Ну, не совсем обзор ))) Не хотелось перегружать видео всяким цифрами и буквами, поэтому напишу здесь: Троллейбус 1998 года выпуска (забыл указать) Привод гидронасоса - генератор постоянного тока Г - 732А в режиме электродвигателя - 1,2 кВт Насос лопастного типа, до 70 атм. ПТС - пуско - тормозные сопротивления, там же расположен ГРК - групповой реостатный контроллер Мотор - вентилятор ДК - 661А - 2,8 кВт Генератор Г - 263а Компрессор ЭК - 4 280 л/мин Привод компрессор - ДК - 408В - 3,5 кВт РПК - регулятор положения кузова Тяговый электродвигатель - ДК - 213 - 115 кВт (S1)

Стоит отдать должное вашему троллейбусному управлению, машина очень достойно выглядит для своих лет. Очень радует, что старина ЗиУшка ещё в строю) На мой взгляд, самый атмосферный троллейбус всех времён) Радует состояние кузова, для 1998 очень и очень хорошо)

Привет от кондуктора с Хмельницького, скажу так ЗИУ это идеальный троллейбус, в нём теплее чем в ЮМЗ, более вместительный чем БОГДАН, люблю ЗИУшки)))

Хороший,чистенький, ухоженный троллейбус! Очень понравился желаю вам хорошей работы!

Я каждый день езжу в троллейбусах, они лучше, чем маршрутки, унас еще много троллейбусов марки ЗИУ работает, они сделаны с душой.

Спасибо за обзор! Вспомнил молодость. Работал на таком в городе Астана(Казахстан)

привет от польского водителя автобуса, который также записывает на KZfaq

Спасибо! Очень люблю звуки троллейбусов ЗиУ, щелканье контакторов и рев моста Raba. Помню просто катался на ночном троллейбусе в Хмельницком. Буду ждать ваших видео, так как уже живу в городе где нету троллейбусов

Очень по ламповому, очень душевно, как сами ЗиУ9. Ещё в детстве любил наблюдать из окна за проходящим по пр-ту троллейбусу, мечтая научиться его водить, может быть даже стать его водителем, тем более в родном городе эти троллейбусы производили/дят. Сейчас когда навещаю родителей, хотяб разок но стараюсь прокатиться на "ламповых" душевных ЗиУ9(даже бывает садимся с друзьями с детства и едем от центра до окраины и обратно, как будто на экскурсии) и народу там всегда меньше чем в забитых маршрутках)

Спасибо большое за канал!!! Всегда завораживали троллейбусы и трамваи.. Но увы, в моем городе кончились те и те еще в 2001 году, так что я их почти и не помню. Благодарю за ваш труд)))

Сложная работа - водитель!!! что бы не говорили. Могу лишь удачи пожелать!!

Боевая классика! Он навсегда останется в наших сердцах!

а что спидометр во время кап. ремонта восстановить нет возможности? или почему они всегда "упавшие"

Смотрю на этот траллик и детство вспоминаю).

- Так, так... Че... Чай, чемодан, чебуреки, Чебоксары... Странно. Никаких чебурашек нет. - Значит... Значит, вы не будете со мной дружить? - Почему? Будем, будем!

Nice & interesting video! I like Ziu trolleybuses! Greeteng from Hungary! There are Ziu trolleybuses in Budapest too, but they don't work in normal traffic already. They make icebraker rounds & heritage routes. ... and they are red. :)

А ведь это лучше, чем просто обзор. Частенько торчал «над душой» у водителя (у окошка в перегородке, как раз такой ракурс есть на видео) и наблюдал за его действиями, видом через лобовое стекло, мысленно «управлял» поворотами машины.

В каком хорошем состоянии у вас в Чебоксарах троллейбусы! Когда эти Зиу ходили в Астрахани все были либо крашенные-перекрашенные непрофессионально, либо откровенно ржавые, либо с рекламой которая отклеивалась и под ней проступали кучи слоев краски. Внутренняя отделка была из чего попало похожено на ДВП и я уже молчу про порезанные сиденья. В кабине у водителей Зиу отсутсвовали некоторые приборы, да и на саму кабину водителя без слез не взглянешь. Кстати канаты от рогов всегда вешались на стойку между стеклами ближе к переду с левой стороны, где на уровне форточек стекла или чуть ниже колхозно приваривался штырь для подвеса каната. Потом пришли троллейбусы Лиаз в 2012 но всего несколько штук и проходили до 2017. Сейчас трампарк закрыт, троллейбусное движение закрыто навсегда, свежие троллейбусы Лиаз продали в другой город, провода поснимали и тоже продали, часть Зиу порезали на металлолом, другая часть Зиу до сих пор гниет на заброшенной территории трампарка.

ЗиУ и Автору - Лайк! Удачи на дороге!

