Каким навигатором пользуетесь вы? Если, конечно, пользуетесь хоть каким-нибудь)) Какие плюсы и минусы

Как приятно такие отзывы послушать)) без всяких эээ, нуу.. Молодцы парни) Спасибо

Клевый обзор! Спасибо! Про цены порадовало. Ждем всех у нас xD

Пользуюсь гармином. Раньше катал со спортивными часами, но в какой-то момент стало неудобно, и смотреть на руку неудобно (я знаю, что можно их на руль повесить), и батарейки с гпс и всеми датчиками хватало часов на 7-8 всего. Хотелось большего, и навигации тоже (в часах была только "по нитке"). Решил брать гармин, потому что это как отраслевой стандарт. "Все" пользуются гармином, для него есть все, что только можно захотеть, и так далее. До этого, пользуясь часами суунто, я себя гиком тоже не ощущал, но вот захотел велокомп, а суунто их не делают вообще. В общем, решил быть "как все". Езжу с ним недавно, и навигацию еще полноценно протестировать не успел. Пока катаю известными маршрутами, комп использую именно как комп, для записи всего и вся. С точки зрения навигации привлекает возможность постоянно перед глазами иметь карту и указатели, куда ехать. Не нужно постоянно останавливаться и смотреть карту, как при навигации "по телефону в кармане". В условиях Москвы с миллионом развязок это важно. Что касается экрана у гармина, до покупки я тоже думал, что он устаревший и какой-то позорный, что ли. Купил, достал из коробки, ну так и есть, на контрасте с олед-экраном смартфона прямо очень не очень. Но на улице, в реальной эксплуатации он раскрывается! У него какая-то отражающая подложка, и на солнце он достаточно яркий, ярче смартфона с олед, и при этом не особенно ест батарейку. Батарейка реально емкая. У меня к нему подключено три датчика (нагрудный, каденс и скорость), заявлено 20 часов работы (не помню, правда, это с датчиками или без). Не проверял, но по ощущениям, батарея очень живучая. В общем, я пока что очень доволен.

Я кстати удивлён, что гуляйненовцы ездят со спортсменскими велокомпами. А не с туристическими. Ведь по идее вам под ваш формат такие железки больше пошли бы. Я вот краеведить и путешествовать обычно езжу со старым добрым Garmin Oregon 450, у которого как раз таки навигация это самая основная и главная функция. Всё что связано с картами, ориентированием на местности, прокладкой маршрутов итд, сделано просто на голову выше, чем в любом спортсменском велокомпе с навигацией. Натыкать маршрут себе можно прям на ходу, выбрать разные опции - по дорогам, или по бездорожью, перестраивание маршрутов в процессе движения конечно же есть (как без этого жить вообще?). Можно кастомные карты заливать, ОСМ и прочие. В качестве киллер-фичи: питание реализовано от сменных аккумов, и даже можно батарейки АА в него запихивать, если совсем дела плохи. Для походов по глухим местам самое то. Так что если не нужны всякие спортсменские фичи, то стоит на такие навигаторы обратить внимание.

Также пользуюсь навигатором в телефоне (OsmAnd) и наушниками (костной проводимости, чтобы уши не закрывали). В принципе удобно, надобность смотреть в телефон возникает редко и в основном в городе. В области, если никуда не спешишь, то и проверять сколько осталось до ближайшего поворота не хочется) GPX-треки для навигатора обычно рисую заранее на компе, потому что навигатор в OsmAnd не умеет минимизировать число левых поворотов и лепит их куда угодно, а также имеет непонятную слабость к рисованию петель по «велоинфраструктуре», вместо кратчайшего пути по обычной улице. Но если руками расставлять узловые точки для навигатора в режиме «Составление маршрута», то пользоваться можно, правда это всё же менее удобно, чем рисование трека на компе мышкой, где есть Street View под рукой.

В том году ездил с смартфоном и посматривал иногда доставая. Для этого надо остановиться, достать, нажать на кнопку чтоб включить. Задолбало. Решил прикупить велокомп. Взял на попробовать эту тему igpsport bsc 200. Он полупрофессиональный. Там нет карт, но можно перекинуть с приложения построенный маршрут. Можно даже без построенного маршрута ехать. Просто так. Он сам его запишет по мере езды. А потом нажимаешь возврат и едешь обратно. Той же дорогой. Пробовал его в этом году при -17. Работает. Все датчики которые нужно можно подключить.

