Спасибо, работает нормально, натяжитель слабину убирает.

Снизу надо натяжитель.

Всё правильно-при движении цепь сверху сама натягивается, а внизу провисает.

@@user-gk1iu2ug6b провисает снизу чтоб слететь? Тогда зачем наьяжитель?

Успокоитель, и стоять он должен снизу. Натяжение цепи таким образом не производится.

Спасибо большое!!!!

Слишком много чиновников- дармоедов- любое производство разорят!

Доступная мототехника как раз есть, только производят её в другой стране. Чина до того низкие цены установила на любую продукцию, что уже даже обычные гвозди дешевле оттуда возить. Как так- не понимаю...

А смысл делать своё, если китайцы держат рынок. Даже если начнут делать своё, то будут китайцы номер 2

Разделение труда и производства. Принятое нашим тупиным и остальными руководителями стран

Спасибо большое!!!

Спасибо, большоё, сам доволен результатом.

К55-58 не стоит трогать их и так мало осталось)

Этот то же огонь, 250 дороговат был.

У чехов была гражданская модель, индекс не помню. В ходовке 472 стоял кроссовый мотор, вроде 513. Минская ходовка всё же под эту мощь слабовата

на канале есть

Ещё в Советские времена, в досафе, пилили лепестковые клапана и трехканальную продувку. И самое главное, правильный резонатор. Бодрый дырчик получался.

)))

Спасибо)))

Спасибо!!!

)))

Согласен, но так проще.

Спасибо!!!!!

Спасибо.

спасибо!!!

Спасибо!!!!

Спасибо, это мой первый ролик )))

@@user-cw2fn8zx7e :) мой 1 ролик пока впереди...

@@user-cw2fn8zx7e вернее, я снял на телефон- не получилось. Надо какую-то камеру нормальную.

Спасибо!!!

)))

Спасибо!!!

Здравствуйте, проводка родная, кнопку сигнала на стартер пустил.

Верхняя болтаться будет,

@@user-cw2fn8zx7e да нет, ее же двигатель тянет при езде, а нижняя болтается, много раз наблюдал такое при езде, без кожуха хорошо видно, но смотреть надо со стороны, самому ехать и смотреть там наверное неполучится.

уже добавил снизу

@@user-cw2fn8zx7e Я уже понял, когда читал другие комментарии. А сверху можно совсем убрать натяжитель. Молодцы, мопед отличный получился!👍 Я сам тоже внедрял в советские мотоциклы китайские моторы. Да и с нуля собирал технику, и не только двухколёсную.

Согласен

Он исправит свои ошибки. Дорогу познает идущий.

@@user-yg5me5qe8o Да, он переделал уже.

Здравствуйте, 4х тактный, 3л на 100км.

@@user-cw2fn8zx7e спасибо ! Огонь буду брать !

Сколька кубов

Здравствуйте, кто где располагает, я сделал сверху, главное что б работал, там ещё нюанс был, цепь тёрла раму из-за удлинённых амортизаторов, а так всё в норме стало .

@@user-cw2fn8zx7e Разница как раз есть. Так работать не будет. При работе двигателя на включений передачи (кроме момента торможения двигателем) цепь натягивается в верхней части а в нижней начинает провисать вот для неё и нужен натяжитель.

@@user-jp8cz3gm9o Возможно, на других мотоциклах видел при движении болтание цепи в верхней части, а так провис тоже убрался, даже цепь не натягиваю с прошлого года.

@@user-cw2fn8zx7e ну-ну )))

@@user-cw2fn8zx7e я крепления переваривал на маятник чтоб не терла. и вопрос там саленблоки ставили или мож подшипник какой подходит.

)))

Спасибо)))

да, перевернул )))

Здравствуйте, завтра посмотрю на моте и напишу

@@user-cw2fn8zx7e ок спасибо буду ждать

извини, сегодня не успел, работал.

)))

Спасибо)))

Здравствуйте, я в город на нём не езжу, перерегистрацию не делала, необходимости нет.

@@user-cw2fn8zx7e Вообще когда на таких моторах поездишь то на советских двухтактных потом не захочется у меня сейчас альфа 110 и если у меня будет возможность и желание то в будущем году хочу поменять движок на восходе 3м

@@-maruskin-kot у двухтакта свои прелести, но конечно эти старые моторы уже не отвечают требованиям, в первую очередь- надёжности. Да и запчасти нормальные не найти. Замену считаю более чем оправданной, но если бы ещё менты так же считали бы...

@@valeritchkalov3547 Согласен с тобой есть ещё один неприятный момент когда ты едешь на старом двухтактном то вокруг тебя пердёшь и дымовуха

Здравствуйте, две недели делал, больше времени с проводкой разбирался. Спасибо большое, первый раз делал, думал не осилю , как говорят, глаза боятся, а руки делают.

Именно так и делают, глянь что продают под торговой маркой М1NSk какжется щас они называют.

минск выпускает такие - уже с 4т мотором.

Делали они такие , лет 15 назад..