Greetings from Budapest! We loved this old Sovjet Trolleybuses. :) They were overdrawn in the last day of 2012... :( The brake is on the left side in this version too? :)

Я ощутил магический запах салона... Помню как в детстве летом ездил в парк на троллейбусе, компосировал билет, запах салона ничем не спутаешь

Я теперь понял,почему на том месте громче всего гудит) Оказывается там тяговый электродвигатель стоит)

Привет! Спасибо тебе за такие видео ашь ностальгия взяла))) Я тоже начанал на тралебуссах, затем автобусы, ну и туристические автобусы. Лайк за все видео братан. P.S Только видео не ускоряй и музыку не включай, хочется звук троллейбуса послушать и клацанье педалей.

Живу в Ижевске, но на чебоксарском троллейбусе ездил (вживую)

Продолжай в том же духи! Как нибудь я на тебе тоже прокачюсь в Чебоксарах!

У меня в городе (Винница) точно такие красавцы катаются.

Обожаю эти хлопки педалями❤

Адовая работа. Уважение вам и вашему труду.... Зная дорожный трафик в Шупашкаре даже не могу представить как так лихо можно управляться с такой махиной...

Как у вас хорошо! Ни машин не пробок, в Краснодаре так было в 90х

В детстве катался на таких и мечтал, что когда выросту, буду так же их водить. А теперь в Запорожье остатки таких тролейбусов ездят боком. Вот реально боком, там рама перекошена или что-то еще, что передние колеса смещены вбок по отношения к задним. И водителям наверняка приходится подруливать постоянно

Такой ухоженный салон, класс

Троллейбус 1998 года выпуска, а как новый.

Кайф! Спасибо!

Люблю ЗиУшку!!!!! Он такой милаха!

Крутой канал я сегодня подписался 👍

Чебоксары - город идеального транспорта.

Прикольный обзор)

Я думаю многие фанаты троллейбусной классики были рады, если бы в троллейбусных городах(где ещё не зарубили троллейбусы на корню) было парочку/или десяток были такие классические, но современные ЗиУ9.

Ваня с прошедшим тебя праздником!

отличное видео лично мне понравилось продолжай в том же духе

Интересно! В первый раз вижу!

я такие слесарем 4 разряда подвижного состава ремонтировал 3 года в тролейбусном депо

мой родной любимый город ЧЕБОКСАРЫ

Отличный троллейбус!!

Лайк! Сегодня на таком ездил

Нужно Воротникову на тест драйв дать.

Хорошая машина

Как происходит набор позиций? Что представляет собой контроллер? Просто педаль «газа»? Чтобы сдать назад нужно ли переключать реверсивку?

Очень прикольно

Мне всегда было интересно Что за звук, когда водитель нажимает на педали, такое цоканье, замыкаются контакты?

Седухи новые? Я помню раньше были в таких рогатых толстые такие дутые сидухи)))

Всё. Переезжаю из Москвы в Чебоксары и устраиваюсь водителем троллейбуса!!)

Класс, и в нашем городе есть канал троллейбусников. Вопрос в студию: многие водители не открывают двери на остановках пока не встанут в самый перед кармашка или же пока не выровнятся прям ну капец как идеально, когда автобусы спокойно открывают двери даже если не до конца заехали в карман?

Блин обзор огонь

СУПЕР !!!! ЛАЙК !!!!!

в Гродно что то подобное катается в 1 экземпляре,называется "ретро-троллейбус"

ПТС(как вы их назвали) находится под троллейбусом,а это групповой реостатный контроллер.ПТЭ сдавать надо вам)))

тоже в городе рядом новочебоксарске тоже тралики нравятся,но маршруток море.сам из новочебоксарска и звук троллейбуса успокаивающий.

У нас с 1986 до сих ездят❤

Что-то мне подсказывает,механик откажется менять колёса. Стенд для балансировки есть в парке? Постоянно вижу тралики на колёсах с "восьмёркой".

Почти идеально. У нас машины '99 года еле ездят. 40 км/ч у них предел возможностей.

Здравствуйте! Спасибо за информативное видео, полезный материал. Вопрос есть по поводу демонстрации оборудования "под капотом" показано содержимое за лючками по левой стороне, а что по правой, можно посмотреть? Делаю 3D модель просто сейчас)

А можете рассказать про старые троллейбусы, у которых задняя площадка была низкопольная и габариты были из трех прямоугольных фонарей.

прикольно))) я 6 лет на ЗиУ откатал)))

Ааааа... С контакторами!!!! Супер!!! Всегда стоял спереди и держался за ручку и смотрел вперед через стекло.... Только его залепляли всякой херней, календарями, картинками, хорошо что не голыми бабами. А шиком было сидеть на первом сидении!!!! Как король! А на выход все время кричал "переднюю откройте!!!"