Я думаю многие не понимают предназначение дисплея и графику Wahoo. Достаточно посмотреть на бортовой компьютер новенького самолёта Boeing 737 например. Вы увидите ровно такую же графику, потому что другая там не нужна. Что бы ввести план полета, прийдется воспользоваться кнопочной клавиатурой, тачскрина в нем нет и не нужно, я напомню это в 2021 году. Дисплеи параметров полета, которые находятся перед пилотами, тоже без тачскрина с мультяшной минималистичной графикой. Ничего лишнего и отвлекающего. Я думаю что Wahoo именно это и хотела. И дай бог что бы в следующих велокомпьютерах Wahoo придерживалась того же принципа. Благодарю за внимание.

Пользуюсь Гармин 530 со всеми датчиками. Кстати, Арсений сказал,что датчик скорости нужен только для тренировок на станке, но, как показывает практика, датчик скорости -это еще и дополнение к скорости по спутнику,ну,например,если заехал в туннель или лес, то скорость не отваливается.

Сорян Друзья. Garmin 520 edge. Меня чтот в голове перемкнуло что он 30й да так и засело и всех в замешательство ввел.

Немного наврал. У Garmin есть построить маршрут через само устройство. Как Арсений говорил выбрат точку на карте нажал поехал. Но надо помудрить с настройками сначала: тип каталки, объезды и все это сначала настроить а потом нажать поехали:)

В гармине можно настроить детализацию карты, точки POI

С большим удовольствием посмотрел. Пользуюсь Garmin Fenix 6 и Edge 1030+. Велокомютером очень доволен. Но заметил проблему - он почему то очень долго выгружает тренировку в Connect. Условно часы - меньше минуты. А Edge1030+ - может час пролежать и не выгрузить((

А сколько по времени заряжается Wahoo roam?

Блин.... Я тоже хочу теперь вступить в клуб wahoo-лиганов) а если серьёзно, очень информативное видео. Спасибо вам большое)

А кто знает, на Wahoo roam регулируется яркость дисплея?

ребятки подскажите. Роам каким макаром перестраивает маршрут? автоматом? чет надо нажать или активировать? потому что у меня ниче не перестраивает

В Wahoo что-то вообще можно настроить без всяких идиотских приложений, например с компьютера через USB или через меню самого устройства? Можно ли загружать в Wahoo треки и маршруты через USB?

Спасибо! а то думал надо мне такое или не надо :) Оказалось, что не надо. Проще как Макс - телефон с нормальной АКБ+простенький, но брендовый велокмп. А на 30ку лучше , на мой взгляд, взять вел и слетать в другой регион покатать :)

7:16 Пользовался 830-м и зимой и под дождем, все отлично 😐

Вопрос к Арсению, немножко не по теме. Скажите пожалуйста какие крылья стоят на Вашем Кона, интересно размер. У меня такой же велосипед и крылья от 28 колес не подходят. Установить конечно можно но смотрится позорно, sks были. Колеса 27.5. Спасибо.

Спасибо за обзор! У Wahoo есть автопауза?

Ребята! Про Гармин Эксплойер можете что- нибудь сказать? 🤓есть вариант: или 530-й,или Эксплойер! 🙄может подскажет кто? 🤗

Хотелось бы ещё про экраны сказать. Если экран сенсорный, то сенсор может быть либо ёмкостным, либо резистивным. К цветопередаче и технологии самого экрана это не имеет отношения. Надо сказать, что резистивные сенсоры уже давно не делают. Это те. которые реагируют не на прикосновение, а на нажатие. Обычно использовались со стилусом. Если говориь об экранах Garmin, то там они, помимо того что светятся сами, ещё и отражают свет, называются трансфлективными. Цвета при этом получаются достаточно блёклые, но зато изображение хорошо читается на ярком солнце.

Заказал с али garmin edge 130. Вышел в районе 10000 + датчики маджин на 2500. Доволен как слон. Навигация есть, для дорожных маршрутов(бреветов) вполне достаточно

Ребята подскажите после покупки навигатора нужно ещё и приложение оплачивать ? Чтобы работала навигация.

