Напишите кто нибудь дорогая от она в обслуживании? Как с запчастями ?

Посмотрел на счётчик подписок, охерел, вы заслуживаете гораааздо большего ибо качество видео на высоте

Я девушка и очень хочу эту малышку хочу брать как первую машину🔥

Наконец то обзорщик с Коломны думаю брать такую машину спасибо за информацию

Спасибо МУЖИК! Даешь молодежь!

Хороший обзор. Мало подписчиков. По качеству контента должно быть примерно 10-15 тыщ. :) я подписался для поддержки.

Прошу учесть, что в рестайлинга были устранены проблемы с масложором двигателя! Именно с 2003 года по крайний 2006. На это стоит обращать внимание при выборе автомобиля. Сейчас в 2021 году цены на механику, 192 силы примерно 450-550, в хорошем тех. состоянии)! 300 это низ рынка, в которые надо вложить еще 200000р ) пишу как владелец zzt231 2000 года на механике)

Я в свои 16 мечтаю как о первой машине

спасибо большое за обзор!!!!

Локация съемки топ 🙌🏼 Цвет приборки как у старого телефона Siemens

Взял год назад, не нарадуюсь, но я в Бельгии живу. Тут они великолепно сохраняется. И не битая это 100%.

Mam taką samą tylko bez spoilera z tyłu i maska normalna. Pozdrowienia z Polszy

Родился в 2009, расту в эру технологий, телефонов и комфорта. Живу неподалёку от рублёвки, где ламборгини, бмв, ролс ройс. А люблю тойоту

Блин кайф

Очень интересный обзор!!! Машина конечно хороша!!!! Вспомнила нашу Хонду Легенд -купе, с приматоком, кожанный салон и много всякой приятной отции!!! Если выбирать между Хенде и Тойотой, то конечно Тойота!!!!

Костя Дзю тестирует селику))))

Стоит ли автомат брать?

Что за песня играет в начале видео? Буду благодарен:)

Автор приколист🤦🏼‍♂️в ресте не было принципиальных тех. изменений(проорал в голос), а как же то что в двигателе было кучу доработок, как минимум кол-во маслоотводящих отверстий выросло с 4ёх до 8ми, были переработаны и улучшены кольца дабы они не залегали столь рано и двигатель не жрал масло. Доработана система охлаждения и много тому подобного, так что кто смотрит, настоятельно рекомендую брать вариант с 2002го года производства

За 300.000 это дрова... Битое, крашеное.. Но их и нет живых уже... Они всё. Своё отгоняли. Берешь уже не новую, а состояние. Чтоб ремонт окрас был хороший... И всё остальное.

Как поменять свечи

Была тойота королла с двигателем 1zz, расход по городу был 11- 13. Машина была без пробега из Японии с пробегом 98700.

не смог смотреть дальше как ты убиваешь коробку) ну и есть на самом деле технический нюанс в рестайле и дорестайле, это поршневая группа, в рестайле обновленные поршня с большим кол-вом маслоотводящих каналов, на дорестайле была проблема с жором масла по этой причине, изучай вопрос перед тем как делать обзор) удачи)

Она оцинкованная или нет?

Салам братве с Коломны

Колоооомнаа❤

Парни, расскажите пожалуйста разницу поколений, мне просто по внешке нравятся старые дизайны st205, st180 особенно 180, но данный экземпляр сильно выше прошлых стоит?

Дорогие друзья!Увидел данное видео,решил оставить коментарий . Данный автомобиль достаточно хорош, зависит все от того как его эксплуатировать.Подчеркиваю,это не гоночный болид, а обычное ,надежное японское купе, со спортивным дизайном кузова. В нашей семье данный автомобиль 2001 года выпуска, 1.8 литра,143 л.с. АКПП, отлично едет, комфортно, мягко.Была произведена в США, пробег уже перевалил за 800 тысяч км, приборная панель в милях. Своевременное обслуживание, и адекватное вождение, залог хорошего состояния любого автомобиля.Стоимость запчастей разная,но найти можно все.ТО делать нужно вовремя, замена масла в двигателе,фильтров, привод ГРМ цепной ,250-300 тысяч пробега выхаживает спокойно.Двигатель 192 л.с. неремонтопригодный и ресурс у него намного меньше чем у 143-х сильного. Все добра и берегите себя))))))

Отличный обзор, много по данной машине не сказать конечно. Можно все же отнести Тойоту карена, как аналог. Они вроде и по деталям братья с селикой. Кузов отличается, но по своей сути такая же машина.

