Off road com o SX4 em São Pedro-SP

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SX4 Overland

4 жыл бұрын

Пікірлер: 42

@TecnoSpark1993 Ай бұрын

❤❤❤😊😊😊

@TecnoSpark1993 Ай бұрын

🚗🚗🚗🚗🚗

@carlosaugusto9052 3 жыл бұрын

Muito bom, tenho um gran vitara e estou querendo trocar por um desses.

@andersongf 3 жыл бұрын

Pq a troca? Estou em dúvida entre esses 2 carros

@Wagner.fonseca 3 жыл бұрын

Já sou apaixonado pela Tracker/Grand Vitara, agora mais esse! Um dia terei um 💪🏼💪🏼💪🏼

@immanuelmoshe7845 2 жыл бұрын

Sorry to be so off topic but does anybody know a trick to log back into an instagram account..? I stupidly lost my account password. I would love any tricks you can give me.

@gerardobruno8670 2 жыл бұрын

@Immanuel Moshe instablaster =)

@BLOGT1 3 жыл бұрын

Sei que o carro aguenta bem mais, mas nesse riachinho até meu Megane passa com folga 😂. Vou comprar um SX4 para minha mulher esse ano.

@sx4overland 3 жыл бұрын

Dá pra testar o megane aí tbm hein... kzfaq.info/get/bejne/jryofNllmJzVYX0.html&ab_channel=LeandroDias

@orleyneberk3603 3 жыл бұрын

Did you set the lifting kit on it?

@flaviootero 3 жыл бұрын

Opa amigo estou pra fechar em um sx4 2014, dá muito problema na direção elétrica?

@marcosmonteiro2469 4 жыл бұрын

Boa tarde Leandro, acabei de adiquir um sx4 revisões foram feitas toda na concessionária, fala uma coisa a suspensão dele aguenta mesmo fora de estrada, cascalhos, não e para trilha só estrada de chao batido mesmo igual de bonito MS

@sx4overland 4 жыл бұрын

Olá Marcos! Pode ficar tranquilo que este carro é um tanque!! Estrada de cascalho a suspensão não vai nem sentir. Até pra trilhas leves, com pequenas erosões, o carro vai tranquilo sem necessidade de alterações na suspensão. O conjunto de suspensão e tração 4x4 dele é show de bola! Parabéns pela aquisição!!

@t4cfavelas979 3 жыл бұрын

Showw amigo, parabéns pelo video e carro. Estou para comprar um. Há quanto tempo está com o lift? Li de histórias em que o mesmo resulta na quebra da suspensão. Algo a comentar sobre? Valeu!

@sx4overland 3 жыл бұрын

T4C Favelas Blz amigo, o meu pra evitar problema de quebra, adaptei amortecedores de gv3 na dianteira. Traseira continua lift normal da versão mormai, só aumentei a altura do calço da mola. Vai fazer 1 ano que estou com essa configuração na suspensão sem problemas!

@renantlobo 3 жыл бұрын

Boa noite amigo! Parabéns pelo vídeo e pelo carro. Como fica a questão do consumo em razão do lift e dos pneus? Obrigado!!

@sx4overland 3 жыл бұрын

Renan Lobo Boa tarde! Na época em que tinha trocado só os pneus, de 205/55r16 (que vieram nele), pra 215/65r16 HT, consumo na rodovia foi de 12,5 pra 11km/l, depois, com pneus e lift, caiu pra 9,0. Agora, com pneus 215/65r16 AT, lift e bagageiro de teto, tá fazendo 8.

@marciomtb8641 3 жыл бұрын

Parabéns pelos seus vídeos , o meu tbm tem pneu 215 /65 at , pena q não mora aqui em bh mg , pra gente marcar um passeio ! Olha lá meu canal tbm fiz vídeos !

@sx4overland 3 жыл бұрын

Valeu amigo! Com certeza faríamos belos passeios aí pela região! Legal seus vídeos tbm. Já me inscrevi lá!! Abraço!

@lorenaestevam4653 3 жыл бұрын

Leandro parabens pelo canal acabei de me inscrever, queria uma ajuda, levantei meu sx4 somente com os calços que comprei no mercado livre, após isso realmente os amortecedores estão molengas e com facilidade chegam em final de curso especialmente os dianteiros em lombadas ou valetas. Gostaria de finalmente calçar o carro com pneus 215-65/16 e fazer um serviço definitivo para melhorar a dirigibilidade. Como fez seu lift ? amortecedores qual utilizou ? Achei o kit da offshox bem salgado.

@sx4overland 3 жыл бұрын

Lorena, realmente o preço do kit da offshox é fora da realidade. Os calços que comprou no ML são de que medida? Normalmente colocam até 40mm e não fica com estes sintomas que você descreveu. Quando me perguntam, eu recomendo de 35 à 40mm no máximo. Com relação aos amortecedores, não é normal ficarem “molengas” depois dos calços não. Pode ser alguma coisa errada na instalação ou os diâmetros deles não terem se adequado da maneira correta nas molas dianteiras, já que o processo de fabricação deles tem muitas variações conforme fabricantes diferentes. Já vi até colocarem calços errados no carro por desconhecer o modelo correto do sx4...

@sx4overland 3 жыл бұрын

Meu lift é uma adaptação de amortecedores da grand vitara na dianteira e lift da versão mormai na traseira. Fiz em casa mesmo. Dá trabalho e fica um pouco caro, mas o resultado compensa. No total, fiquei com 80mm de lift.

@marciomtb8641 4 жыл бұрын

Parabéns pelo video tenho um com lift e pneu 215/65/16

@sx4overland 4 жыл бұрын

Top Marcio! Assim dá pra tirar maior proveito do potencial off road que o carro já tem. Muito bom!!

@marciomtb8641 4 жыл бұрын

MAs tem algo q eu não sabia ! E não gostei! O meu e automático... Se vc estiver numa subida forte ou tá com peso atrás , as rodas da frente giram e a de trás não !!!

@familiaenatureza 3 жыл бұрын

Ate aí, vamos de uno way tbm.kkkkk

@DriGoMartin 3 жыл бұрын

Kkkkk

@sx4overland 3 жыл бұрын

way eu não sei, ams o mile vai até mais longe kkkkkk

@Mozart16041977 3 жыл бұрын

Estou pensando em comprar um SX4. Os que tenho achado já têm tem torno de 100 mil km rodados. Isso é muito oi dá para rodar muito ainda?

@sx4overland 3 жыл бұрын

O que eu posso te dizer é que conheço algumas pessoas que tem o carro já com mais de 200k e foram fazendo somente as manutenções básicas, nada de mais em questão de manutenção! Esse carro é bem robusto!

@BLOGT1 3 жыл бұрын

Tem alguns a venda por bem menos. Inclusive um com 42 mil km originais por 27 mil, ano 2010.

@IZAIASDP 3 жыл бұрын

@@BLOGT1 Olá Tiago, Desculpe me intrometer no seu comentário, é que stou procurando um SX4. Pode me indcar onde viu os anuncios??

@BLOGT1 3 жыл бұрын

@@IZAIASDP Oi, então você procura o automático ou manual, qual ano, até qual valor máximo? Posso te ajudar na procura. Geralmente vejo na Olx e WebMotors, porém o Mercado Livre as vezes você também pode buscar algo lá, Icarros.