точнее распиаренные... это просто реклама до сих пор существующих фирм и их потомков. и кое-что из пропагандистских мифов.

Да, лучшими нашими истребителями стоит считать Ла-7, Як-3 и Як-9.

Иван Стриж Штурмовиков...))) В этом рейтинге второй мировой на первом месте всего один самолет - ИЛ-2. Он же и единственный в рейтинге. Просто когда читал твой комментарий это улыбнуло.

Согласен

@@uapalett Несогласен. Henschel Hs 129 , ИЛ-10 и многие истребители использовавшиеся как штурмовики.

@@uapalett Ил-2 - самоё незаслуженно распиаренное говно.

@@konstantinkanev6287 ну раз ты так говоришь... в танчики подикана еще всех нагибаешь?

і зовсім не кращі !

Они были хороши. Массовое производство не зря делали . Твои лучшие были по штучно и че?

А как же еще? Во время Второй Мировой, при оценке самолетов, главными параметрами были: БР, ранг, стоимость ремонта и стоимость обучения экипажа. Ну, доходность и вес секундного залпа, также, среднее количество фрагов, стоимость дублера...))))))

TheFROGER3 вар сука тандер

Это кстати не Вар тундер. Это Ил 2 вроде как.

Александр Васин я имею ввиду самый первый комментарий

Скажи спасибо не world of warplanes поставили , а хотя бы war thunder или это ил-2

+Олександр Домашин по результатам испытаний ЛаГГ-3 японскими ВВС в 1941 году (ну так получилось-заблудился) истребитель получил превосходные отзывы японцев......

А если баки сделать протектированными? А если добавить поддув в топливные баки отработанные газы из двигателя? А поставить броню летчику? А добавить парашют? А летчика обеспечить надувной лодкой? А добавить пушечку?А движок помощнее поставить? Все зто было успешно реализовано в 40-х годах на многих самолетах.

Ты видимо считаешь что японская империя, с которой воевали сша - это территория современной Японии, и потому у них были ограничены ресурсы? Вообще-то империя была "немножко" больше современной Японии. Раз в 20, насколько я помню.

Зеро не идет ни в какое сравнение с американскими самолетами. Сравните ттх. Разве что как символ...

@@yuriykachanov1636 Юркий, быстрый, дальнобойный. Чего еще желать? Ф4Ф американцев от них настрадался, пока ножницы не освоил.

Советские самолёты в твой рейтинг не входят - наверное, ты укроинец. 😂

@@user-qy5vx7mb7x Советские самолеты существенно уступали западным по качеству, надежности, тактико-техническим характеристикам. История с ленд-лизовским истребителем "Аэрокобра" в СССР это наглядно подтверждает.

@@user-lr8dj6bd6g это карго-культ у тебя, молишься на Запад.

@@user-qy5vx7mb7x Нет, это мнение многих известных советских летчиков, например, Мих.Громова. Широкое ипользование в кострукции советских самолетов древесины говорит само за себя.

@@user-lr8dj6bd6g странно, а выиграли войну почему-то русские на фиговых самолётах... Как же так? А, трупами же закидали, как я сразу не допёр!

Потому , что Иваны не помнящие добра .

@@deadguy8262 ты , летал на диване и он сложился . Я , правильно тебя понял ? И парашут не раскрылся . Это печально . Аэрокобра это лучший самолёт в руках советских асов , которые начинали на И16 . Сложный в управлении , срывающийся в штопор (нарушение центровки , после полного отстрела пушки ) , но скорость на вертикали и мощное вооружение , вот залог победы .

@@deadguy8262 ну , ладно смотри (из воспоминаний) , приходит приказ эскадрильи разбомбить мост . Охрана жуткая , зениток натыкано , с высоты тоже не вариант , попробуй попади , а тут нужно наверняка , 💯 %. Дальше всё просто : - " Делай как , я ."Идут на малой высоте ,молодой зади держится за хвост ведущего, Перед самым мостом ведущий уходит в верх , а ведомый с бомбами в мост . Выполнил задание , герой . Жалко ? Конечно жалко ! Это война , детка ! Самое тупое , скотское занятие которое придумал человек разумный . Кобра плохая ? Назови лучше .

