외계인에게 야근 수당 주면서 만든 기술
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Жыл бұрын다이얼 돌리고 싶어요!
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@sungjunkim5440 Жыл бұрын
정외과 환장하며 들어옴
@StationB Жыл бұрын
댓글 장원이십니다
@2023MooHyeon Жыл бұрын
유아교육과 환장하고 들어옴
@foogy721 Жыл бұрын
실루엣만봐도 고문의 흔적이 가득해
@koths28 Жыл бұрын
지린다는말이 딱인차량. . 갈아입고 올게요
@tv2815 Жыл бұрын
유툽에서 언빅싱하던 그차닷😍
@travelwithgoofy Жыл бұрын
00:35 4륜구동 깜짝등장!
@user-vv1mj4eq3n Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 ㅎㅇ
@user-yullang Жыл бұрын
이것이야 말로 진정 드림카~~ 정말 멋집니다.. 우울했던 하루가 싹 날라가네요... 감사합니다. 스테이션ㅂ ㅣ~^^
@user-qz7ph9od6n Жыл бұрын
영상잘보고갑니다 👍 🤗
@user-ww8zt6mz6z Жыл бұрын
아.진짜 이쁘다
@aibada6594 Жыл бұрын
다 팔렸습니다 😢 딤플 케비티는 감속시 패드 분진을 털어내는 작용을해서 패드 표면을 청소하는 효과를 위해서 개발됐다는데 구조적 강도를 유지하며
@babayeti Жыл бұрын
프론트 하단에도 윙이 있다는데, 리어윙 DRS처럼 접혔다 폈다 한다더라구요 ㅋㅋ gt3rs 뉘르 공식영상보면 윙 펴고접는것도 그래픽으로 보여줍니다
@user-gs6yj2ht5m Жыл бұрын
가변 에어댐 말씀이시죠?
@babayeti Жыл бұрын
@@user-gs6yj2ht5m 에어댐이라고 봐야할지 모르겠네요. 진짜 짧은 윙을 안쪽에 숨겨놨어요 ㅋㅋ
@W11_EQperformance Жыл бұрын
거대한 윙이 너무 예뻐요!! 제 새로운 드림카입니다
@user-mj4de1vp8i Жыл бұрын
휀다가 엄청 특이하네요 걍 짤라 버렷네 ㅎㅎ
@fkrtmxpd Жыл бұрын
캬~~~ 영롱하네 ㄷㄷㄷ
@fitx6 Жыл бұрын
미쳐따....
@elvis8468 Жыл бұрын
미쳤다는 말밖에…
@Happytripsean Жыл бұрын
미쳤다 진짜
@user-yy3zi2ll3k Жыл бұрын
이과든 문과든 남자든 여자든 아이든 어른이든 누구나 환장할 차 아닙니까ㅠㅠ
@user-ge4vz1tv4c Жыл бұрын
911은 진짜 찐 공학도나 좋아할만한 차에요 에어로나 엔진 리스폰이나...
@mr.throttle6439 Жыл бұрын
프론트에도 가변 플랩이 숨어있는 ㅋㅋㅋㅋㅋ 외계인 고문을 멈춰주세요
@YDong84 Жыл бұрын
와~~ 그란에서 운전해봐야징
@user-on9ns4zr9h Жыл бұрын
완전 프로들을 위한 차네요
@울트라비니군 Жыл бұрын
와 미쳤따 진짜......... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@solvam3383 Жыл бұрын
실제로 보는 입체감이 얼마나 좋을지가 감이 않옵니다 ㅋㅋㅋ
@juoyy8396 Жыл бұрын
gt2 rs는 어떨까..ㄷㄷ
@jmh906 Жыл бұрын
우와ㅋㅋㅋ 트렁크가없네 낭만의 끝이네
@sangsu1234561 Жыл бұрын
꿈의 드림카 옆자리 라도 타보고싶다.....
@ERetroAutoDesign Жыл бұрын
최신 gt3rsㄷㄷ 덕트 플랩도 있고 거진 닭이지 닭 샌데 못 나는ㅋㅋ
@user-what_a_deal Жыл бұрын
강철병아리휘휘~~
@jajajajajajaja11111 Жыл бұрын
Gt3 rs 수동 안나오나요? 포르쉐는 수동인데 ㅎㅎ
@user-lz8tw4ce5z Жыл бұрын
이젠 디자인이 개구리가 아니라 외계인으로 보임 ㅋ 외계인을 갈았어 ㅠㅠ
@mindbridge00 Жыл бұрын
차 진짜 오지게 잘 만든다....
@chaostar88 Жыл бұрын
진짜 멋있네....... 역시 차는 포르쉐~
@211st4 Жыл бұрын
rs는 진짜 넘사다..
