Рассказываю, сколько стоят новые Changan Alsvin, Lamore, Eado Plus, UNI-K и CS55 Plus. Проверяю, оцинкованы ли они
Пікірлер: 58
@user-ht6tz7uo3j4 ай бұрын
Айрат! Когда проверяешь на цинк, внутри двери тоже прикладывай прибор пожалуйста.
@user-fh8mx2hh7v5 ай бұрын
В салоне тишина как в музее
@user-ei1yl5xg4d4 ай бұрын
Знакомый сказал что оцинкованы частично. Самые стойкий сейчас чери, их и с завода хорошо обрабатывают, и дилеры часто на предпродажной подготовке дополнительно днище заливают, так что по ним меньше всего вопросов
@user-ml3ly1dd7e5 ай бұрын
Здравствуйте Чанган 35+нов можно тоже по кузову,на счёт оцинковки спс.
@ayrat335 ай бұрын
Здравствуйте) проверю, как будет он, отпишу)
@user-il2qs9zw6r5 ай бұрын
Также как на ламур. Видосов полно
@pavelpavlov12685 ай бұрын
Надо брать официальные поставки,для России, они оцинкованные,при этом быть внимательнее,т.к. сейчас даже официальные дилеры завозят по параллельному импорту версии для китайского рынка.Вот они не оцинкованные,им это не требуется.
@user-il2qs9zw6r5 ай бұрын
@@pavelpavlov1268 Официальные так и будут оцинкованы. Только силовая" клетка". Они идут для России, поэтому у них обогрев лобового и физические кнопки включения полноценного обогрева сидений.
@dmitryratov32194 ай бұрын
Еще бы узнать какая оцинковка. И скорее всего она холодная. Считай, что её и нет вовсе. А этот Олсвин вообще тихий ужос. Не понимаю, как можно предлагать это.... за 1900000?????? Нас за людей не считают.
@user-xg9oq1tf5k5 ай бұрын
Только не говорите, что европейцы или японцы, за более высокую цену, очень напягаються
@SaAaS-5 ай бұрын
А для чего нужна оцинковка? Что она дает
@ayrat335 ай бұрын
Защита от коррозии)
@SaAaS-5 ай бұрын
@@ayrat33 а для чего тогда делают антикор ? Если машины ацинкованы
@ayrat335 ай бұрын
@@SaAaS- чтобы дополнительно защитить. Но обычно и не делают в таком случае. К тому же, машина может быть не полностью оцинкована.
@user-it7vx6zk5h5 ай бұрын
Как вы думаете с цинком и антикор машина дольше проживе@@SaAaS-
@user-it7vx6zk5h5 ай бұрын
На них хрен запчасти найдешь
@Mesha11075 ай бұрын
Что-то Китай, за эти деньги, не очень напрягается по качеству. Да и для Российского потребителя такое одноразовое изделие, за такие деньги, так себе удовольствие...
@user-nr7mw9is1h5 ай бұрын
Ну возьми тогда Камри или крузак 300. Где нет оцинковки и метал как фольга. Но это видимо другое)))
@pavelpavlov12685 ай бұрын
@@user-nr7mw9is1h Но это же святая корова ТАЁта(Тойота)!
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
Уже салоны кредиты дают на покупку сроком 84 и 96 месяцев. Так скоро понятие "автоипотека" введут 😂😂😂
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
@@user-nr7mw9is1hможет я где-то на острове необитаемом живу, но Камри и Крузак не видел гнилых (если только они не китайского производства))), а китайцев сколько угодно..😂😂😂
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
@@user-nr7mw9is1h Алсвину капец через пару лет, лучше Весту взять на 100% согласен с автором ролика. И продастся она вторичке в лёт и не потеряет много, как эта шушлайка.
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
Как можно оцинковать одноразовое изделие из фольги и риса ??? Да и за чем .. пару лет и на лом ..
