Обзор седана MG 5. Знаменитые британцы из MG вернулись спустя 20 лет!

Рет қаралды 23,059

6 ай бұрын

#mg, #mg5, #morris, #morrisgarages, #мг, #мг5, #эмджи, #эмджи5,
Доброго здоровья вам, мои уважаемые подписчики и зрители!
Сегодня мы с вами посмотрим на очень удивительный автомобиль. Удивителен он сразу 3 вещами:
1) Это седан одной из известнейших (правда в прошлом) марок английских автомобилей;
2) Это седан возрожденного китайцами британского автомобильного бренда;
3) Автомобили марки MG не только собираются и продаются как в Китае, так и в Европе. Но еще и входят в ТОП-3 самых продаваемых в Европе электрических версий автомобилей!
В этом же видео речь пойдет о среднеразмерном бензиновом седане MG 5, который может выступить неплохой альтернативой всем этим Черри Аризо, Джили Эмгранд, да Москвич 6.
Всем приятного просмотра!
А тем, кто хочет помочь в развитии канала - мой профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
И снова прошу вас оставлять свои комментарии. За лайки моя вам огромная благодарность! Ну а если ставите дизлайк, то объясните пожалуйста что в ролике вам не понравилось, чтобы я в дальнейшем мог исправлять свои ошибки.

Пікірлер: 93

@user-hh1zk5hn9h 3 ай бұрын

Сослан 2месяца показывал это авто ему дали на обкатку покотался от души и подписчики тоже потом разобрал ни одного задира вдвс и в кпп ни стружки кпп вариатор короче тачка огонь з дня новое видос выпустил сослан у таксиста взял мжи 5 пробег 26т на разбор с последущей гарантией разобрал тоже самое Задиров в два нет ив кпп тоже

@user-hk6fc8qc5u 3 ай бұрын

До 1.2 ляма цена была бы, то нормальный авто, за 2.3 ляма это кусок говна как и все китайцы

@Gogo-fu5th 3 ай бұрын

Смирись! Пока есть таможня, 2л. Это нормальная цена

@user-Terminatorrrr 3 ай бұрын

Совершенно верно!

@vladislav6535 3 ай бұрын

Очень надежный вариатор и мотор ! Днище обработано отлично ,не ржавеет !

@diletantno_o 3 ай бұрын

Доброго вам! Это вы на основе опыта говорите? Поделитесь пожалуйста ещё какой ни будь интересной информацией по данным авто! А то новинка - новинкой, но пока вообще людям мало знакомая.

@albertone3672 5 ай бұрын

Сиденья передние в ней французской концепции, прекрасные сиденья.

@Mitia_Perm 3 ай бұрын

Внешне кузов 👍

@nikolaj0520 4 ай бұрын

Мне было удобно круиз контроль отдельным рычажком в Toyota

@iferus4827 4 ай бұрын

У меня део сенс, это видео вылетело в реках и решил глянуть, как только ты открыл капот я увидел подкопотку как у сенса, различие только в коллекторе спереди

@diletantno_o 4 ай бұрын

О! Спасибо за такое уточнение! 😁👍

@user-cr8vj5es5x 2 ай бұрын

Есть слово нет!

@JackDaniels777. 5 ай бұрын

Мне нравится ❤

@28breeth 3 ай бұрын

Вот так вот, и так вот, и как то, так вот!

@ZaSVO73 2 ай бұрын

Если нет механической коробки, то и не нужна она. Все эти автоматы и вариаторы ломаются. Нормальная машина должна быть только с механической коробкой

@diletantno_o 2 ай бұрын

Эээм!? Как владелец классического "гидротрансформатора" не соглашусь с вами! Если вовремя обслуживать АКП, менять масло на проверенное и у надёжных сервисов, то срок службы классического автомата может быть вполне сопоставим со сроком службы ДВС. Если не издеваться над АКП и не насиловать его, то классический "гидрач" спокойно пробегает по 200-300 и более тысяч километров. К тому же... И у механической коробки можно вполне на скорости вместо передних передач заднюю воткнуть. С соответствующими результатами 😂

@user-cx1xg4dc8m 11 күн бұрын

На лифан солано похоже

@user-ge6pz5vk1r 4 ай бұрын

А что с подушками безопасности??? Сколько их в более дорогой версии?

