Большие колеса комфортная езда. По ровным дорогам отлично едет. В горку и со скоростями будет сложно вьехать. Ножной тормоз это вещь. Надежность и простота. Мягкая сидуха. Посадка с прямой спиной. Пересядьте на него с горного вела и офигейте от комфорта

Боже, я сейчас разплачусь от душевности и откровенности, собираюсь такой велик купить себе на 18-ти летие и смотря эту видео рецензию я понимаю что выбрал наилучший вариант из всех возможных. Господи, спасибо что ты есть чувак, ты шикарен. :)

У меня такой же простой без скоростной велосипед, утром вышел и поехал на велосипеде в Село туда и обратно составило ровно 80 км. Скажу одно удовольствие ход лёгкий, если дорога нормальная можно на ней ехать, но вот на подъёме бывает трудновато, а так хороший велик я на базар на нем езжу и по мелким делам, вообшем я влюблен в этот велосипед.

Велик зверь! Обгоняет все скоростные.По ровным дорогам то что надо

проехал я на таком из Иваново до Крыма ! всё путешествие на канале !

Я купил этот навигатор 300 и доволен как слон во всем крепкий качественный отлично сбалансирован уже как неделю катаюсь респект российскому мотовелозаводу!!! 👍👍👍😎😎😎

6:50 Оцинкованные нипеля! Ничего себе, люксовый попался, не иначе. 🤣🤣

Велик это который у тебя просто бомба!

Лучший обзор на стелс что я видел!👍👍👍

Красавчик всё по существу расказал а не как некоторые торомозы не могут хороший обзор зделать!!

Чем меньше прибамбасов тем легче в обслуживании, ломаться нечему! Смазывай вовремя чисти и будешь ездить долго...

Шикарный обзор. Вот честно. Не реклама.

Цвет красивый и камфортный я восторге я а работе ездию просто получаю удавольствие

Хороший велосипед!

Автор молодец, приятно слушать. Желаю успехов в развитии канала :) P.S. А вот оператора лучше поменять на штатив + добавить микрофон петличку :)

Хороший вел. Интересный обзор 😂. Имею горные велосипеды GT, но сейчас собираю вел на базе рамы ХВЗ 1956 года. Хочется классическую раму и хороший накат.

обьясните, почему городские велосипеды в россии используют в сельской местности, а горные, в городе.

Велосипед отличный у меня стелс навигатор 345 езжу второй год пробег 5560

Спасибо за обзор ...

Молот Тора рулит! Тоже есть старенький stels - бу покупал в 2007 и один Бог знает, сколько он уже проехал. Ооочень надёжным себя показал - разумеется при аккуратной эксплуатации)

Вчера купил такой-же, только Аист 28-130.

Спасибо Леха🤝😁👍

Крутой велик, только минус обода слабые

Я поставил на такой Стелс планетарную втулку Shimano Nexus, на три передачи и теперь этот велосипед просто супер! Горный Merida стоит в сторонке - больше я на нем не езжу (в первую очередь из-за идиотской посадки, когда задница выше головы)! Тут я сел, абсолютно ровно и расслаблено, включил первую передачу и покатил спокойно и без напряга! Но если надо ускориться, то на третьей велосипед легко достигает 37 км/час! Аналогичный брендовые дорожный велосипед будет стоить не меньше двадцатки! Поэтому этот Стелс просто находка!

Супер велик!!! Я такой же себе купил, чёрного цвета, на удивление он превзошёл мои ожидания! Очень динамичный, грузоподьемный, я привез мясо 15 кг, сам вешу 95) очень ну оооочень понравился велон, просто шикарный удобный, на нем не устаешь, хочешь крути педали в межгород)) спасибо за обзор👍 только вот насосадержателя у меня не оказалось(( почему??? Этих самых крючков на раме нету

С 2008 езжу на таком - неприхотливый , надежный , практичный ...

Скажи как отличить оригинал от подделки . При покупке какие должны быть документы в оригинальном велике???

У меня этот велосипед классная штука

Аист тоже очень хороший велосипед. На 28 колёсах. С открытой рамой, чтоб ногу не задирать.