@@deadguy8262 на 43 г. Аэрокобра попала к нам с Англии , а заказ был Франции 1000 штук , но им он не понадобился поэтому по ледлизу получили англичане , но после передали нам по ленд-лизу (нужны были срочно , хоть какие-нибудь). ЛА5ФН единственный , который мог тягаться с 109 , но их было недостаточно. Ты , не выдумывай сказки , а загугли , мустанг в СССР , ВОВ.

@@deadguy8262 ты , Покрышкину расказалбы , что аэрокобра плохой самолёт .

Народ выбрал на честных демократических выборах Хамас Хизболлу Адольфа Гитлера Иди Амина Хомейни Лукашенко Фиделя Кастро Пол Пота Уго Чавеса Николае Чаушеску Талибан Путина Рахмона Туркменбаши Роберта Мугабе и сотни тысячи диктаторов и тиранов по всему миру а у нас победили Иудейские мракобесы и электорат Шука . Народ часто выбирает то о чем потом горько сожалеет и за что приходиться дорого расплачиваться

Сбивал !

@@user-gs9ts3yk9r Согласно рейтингу, опубликованному US News, в 2023 году США являются самой могущественной страной мира. Рейтинг учитывал, какое влияние имеет каждая страна в мире, ее политическую, экономическую и военную мощь, а также внешнюю политику и политику в сфере безопасности. По мнению US News, США являются «доминирующей экономической и военной державой в мире». На сайте отмечается, что американская культура распространяется на весь мир. Однако национальная безопасность США вызывает беспокойство, как и долг, возникший в результате войн. Кроме того, США лидируют среди развитых стран по количеству смертей от огнестрельного оружия. На втором месте находится Китай. Самая густонаселенная страна в мире также является второй по величине экономикой в ​​мире. Однако сайт отмечает, что политическая свобода в Китае по-прежнему жестко контролируется, и в стране действуют одни из самых жестких в мире ограничений на использование интернетом. Китай регулярно занимает последние места в международных рейтингах по свободе СМИ. Россия заняла третье место. Западные санкции, наложенные из-за войны в Украине, существенно повлияли на экономическое положение в стране. Однако US NEWS отмечает, что Россия по-прежнему самая большая страна в мире по площади, а также одна из крупнейших экономик мира благодаря добыче нефти и газа. На сайте также отмечается, что Россия является постоянным членом Совета Безопасности ООН и принимает участие в G20. Германия поднялась на четвертое место, за ней следуют Великобритания и Южная Корея. Франция заняла седьмое место, а Япония - восьмое. Саудовская Аравия получила девятое место. Согласно описанию на сайте, Саудовская Аравия является «гигантом Ближнего Востока», в пределах ее границ находится подавляющее большинство земель и богатств Аравийского полуострова. Однако в стране действуют сильные религиозные ограничения и строгие законы шариата. Израиль занял почетное 11-е место. «Несмотря на свои небольшие размеры, страна играла значительную роль в мировых делах», - говорится на сайте. Также отмечается, что в Израиле сильная экономика, и страна имеет большое значение для евреев всего мира. Однако также упоминается то, что в Израиле продолжается конфликт с палестинцами, и что его обвиняют в нарушении прав человека. Также сообщается, что основными статьями экспорта Израиля являются бриллианты, технологическое оборудование и лекарства. Израиль опустился на одно место по сравнению с прошлым годом, когда он занимал десятое место. האינפלציה ויוקר המחיה הגוברים, חברות הביטוח והקרנות החוץ בנקאיות הן הראשונות שעשו צעד והרימו את הכפפה הדרמטית הזו: לאפשר לישראלים בעלי נכס להנות מהרפורמה החדשה של האוצר ולבדוק את זכאותם לקבלת הלוואה בתנאים מיוחדים - לגמרי בחינם.רבים מאיתנו החלו כבר מזמן לסגל לעצמם הרגלים בריאים יותר לשמירה על אורח חיים מאוזן. אחד ההרגלים הראשונים שכדאי לנו לאמץ הוא צמצום בצריכת שתיה ממותקת ומעבר לשתיית מים. לשמחתנו, אם אנחנו רוצים לגוון עם אופציה בריאה וקצת יותר מרעננת- אנחנו יכולים לעשות זאת עם מים מוגזים. ואם בכל זאת רוצים להוסיף טעמים מרעננים אבל עדיין לשמור על המשקה שלנו בריא? זה פשוט, מוסיפים למים המוגזים שלנו טוויסט קטן של פירות בשלים ועשבי תיבול טריים. כך תוכלו לשלב בריאות וטעמים נהדרים בחיי היום יום ואפילו להרשים את האורחים שלכם עם כוס מים מוגזים צבעונית, בריאה ומרעננת. אז כדי לעזור לכם להתחיל, ריכזנו עבורכם חמישה מתכונים לטוויסטים קלילים ופשוטים בעזרתם תהפכו את כוס המים המוגזים שלכם לבלתי נשכח