@zerocouter-drift Жыл бұрын
GT2는 안나와도 될거같은 디자인이네요 ㅎㅎ
@dabc5671 Жыл бұрын
휠때문에 손세차비 만원 추가요~^^
@Shionne357 Жыл бұрын
역시 차는 포르쉐네요..
@xxnunoxx Жыл бұрын
얼른 돈벌어서 사려면 얼마나 벌어야 하죠?ㅎ
@fca7092 Жыл бұрын
윙 만 봐도 웅장하다 그 존재감....
@MuratKazakhViEW Жыл бұрын
4:09 차 살 때는 GR86 👍 911 GT3 RS는 리뷰만 😅
@dosangsu Жыл бұрын
딴데보면 구매처 아마존이나 알리 링크점 걸어주고 그러든디
@daegu-life Жыл бұрын
보는순간 단 한마디 : 크으...
@pauldummett8450 Жыл бұрын
Drs가 있네 ㅋㅋㅋ
@Wewe-zh9pt Жыл бұрын
911 gts rs겠지 하고 왔는데 딱맞춰서 신기하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@ah_ha1388 Жыл бұрын
외계인: 우리 그만 고문해.. 더 이상 줄게 없다
@kim_david4892 Жыл бұрын
전기차 기술 있는 외계인으로 교체 필요
@bjj-vl2ut Жыл бұрын
WEC달리는 911 GT3 R 공도주행용으로 바꾸고 팔면되지 이미 기술력은 몇십년전부터 있었지 상용차에 도입이 서서히 되는거고 10년전 GT3카들 뉘르기록을 봐봐라 그리고 그보다 더빠른 GTE카들도 보고 기술력은 이미 몇십년전부터 모터스포츠에서 다 나왔던거지
@zerocouter-drift Жыл бұрын
@@bjj-vl2ut 경기차는 경기차잖아요 상품화시켜서 양산하는것도 기술이죠
@Best_pilota Жыл бұрын
마른 오징어도 짜면 물이 나온다는데 외계인 뇌좀 더 쥐어짜면……..
@joygaygo Жыл бұрын
물로 만드는 연료만 더 뽑아내자… 내연기관을 위해서
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
전작 gt3rs보다 거의 1억이 뛰었던데 가격도 저세상되버렸네
@ljh3139 Жыл бұрын
내 드림카다 여기서 차박도가능
@J-Tiger Жыл бұрын
브레이크 디스크 소재가 스틸로 보이는데… 왜 pccb가 아닌지 궁금하네요
@eesb30421able Жыл бұрын
아,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, M3에 빠져있었는데,,,,,, 911 GT3 RS,,,,,,,,,,크,,,,,,,,,,,취한다,,,,,,,,,,,,,,,ㄷㄷ
@user-ie4sw2xh3k Жыл бұрын
M퍼포 브레이크도 타공이아닌 딤플이던데 누가좀알려주세요
@storams49 Жыл бұрын
역시 RS는 명불허전 RS였다...
@user-gj8dq3rt8o Жыл бұрын
돈번다고 살수있을까…????😮😮
@wayofmylife555 Жыл бұрын
지나가던 사탐 4개 문과입니다~ 다른의미로 환장하겠네요..하앍
@user-td2pv5oj9w Жыл бұрын
bmw f바디 퍼포브레이크 가 저렇게 반타공인데 저도 퍼포브레이크 끼고있는데 타공대비 반타공이 크랙 안생겨서 적용했나 ㄹㅇ궁금
@cashlogv Жыл бұрын
사고싶어도.. 국내 깜깜 무소식이라.. ㅠㅠ
@noahlyou5852 Жыл бұрын
과연 이과만 환장할까?
@JentlyRose Жыл бұрын
폴쉐에게 비싼 옵션으로 장난질하나고 욕을 하지만 그래도 폴쉐는 어쩔 수 없이 너무나 좋은걸!!!
@mo_lgea Жыл бұрын
992 GT3 RS 빨리 한국에 출시 했으면..
@janghyun8076 Жыл бұрын
한국에선 인증 못받는다 들었는데 맞나요 ㅠㅠ
@GrainRi Жыл бұрын
윙이 차체보다 높아서 안전상 인증이 안된다는 걸 어디서 들었어요 ㅠㅠ
@user-gs6yj2ht5m Жыл бұрын
윙크기를 차체 고유 높이로 인증 받으면 번호판 달수 있는거 아닌가요?
@SKYBLUE-jv8is Жыл бұрын
외계인 : 난 문과라고! 고문해 봐야 더 나올 기술 없당께... 🤪👽
@LP770-4- Жыл бұрын
그레이 외계인 한분이 UFO 출시착으로 인해 독일에 붙잡혀서 어쩔 수 없이 차를 만든다고 하시더니.....