@diletantno_o 4 ай бұрын

Если верить официальному дистрибьютору, то машины снабжены 6 подушками безопасности.

@zufarg8232 2 ай бұрын

Здесь 4

@salma73756 4 ай бұрын

Что то я не понял. В левом верхнем углу написано дорожный просвет 150. Голос за кадром говорит клиренс 160 😮😮😮😮

@diletantno_o 4 ай бұрын

Вы правы! Здесь нужно верить тому что написано в углу. :) Дело в том, что в процессе монтажа я уточняю информацию. На момент записи ролика я просто могу не иметь актуальной информации. С уважением!

@cranedriverhse2158 5 ай бұрын

Встречаються MG и Англии и Европе но там электро и совсем другие модели куда по ярче

@diletantno_o 5 ай бұрын

😁 там просто поновее модели. Тот же самый MG 5 версии 2023 года, а не как нам везут 2021-2022

@xDmitriyLirovXx 5 ай бұрын

Но нам вроде и MG 5 2023 хотят привезти.

@diletantno_o 5 ай бұрын

@@xDmitriyLirovXx В 2024-м. Но, насколько я понял, основную ставку хотят сделать на кроссовер HS.

@xDmitriyLirovXx 5 ай бұрын

@@diletantno_o да и кроссовер MG HS, нам везут судя по фото с вроде как офф сайта в России, толи прошлого поколения, толи дорестайлингого, а у китайцев он уже более новый продается, такая же история с MG 5 у нас 1 поколение у китайцев и Европе продается уже 2 поколение.

@diletantno_o 5 ай бұрын

@@xDmitriyLirovXx Вам про "Москвич 3" напомнить? )))) К нам не то, что более старые модели везут. Но например Москвич вообще собирает 3-ки из забракованных комплектов которые в Китае в продажу не пошли ;)

@user-yt5xe4ks5l 3 ай бұрын

Уважаемый авто блоггер. 92 это октановое число по исследовательскому методу 83 это по моторному методу. 87 это среднее арифметическое значение по американскому стандарту.

@diletantno_o 3 ай бұрын

Эээм!? Вы правы. Буква "И" в сокращении АИ-92 и указывает на метод определения октанового числа. В отличии от уже не применяемых сейчас обозначений бензинов типа - А-76. :) А вот за пояснение по поводу стандарта США (а то Америка она большая!), за это мое вам сердечное МЕРСИ! 👍

@diletantno_o 3 ай бұрын

Кстати! А случайно не знаете как определялись октановые числа бензинов поставлявшихся в СССР по Ленд-Лизу во время ВОВ? А то, всегда интересовал вопрос... В СССР тогда бензин использовался даже хуже Б-70 (для самолётов, например). А вот в мемуарах летчиков часто проскакивает информация о ленд-лизовском "ста октановом", или даже "105 октановом" бензине. Настолько я находил инфу... у Б-70 октановое число вроде как "80", но вот какое именно!? Не понятно. А у "янкесов" вообще 100 - 105!

@user-yt5xe4ks5l 3 ай бұрын

@@diletantno_o Доброе время суток. Вопрос про бензин используемый время ВОВ очень интересный и правильный если коснулась тема про октановое число нефтепродуктов по стандарту США. Трудно ответить на Ваш вопрос на данный момент. Потому что, сколько время прошло, а также стандарты и нормативная база на нефтепродукты в разы поменялись.

@diletantno_o 3 ай бұрын

@@user-yt5xe4ks5l Ок! Спасибо за ответ!

@user-el5cw3ht8s 2 ай бұрын

Всем привет Кто подскажет где брать защиту картера?

