Šoféri autobusov & nákladiakov (1977)

Рет қаралды 269,871

3 жыл бұрын

Z relácie Noc v archíve.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
support.google.com/youtube/th...
www.multiplechronicconditions...
Section 107 of the Copyright Act 1976:
www.copyright.gov/fair-use/mo...
www.copyright.gov/title17/92c...
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.

Пікірлер: 101

@romanfadejev3075 3 жыл бұрын

Jo jo,dneska se na to hezky vzpomíná.Ale taky si vzpomenu,jak to v zimě nechtělo nastartovat,pod vanou jsme pálili Rudé právo,dali čuchnout do sání,pak nanosit asi 7 konví vody,ptž Fridex nebyl,zmrzlí jsme byli jak holubí trus a když konečně začalo hřát topení,tak zamrzla nafta,ve skleničce se udělal parafínový špunt a bylo po ptákách :-).To bylo na palici :-). Dnes může být -20,bufík předehřeje motor na 80,škrtnu a jedu,to je blaho :-).Ale jasně že bych to vrátil,kdybych mohl být znovu mladý :-).

@grandfatherandfatmanparkou3486 3 жыл бұрын

Přesně tak pane jak píšete. Bych zatlačil kovidovou slzu.

@Csfr1235 10 күн бұрын

@@romanfadejev3075 Ale s dnešnými autami:)

@dariuszmarek8125 3 жыл бұрын

Świetny filmy bardzo lubię klimaty tamtych lat Pozdrawiam

@petrstarek3594 3 жыл бұрын

Krásná nostalgie.akorat bezpečnost žádná.treba záběry z 2.57 minuty.kdyby se to pohlo nebo to spadlo tak je po něm.

@m4rt1n_t1mk0 3 жыл бұрын

Krásne historické video aj s novými poľskými Fiatmi, škodovkami 105/120 a žigulíkmi 😍 a rešpekt pred tými vodičmi, dokázali jazdiť celé dni na starých trambusoch a RTOčkach atď. len s mapou a bez akejkoľvek navigácie či iného moderného pomocníka 😊👍

@westfan75 3 жыл бұрын

Ano, tenkrát opravdu platilo, že řidič tvrdý chleba má. 👍 Já obdivuju i dnešní autobusáky a kamioňáky, přestože mají dnes vybavení o kterém se jejich kolegům v r. 1977 ani nesnilo.

@m4rt1n_t1mk0 3 жыл бұрын

@@westfan75 ja tiež obdivujem aj dnešných kamionistov a autobusárov pretože za to že celé dni jazdia dostávajú smiešne platy a je to aj na psychiku náročné.

@ladislavmajzlik4775 3 жыл бұрын

Krásná vzpomínka také jsem v tu dobu jezdil s trambusem a vlekem po republice.Mohu říct,že tehdejší ježdění bylo mnohem lepší a romantické,cesty nebyly tak ucpané a v noci člověk pomalu nepotkal auto.Co tady píše jeden člověk o nakládání a vykládání tehdá nikdo o tom neuvažoval byli jsme mladí a plní síly.

@xpaul777 3 жыл бұрын

Taky zdaleka nebyl takový provoz. Motory neměly výkon a jezdilo se pomaleji. Ale mám zato, že ohleduplnost byla tehdy ještě menší než dnes.

@user-iz5bc3ll6n 3 жыл бұрын

Дякую, добже фильм.

@tatra-danielkaras 3 жыл бұрын

NADHERNA NOSTALGIA TATRA-PRAGA LIAZ......

@rokisowski123po2 3 жыл бұрын

Super film jaffarski 👍👌. Pozdrawiam Robert ze Szczecina.

@adamsangala8682 3 жыл бұрын

Zavan nostalgie. Pokoj, pohoda, krasa detstva, ...

