Видео отчёт о проектах уаз-3972, уаз-450 и перегон газ-69
Пікірлер: 117
@user-ur8xo1sv3s8 ай бұрын
Я восхищаюсь такими людьми как вы сколько надо усидчивости терпения я даже не сомневаюсь что у вас всё получиться вопрос времени снимайте по возможности почаще что используете отчего подходит какой грунт краска последовательность работ будет как наглядное так и учебное пособие да и молодое поколение увидет какие машины были как не смешно звучит но так оно и есть прошлого столетия здоровья счастья и удачи во всех начинаниях !
@runoflife878 ай бұрын
Шикарное видео, что и говорить. Очень хотелось бы по итогу увидеть и 450, и 3972 в полностью отреставрированном состоянии на выставке, т.к. машины поценнее тпофейных Мерседесов (парадоксально).
@emil-vn1zr8 ай бұрын
Превосходный видео отчёт!!! Это лучшее времяпрепровождение для младшего научного сотрудника!!!
@igorb2978 ай бұрын
Вы просто супер! У вас просто золотые руки! Я вам желаю просто терпения! Удачи вам!
@user-ch6bj2cm1o8 ай бұрын
Очень хорошие, позитивное видео. Все проекты просто великолепны! Удачи, сил и терпения в этом нелегком но интересном деле Вам и Вашему старшему научному сотруднику!
@igorb2978 ай бұрын
Сигнал от Волги 21 ! У меня были когда-то, я 1987 году получил уаз 452 микроавтобус переделан из бортового на заводе в Чернигове Усср!
@user-nj4qn8xy6w7 ай бұрын
Это же надо так любить советские машины.👍
@cobragold42867 ай бұрын
Ему нравится и это нормально,ибо на западе культура ретро намного лучше!
@user-dg1mm2rv9u8 ай бұрын
Младшему -старшему "научному"сотруднику респект 😀
@user-sj4ig3no6p8 ай бұрын
Ну наконец-то продолжение...🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
@user-jr2lj8mv9u8 ай бұрын
Большое вам спасибо, за то что вы востанавливаете технику, удачи вам и всего найлучшего
@user-dv2fj6qh9r8 ай бұрын
Супер!!! удачи вам!
@user-nc6lq6lf9s8 ай бұрын
Работы по предстоит много, но, как говорится нет ничего не возможно. Хотелось бы увидеть оба отреставрированных Уаза. Удачи. Всех благ.
@user-zt2xp4dk2i8 ай бұрын
Классно.
@user-vt7lr6kl2w8 ай бұрын
Молодцы, отличное качественное восстановление. А впрыск установить в газ 69 это вообще восхищает, великолепная тяга без провалов и мощь
@user-mb3xf9qd4f8 ай бұрын
Видосик 👍👍👍
@user-ug8ns9pe2h8 ай бұрын
Преображается машинка молодцы.
@user-fq5gt1zq6z8 ай бұрын
Блин козлик шикарный.Еще и инжекторный класс
@user-ne8uq3im7i8 ай бұрын
Как говорил один мой знакомый - очень тонко наводит😊
@user-le3fi6rv7c8 ай бұрын
Огонь !
@Leto068 ай бұрын
Молодец респект этому пацану
@user-ko4tj3do6h8 ай бұрын
Думаю по тихонько восстановите . Тяжёлая это работа, хотя и интересная. А главное сохранить уникальную машину
@alekst72308 ай бұрын
Огромная работа проделана. Ну с таким подходом я уверен что этот уаз будет доведён до состояния завод.
@tdlim18 ай бұрын
Не теряй энергию, сын молодец!
@AlexeiMordor8 ай бұрын
Парню удачи, так держать, телефон только для выкладывания работ
@Mister-Boroda8 ай бұрын
С пожеланиями здоровья и благополучия семье реставраторов 👍🔥👍🔥👍 младшему,а ныне уже старшему научному сотруднику скоро нужно премию выдать и степень повысить!! перед нами не иначе как доктор автомобильных наук вырастает 👍👍👍
@Olderrus8 ай бұрын
Такую бы мордаху, да на 452!
@user-mb3xf9qd4f8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@farmer69rys8 ай бұрын
Машинешка оживет☺️
@alexandersanfox95658 ай бұрын
Прокомментируйте, пожалуйста ваш выбор касаемо уровня реставрации. Я так понял, это внешняя аутентичность, но агрегаты по возможности осовременены, чтобы не доставляли хлопот. Можете отдельный ролик про это снять, где аргументируете свой выбор. Допустим, замена карбюратора на инжектор, современный стартер вместо древнего, другая главная пара в редукторе... Что то в этом роде. Этот выбор так или иначе приходится делать всем реставраторам, кто предполагает разумную эксплуатацию машины, а не статичное нахождение ее в музее.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
По максимуму сделаю оригинал, агрегаты там итак современнее некуда, даже сейчас таких не ставят, мосты, раздатка...