@diletantno_o 2 ай бұрын

Доброго дня вам! А разве у дилера нет такого предложения?

@user-hi9gv1hm8k 3 ай бұрын

Використовувати в роботі чи в ДОВКІЛЛі ? Це як? Звільніть її нафіг!

@user-kt1yj8to3b 2 ай бұрын

кто тут?

@gordonfreeman9506 Ай бұрын

мерцание лампы, просто вырви глаза, называется...

@diletantno_o Ай бұрын

Это на камере так, при видеосъемке. В реальности вроде нормально светит. :)

@atomsoznanija 5 ай бұрын

По кузову оценкован или жестянка ведро?

@diletantno_o 5 ай бұрын

Доброго вам! Находил информацию, как минимум зона днища, колесных арок, моторный отсек, двери имеют полную оцинковку. То есть, максимально подверженные механическим атмосферным воздействиям детали оцинкованы. По капоту, крышке багажника и крыше информации по цинкованию не нашел.

@user-wi6zu7hm1s Ай бұрын

Зато у нас танки самые ох...е.

@diletantno_o Ай бұрын

Да в том то и дело, что военную технику в СССР-России всегда умели делать. А вот для народного хозяйства товары... как-то не очень :)

@user-yh1th3xh2r 2 ай бұрын

Обзорщик ток с расходом топлива перепутал )))в городе 8 а на трассе 4 !!)))

@diletantno_o 2 ай бұрын

Вы правы! Недосмотрел :)

@user-un3yb5fv9z 5 ай бұрын

Я один про коробку пропустил!? Вроде не механика? Но автомат или робот?

@wnikwnik178 5 ай бұрын

Один, вариатор😅

@diletantno_o 5 ай бұрын

Доброго вам! Даже текстом в видео было изложено :)

@user-bu1dt9iq4t 3 ай бұрын

@@diletantno_o Здравствуйте видел видео где разбирали вариатор и там сказано что это не ломучий ниссановский. Скорее всего это джиэмовская разработка. На новом mg 5 1.5- 122 сил, а вот cvt уже вроде 8 ступеней и тоже джиэмовская

@diletantno_o 3 ай бұрын

@@user-bu1dt9iq4t Приветствую вас! Ну, я, к сожалению, не обладаю такой информацией. :)

@user-bu1dt9iq4t 3 ай бұрын

@@diletantno_o Тогда откуда у вас информация о коробке джатко?

@user-ln2zs8ke2h 4 ай бұрын

полмиллиона откатите, слишком ценник завысили, за такой ценник уж лучше Хавала взять Джолион

@diletantno_o 4 ай бұрын

Согласен с вами, что цена конечное же заоблачная! Но что делать? Сейчас все как-то очень дорого :(

@user-ln2zs8ke2h 4 ай бұрын

@@diletantno_o на фоне "всё очень дорого", они ценник явно завысили, сравните цены конкурентов сегодня и поймёте

@user-xb4dw5id4m 3 ай бұрын

Хавал говно чё вы их берете

@user-ln2zs8ke2h 3 ай бұрын

@@user-xb4dw5id4m у них хоть оцинковка есть

@MatveyGordeev663 Ай бұрын

Почему в старом кузове 😮

@diletantno_o Ай бұрын

Потому как для Китая... мы страна второго сорта ))))

@user-pk1ro7yx5b 5 ай бұрын

А китайцы знают , что это не китаец ?

@diletantno_o 5 ай бұрын

Прекрасно знают. Данные автомобили производят и в Китае и в Европе, но только не бензиновые версии, а электрические. Собирает их завод в Лонгбридже, в Британии. По сути, концерн SAIC (в который сейчас входит MG) распределяет роли примерным образом, как это делали Geely и Volvo. Только вот если Вольво были для Европы и остального мира, а Джили - для Китая. То у SAIC позиция - вы производите олинаковые машины и в Европе и в Китае. :)

@user-qf2vx2iv1t Ай бұрын

Сколько стоит???

