Обзор vw golf 6 variant

Рет қаралды 88,530

8 жыл бұрын

В данном видео я рассказываю о своем автомобиле vw golf 6 variant 1.6 tdi dsg 7. Почему я выбрал именно этот автомобиль, из чего выбирал и о нюансах которые мне нравятся в машине.
В видео забыл добавить, что хоть хоть картерные газы и выходят из заливной крышки, но масло за 3500 км пока на уровне.

Пікірлер: 54

@StadnickAndrey 8 жыл бұрын

Давай видео с динамическими характеристиками: максималка, разгон. Нормальный обзор.

@Your4ick_ 3 жыл бұрын

Хах) Аж всплакнул на словах "при курсе 8"))) Да было время(

@KazanokTechnology 8 жыл бұрын

Хороший обзор, отличное авто.

@Elias6388 5 жыл бұрын

Где посоветуете покупать такую машину? Много в Луцке и Ровно. Хочу такую же комплектацию. Сколько в обслуживании обходится? Знаю что много рычажная подвеска, вроде как, по опыту, комфортно но дорого)

@Freevano.design 7 жыл бұрын

привет. Кузов проверял. Есть ремонты: перекрас шпаклевка?

@evgenybondarenko6369 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 2 велосипеда влезут в этот кузов ? Пол ровный ?

@user-ub4ou3vv6k 4 жыл бұрын

на этих моторах новых коммон рейл на всех парует из заливной горловины, поверь много машин пересмотрел. Не должно паровать и дыметь на старых моторах 1.9. Так что поменьше слушай специалистов которые сами не до конца разобрались конкретно с данными моторами. Друг у тебя работает на vw вот на новой машине проверь... Хорошая машина гольф 6, а вот автомат хз.

@ivansaenko9328 2 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуста, что за прибор установлен на бардачке справа свверху(прямоугольной формы)?

@RuslanHett 7 жыл бұрын

Andrey Dikiy, я живу в Европе более 15 лет и хочу заметить, что пробег 315.000 км для дизелей (да и не только) здесь не считается чем-то невероятным. Продают машины с пробегами до 800.000 км, на любом сайте таких а/м ветеранов достаточно много. Нередко бывает, что машине всего 2-3 года, а пробег у нее уже зашкаливает за 200.000 - на то и дизель, люди их берут, когда часто путешествуют на дальние дистанции. Так что 315.000 для двигателя Common Rail 2,0 TDi - это вполне нормальное явление. Другое дело, если авто активно убивали уже в ваших краях, тогда беда. Удачи на дорогах!

@IBRAGIMISIANOV 7 жыл бұрын

Как купить авто в Украине сам с России, не дорого выходит пригнать? за 600 тыч можно уложиться если рассматривать данное авто с пригоном из Украины?

@ivannikonov8783 8 жыл бұрын

пушка!)

@berezyuks81 6 жыл бұрын

У меня такая же.Вчера магнитола вырубилась и дисплей перестал работать.Низнаю в чём причина((

@user-up8cf3cd4x 5 жыл бұрын

А где динамики стоят,только в передних дверях?

@user-pb9ct8ps1m 4 жыл бұрын

У меня на Кадике тоже парило масло ничего страшного 300000 до капиталки леталаа всего прошла лям я сел на нее в 700тысяч

@Vatrapalae 6 жыл бұрын

Він має систему adblue ?

@_Invictum_ 7 жыл бұрын

Привет. Сажевый фильтр удалял, клапан ЕГР глушил?

@andriidykyi 10 ай бұрын

Ні, ні

@alexpuh4936 7 жыл бұрын

коробка дсг...ты нормально зарабатываешь)))

@madeinukraine3868 6 жыл бұрын

а флешку читает?у меня чото не оч)разкажи как надо делать чтоб флешку читало!

@user-wo1dn8dz7j 6 жыл бұрын

так с какой коробкой лучше брать 6 или 7 ?) может механику?

@VortexianMSU 6 жыл бұрын

DSG6 идет только с самыми мощными моторами из линейки вроде 1.8TSI. Механика у 6 Гольфа тоже, мягко говоря, не без проблем - есть небезызвестный "тарахтун", появляющийся у многих после 10-20kKm пробега из-за проблем с выжимным подшипником. Ездить не мешает, но дает очень неприятный шум и вибрацию при выжиме сцепления. Лечится только заменой выжимного и тоже, скорее всего, на 10-20kKm. Да и сцепление на DSG7 сейчас уже стоит более-менее сравнимо со сцеплением механику. Даже при езде исключительно в городских пробках сцепление трудно убить быстрее, чем за 30kKm. По поводу отката на горке (у меня хэтч Golf 6 на "овощном" 1.6BSE с DSG7 без ESP и HillHold) - спорт-режим в помощь. На D-режиме поймать грань между откатом и стартом с пробуксовкой на крутой горке сложно - педаль нужно давить процентов на 50, а там уже начинается нелинейная область. В спорте быстреесмыкается сцепление и хватает нажатия педали процентов на 20. Ну или с ручника стартовать, как я первое время делал.