@alexandersanfox95658 ай бұрын
Это вы про какой автомобиль? Про 3972? Я в общем имею ввиду. На Газике ведь впрыск вместо карбюратора, как я понял.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
@@alexandersanfox9565 да имел ввиду 3972, а газ-69 машина выходного дня, поэтому и отошёл от оригинала. Возможно сниму ролик
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
В ПВ я проходил переобучение на Газ- 69,в 1977г!
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
У меня тоже есть МНС,научил его ездить на Уаз -31519 В12 лет!
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
Про УАЗ 3972 первый раз слышу за 64года!
@user-mg9gw4ir2m7 ай бұрын
По моему вот тот кузовной элемент,который демонстрируется на первой минуте,с завода несет заводской номер( вин код) . Возможны проблемы с регистрацией. По крайней мере на 452 так. Здесь- не могу сказать т.к впервые на Вашем канале увидел такой автомобиль,хотя более 40 лет проработал в кузовном ремонте. Продолжайте,очень интересно. PS. Газ 69 просто бомба!
@cobragold42867 ай бұрын
На этой Буханки нет номера здесь или с завода нет...
@user-ir4eq3vj1j8 ай бұрын
не все нравится, но не забываем, это индпошив, а не ширпотреб!
@transitpassenger39488 ай бұрын
Поздравляю с присвоением научной степени ст.науч.сотрудник - это важно!!! Георгий, как дела обстоят с моим любимым автомобилем ГАЗ 67, будет ли видео полноценное?
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Приветствую. Пока он стоит, ждёт вдохновения. К 9му мая все будет в лучшем виде
@Renat-868 ай бұрын
👋👍✊️
@user-mk4zp9gc6k7 ай бұрын
😊
@user-nh6of2od8x8 ай бұрын
Супер! А в газоне есть отопление ,тепло в тэнтованой кабине зимой?
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Конечно есть, штатная печка. Очень тепло, до -10 комфортно, дальше думаю окна начнут потеть
@user-sm5gp7or4g8 ай бұрын
Во сколько же обошлось сделать новые кузовные элементы?
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
МНС,это наверное,младший наш сын?!
@YOU__RICH8 ай бұрын
Хороший проект !
@yak-658 ай бұрын
Здравствуйте. Эмблема на УАЗ-450 есть у Жени с канала " Новая жизнь старому уазу" Не давно он показывал как купил УАЗ и там с запчастями была эмблема. Ролик на ютюб (Я БОГАТ??? ПОПАЛСЯ РЕДКИЙ ЗНАЧОК УАЗ! СКОЛЬКО ЗАРАБОТАЮ?) На 16 минуте. Здоровья, удачи и успехов Вам в ваших делах.
@alexanderweber56948 ай бұрын
Неужели это доставляет удовольствие
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Это разрядка и зарядка
@user-rc4be4yj8u8 ай бұрын
На газ 69 подкрилки задние с чего поставили?
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Задние сформованы феном из передних нивовских, передние из волговских
@user-jc3vw3ej8o7 ай бұрын
Но этот 450й вроде не самый ранний, у первых двери против движения открывались?
@cobragold42867 ай бұрын
Да,против!
@Gazik_i_gazon7 ай бұрын
Да, этот 1963, а ранние с 1958...
@viktorzlodey68788 ай бұрын
Добрый вечер, какая резина стоит на газ-69
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Я-409
@chudotxt8 ай бұрын
Тлядь, эти москвичи в край опупели... А, нет ошибся, это жители замкадья))))
@Mr.Vahtin8 ай бұрын
привет , думаю о замене 3х ступки на 4х спупку , склоняюсь к старому образцу где первая 4,124 , немного отталкивает двойной выжим , вопрос насколько легко трогается со второй передачи 2,6 ? мотор родной
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Все время трагаюсь со второй, сравнимо как на классике с первой
@Mr.Vahtin8 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon 5.1 в мостах ? инжектор большую прибавку дал в мощности, на карбюраторе тоже потянет со второй?
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
@@Mr.Vahtin тоже потянет, я же ездил на карбюратор. Главная пара 37/8, на вашей 41/8 будет даже лучше
@Mr.Vahtin8 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon отлично , спасибо ,т.е первую можно оставить для бездорожья
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
@@Mr.Vahtin так и есть. Единственно у меня мотор на 88мм, а в стоке он 82мм
@user-ch6bj2cm1o8 ай бұрын
Предлагаю Вам в ходе очередных видео рассказывать про то как Вам удается найти такие уникальные машины и где нашли, может быть их историю, историю покупки.