А как же открыть переднюю панель, где написано во время движения не открывать? Интересно! Еще наверху обычно ставился тен для обогрева кабины, помню на переднее всегда садился когда в школу и тд гонял и тепло и звук от тралика приятный! Еще ситуация была когда штанга отлитела с контактной сети(не знал, что она настолько эластичная и может до заднего стекла как-то достать) и в заднее стелко у правый угол прилитело, я дико пересрал потому, что стояли буквально в метре... От стекла осталась мелкая крошка и мокрые штаны )))))

А как твоё начальство относится к твоему хобби

Всегда было интересно как переключаются стрелки) вернее как троллейбус их проходит) можно такое видео?

Салют! С лета в Чебах курсирует партия новых троллейбусов на 10-м маршруте. Троллейбусы с автономным ходом. Как водители в парке к ним относятся? Слышал от кондукторов, что к зиме они не очень то и готовы... И вообще, будет ли обзор на них?

Иван, к вам от меня вопрос. Вы бы хотели снова на этом троллейбусе работать?) или на новых лучше?

Вообще троллейбус старый ЗиУ но мне нравится звук разгона :)

Super nice video.

9-ток становиться всё меньше и меньше, уже больше Мегаполисов, может они и современнее, но в ЗиУ9 почему то чувствую себя удобнее, пусть и высокопольный, но он и теплее, просторнее и мест там для троллейбусных фанатов больше(на Мегаполисе всего одно(самое удобное) и то напротив сидят др. пассажиры. Было бы классно если бы в линейке ЗиУ/Тролза выпускались бы троллейбусы из "любимой всеми классики" но был современным из новых материалов(как сейчас любят), эргономичные и для пассажиров и для водителей, но той же внешности что и классические ЗиУ9, а низкий пол(без него сейчас не будут покупать) можно сделать только на передней и средней двери.

Что за трек использовали в данном видноролике не подскажите

А зачем при каждой остановке дёргать ручник, или что вы там слева тянете?

Привет классно

Здравствуйте! Можете ответить есть ли какие-то возрастные ограничения при поступлении на эту работу? Меня интересует именно по какие года включительно производится набор на обучение по данной специальности. Заранее благодарен за ответ.

а ви на одном ток эздите чи дают на нових эхать?

Хорошо, но он делает ОЧЕНЬ много действий. Тот же ручной тормоз поднимать постоянно... Когда педаль тормоза давишь у тролейбуса двери открываются или нет?

Удобно ли эксплуатировать троллейбус без барабанов ( механизм сматывания верёвки) ?

Как выехал на маршрут и до заезда в депо или до пересменки.

Я смотрю в Чебоксарах снег лежит во всю

В Москве больше таких нет (вроде как с 1 ноября отставили от работы), впрочем скоро, благодаря "гениальному" мэру, вообще троллейбус уйдет в историю...

Muito bom um abraço do BRASIL...

Народ подскажите почему нажатие на педали такие громкие у троллейбусов?, или это контактора переключаются? Какие либо ?

Бро, мне кажется надергаешься этот ручник за весь день. Такой большой ход у него ого го

Мощний красень, класика це мощь🔥🔥🔥🔥🔥, а що це ящик с птс, як це розшифровується ПТС?

Может уже задавали такой вопрос, просто интересно. Что делать, если во время маршрута припрёт в туалет?) Или водители специально не пьют много воды до рейса)

Штанги на этом троллейбусе легкие?

Спасибо за видео,у нас в Украине в Сумах такие же ездят.

У меня на фуре за 8 месяцев и 140 тысяч пробега такая же беда с колёсами...

Странно, в 90х от них стоял шум, когда они были на остановках, а теперь более менее тихо

TrollDrive у тебя есть страница в вк?

сделай обзор электробусов уфимского и тролзы

Надо будет про 274 такое же видео сделать, если его сделают когда-нибудь

А зачем звенит звонок на стрелках ? Какой принцип переключения стрелки вправо, влево - от скорости прохождения ?

На каком номере тралика катаетесь?

Троллейбус 1998 года выглядит лучше, чем оставшийся у нас троллейбус 2002 года

А в чём фишка закидывать верёвки на крышу? У нас кроме некоторых троллейбусов (300, 400, 002) верёвки сбоку висят. Слышал от знакомой с ТТУ нашего, что они закидывают только на мойке. В итоге как правильно? На крышу или сбоку? Или это не оговаривается должностной инструкцией? А так видео класс. И троллейбусы вашему долгих лет работы ещё😉

Жаль что у нас в Москве больше такие не ходят(( заменили электробусами на батарейках и автобусами на коротких маршрутах(( конечно, единицы троллейбусов ходят, но уже не такого формата, более новее.