@@user-gs9ts3yk9r Я сделал заказ 8170532999459808 я товара не получил хотя срок доставки давно истек я подходил много раз на почту Израиля мне говорили что товара нету я оставлял почте Израиля свои данные результата нету . Я связался с продавцом и попросил его выслать мне товар так как я товар не получил а деньги я заплатил этому продавцу значит отвечать за товар должен он . Я это ему так и обьяснил что я заплатил деньги тебе продавцу а не почте Китая или Израиля или какой то другому поставшику . А он мне дает ссылку почты Израиля и говорит что он ничего отправлять мне не будет На ссылке которую он мне дает почты Израиля товара моего нет а он снова мне шлет ссылку почты Израиля и говорит что мне ничего не пошлет ю Я ему обьясняю доставка вообще бесплатная я ничего логистам не платил никаким поставшикам так как она вообще бесплатная я платил ему то есть продавцу а не почте Израиля Китая или кому то еще значит за доставку товара отвечает продавец именно ему я и платил я хочу чтобы он мне выслал уплаченный мною товар и хочу компенсацию за потерю времени и моральный ущерб

Й

Согласен.

Назвав Ла-5 "безликим", авторы с головой выдали свою "беспристрастность"

На взгляд немцев !

Потому,что хорошо люлей от него получали.

он однозначно не красивейший но безликим его не назвать

А тандерболт

Странно,да? Ла 5 имеет классный вид,а за этот же вид судить,не ну это уже перебор

Они по красоте судят или по качеству его хороктиристик

Судьи путоноиды по ходу. Все советское плохое.

У немцев фокер тоже не плохой был, с кучей вооружения.

у ю-87 и мессершмита вид был ещё хуже.

А как по мне то мустанг самый красивый

Швальба - идеал красоты как по мне

Дура без мозгов совки летали без кислродных масок

Красивый , да только легкий .

ты херОЙ

😀😀😀😀😀👍👍👍

Москвич расшифровывается - Можещь Отъехать Сто Километров Выходи И Чини

Я чёт сразу песню мосвкич 412)))

космичь это тема больше 90 ехать нельзя

Можно было бы поставить И-16, рядом с яками, илами и лааочкинами и пешками, поскольку основную тяжесть войны в самом начале они понесли.

Дура без мозгов совки летали без кислродных масок вторая мировая

👍👍👍👍👍 Молодец, ты знаешь историю Отечества !

@@user-ft1bu5ky3l Да, сам Чкалов обуздал И-16.