@diletantno_o Ай бұрын

От 1 миллиона 650 тысяч

@SerjDiRom 5 ай бұрын

Поделюсь чисто своим опытом. Я живу в Дубае и этот очень популярная в каршеринге марка из-за закупочной стоимости. Часто беру для работы эту модель и кроссовер rx5. Это вообще не машина. Ни по комфорту ни по ездовым качествам. Она нормально не едет, не поворачивает, тормоза вата, коробка дёргается как помешаная ,сиденья неудобные взвоете к концу дня. Материалы салона дешевые настолько что тут эти тачки к 50 тысячам пробега выглядят так как Вестане выглядит на 100. Это какое то нечто. Как китайский магнитофон. Там плохо абсолютно все. Пластики, эргономика, функционал. Про звук я вообще молчу. После них взял дешевый ниссан кикс и он мне показался прям машиной))) сразу видно кто автопроизводитель со стажем а кто чайники делал.

@diletantno_o 5 ай бұрын

Спасибо вам за комментарий! Думаю он будет очень полезным! Ведь фактически в России ещё ни у кого нет возможности полноценно оценить данный авто

@user-hr6ff2xf3b 3 ай бұрын

Спасибо, добрый человек. А то тут один блогер Сослан её так расхваливал, что даже возникло желание купить.

@arseneskenderov237 3 ай бұрын

Лучше чем жигуль 😂

@user-pi1il9dg5j 3 ай бұрын

ЭТО ВАМ НЕ ДЖИЛЛИ,ЧЕРРИ ИТД ИТП. ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЧТО ПО КУЗОВУ,ЧТО ПО ДВИЖКУ И КОРОБКЕ. КУЗОВ ОЦИНКОВАН ИТД. ВООБЩЕМ ДОСТОЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ А НЕ ТОТ ШЛАК КИТАЙСКИЙ КОТОРЫЙ НАМ ЗАГОНЯЮТ.

@user-xd9sl5eq1q 3 ай бұрын

Сослана наслушался 😂

@user-cr8vj5es5x 2 ай бұрын

Автор , учись говарить.Там нету, тут нету . Взялся делай чётко ! Какой двигатель, каробка , недостатки , преимущества

@diletantno_o 2 ай бұрын

Эээм!? Как бы вам так сказать... Ну вот представьте что пришли вы бензиновый культиватор покупать. Вы тоже будете сначала 2 года культиваторы изучать, разбирать, собирать, внутреннее устройство изучать? Вот и у меня нет возможностей разбирать и изучать автомобили. На это есть уже куча каналов более детально разбирающиеся в авто. Я же просто показываю людям из чего и как собраны автомобили. Показываю для того, чтобы человек сам определил заинтересовал его автомобиль, или нет. А дальше уже он сам поедет к дилеру и выяснит у него все интересующие вопросы. Так что, уж извиняйте! Возможно в будущем, когда смогу работать только на себя и будет куча свободного времени, я тоже начну разбирать автомобили, чтобы показать всю их подноготную. Пока же увы, у меня таких возможностей нет. :(

@user-ej9fs1rb2t Ай бұрын

Сначала сделайте цену до миллиона, потом хвалите

@diletantno_o Ай бұрын

Доброго вам! К сожалению, пока минпромторг не отменит драконовские налоги на утилизацию и растаможку... мы вынуждены будем лицезреть такие неадекватные цены у дилеров

@andreutsarev4753 2 ай бұрын

Предлагаю игнорировать вражеские товары.