@user-hs7ox4cf5t Жыл бұрын
돈 벌어서 사고 싶다.
@honey7856 Жыл бұрын
한국에선 돈있어도 못타고 다닙니다.. 운행불가
@user-vt9ug5er2q Жыл бұрын
포르쉐는 자동차계 넘버1
@user-en1lo9km4i Жыл бұрын
이건 을매에요??
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
992 GT3 RS는 수동이로 조지면서 갖고놀아야죠!! ㅋㅋ
@W11_EQperformance Жыл бұрын
퓨얼컷!
@bjj-vl2ut Жыл бұрын
수동은 에초에 없었음 있는줄아는거같은데
@highcollars1 Жыл бұрын
포르쉐 디럭스마초럭셔리파워업레벨업소노사키에 버젼이네
@bravo543 Жыл бұрын
진짜 심각하네....
@aibada6594 Жыл бұрын
안타까운것은 8세대 코벳 Z06에게 아마도 쉽게 트랙에서 까인다는 것
@user-pv1qk4hl3e Жыл бұрын
근데 992 gt3rs 최고속도가 296키로인거는 카레라 보다 느린거 아닌가요?
@StationB Жыл бұрын
단순 최고속은 공력 장비들의 저항으로 인해 매끈한 바디보다 감소될 수 있지만 덕분에 코너링 스피드가 획기적으로 올라가기 때문에 실제 랩타임은 더 빨라지게 되죠.
@blkyeon Жыл бұрын
911이 고집하는 RR 구동방식은 정말 싫어하지만 이번 GT3RS 모델은 정말 혹하긴 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@bjj-vl2ut Жыл бұрын
RR이라해봤자 무게배분세서 다른 슈퍼카들이랑 차이없음 MR들도 40대60 쓰는데 요번꺼도 40대 60임
@betterthanyesterday4469 Жыл бұрын
아니요. 차이 있습니다. 앞뒤 무게 배분이 같아도, 무게중심에서 어떠한형태로 무게 분산이 되어있는지에 따라서 관성모멘트가 달라지고, 급격한 상황에서 하중이동 컨트롤에 상당한 차이가 발생합니다. 아무리 에어로 다이나믹과 전자제어가 좋아져도 낮은 무게 중심과 경량화 그리고 무게중심으로부터의 질량분포는 무시할수 없습니다. 그럼에도 공학기술 덕지덕지붙여서 RR방식에서도 최고랩타임 뽑는게 대단한거이기는하죠.
@blkyeon Жыл бұрын
@@bjj-vl2ut 아무리 요즘 911 엔진이 가운데로 많이 왔다고는 하지만 움직임을 보니 여전히 무서워보이긴 하더라구요 ㅎㅎ 특히 연속코너에서 리어에 관성이 걸려서 날아가는 움직임은 정말 소름끼칩니다
@user-by1hr5uf7j Жыл бұрын
Rs인데 오히려 브레이크가 카본세라믹이 아니네여?
@blitzbrigade_ Жыл бұрын
아 그러네요 옵션인건가
@minkyukang8585 Жыл бұрын
세라믹은 맞는데 검정 캘리퍼 옵션 들어간 스펙 같네요
@jinhak_lee Жыл бұрын
관리하기 까다로우면 내 차 아님.
@W11_EQperformance Жыл бұрын
까다로운 것보다 돈 문제가 더 큼
@2gaoh Жыл бұрын
992인데 자막은 911이네요
@northernlight_haru Жыл бұрын
신형 gt3 rs 포르쉐 박물관에서 봤었는데 보다가 구형보니까 구형이 밋밋해보이는 효과가 있더라고요 ㅋㅋㅋ 진짜 실제로 보면 미쳤습니다 ㅋㅋ
@lHU_UHl Жыл бұрын
진짜 멋있긴한데 앞휀더에 돌빵 다나는거아닌가 ㅠ머 내가 걱정할일은 아니구낭..
@efgabcd4284 Жыл бұрын
썸내일어그로 미쳤나ㅋㅋ 신고좀하자다들
@oceank9154 Жыл бұрын
포르쉐니까 똑같은 디자인 차를 이름만 바꿔서 내지 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@mingdding4435 Жыл бұрын
얼마만 더 벌면 되더라..? 후
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
대략 4억이요 어차피 인증안되서 못타지만요
@LCH0228 Жыл бұрын
진짜차는 비싸서 못사고... 레고로 5개인가는 있음 포르쉐 911 GT3 RS
@Wowwow-wl3kx Жыл бұрын
차가 징그럽다
@user-xz7pv6ei1g Жыл бұрын
뭔 불필요한 영어를 이리 많이 쓸까 .
박준형의 CARTUREMAN칼쳐맨
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