Я на таком установил антипрокольные покрышки сменил резину камеру толстую на заднее

Хороший велосипед, у меня тоже стелс 710,полностью устраивает, только задние колесо,подвело перетянул конус, пришлось менять барабан или втулку, а так едет, нагрузки выдерживает, правда обода узкие на современных делают,лучше немного пошире обода, я поставил на заднем колесе обод железный широкий

Езжу на подобной конструкции, но на 26 колёсах, так как на меньшем диаметре ножной тормоз эффективнее, а при активной езде по городу без хорошего тормоза не обойтись. У меня китаец, но качеством я доволен. Если придёт время покупать выберу STELS.

Красавчик хороший велик за сколько взял

Тоже самое, у него окупаемость огромная

У меня такой же, только во втулке заднего колеса щелчки при нагрузке(Китай)

Сидуху бы выше поднять, ноги забиваются и можешь не затормозить в экстренных случаях

Есть нюанс с этим велосипедом. Рама у них идет 20,5. На мой рост 1м.90 регулировок по рулю не хватает, едешь буквой "зю", неудобно. По той же причине седло начинает давить на мягкие ткани. Каретка эта - люфтящее говно. Любит постоянно сама откручиваться. Но года на два хватает. Я когда поставил картридж, наконец вздохнул спокойно. Хром быстро покрывается точками ржавчины при сарайно-уличном хранении. Червячная задняя втулка тоже не долго ездит. Если ездить до магаза - вечная. Хотя бывают случаи прокрута втулки во фланцах со спицами. Потому что втулка не цельная, фланцы напрессованы. Корзины очень быстро убиваются, но в магазин удобно. Багажник прогибается в середине, а еще он источник звуков, так же как и крылья. Крылья я внутри прошел виброизоляцией, стало лучше. Обода то не гниют, а вот за спицами поглядывать нужно. Плюс на новом спицы протянуты похабно, нужно протягивать. Брызговики быстро отваливаются. Седло на грунтовке, на ямах норовит прокручиваться. Есть еще неочевидный недостаток, и индивидуальный. Когда я купил горный велосипед, то понял что для меня удобнее наклонная посадка. Так гораздо эффективнее педалировать, и против ветра намного веселее. Ах да. Скорость. Максимум я выжимал или 36 или 37 по велокомпу. Естественно никуда не нем так не поедешь, каденс дикий. А так по плоскачу езжу около 20 - 25. Иногда 28 - 30, но это спринт до магазина на небольшую дистанцию. Очень туда напрашивается передний тормоз, потому что задний тормоз вялый. Резина родная убогая, но пару сезонов ходит. Правда резина на ситибайк это головняк. Либо говно китайское разного сорта, либо дорогая брендовая. Которую на колхозосипед никто не ставит.

Нормальный велек за свои деньги и смотря для чего он нужен для меня он рабочая лошадка гружу его я всем багажник нужен и карзина тоже я вешу 103 и двоих пацанов сажаю это еще 30 35 кг я поставил седушку на раму и багажник

у меня 350 стелс и рад, смазку манол напихал везде которая синяя, за 3 года не что не делал ему все нормально, и стоит он на данный момент около 15000 руб, за такие деньги горный велик такого качества не где не купить, тем более в ашане такие полный хлам ломаются на каждом ходу, а стелсу пофиг

Я поставил новое колесо заднее с спицами мм 3 пробег уже 19854 км и отлично ходит не трещит втулка заднее все тихо в втулке в заднем колесе

отличный велик. радует, что нет этого заморского идиотизма с постоянной сменой модельного ряда. Но передачи на него таки поставлю. В горку ехать тяжеловато. Лайк за душевность. Иногда даже впечатление, что авторы подстёбывают специфическую манеру изложения.

Лёха, привет. А какого года модель? Ручки и вынос руля классные?

Я вчера купил точно такой, накат отличный, стоит своих денег

Да наконец-то Россия производит. Похож на Урал.