Ой дура

Як-3 был лучшим советским, но немецкие были как мерседес против полуторки. Спитфайр прревосходил Аэрокобру. Ил-2 был штрафной ротой летчиков, самолетом одного вылета. Оружием отчаяния. Як-9 был тяжелым, сложным, ни в скорости ни в маневре немцев не обходил. И количественно, по выпуску в войска не выразителен.

@@josephwosk для дебилов , исследования американских экспертов В-17 всего 15 вылетов , Ил-2 52 вылета!!! В-17 за 25 вылетов отправлялся домой и таких было очень мало!!!

и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)

В ролике даны топовые версии. У Як - это Як-9, а не Як-3. У P - это P-51 Мустанг, а не P-39 Аэрокобра. У Аэрокобры просто судьба довольно уникальная. Но сам по себе P-39/40 не был шедевром, а просто предлагал отличные преимущества за некоторые недостатки. Як-9У в конце концов предлагал такие же преимущества уже без недостатков аэрокобры.

Разделение следовало бы сделать, но по типу машин и времени боевой работы. Впрочем, последнее авторы ролика учли.

Дура без мозгов совки летали без кислродных масок

Двое ЯК3 против кого? Наших истребителей в небе всегда было больше чем немцев, однако 100 в общем числе посшибали несколько тысяч наших.

Вернулись Нормандия-Неман в родную Францию в 45-м, вместе с дареными Як-3. И уже через 3 месяца начали искать им замену. С год летали на сборной солянке (fw-190, spitfire и что попало) а потом купили партию P-39 аэрокобра и P-63 king-кобра, на которых потом летали лет 5, и пересели с них уже на реактивы.

@@user-eu3bm7ex4r Як-3 служил в ВВС Франции до 1955г

Дура что курил

За 10 вылетов представляли лётчика к ордену, а стрелка к медали... К Герою, на начальном этапе войны, штурмавиков, могли представить после 40 вылетов... И эта планка в ходе войны повышалась, согласно дерективам командования ВВС КА.

Легендарный он по количеству уничтоженных собственных экипажей

... а "рейтинг" их -- говно ! И (!) полностью с Вами согласен !

А где он должен быть?

@@yerzhankulmanov5289 ... лететь высоко , далеко и быстро , и , желательно , не маневрируя .

@@yerzhankulmanov5289 Мустанг Р-51 лучший истребитель Второй Мировой.

Судя по вашему комментарию ему присвоили высшую награду СССР (дважды)только за сбитие истребителя

@@geogun1686, нет конечно.Неужели вы так подумали?

@@geogun1686 на ил-2 давали Героев за успешные вылеты!!!

@@user-ke6co9hh8c Да это верно. насколько я знаю, за 25 успешных вылетов давали Героя Советского Союза. штурмовики долго не жили

@@user-pr5dy3ps9k дважды герой! 305 боевых вылета

+Боба Бобкинз 6.30 Ты в каком веке живешь... уточни на всякий случай))) 11.22 Як-9 -скорее задумывался для войны с Японией, США и Англией.... приберегали. "Ковры" теперь вас всю жизнь преследовать будут - так проще любую фуету против логики объяснить. 14.30 Ханса было два и оба сказочники. Например: конченный фОшист Ханс Рюдель утверждал в свои байках, что ни дня за войну не отдыхал, а каждый день летал, несмотря на погоду и время года. 20.05 "Сталинские соколы" появились задолго до Покрышкина. Покрышкин был технически грамотный человек и Образными терминами в своей науке не злоупотреблял

Да, блин, по ходу в 20 остался )))

самый чистый советский хлам

Хлам от Гитлера , вместе с Гитлером ту войну проиграл.... и не надо здесь ля-ля.

как и терминологии) Сильно слух режет, согласен с Вами.

Как вы себе это представдяете? Ровное распаханое поле. И трава метров по 7 да? Вы хотябы представте какая может быть трава и какие там нахрен скорости. А что винт при касании о траву прям как коса её покосит чтоли?

Кто,,летал превосходно,, ???