@Csfr1235 11 күн бұрын

Povedal by som že zápach nostalgie😢

@adamsangala8682 11 күн бұрын

@@Csfr1235 asi tu dobu poznas iba z rozpravania, ty 'odbornik'

@Csfr1235 11 күн бұрын

@@adamsangala8682 No vyučil som sa na ČSAD a prešiel postupom dielňa potom na vyklapač dialkovu nakladnu ,autobus, expres autobus a zájazdy po Európe. Takže nejaký nostalgicky rojko mi nebude ťahať motuze popod nos:)

@adamsangala8682 10 күн бұрын

@@Csfr1235 no, tak potom je problem uz iba jeden ... HLAVA

@Csfr1235 10 күн бұрын

@@adamsangala8682 Skúste pracovať s faktami . Ja som niečo zažil a môžem porovnať.

@aghtu 3 жыл бұрын

Tie tlacenice do autobusov, to bol vzdy humus. Mal som z toho nervozitu. Ludia boli neohladuplni.

@westfan75 3 жыл бұрын

Co se těch tlačenic v autobusu týče, tak se dodnes nic nezměnilo... Když jedu ráno do práce, zažívám to velmi často. 😁

@yhnatko 3 жыл бұрын

kto by sa dnes tlačil, keď si (obyčajne) môžeš vyberať z miest na sedenie. vtedy býval problém sa často do autobusu aj dostať. bol by som zvedavý, ak by verejnou dopravou stále jazdilo toľko ľudí, ako by to vyzeralo dnes. sedlače je stále dosť. ale chápem, že nikomu sa po šichte nechce ešte hodinu a viac stáť. ani mne by sa nechcelo.

@petrcerveny9232 3 жыл бұрын

V 78 se tata s dedou stridali tyden pred Mototechnou a cekali na Zigula a pak prijelo presne tohle nalozeny Fiatama😀

@strenggeheim6672 3 жыл бұрын

Schöne Fahrzeuge aus einer guten Zeit. 👍🏻

@vladimirmudry8126 3 жыл бұрын

Nádhera tatrovky paráda

@jankohrasko1547 3 жыл бұрын

Poľsky Fiat 125p to som mal doma 😍

@user-xm9jl7ir9r Ай бұрын

My tez mielismy Fiata 125p 1968 roku,ktory wczesniej jezdzil u was w naszej ambasadzie w Pradze.

@karoljakub2394 2 жыл бұрын

To bol iný job, bez klímy, nezávislého kúrenia a často bez posilovača volantu. Pamätám si ten polmetrový volant na starých mašinách, pri cúvaní sa človek nadrel, ale to boli fakt chlapi, čo to ustáli.

@PeterPeter-sp9ck 3 жыл бұрын

Opäť, veľké diky za video 👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@tominin 3 жыл бұрын

pěkné. Jenom chybí zvuk motoru😀

@sanespace1480 3 жыл бұрын

0:39 vyzerá ako Mliekarenska ulica v Bratislave. Továreň ale už neexistuje. Potom oblasť troch veží a stanica konskej železnice. Zaujímavé lokácie. :-)

@jurajlutter 2 жыл бұрын

A Fiaty vychadzali z konskej zeleznice smerom na Legionarsku.

@wojciechszkoda8860 Жыл бұрын

Aż miło popatrzeć jak czechosłowacki skodo-liaz wiezie polskie fiaty 125p

@vinco50 3 жыл бұрын

Pekne videjko... dakujeme za spomienky.

@vladimirmodr8253 3 жыл бұрын

Mě se po té době nestýská,neboť všechno řídili prolhaní bolševici a taky to tak vypadalo,jako v Rusku.Teď se lidí mají jako, nikdy ale stejně si nic nezaslouží.

@vinco50 3 жыл бұрын

@@vladimirmodr8253 já mám stejny pocit z této doby akurát všechno řídí prolhani antibolševici.

@TheSpatzi79 3 жыл бұрын

@@vladimirmodr8253 nedavno jeden vysoce postavený americký politik řekl o ČR. My vás sledujeme a víme o vás. Před válkama bylo na světě 8500 živnostenských činností. Vy v ČSR jste jich uměli a měli 8200. Byli jste jedineční na světě. To co jste ale dokázali za posledních 30 let to neuměli ani komunisti. Vše jste prodali a teď z těch živností nemáte nic. Není se čemu divit, že jste nyní jen skladovna a montovna. ....a kdo za to může? kdo po revoluci má podpisy u privatizací? Dvá největší zloději...Klaus a Havel...ty tohle všechno bohužel začali.