@Borshev8 ай бұрын
Я помню, как этот УАЗ 3972 продавался (на Авито вроде). Про него ещё статью на дзене писали. И тогда было непонятно, какая судьба его ждёт.
@unrealstock8 ай бұрын
Здравствуйте! Вам известны такие модели автофургонов БАЗ-3778/3784
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Нет, не слышал
@Senezhperformance8 ай бұрын
А вы к чему спрашиваете? У вас есть таковой?
@unrealstock7 ай бұрын
@@SenezhperformanceА Вы с какой целью интересуетесь?
@user-ir4eq3vj1j8 ай бұрын
газ-69 с генератором от комбайна-трактора.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Так и есть
@vyacheslavsorokin11768 ай бұрын
Шкивы не в одной плоскости. Генератор просится быть сдвинутым чуть вперёд.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
@@vyacheslavsorokin1176 там все выставлено верно
@ILNYR846 ай бұрын
А кто и где инжектор ставил на 69???
@cobragold42866 ай бұрын
Сам его ставил!
@Gazik_i_gazon6 ай бұрын
Сам и ставил, в гараже
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
Почему так нерешительно выезжаешь!
@Gazik_i_gazon7 ай бұрын
Не видно ничего, обзора ноль
@Borshev8 ай бұрын
Ребята с канала Комбат Крю, свой ГАЗ-69 решили продавать.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Смотрел, подписан. Болеет у них Газик...
@Sakmara_Orenburg8 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon, вроде, подлечили...
@user-zb9hi2yp2t8 ай бұрын
Где можно такую буханку купить?
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Их два осталось, так что нигде
@user-zb9hi2yp2t7 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon жалею что я не купил такую
@user-zb9hi2yp2t7 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon хотел такую же себе в коллекций иметь
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
Не смеши, какой инжектор,если показал карбюраторный мотор!
@cobragold42868 ай бұрын
Ролик посмотри про установку инжа на 69 и там показал как установил!
@Gazik_i_gazon7 ай бұрын
Внимание нужно, чтобы его увидеть. А вот на спор...
@user-gt7yo6rr4q8 ай бұрын
Тебе нужно найти людей с ульяновского завода, я просто убежден, что у них на заводе в цехах от этого уаза много всего валяется. Знаю это не понаслышке, а лучше всего найти кого то кто имеет доступ к архиву, чтобы достали анулированные чертежи на эту машину, они 100% на заводе есть, они как бы анулируются, но их никогда не выкидывают.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Вы не знаете Ульяновский автозавод...и что они сотворили с собой
@user-gt7yo6rr4q8 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon если не секрет, чтоже там произошло ? Кстати еще как правило на полигоне много всего может быть.
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
@@user-gt7yo6rr4q раздроблено все, многое распродано, сдано в утиль, много утрачено и уничтожено включая "ненужное"
@user-gt7yo6rr4q8 ай бұрын
@@Gazik_i_gazon Ну архив с чертежами у них точно остался и на полигоне порыться будет неплохо, поверь мне знаю о чем пишу, просто работал я на подобном советском заводе, знаю что и как, знаю что тоже много всего выкидывалось, но когда я приехал на полигон, то сильно удивился, машинам которые там стоят, которых давно уже нет, и которые остались только на фото. И порой на самом заводе не знают, что у них осталось на полигоне. Знаю еще эти уазы 39-ой серии испытывались в бронницах на 21нии, у них же там и погибли, вот туда бы тоже добраться, было бы неплохо.
@unrealstock8 ай бұрын
А где Вы работали если не секрет? Очень прям близкие выражения аннулированные чертежи, 21 НИИ в Бронницах. Понятно что это общепринятые выражения но всё же. Военное предприятие наверняка?
@Ma_19788 ай бұрын
А разве ранние 450 не были только заднеприводными?удачи вам и терпения
@Gazik_i_gazon8 ай бұрын
Заднеприводные это исключительно уаз-451 на базе уаз-452 как правило
@user-kn4ny5ou5i8 ай бұрын
Я понимаю так ,это для выставочного автомобиля!?Такое гнилье ездить не будет?!
@Gazik_i_gazon7 ай бұрын
Гнилья там не будет, будет жить
@vladimirromanov97758 ай бұрын
Я находил кузов от микроавтобуса старт в лесу этой весной. Он полностью стеклопластиковый
@user-yd8tl5kk9o7 ай бұрын
кусочничай и все получится.удовольствия вам.
@alekst72308 ай бұрын
Это где же такую ранюю кабину достали а прикольная кабина приборы в центре правда на 66 похож.