Смотри в сторону гармина

Добрый день. Если чисто по твердым грунтам и асфальту, без леса и всяких корней, то я бы взял Big Apple. Брать лучше 2.35, так как разница по весу с версией 2.15 по каталогу лишь +30 грамм, что никак не влияет на динамику разгона, а комфорта поболее будет. Версия 2.15 придумана, скорее всего, для тех, у кого 2.35 между задних перьев не влезает. Об этом тоже подумайте, влезет ли, будут ли грязевые зазоры и не будет ли касаться переднего переключателя на самой маленькой звезде.

@@MsApog спасибо за ответ! Я ведь правильно размышляю, нельзя рассматривать 2-ух дюймовые покрышки с моим весом, слишком зубодробительно будет?)) Асфальт у нас в городе местами так себе...

@@user-by1ip5zk6w Резина с шириной 2.0 конечно пожестче будет. Но я не сказал бы, что она противопоказана. У меня знакомый с весом под 100 кг вообще на гибриде гоняет по разным говнам с толщиной покрышек 1.6 и давлением в районе 3.5 атм, и не жалуется. Плюс мягкость зависит не только от давления в покрышках и их ширины, но ещё и от технологии самых покрышек, мягкости рамы конкретного производителя и от установленного седла. Если взять, допустим, тот же Cannondale Trail x или Cube AIM, то по сравнению с аналогичным хардтейлом GT Avalanche у них рамы ощутимо мягче проходят неровности, так как задние перья более гибкие. Что касается самых покрышек - Schwalbe Marathon Supreme с толщиной 2.0, к примеру, будут заметно комфортнее и мягче тех же Hurricane с толщиной 2.25, так как у Супримов состав резины ощутимо мягче. Что касается седла - я когда купил себе Brooks Cambium C17, велосипед стал гораздо мягче и комфортнее, на дальняки ощутимо легче ездить по разбитым дорогам. Плюс влияет давление в колесах, плюс можно карбоновый подседел купить, или вообще амортизационный... Но это если глубоко копать. А так в целом на Вашем месте, если Вы не гонитесь за рекордами по времени прохождения дистанции или не ездите далеко, то я бы смотрел на покрышки хотя бы 2.25, чем толще - тем лучше.

@@MsApog огромное спасибо за столь грамотный и раскрытый ответ! У меня cube analog. К рекордам не стремлюсь, поэтому прислушаюсь к Вам и поставлю big apple 2.35

Да, но сначала данные о поездке надо залить в фирменную приложульку, аже оттуда закинуть на Страву.

Радиус колеса точно выставлять надо, надёжнее всего линейкой замерять полный круг колеса по прямой. В интернете точный радиус под свою резину не найдете, потому что там не учитываются переменные вроде особенностей обода, давления в шине, рисунка протектора, его износа. Я когда-то так и сделал. При расстоянии в 10 км разница с телефонным GPS была в среднем 7-9 метров, велкоомп понятно больше дистанцию выдаёт, ибо так и должно быть