@diletantno_o 2 ай бұрын

К сожалению сейчас 90% всех товаров в РФ... "Вражеские". :(

@user-zk6jv7kv4c 3 ай бұрын

Вот клоун, насмешил, так насмешил. Передним ногам хреново,а задние куда девать? И это что за расход? Город 4, трасса 7. Интересная тачка и БЛОГЁР от "бога"

@diletantno_o 3 ай бұрын

Доброго вам! Очепятки у всех бывают. Равно как и оговорки. И пусть лучше они будут вот так... здесь, чем "по Фрейду" с родными 🤣 Ну а то, что я "блогёр от бога" - я никогда и не упоминал. То что вы видите - это даже не хобби, так... баловство. Которое впрочем кому-то все же интересно. 😁 Спасибо за конструктивную критику! Постараюсь учесть на будущее

@user-zk6jv7kv4c 3 ай бұрын

Да ладно, с кем не бывает.@@diletantno_o

@demoonk420 5 ай бұрын

По сути - Гранта.

@diletantno_o 5 ай бұрын

Гранта как-бы на 30 см. короче и уже этого автомобиля. Даже Веста по длине до 5-ки не дотягивает.

@user-zu8rb3pb7d 5 ай бұрын

Британсы трансы зачем эта помойка

@diletantno_o 5 ай бұрын

А что для вас не помойка? Ну если брать именно новые авто в ценовой категории до 2,5 миллионов? :)

@user-fk4wp5tl6q 4 ай бұрын

Васек, ты похоже такую компоновку подкапотного пространства впервые видишь. Ты вообще зачем такие ниочемные обзоры делаешь, иди обзоры на мясорубки делай.

@diletantno_o 4 ай бұрын

Доброго вам! Первое: спасибо за "Васька". Иногда коты гораздо лучше людей! ;) Второе: если вы считаете себя профессионалом в данном деле, то никто вам на запрещает снимать свои "обзоры"; Третье: я не считаю себя мегаблогером (как например несколько очень известных на Ютубе людей) и не имею возможности досконально разобрать авто, изучить его и дать щаключение. Я снимаю свои видео с точки зрения простого обывателя пришедшего в автосалон посмотреть на то, как и из чего собрана машина. Это даже хобби назвать сложно, но более чем 2000-м тысячам моих подписчиков данные форматы "никчемных обзоров" вроде как нравятся :) Четвертое: Если мне попадется какая либо интересная мясорубка и у меня появится возможность сделать обзор и на нее, то я с удовольствием это сделаю! Может кому-то даже такая информация вполне пригодится. Ну и пятое: наверное самое главное в моем ответе вам. 😜 Даже большими буквами напишу, хотя нет. Лучше обычными ))) Не нравятся видео? Так не смотрите! Вас никто не заставляет! Однако, если у вас есть конструктивные предложения (именно КОНСТРУКТИВНЫЕ, дельные), то я с охотой их выслушаю и приму к сведению! Засим, спешу раскланяться! И желаю вам находить только полностью устраивающий вас "контент". Удачи! :)

@user-fk4wp5tl6q 4 ай бұрын

@@diletantno_o только такой длинный ответ заставил меня написать ответ. Можете продолжать гордиться 2000-ми подписчиков-давно замечено, что в интернете немало праздных бездельников. Значит, должны быть такие как вы-для заполнения досуга. Разновидность проституции. Если автомобиль имеет отсылку к знаменитому бренду-не значит, что он принадлежит к нему. А нести чушь с видом знатока-еще раз повторю- проституция, не более. Да и не потянете вы на роль больших блогеров-дилетантизм издалека виден. Это я вам как автоинженер говорю.

@diletantno_o 4 ай бұрын

@@user-fk4wp5tl6q )))))))) Браво! Вы все таки поняли почему канал называется так, как называется! Не умаляя ваши "инженерные" знания... 22 года работы в сфере связанной с автомобилестроением. Вы думаете я на жизнь этим "хобби" зарабатываю!? 🤣🤣🤣 Ну последнее. Вы знаете, я не хочу и не собираюсь строить из себя мегазнатока! Есть в мире много людей разбирающихся в этих делах гораздо лучше. Я лишь рассказываю о машинах, так как если бы это мог сделать почти любой из 148 млн. жителей нашей страны. 😁