Что за музыка в начале?

2 года и я дождусь её

Все ещё жду замер до 100км

Где вы увидели купе?

Хочу взять ее, на количество лошадей все равно. Единственный вопрос который меня волнует это какой лучше двигатель 1zz или 2zz, какой больше проходит?

Товарищи, подскажите, если я ростом за 190, будет ли комфортно в салоне на водительском?

Меня зовут селим ну иногда селик Я: машина селика?🧐

Не зацепишься, зачем тогда снимать в день когда идёт дождь

из аналогов можно ещё рх 8 поставить, у нее тоже дизайн интересный, динамичная, но ненадежный ротор со своими 20л на 100 км все руинит

Хрустит коробка от пробега большого уже,я владелец такой же тачки и была такая же проблема 3-4 хрустела🤦‍♂️перед прохожими стыдно было с таким хрустом переключаться на улице очень слышно😄ну короче выкинул я эту коробку и поставил контракт,и езжу спокойно

Обзорщики как часы в этой тачке они не работают, а они и не нужны.

В какой серии NFS была эта тачка?

Селика ТОП

Сполеер монюворст дает увраления при вопороте

приборка запотела? Оо ну хз, я нашел эклипс с V6. Если желание есть, то найти не проблема. А уж 2.4 целая куча. Да и моторы там куда надежнее. Тибурон никуда не едет и выглядит на любителя.

это хетчбек,как собственно и все селики.

какая сейчас цена за нормальный вариант?

я поправлю немного правильно говарить виви тиай

ты на олега монгола похож

Я не понял мужик ты что в ласинах?

Масло Тойота дешманское???? 720₽ за литр... мотюль 760₽, впервые слышу что оригинальное масло так себе XD

Очередной "обзорщик". Неудачные моторы на селиках? Эти моторы ставили на лотусы, с небольшими доработками

Я девочка взяла себе желтую селику 2003 я пиздец довольна, нафарширую и 🔥 у меня мотор GTS, причем живую нашла 😜

Есть жиигуууулииии лучше машина нет

На счет рестайлинга не дочитал... "немного отличается зад и перед"? А то, что уменьшили ход поршня и решили проблему с масложером? А оцинковка кузова? пы.сы. Владелец селики

Это хетчбек

Ты уверен что в ней 190 сил? Левый руль!!! Посмотри под капот и в стс.

Куплю её

Японское купе за 500 к

Невозможно смотреть обзор.Ты вообще не шаришь походу,вопрос бы изучил для начала.Сраные обзорщики. 1.На автомате 2яя нормально едет,ЕСТЕСТВЕННО,на механике по веселей ,особенно на 6 ступенчатой с блокировкой.Есть и 5 ступка. 2.Рестайл отличается много чем ,и не передком и задком,а стопами ,передним бампером,передней оптикой,поршнями,пластик салона,приборкой и многое другое. 3.Хорошую ты за 300-400 не возьмешь,да и впринцепи хорошую найти не реально.Смотря что для тебя лично означает слово хорошее состояние. 4.VVTL-I "просто добавляет мощности" ору ,лучше описания нет. 5.Ты обзор делаешь,а не философствуешь, расход стоило бы обозначить. Трасса 8-10,город 10-13л/100. 6.Шаришь в тоете?Глянь на ленейку А моторов.Учитывай тот факт что они ходят по 200 тыс км ,только потому что их крутят до 8к оборотов ,гавно в него лить собрался и крутить до 8 к?Совсем иплан? 7.На моменте с бордачком,это не тоета ,а ты рукожоп закрыть не можешь нормально. 8.Салон перешит. 9.Есть комплектации с климатом,что тоже стоило бы сказать. 10.300 тыс ,живую не найдешь.С мертвой двигой,или битой кузовней-да,может быть ,в порядке что бы без вложений или с малыми вложениями-не возьмешь. 11.Датчик света только в американской и европейской комплектации был.как и круиз контроль. В качестве прямого конкурента можно было бы как минимум CR-Z указать. Вывод,такие обзоры смотреть не советую,беспонтовый обзор, человек не шарящий за технику ,пытается что то за нее рассказать.

Mazda rx-8

Тибурон вообще уродский...

Ведущему надо менять штаны,на нормальные мужские

много воды

невозможно смотреть, удали ютуб

Цена на данный автомобиль достаточно высока и не снижается... за 300 к ничего нормального уже не найти,они все убиты в хлам