Вольяжно долго не выдержки не хватит ездить. В таком положении как у тебя быстро устанешь, это посадка для небольших расстояний, а ежели хочешь час-два не сглазить, то нужно сиденье в параллель с рулём выставлять.

У меня такой же, отклеил все наклейки, поменял каретку на картридж, снял корзину. Не страшно оставлять на улице, минимум расходников.

Вилки гнутся где нижний подшипник, уже 3 вилку поставил.

Там система 44т-19т. При каденсе 70-75 едет примерно 22км. При каденсе 80-85скорость будет 25,но долго такой каденс не все умеют держать. У меня такой, все с него скинул, реально легче стал. Руль люм поставил, новое сиденье

Я такой же взял, но поставил на него моторчик. Езжу максимум 25. Красота!

мой Стелс 2005 года выпуска, гоняю до сих пор, даже каретку не менял, люфтит, конечно, но все никак на катридж не поменяю, тем более мотор поставил в августе, реже педалями пользуюсь. На родном переключателе скоростей нижний ролик стерся в ноль, но все работает до сих пор, добью вот цепь и тоже планирую его поменять. Что еще ? 2 колеса задних протер колодками. Все тросики стоят все еще родные. Так что велик огонь !

У меня тоже стелс навигатор 300 езжу третий месяц вносите классный нареканий нет.

У меня тоже Stels Navigator 300, езжу уже третий год пробег 4785 км поменял только заднюю втулку на планетарку Shimano Nexus 3 теперь вообще кайф ездить хоть куда и на работу и на рыбалку хоть куда

Да стелс 350 за 11000 тыс оптимальный вариант, конкуренты начинаются с 16000 тыс

Наконец-то кто-то рассказал про обычный дородный велосипед, а только горный! Горный! Горный! И без конца только про горные и рассказывают. Я не против горных внликов для гор они в самый раз вот только не понимаю зачем их для города берут.... ну да ладно. Самое смешное то что горные покупают и не следят за их состоянием, а они требуют больше внимания. В видео всё подробно рассказано Класс! Автору, но у меня просьба и предложение, Алексей! Я думаю стоит снимать видео по короче, 22мин долго очень, когда видео 3-5мин в самый раз. Ну этотмоё мнение решайте сами.

Тоже заказал себе точно такой байк, теперь вопрос новый велик надо смазать дополнительно?

Я спицы супер клей сделал и все нормально едит пробег 1070 км и так уже целый день могу ездить нечего будет спицамм с переди тоже самое супер клей сделал и в зади и звезду и багажник тоже самое супер клей и вот ездить можно уже длительное время я разгонялся до 30 на стелсе навигатор 300 как спицы супер клей сделал разгон до 30 пошол

Аха уменя такой же navgator 300 брал так же 8500+.Год назад.Есть 1 косяк для меня.Вынос руля постоянно расслабляется.И руль прокручивается.Крепежный больт сделан шестигранным, не понимаю вело Русский а затяжной 6 гранник. Пока решил вроде, проблему подложил пластиночку из алюминия и затянул.Вроде держится. Спустя 2 года выспался передний подшипник 1 с обоймы. 2 подшипник правый живой. Езжу на рыбалку по тяжёлой грунтовке.Он реально крепыш.

багажник классный, все что угодно можно привезти))

Молодец, адрес в Москве магазина.

Планирую такой велик купить, для роста 190 не мал будет?

Всё по полочкам разложил, молодец! Куплю себе такой.

Посоветуй простой дешёвый велик для поездок на дачу по асфальту без выпиндрежев , мой вес 130 кг

Вчера взяли с женой два таких стоимость одного 7450 руб.

Колеблюсь с выбором стелс 300.высокую раму брать или низкую?В городе должна быть удобней заниженная наверное.