@12457835 3 жыл бұрын

@@TheSpatzi79 😂

@frantisekhabrda4586 Жыл бұрын

@@TheSpatzi79 Pravda, pravda, pravda. Nemůžu se dočkat, až nějakej 'umělec' začne tvořit lavičku Václava Klause.

@offcetevolutionplus8535 3 жыл бұрын

3:07 ładunek nie zabezpieczony pasami.

@michals547 Жыл бұрын

great times, too bad they're gone.

@piotr7194 3 жыл бұрын

Super 😃

@MrKofi-ul5np 3 жыл бұрын

Taky si ty autobusy mohli umýt, to nevěděli, že se na ně budeme v r. 2020 dívat na YT? :)))

@strycekhocimin920 3 жыл бұрын

Jak nás to nemohlo napadnout? vid Taková jasná věc a my lezli raději v průvodu se SSSR vlajkou.

@muju9529 3 жыл бұрын

@@strycekhocimin920 To ano ale jen někteří, co jim lezly do zádele 🤮👎👹

@4ever242 3 жыл бұрын

@@muju9529 Ale hovno, to je vidět že jsi v tom bolševickym sajrajtu nežil

@sherzaman1261 3 жыл бұрын

Zabar dast pak kpk

@mirekhofman9356 3 жыл бұрын

Když se v Trutnově stavělo sídliště tak "stočtyřicetjedničky" co tahaly na podvalech panely v pařákách, tak měli přizvednutý "haufny". Podložený klackem a šoféři do půl těla. Nejhorší stoupání za celou cestu z CHoustníkova Hradiště na Výšinku.

@radar633 Жыл бұрын

Jezdím na Manu, scanie jsou lepsi

@HELESPONTify 3 жыл бұрын

Kako je tad bilo dobro vreme

@zioteknowak6445 3 жыл бұрын

Polski Fiat MR 75, po liftingu.

@jurajlutter 2 жыл бұрын

V pozadi bolo pocut aj skladbu "Paprsek ranniho slunce" od kapely "Energit".

@frantisekhabrda4586 Жыл бұрын

Energit byla naprosto pecková formace. Špičkoví muzikanti. Čas od času si zavzpomínám, pořád je to nářez. Ještě, že máme web. Ale stejně, na svou skříň vinylů si nenechám sáhnout. Vinyl je nesmrtelný médium, když se k tomu umíš chovat.

@eduardkovacik2032 Жыл бұрын

Dříve byli řidiči nákladních aut a autobusů opravdoví profesionálové, což se dnes vůbec říct nedá.

@greekdriver9173 3 жыл бұрын

Best TPAHCΠΟΡΤ !

@pracantneunavny8833 3 жыл бұрын

0:05 Chosé Armando,známý to svůdce žen

@videhawn7547 3 жыл бұрын

Okno na lade bolo otvorené

@janpetruscak7914 3 жыл бұрын

To bol Polski Fiat,ale tiež som si to všimol,ten v hornej rade v strede..

@videhawn7547 3 жыл бұрын

@@janpetruscak7914možno ho zabudol ho zavrieť keď tam parkoval. A tak možno aj napršalo do neho.

@Teczka83 3 жыл бұрын

No a dnes potkávám na silnicích Scanie, Iveca, Volva a podobný vraky, které kdekdo vznosně nazývá "tahače"

@Teczka83 3 жыл бұрын

@@jaffarski souhlasím s vámi. Ale je to můj názor, za kterým si stojím. Mějte hezký den.

@yhnatko 3 жыл бұрын

@@jaffarski no ak dokáže súčasne stáť za svojim názorom aj súhlasiť s Tebou, tak je to podložené chaosom v jeho hlave. :)

@frantisekhabrda4586 Жыл бұрын

Na Volvo mi nesahej. Volvo je nesmrťák.

@Teczka83 Жыл бұрын

@@yhnatko říká človák

@rncmv 10 ай бұрын

@@Teczka83 pán je b.lbec?