@tampabaylightning495 ай бұрын
Даже лада гранта кросс оцинкована! (не вся но большая часть) а этот Аутсвин за 2 ляма, сколько он проживет? Не ребят я лучше возьму наш автопром, там уже испытанные временем двигателя, оцинковка и цена в два раза ниже )
@AHotkovo5 ай бұрын
Лада Гранта кросс снята с производства в декабре 2023
@tampabaylightning495 ай бұрын
@@AHotkovo у вас не верная информация, приостановлена сборка, проблема с комплектующими, говорят что временно. Посмотрим )
@AHotkovo5 ай бұрын
@@tampabaylightning49 с моделью Хрей они так же говорили. А в итоге полностью сняли её с производства. АвтоВАЗ убил гранту кросс, чтобы люди больше покупали Весту кросс, которая в два раза дороже
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
@@tampabaylightning49с 24 года Гранту заменит Искра
@user-bk9jj2gq3l5 ай бұрын
Ииии так сойдёт😂
@tracaointegrada52455 ай бұрын
Olá, boa tarde amigo abençoado 🙏☮️👍. Feliz Natal,, JESUS te abençoe 🙌
@user-quatrro5 ай бұрын
Телега на одного владельца, далее утиль. Любое повреждение бампера обойдётся в копеечку т.к. нужно менять весь бампер целиком который покрывает всю переднюю часть автомобиля, экраны бы вырвал в первую очередь т.к. смотрятся чужеродно. Страшный руль слизанный с французов, резиновая кожа, отсутствующая оцинковка признак одноразового автомобиля, про отсутствующие запасные части я вообще молчу 🤦♂ Покупка чангана выбор дурака 🤦♂как в прочем и большинства китайщины. P.S. У всех представленных автомобилях в т.ч. у самого Changan Uni K всего лишь Холодная оцинковка (нанесение на сталь анафорезного грунта с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка, включает долю алюминиевых элементов кузова) самый дешёвый вид оцинковки, напомню что у того же фольцвагена все кузова проходят гальванический тип цинкования, у премиума уже горячее цинкование. Самое технологичное и дорогостоящее в автомобиле это кузов, но это не про китайцев. Изучайте autogener.ru/ocinkovka-kuzova/
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
Смотрел канал китайского блогера (с казахом в переводе, название не помню), где китайские тачки разбирают и сравнивают. Так там сравнивали Хавал М6 (по ихнему не помню марку) и ЧунгаЧангу 75. Сняли задний бампер, а там фольга у ЧунгаЧанги. То есть, если вам въедут сзади, то там не только бампер под замену, там пол салона под замену)))))) Ссылка хорошая, надо скопировать. Исходя из сайта в ссылке ЕХЕЕD хорошая машина, с гальванической оцинковкой деталей кузов а, даже LX
@user-quatrro5 ай бұрын
@@user-un2sr8iq6q гальваника на Иксид не полная и это учитывая что он считается премиумом у китайцев 🤦♂️ На весь модельный ряд фольц-шкода в т.ч. поло-рапид полная гальваника, вот и думайте где технологии и качество, но это явно не про китайцев. PS даже у зикра уровень защиты кузова хуже бюджетных немцев и это факт! Китайские машины не адаптированны вообще под наш климат и условия. А при должной технологии цена уйдёт в космос на их поделки бггг.
@user-ml3ty7eg8e5 ай бұрын
На 55 сиденья как будто уже 30 к проехали
@AHotkovo5 ай бұрын
Так гнали своим ходом через всю Россию)
@user-im2jz9gj9v5 ай бұрын
Оцинкованное-не оцинкованное,один хрен-дорого
@truedetective14805 ай бұрын
😂😂😂
@user-bj6os7tq7v5 ай бұрын
Пор ка выплатишь кредит, от машины рожки да ножки😆 останутся
@user-cq2ei2sm2t5 ай бұрын
Сегодня был в автосалоне на Боровке (Москва) uni -k стоит 5.3 ляма и весь ассортимент от цен вашего города поднят в плюс 300 тысяч...А еще так нужно мерить цинк не только на наружних панелях дверей но и с внутренней части так как гнить начинает с внутренней части по завальцовке
@ayrat335 ай бұрын
Этот автосалон находится в городе Стерлитамак
@user-un2sr8iq6q5 ай бұрын
Так в Маскве все дорого-богато😂😂😂
@user-kw3bd7xl6z5 ай бұрын
Цинковый или оцинкованный?😂
@AlexAlex-in3ss5 ай бұрын
Фигня твоя оцинкованная или нет,вот ларгус рабочая 2016 год она оцинкованная и че,там корозия уже и в баке,и двери!!!
@AHotkovo5 ай бұрын
Ларгус цинкования только до 2015г, а потом вся оцинковка ушла на весту