Видео понравилось, велик тоже наверное не плох, но буду покупать что-то советское на работу ездить. Всё детство был Салют, у дедушки в деревне был Урал(старая модель 70г) никаких проблем с ними не было. В конце 80 ехал на дачу на чужом уралоподобном новоделе название не помню но что-то прибалтийско-белоруско-украинское, в наших краях редкая дичь, посадили за него как более сильного дачные черепки довезти. В общем после подъёма упала скорость, решил как автор видео "рвануть", поскольку был гружён как фура чтоб равновесие удержать, крутанул руль налево и ДАВЛЮ со всей мощи правой ногой на педаль, в крайнем переднем положении педали носок правой ноги упирается в крыло переднего колеса, затем носок ноги соскальзывает с крыла а нога с самой педали, руль выкручивается полностью налево и дальше я уже бегу впереди лисапеда. Спасибо за счастливое советское детство, лисапед был дамский вот так и выжил. Во дворе было два Урала ну и дедовский ещё, разница между этим уёбищем и ими в вилке. На нормальных великах усы вилки значительно загнуты вперёд были и ось переднего колеса находится там чуть подальше от педалей, поэтому переднее колесо при разных углах поворота руля не мешает крутить педали, а у этого на котором я разбился вилка примерно как на видео прямая - нету зазора чтоб не разбиться, возможно и сама рама покороче ураловской была. В общем ЭФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖЕРАМ и прочим элементам с ЖЁЛТЫМИ МОЗГАМИ - мне нужен вот такой велик(как на видео) с большими колёсами но с далеко вынесенной вперёд осью переднего колеса, как на мотоцикле харлей-девидсон. Всем добра.

Спицы слабые, ломаются. Я заменил все на толстые. А так, велосипед просто класс! Я очень им доволен.

Оператора уволить хд)

Оговорился мой рост 175, а не 185

Сколько звеньев цепь?

БРАТАН, ВСЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ КИТАЙСКИЕ, И ПРИДУМАЛИ ЕГО КИТАЙЦЫ ....А СБОРКА РОССИЙСКАЯ.....НО НЕ ФАКТ ЧТО ЕГО СОБИРАЛИ РОССИЯНЕ🤣😅😅😆😁😄😄😄🤣🤣😅😆😁😄😀😂😂😂😂😂..ЗРИ В КОРЕНЬ😉🤣😅😆😁😄😃

Сомневаюсь что у тебя 185 см рост, при моем росте 188 см сиденье выдвинуто на максимум

Рессора и пружина синонимы

Ничего не слышно.

Хорошая инструкция, " Как нести хуйню 22 минуты"

Чих-пых,чих-пых,чих-пых😂

оператор ! - что с тобой ?😮...

Охренеть, эксперт ). Плавно этот велик идет не потому, что он новых или старый, а из-за того, что у него геометрия такая. А именно, очень длинный задний треугольник, за счет чего колесная база длиннее. По поводу подшипников. Китайщина там стоит. Самая дешевая. Потому что китайские подшипники заводу покупать дешевле, чем российские. Причина проста - китайские дешевле в производстве, дешевле себестоимость, в итоге дешевле цена.

Дяденька, продай мне за две тысчи, больше нет денег.

Автор канала сказал,что у него рост 185см? А похоже,что 170! Обман оптического зрения?

у таких велосипедов огромный минус,который перевешивает все достоинства простоты конструкции-задняя червячная втулка из пластилина,хватает на 100 км

25 км/ч за...шся крутить там максималка 15.

🤣🤣🤣🤣 ЧИХ ПЫХ ЧИХ ПЫХ

Слегка перехвалил.

Зачем Стелс, когда есть Урал

🏇🐆☝💪🎆🎈🎈🎈🎈🏇🏇🏇

Убери эту карзину

Лучше купить б/у раму лохматого года за копейки, но от хорошего производителя. Покрасить ее и собрать вел на начальных компонентах Шимано и механических тормозах. Будет классный, надежный, легкий байк за минимальные деньги. Но ездить в 2019 году на ТАКОМ...

Вот у меня полотила втулка Сипоратор рассыпался в передней части колеса где расположен магнит вело компьютера

Какой рост? Какая у тебя рама?

Жду новое колесо передния кмс двойной обод жду сегодня это колесо на переднию часть велосипеда навигатор стелс 300 на пром подшипнике с двух сторон