Покрышкин летал на всём что с крыльями!😀 А если серьезно, то он протестировал и новые яки и лавочкины. Летал и на мессере. Аэрокобра лучше подходила для основной работы его подразделения - прикрытие линии фронта. Бить бомберов - вот для чего Р39! Благодаря 38мм пушке это было сделать легче. А тактика воздушного боя, разработанная Покрышкиным была взята на "вооружение" в Красной армии! Прочтите мемуары А. И. Покрышкина. Очень занимательная история.

красавчик ты братуха! вечная память и респект НАШИМ казахским асам! Я горжусь?что не забыты они!!!

Т.Бегелдинов дважды герой Советского Союза

В центре бишкека Т.БЕгельдинову стоит бюст со времен ссср., так что он наш кыргыз

@@user-qw8bo9ee1x че за тупые причитания дурака? Просто никому в голову не приходило хранить списанные самолеты.

Ил-2 самый массовый самолет всех времен и народов. Абсолютный рекорд по количеству машин и ... по потерям этих машин.

Что за бред? Появившийся в то же время, что и Спитфайр, Харрикейн уступал ему практически по всем статьям. Поэтому Bf-109 противостояли спитфайры. Харрикейны не справлялись.

Ил -2 был лучшим! Для набития немецкими асами своих рекордов...

Схуяле?

@@user-pk9hg7sg1k вы, милейший, идиот. "Рекорды" немецких асов - плод их фантазии, там цифры можно смело делить на три, а то и на четыре.

@@TwillightCat Ну-ну, кто как думает, пусть так и считают

однозначно

А в вар Тандере там другая графика.

Не знаю

А вместо них ЛА5нф

Алексей Алякринский мудак

Daniil Schmitte ты чтоль ?

Daniil Schmitte блять , просто ты слабо мыслящий человек с лозунгом по жизни "с каждым днем всё лучше и лучше потому что я тупой!!!" .

nyhidze rec сам то понял чё за хуйню сморозил?

И задняя центровка,что недопустимо для самолётов. Потому и в управлении был сложен. Не держал курс без постоянного подруливания

Сверхнеустойчивый на курсе, не прощающий даже малейшие ошибки пилотирования, И-16 погубил своих пилотов не сильно меньше, чем их настреляли истребители противников... Если бы этими самолётами управляли исключительно профи, то было бы терпимо, но в СССР их попросту не было: когда элита авиации ВМФ СССР за 1940 год имела всего по 4 часа налёта, а в 1941 до начала войны не все пилоты даже хоть раз в небо поднимались, то о профессионализме говорить не приходится... То что было после 22.06.1941 - и вовсе грусть и печаль: "взлёт-посадочное" обучение летчиков - преступление, которое совершили не немецкие шпионы и засланцы, а кабинетные палковводцы...

+Василий Уваров при чем даже по красоте простите но ил-2 нифига не первый уж точно

+Crazymef Djn Вот именно Ил-2 и должен быть первым. Безоговорочно.

+Азамат Карданов А что хорошего было у Ил-2 кроме противопульного бронирования?Даже прицельного бомбометания производить не мог.Всю войну по лаптю бомбили.

Ilya Karabazhak А что, с высоты 200 метров сильно целиться надо? Вот то и было в Иле хорошим, что он благодаря бронированию и прочной конструкции мог не обращая внимания на обстрел с земли добиться и долбить малоразмерные цели, расчищая дорогу пехоте. Мешается пара дотов, пулеметных гнезд, засевшая батарея - Илы прилетели и с малой высоты и скорости точно распахали, пехота пошла дальше. Екдт колонна с бензином для прорвавшихся несецких танков - прилетели Илы, оставили от колонны головешки - танки встали. Ни один другой самолет не окащал такого мощного влияния непосредственно на фронте, такой поддержки пехоты. А в войне побеждает именно пехота. Потому Ил - главный самолет войны.