@@taurenwarrior1868 к сожалению, не так делают. Мотор может на M1NSK и неплохой поставили, но качество всего остального... голимый Китай...

ДА, класс будет.

уже

я мёртво на раму поставил

ок

)))

Здравствуйте , если восстанавливать старый будут те же проблемы , c новым- новые ощущения, я старый двигатель оставил, хотел восстанавливать. но после езды на 4т , понял что смысла нет, расход меньше,, тянет лучше, ,бенз разбавлять не нужно, снова экономия по маслу, электрику оставил старую , кнопку сигнала пустил на эл. стартер, делал две недели и то в свободное время, где -то часа по 2а, дольше проводкой занимался в инете шерстил подключения, в принципе сложного ничего нет, главное - желание и всё получится.

@@user-cw2fn8zx7e @своими руками кстати на счет кнопки очень класно и толково придуманно, а то от крякалки особо толка нет да и в поле кому гудеть ха ха И ещё вопрос акум заряжается от двигателя. А про натяжитель тоже класно придуман, не знаю че все тут в коментах начинают. Не важно где находится

@@user-cw2fn8zx7e про проводку подробнее скажи

@@dyushadunaev да не только в поле бываешь...

Спасибо!

Интернет шерстил .

)))

Лифан 200

Он уже в комплекте шёл

@@user-cw2fn8zx7e ну как он выглядит или называется

Супер, начинай)))

Звезда и цепь родные.

@@user-cw2fn8zx7e просто сейчас купил 166fmm и хочу на минск поставить, но возник вопрос по цепи и здездам

@@user-cw2fn8zx7e и ещё один вопрос, целиком маятник переворачивали или только колесо?

@@user-op8kr7pb5k шаг цепи одинаковый, так что всё должно подойти.

@@user-op8kr7pb5k проще целиком перевернуть. Только крепления под амортизаторы переварить.

Здравствуйте,где то в 35т, это и замена резины.

Здравствуйте,где то в 35т, это и замена резины.

Минская.

12 в

@@user-cw2fn8zx7e аа ну как тянет хорошо мотор

@@user-cw2fn8zx7e больше 100 поедет

да уже ещё один снизу поставил)))

Здравствуйте, такие? Lifan 200 4t 163FML объём 196,6 см3 мощность 16,3 л.с. И самое интересное РАСХОД ----- 2,3 л на 100км.

200

цепь минская, звезда то-же от него, стоит 13 зубьев, поставлю 14.

Да в проекте ролик снять.

У меня и со 150сс козлит.

Здравствуйте, если по правилам, то нужно будет переоформлять в гаи , как переоборудование, если мотоцикл стоит на учёте, я в город не выезжаю, гоняю по полям, один раз нарвался на дпс, самое главное , что б был в шлеме и не пьяный, они мотик посмотрели - доки у меня есть, но я не переоформлял, сказал , что двигатель в магазине купил и на "Мински " он устанавливается, удивились - думали , что родной , сфоткали и отпустили.

@@user-cw2fn8zx7e спасибо болишои бегу уже ставит двигатели

@@user-gd7de2hq9p удачи, скинь видоз, как получится.

@@user-cw2fn8zx7e Хорошо

@@user-gd7de2hq9p Приветствую, купил колено от "Альфы" и к нему приварил кусок трубы от старого колена и вставил в глушитель, внутренности глушителя пока не трогал, если при работе появится запах горелово масла , не переживай, масло внутри обгарать будет, в принципе и с этим глушителем работает нормально, но хочу отражатель внутри убрать, у меня ещё один глушитель есть, на нём попробую как будет работать, потом отпишусь. Да, ещё хотел сказать, цепь у него с другой стороны, так что маятник просто переверни, а крепежи на амортизаторы перевари и тормоза также переделываются, в ролике озвучить забыл.

должен, по высоте вроде такой же, если не полезет снизу раму можно срезать, двигатель сам как рама идёт.

172фмм имеет верхний распредвал, т.е он будет наверняка выше этого. Надо бы сначала померить его.

Сам мотик переделывал или купил?

@@user-cw2fn8zx7e сам, только у меня с двух рам сварина одна)

)))Просто колесо перевернул. )))

С регулятора напряжения.

Я оставил родную, так то ничего сложного, что не понимал в инете искал.

Завтра посмотрю , как подключал, напишу.

прозвонить...

Добавлю нижний, будет 2 а, видел на хоньде с нижним успокоителем цепь на верху болталась, так что два сделаю.

Лифан 200 куб, 14 л/с

Есть ролик на канале, где объясняю, как буду снимать движок.

Мото мир покупал

@@user-cw2fn8zx7e спасибо!

с 87 года не проходил.

​@@user-cw2fn8zx7e Вам проще

Сейчас техосмотр оменили. Да и годом ранее на эту технику можно. Так как снят с производства.

Какое сопротивление на подшипниках и в какую сторону колесо крутится разберись, всё работает в норме, без провиса, самое главное слабину убирает.