что то про аккум в минус 30 не верится, у меня гармин при 0-3 градуса вырубается периодически))

А можно ссылку на профили владельцев в страве?

В походе пользую etrex30 Прекрасная штука. Все плюсы гармина и как питание кушает обычные пальчиковые батареи

18:53 Разве нет Wi-Fi? У меня 830, но по-моему и в 530 есть модуль. Просто его настройка выполняется через телефон, а потом можно коннектиться к домашней сети для выгрузки тренировок например.

Ваху Ром с комплектом датчиков. Задолбала дерготня со смартфоном, слежка за уровнем заряда в нём, возить пауэр банк. Компы с навигацией и придумали чтобы избавиться от этих проблем. Цена? Ну, да... пришлось потратиться - за удобство надо платить в любой сфере. Тут каждый выбирает для себя сам на что и как тратить деньги - бытие определяет сознание.

Karoo 2 сенсорный экран который можно скролить, зумить и это очень прям супер... хотя проблем тоже хватает...

Телефон с Kamoot на руле, один наушник в ухе, аккумулятор в бензобаке.

Для навигации использую смартфон с 10 А*ч батареей, для скорости и пульса - дешевый китайский велокомп с пульсометром. Всем доволен, заряда хватает на несколько дней. Минусы очевидны - обычный экран и отсутствие фич навигатора из коробки.

У меня вахубоярский роам :) Купил потому, что запарился ездить с телефоном по лесам и постоянно заглядывать в него. Это все хорошо пока не разрядится телефон, а разряжался он довольно быстро ведь ещё и страва на нем запущена :) И это при условии, что телефон лежит в кармане с выключенным дисплеем. А дрочево в дороге с зарядником не хочется. Не нравится мне, что в компе нельзя двигать карту чтобы оглядеть окрестности, только менять масштаб, но тогда детализация пропадает. Не знаю как у Арсения комп работает зимой и летом в одинаковом режиме, но у меня зимой комп подмерзал и аккум довольно быстро разряжался. Причем подмерзал он скорее от встречного набегающего потока ветра. Да и с самостоятельным скидыванием тренировок по wifi в страву он иногда подтупливает, приходится на телефоне запускать приложуху.

не кисло они стоят однако. у меня старый смарт с разбитым экраном на руле

Смотрю на это все и понимаю, на сколько линяо для меня удобней компы от Sigma. Особенно зашла модель ROX 4.0.

Garmin 820 и Wahoo Roam. Гармин через два года эксплуатации держит только 4 часа зарядку при +15 . Естественно , что Ваху нравится больше. Тем кто пользуется дорогим смартфоном для навигации в течении долгого времени: батарея греется, летом на жаре пользы телефону это не приносит.У меня держатель телефона, один раз не досмотрел , смарт вылетел на скорости 50 и разбился.

Wahooй

Я wahoo'e

После 3 гарминов зарекся с ними ничего общего не иметь, пока сижу на старичке лезайне супер гпс(брал из первых партий в 17 году) но у него батарея начинает подыхать(сейчас держит около 20 часов а не 28-32 часа как было изначально), ну и периодические отвалы датчика чсс(фишка конкретной пары девайсов) и свое собственно крепление которое ломается на морозе несколько обламывает, ну и русский язык несмотря на обещания так к уведомлениям и не прикрутили для старых компов(меге и прочим смогли)... Некоторое время назад взялбы снова лезайн но мегу, сейчас скорее китайца типа igpsport.

5 Лет катал на EDGE 810, когда вышел новый BOLT V2 2021 просто, не думая, обновился. На видосе опять увидел дизайн окон Garmin, придавил рвотный рефлекс. Эта тонкая розовая полоска маршрута на карте и зелёный рельеф на экране высоты...🤢🤮

Согласен если не катаешь бриветы тебе нафиг не нужен велокомп!!!

Ваху считает сколько тратишь калорий, жаль не считает сколько съедаешь) советую начать считать и записывать, в будущем суставы тебе скажут спасибо.

Garmin explorer 270 баксов.

Чел, ты продал мне Wahoo

Ой, ребята... Ну и ценник. У меня велик за такие деньги куплен... Так что буду бомжевать с навигатором в телефоне(((

Челу из видио нужен не велокомпьютер, а педали крутить по два часа в день.

весь ролик моргал