+Азамат Карданов Ил-2 был с деревянными крыльями и бронировался по корпусу по центроплан.Потери нес ужасающие.И от МЗА и от истребителей.Бронекорпус реально защищал только от винтовочного калибра и от осколков.Прицеливались при стрельбу из пушек по меткам на бронестекле и по трассерам.Точность бомбометания была очень низкая.По точечным целям работать не мог.Про "точность" РС и говорить не надо.37 мм пушка вообще была гомном.Первый выстрел шел в цель а очередь - мимо.Работал Ил хорошо только по колоннам. Прочитайте отчеты по полигонным испытаниям,там все есть. Бедой этого самолета было и то,что "лампасы" вообще не знали поначалу что с ним делать.Использовали его как обыкновенный бомбардировщик.более менее тактику использования разработали только в 43-м. Про "пару дотов"-это из области альтернативной истории.Не мог Ил в дот попасть ни как.А мощности ВЯ не хватило бы для уничтожения даже в случае попадания.Поэтому то и несла пехота такие потери,что у РККА на уровне полка не было средств уничтожения укрепленных огневых точек.И пулеметчик с МГ с пехотным прикрытием спокойно держал оборону от батальона.

Ага))))) сколько людей, столько и мнений)))))

Заявление довольно спорное. А рейтинги - они всегда зависят от авторов (и поставленных перед ними целей).

Согласен, если у них в списке лучших самолётов второй мировой оказался и16.

@@user-hl6nf6lx7q и на каком месте и16 лучший самолет Второй мировой?

@@Willi_Koss Ни на каком. Диванный эксперт Жуков просто не сумел понять сказанное. Тумач сложно для его мозга.

Кобры - может быть, но Харрикейн точно нет. Не тянул он.

Создай свой рейтинг)...И потом читай под ним комменты)...

не знаю как насчёт других самолётов но насчёт ил 2 скажу что его из всех правильно поместили на 1-ое место !!!

По моему это не рейтинг самых лучших, а рейтинг самых известных и массовых.

Мария Сидорина, тогда что делает Спитфайр на 10ом месте (самолёт на третьем месте по массовости) и где Хэллкат и Митчелл?

+Мария Сидорина полностью согласен

Спитфайр является и самым лучшим. Разобрано исследователями и инженерами

Че за бред? Где вы такой херни накуриваетесь?

@@donjuliogonzalez-fraustoes159 я бы тоже хотел это узнать😂

@@donjuliogonzalez-fraustoes159 Это наш небрат с аграрной сверхдержавы)))

Вы вообще в курсе что мустанг начал эксплуатироваться в 1942 г. Геринг увидел его вероятно в 1943 , а в это время всем даже самым упертым было понятно кто проиграл войну, дело было во времени. С уважением и наилучшими пожеланиями из Белоруссии.

@Bred Spiller я специально ошибки допустила для смеха 🗿

справедливо а месер 109 на 2м не справедливо.и фокевульф не в списке вместо него говеный ла 5нф.

Достойное место 35-тое!

Не справедливо. Англичане потом вовремя сообразили и поставили на него инжекторный двигатель. И какой бы ни был бы красивый самолёт если он карбюраторный то это дрова.

@@user-vt2kj8qx8c Это чем он говённый, ты там не ахуел в атаке родной???

Да фокке-вульф как бы и не легендарный, единственное, что его отличало - удельный вес залпа с секунду, он был просто летающее пулемётное гнездо. А так ничего особенного. Лавка была куда лучше и маневреннее, а по скорости они были равны.

фокке вульф задумывался для борьбы с крепостями, т к мессеры пулеметиками его ну ооочень долго разделывали. Это как у англичан, пока спитфайеры сковывали боем мессеры, харрикейны с пушками пилили юнкерсы и хейнкели. Сами харрикейны с мессерами не могли тягаться, а вот атаковать бомбардировщики очень даже хорошо

Lespaduke так разные фокки были, много модификаций, первый истребитель на электро приводах, открыл дорогу в будущее

ton y

Ишак занял его место!!