@IvanStepanenko80 7 жыл бұрын

Благодарю за видео! А подскажите как проверить авто по вину?

@IvanStepanenko80 7 жыл бұрын

+Andrey Dikiy а можете мне помочь, я Киевлянин, сейчас в Германии смотрю себе такой авто! Если я вам дам вин сможете узнать историю? Я доктор, могу вам тоже пригодится), либо могу заплатить! мой номер 0664204444 пока вайбер

@IvanStepanenko80 7 жыл бұрын

+Andrey Dikiy WVWZZZ1KZCM666590

@IvanStepanenko80 7 жыл бұрын

+Andrey Dikiy благодарю

@osetrfishov2455 7 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, рассматриваю вариант покупки WVWZZZ1KZAM661159

@ziper8035 7 жыл бұрын

Всім привіт. Вдячний автору за обзор даного авто. Почув що дане авто на 17 колесах. Підскажіть який кліренс. Буду вдячний за відповідь.

@ziper8035 7 жыл бұрын

+1 автору в карму за оперативну відповідь.

@ziper8035 7 жыл бұрын

Буду мати на увазі.

@user-bz6fi6wt4i 8 жыл бұрын

звук пропадает

@ihtyolog 6 жыл бұрын

Сейчас можно купить такой же фольц на 2,0 дизель с дсг -6 новый за 19000...американцы распродаются после дизельгейта.

@ihtyolog 6 жыл бұрын

Ваша тоже ничего, но 200 тыс пробега солидная фора)

@user-di9uw1un5f 2 жыл бұрын

Що скажете на рахунок ременя маслонасоса

@boroda4042 7 жыл бұрын

Добрый вечер!Подскажите какой у вас на данный момент пробег, и как ведет себя дсг и мотор?Зарание спасибо.

@boroda4042 7 жыл бұрын

Andrey Dikiy Спасибо, за быстрый ответ!

@boroda4042 7 жыл бұрын

Andrey Dikiy Хочу себя взять 1.6тди на дсг сухую на 7 ступений с пробегом 157тыс. Пугает дсг (много негативных отзывов).

@boroda4042 7 жыл бұрын

Да, машина официал германия.У вас на гольфе сухая на 7 ступений?

@alexgl 5 жыл бұрын

Ну и цены у вас там, скажу я вам

@maxxximiliano658 3 жыл бұрын

Такая машина 9-10$ стоит, он говорил сто бюджет до 15к

@alexgl 3 жыл бұрын

@@dykyicyclist ну у нас такие были дешевле и в 15том. Видимо, мы ближе к Европе географически, поэтому тачки оттуда пригнать и дешевле

@MrBagajan 5 жыл бұрын

Доброго часу доби. Хочу собі взяти такий ж автомобіль(перший власний). Не могли б ви допомогти з перевіркою по він. Дякую

@MrBagajan 5 жыл бұрын

@@dykyicyclist дякую

@Klaxxon_Royalty 2 жыл бұрын

А взади?

@ivandronov0507 Ай бұрын

Dsg7 она тогда плохая была

@volder83 5 жыл бұрын

В Германии нет ограничения скорости? Сказки какие-то

@volder83 5 жыл бұрын

@@dykyicyclist на автобанах тоже есть ограничения. Есть отдельные участки, где ограничения снимаются. В основном лимит 130км/ч

@user-bt8ir4hb5q 7 жыл бұрын

хаха, ты что людей розводиш?!

@SpeqtR 6 жыл бұрын

Да-аааа, зае*ись раньше у нас курс гривны был... за 1000 гривен поменял масло....ну зато мы теперь "европа"

@andriii.6838 6 жыл бұрын

Александр Ганели не стони, а работай больше. Как баба.

@vladkyrychenko9847 4 жыл бұрын

Сколько времени моего потратил зря

@user-zo4gg3zg6n 7 жыл бұрын

Андрей можешь не тормозить? Медленно говоришь, чуть тошнит.

@user-zo4gg3zg6n 7 жыл бұрын

а вообще молодец) автомобиль огонь, но воды меньше лей. Спасибо)

@romaaljanov779 2 жыл бұрын

Это кто тебе такие байки рассказывает? В голандий лучше машины? Ну блин кто это говорит точно не видал Европу вообще. Так как Немцы ухаживают за машинами Голандец так не ухаживает. Просто надо видеть как они насилуют машины. Да тюнинг они делают лучше всех европейцов. Ну как они водят и наилуют тачки этуму я свидетель. К стате я живу прямо между границами Германий и Голандий.