@vladoada9784 3 жыл бұрын

Taký poľský fiat by sa mi hodil :-)

@Damon279 3 жыл бұрын

Taky Polski Fiat mame doma :-)

@westfan75 3 жыл бұрын

No, mě se víc líbily ještě starší verze 125p s chromovanou maskou, tyhle s tou černou plastovou už tak hezké nebyly. 😉

@Damon279 3 жыл бұрын

@@westfan75 zle som napisal, mame tiez Fiat 125p ale rocnik 1971, no stara skola , ma aj chromy este 😀 kzfaq.info/get/bejne/greGe7mA0ryac4E.html

@westfan75 3 жыл бұрын

@@Damon279 No tak ten je nádherný! Závidím. A máte 1300 nebo 1500?

@Damon279 3 жыл бұрын

@@westfan75 1300cc , radenie este pod volantom

@giorgiocorleone2747 3 жыл бұрын

Co je to za nakladak/znacka v 0'27" (mezi Pragou a tranbusen) a pak zase v 2'53"?

@4ever242 3 жыл бұрын

Bucegi

@Karl365 3 жыл бұрын

O Polski fiat :D

@cesny1 2 жыл бұрын

Čas 0:56 , všimli jste si že ta 706 RTO má stejnou nápravu jako ŠL? Vidím poprvé

@frantisekhabrda4586 Жыл бұрын

Erťáky byly podvozkově vzorový. Dá se říct, že i pro Karosy. Jediný, co se vymykalo, byl harmonika Ikarus. Ten měl natáčecí zadní nápravu. To byla ale jiná líheň.

@user-vj8tj2xl4s 3 жыл бұрын

Пурка вилканен глазка пурканен 😂😂😂😂

@220volt-u7 Жыл бұрын

ČSAD

@michals547 Жыл бұрын

W Polsce mieliśmy PKS, Transbud. In Poland we had pks and transbud transport companies.

@robertkrop3662 2 жыл бұрын

Tvl.Dynamika hospodárského rozvoja😂😂😂

@papanjan 3 жыл бұрын

to boli ešte casy ked sofer mal zavoznika,, dnes si naloz vyloz odvez sam len aby kapitalista usetril a mal sa lepsie

@giorgiocorleone2747 3 жыл бұрын

Taras nezmysle! Asi by jsi sedivil, jak by se ti vse prodrazilo...pak by jsi brecel...a zazvoznika nejradsi poslal do.....

@papanjan 3 жыл бұрын

@@giorgiocorleone2747 kto tu tara nezmysel si tu,, chod napriklad nieco doviest do hlavneho skladu Kaufland,, vyfasujes paletovy vozik a budes pracovat a este zakladat palety do zasobnika ako keby si ich bol zamestnanec,, ze by kaufland nemal peniaze na to aby zaplatil cloveka ?ty nebudes asi od “fachu “a o tejto praci nevies nic!!!ten isty scenar plati v retazci Metro,, v nemecku po 10 hodinovej jazde som musel vylozit 1200 bedni z navesu rucne!,! i ked je to proti predpisom, tak to v kapitalizme nikoho nezaujima

@PA-yt7gv 3 жыл бұрын

@@papanjan Když neumíš nic jiného, než točit volantem, tak si nestěžuj, socko. Jdi dělat do toho Kauflandu za pokladnu a budeš v pohodě.

@peterpeter377 2 жыл бұрын

Ty mudrc, len on nemal klímu, automat, posilovače....takže po jazde ko a ten závozník zarábal 1200 korún...

@jozefooo251 2 жыл бұрын

@@PA-yt7gv ty hlupák šofér ma aj zodpovednosť.

@muju9529 3 жыл бұрын

Hnusná odporná doba, jsem rád, že je to za námi !! 👍💖

@miroslavpetrasek4328 3 жыл бұрын

8% rast, o tom mozeme dnes iba snivat.

@aoihgadnlgago 3 жыл бұрын

2:00 nezvyknú byť v dnešnej dobe takto prevážané autá aj zaistené? Takto to vyzerá že jedno prudké zabrzdenie toho nákladiaku a autá letia dole... Alebo sa mýlim?

@aoihgadnlgago 3 жыл бұрын

@Jaroslav NIZNER dakujem za info :)