@@user-cw2fn8zx7e сверху цепь должна быть прямой , тебе уже 2 человека про это написали и инженеры кроссовиков тоже не дебилы

110 км/ч, легко, больше уже страшновато )))

200

на канале есть видео , где он ездит

Здравствуйте, маятник перевернул , переварил крепежи для амортизаторов, тормоза задние сверху крепятся.

По городским дорогам не езжу, но можно оформить, он выпускается с таким двигателем.

@@user-cw2fn8zx7eНу конечно выпускается) Это вы попробуйте гаишнику скажите при постановке на учет. Я когда Юпитер 5 ставил на себя на учет,так у меня там двигатель другой стоял ,точно такой же ,но с другим номером. Меня спасло только то,что у меня на него была бумага,что он новый, что нигде не числился на учете ранее,и от точно такой же модели. Вот и думайте.

Лифан 200 4 т

родную подключил.

Согласен, у каждого мотора свой звук.

Не буду переделывать -только из-за звука родного мотора! Год назад восстановил из пепла свой! За работу и душу респект! Однозначно! Удачи Вам и накатать мульйон км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@@user-bg9bf8xj8r А зря не хочешь переделывать. А что такого уникального в том звуке штатного минсковского мотора? В етих 4- х тактников куда полутше звук движок как кондецыонер работает, звук выхлопа тихий очень и куда красивее штатного двигла, моща при той самой кубатуре Минский двиг отдыхает, бенза расходует чипуху. Я сибе тоже переделал установил движок от альфы 110 кубиков аж ехать приятно. Родной штатный ето прошлое ето балалайка а не двигатель да и какой там звук как только капиталку сделаешь шепчет аж подвивает красиво неделю поездишь в щадящем режыме и звук у штатного двигателя как будьто ведро болтов у него всыпали, бензи калапуцай с маслом, вся рама загажена етим маслом из бенза, куча дыма, обувь на левой ноге вечно измазана маслом возле вала переключения передач всегда через зазор между валом переключения передач просачивается масло на обувь. Хрень ето давно отжытая етот штатный двигатель Минска.

@@user-pz8op6lb3y а еще и не заводится-многие копались...

@@user-yw2mx4zj8m Такого быть не может кабовские движки заводятся с полтыка. Если у кого-то не заводился значит была на ето причина дыма без огня не бывает как говорится.

ролик снять или как то по другому прислать?

Продолжение обзора установки двигателя "Лифан" на мотоцикл "Минск", на моём канале посмотри, там видно.

на канале , весь обзор есть.

Он работает как снизу, так и сверху.

По трассам и в город не езжу

А когда его снова стали вписыват?, Уже давным давно не вписывается.

Буква Ю

я брал в магазине мотомир

@@user-cw2fn8zx7e спасибо .

извиняюсь 200

Здравствуйте, я брал в мото мире.

Цепь об верхнюю перемычку тёрлась, а теперь даже натягивать меньше приходиться.

Приветствую, я не регистрировал, но они устанавливаются на новые мински, так что думаю, если регистрировать, проблем возникнуть не должно.

Она и сверху хорошо болтается.

Точно, )))

Здравствуйте, я брал в магазине в том году за 28 тыс.

@@user-cw2fn8zx7e гривен, или рублей?

@@user-cw2fn8zx7e Понятно шо рублей.

Супер

@@user-cw2fn8zx7e тягнет лучше минча овского?

Да, желательно, цепь себя лучше чувствует, слабину убирает.

решил переделать

120 идёт

Здравствуйте, 250 только с водяным охлаждением в магазине был, делал бы Иж , на него бы поставил.

ок

Вот тут конечно вопрос, новую коробку разбирать, наверное на просторах инета есть материал.

ую, рама так устроена , что трёёёёт сверху))))

лучше на иж, 200 достаточно, рама слабая и вилка.

@@user-cw2fn8zx7e у меня Минск, туда хочу! Минск хороший, но слабоват, а я 110кг, понятно!

Нормально, перевернул.

@@user-cw2fn8zx7e у меня почему то колесо криво стоит , если ставить по заводу то все добре , если наоборот колесо влево смотрит ?

@@blog6114 маятник не погнул, случайно?

@@user-cw2fn8zx7e втулки кривие

нет вибрации

Лифан 200

кто сказал, что нельзя, доки в порядке, такие двигатели ставят на заводе, съездить в гаи и внести изменения в доки , кому нужно, мне-нет.

@@user-cw2fn8zx7e тогда класно я хочу поставить двигатель от ЧЗ 500

Так как вы его оформили если рама переделанная

@@user-oz3qj1gu5e Я не оформлял, доки есть, в город не езжу, по полям катаемся, под баком не видно переделку, гаи останавливало, но отпустили, самое главное что б в шлеме быть и трезвым.

Да на хуй нужно что-то оформлять, ездишь да ездишь, лишь бы в каске.

Пока не сгибается)))

И так нормально работает.

Конечно, уже на масле экономишь.

28т.р.

😳