молодцы, земляки! делайте обзор на хонды)

Хрена, в томске обзоры снимают и даже качество нормально, лайк!

Зачетный корч у себя на Лансере стоит движка от него, после года эксплуатации понял что тд-4 мало поставил валы от эво 8 коллектор и турбина от него, сейчас настраиваю помогает Юра Ёжик из Пятигорска, в проекте поставить прокладку под головку от эвика 8го это позволит дуть до 2х бар думаю что владелиц данного авто придет к этому и переход к механики кпп

Люблю эту тачку.

Аиртрек это машина просто офигеная я ездил на ней 8 лет только поменял стойки подушки на двигаетль брал с сингапура её

Тачка классно смотрится....агрессивная!

Чувак, первый твой обзор смотрю, просто потому что на этой тачке езжу - палец вверх. Про салон надо было сказать - говно, про коробку особенно - говно, не везет она даже стоковый мотор. Сзади ездить - ты просто сам не ездил. Подвеска дубовая. Выше всех ты не сидишь нихрена. НО, если уж прочуял машину и ее динамику, то она станет тебе верным другом реально. И девки говорят 'у тебя шикарная машина', и чувствуешь что ты валишь. Вобщем на любителя, но если его полюбишь, то он полюбит тебя

Замерять разгон по спидометру и таймеру... Браво!

Жил в Томске улочки узкие, но с пробками особых проблем нет

снимите тест драйв airtrek 2002г 2.0 литра и 137 лошадей, передний привод. Пожалуйста!

Монтаж хорош

За движку толком ничего не сказал , да и вообще за машину, где плюсы ? Минусы? Слабые места?

Ничёсе, реально дисковые тормоза стоят, надо же как бывает ))) бугага Слава Богу не картонные квадратные )) И ещё что то мне подсказывает, капец его автомату, ну не должен он так вяло уезжать ((

Саня,там по любому ватомат усилен,он как и на Ярвах,болячка с автоматами.

И кто конкретно настраивал движок?

Удивляюсь, когда люди не готовятся к обзору Двигатель эво и трэк - это 2 разных двигателя. ТРЭКОВСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ДЕФОРСИРОВАН, ОН ДРУГОЙ. Прочтите, как минимум про маслофорсунки

В каком режиме ехал? В D или в ручном переключении? Когда с FX45

На видео он вообще не настроен походу. У меня сток 7 до 100 едет с 2х педалей. А по поводу автомата, эт действительно больное место, лечится заменой планет на новые, как вариант их еще проваривают. Вроде как 600 сил держит.

Ей бы механику и левый руль вот тогда я в не против в клуб эволюшн)))

Колхозный тюнинг на треке на данном видео разгона сток машины ,аиртрек 300 сил едет спокойно 5.5 секунд говорю как владелец данного авто. Который едет 4.8/et 12.9 Этот авто даже в стоке с места не может объехать почти никто,только нужно прошить в него ланч контроль или просто сделать старт с двух педалей с 3-ех тясяч оборотов,вот тогда ты поймешь фишку данной машины .

Коробка по ходу не понимает в автомате что за тачку она везет

Вот разве

Управляемость и макферсон понятия не совместимые.....

лол , воздухозаборник потому что у нас турбо :Dмда дальше чет и смотреть не охото

Продюсер, оператор, ведущий! Вы там что, кумыса перепили? НУ НАХРЕНА СТОЛЬКО ОДИНАКОВЫХ ВСТАВОК В ВИДЕО? еще и с увеличением громкости, звукарь бухарик у вас? исправляйтесь!

Да ладно ?

митсуба лучша) субару сука трактар)))

Неправильная телега , от полного привода понтов 0 . Со старта мёртвый , на механике 2х литровый турбо оутландер в полном стоке в хлам рвёт 45фх . Надо устанавливать механику и будет ракета . У соседа был обычный аиртрек 240 коней , старт резвее намного ( большая турбина и автомат можно заезжать только со скорости ) .

5 ступенчатый автомат x5 coombo, сколько можно повторять? Дубовый пластик... серьезно? TD04 - сразу сколько дует бар нельзя сказать? Незнаю зачем это сделано? Чтооооо? Обычный, японский... компакт кроссовер серьезно? Ты видел что такое компакт кроссовер? Маленький джип, Внедорожник от кроссовера отличить не можешь? Панель довольно простая в каком месте? У вас там походу мозги как в жигулях, а не ручка бл*... *Дизлайк*