+bag07 Аэрокобра была в целом послабее советских самолетов начиная с 43 года, но имела и достоинства Советские пилоты напрочь забраковали Тандерболт, от которого американцы были в восторге. Но пилоты СССР дали убийственную характеристику Тандеру: "Это все что угодно, но не истребитель"

+bag07 ла 5фн и ла 7 на форсаже давали около 2000 лошадиных сил, имели 2-3 20мм пушки, могли бороться на боевых высотах с противником. Не катит твоя любовь к америке, не катит

Ну до 2000 не добрались, 1850 л.с., у а Р47 Тандерболт 2100 л.с., у последних серий со впрыском водно-метанольной смеси кратковременный форсаж до 2450 л.с. Объем двигателя рабочий 41 литр у Аш-82 на Ла-7 против 46 литров у Пратт энд Уитней Р2800 на Р47. Но при этом вес всего 3200-3300 кг против 9,5 тонн взлетного веса у бегемота Тандерболта. То есть разница в массе - В ТРИ РАЗА, ну и предсказуемый результат, тяжеленный Тандерболт в условиях Восточного фронта против Ла-7 просто жертва, медлительная и неповоротливая.

почти все-а поточнее могеш?

Дура без мозгов совки летали без кислродных масок

Насчёт метеоров и харрикейнов не согласен

@@sovetish1671 Метеор встал на боевую службу раньше Ме-262. Успешно применялся для борьбы с V-1. Именно Метеор стал первым реактивным серийным мире.... а до него летал у англичан Пионер с турбореактивным двигателем с 1941 года... А еще у англичан уже испытывались зенитные ракеты в конце войны для борьбы с V1 и V2.... Они во многом были куда как продвинутее, чем немцы... И всем делились с американцами. И кстати в МиГ-15 стоял английский лицензионный двигатель...

@@deadguy8262 Не порите фигню. По конструкции абсолютно разные самолеты как в планере, так и в двигателях. Вообще ничего рядом не стояло. Не хрена читать историков в кавычках, делающих свои выводы не имея хотя бы начального инженерного поверхностного образования, чтобы хоть чуток подумать и сравнить конструкции... и понять кто у кого, когда и что спер... Немцы конечно во многих вопросах были продвинутыми, но далеко не во всем... А в чем-то были отстающими навсегда.... и сами копировали.... Для примера - БМВ801- это Wright Cyclon в основе. И тд и тп...

Ну как бы во первых он самый бронированный эффективный и очень распространённый Б-17 тоже много сбивали но их легендарность не убрать

Ну, так они и работали на передке, на бреющем, когда в тебя палят из всех стволов! И целыми оставались, и возвращались! От Штуки бы, вообще не чего не осталось. Штука, вообще, самолёт "чистого неба", когда авиация противника уничтожена на аэродромах в первые часы. И в нём главное не ТТД, а мастерство и здоровье пилота: такие перегрузки на выходе!

@@user-pt4fk3og7k ИЛ -2 по прозвищю , "" Утюг ""один из худших и самых сбиваемых. самолетов .имеет первое место и среди не боевых потерь Второй Мировой войны.Но у нас все уникальное , лучьшее , единственное в мире , и все нас бояться.А историю мы засекретили во избежании массового суицида от стыда .

совершенно верно.По вашим же источникам самые большие потери в авиации всех воюющих стран были у штурмовика ИЛ-2.По сути это было изделие из фанеры,обшитое броней.

Молодец, знаешь историю Отечества👍👍👍👍👍👍👍👍

Спитфайр был шаблоном для Яка

Однако, вооружение пехотного калибра - такое себе удовольствие, если цель имеет бронирование

@@user-ju6wp8vr7s, но восемь пулеметов могут нанести серьезный урон по такой цели. Еще на спитфайеры ставили 20-мм автопушки Hispano

@@user-ju6wp8vr7s 50-тый калибр это не пехотный калибр.