Offroad - Safe и Hover H3 на карьере!!!

Рет қаралды 12,551

3 жыл бұрын

купили GW HOVER H3 и решили его маленько обкатать на шоссейной резине по карьеру, ну а как он показал себя судить вам
Приятного просмотра!!!
. #HoverH3 #GWSafe #Safe #Hover #4Х4 #offroad
Канал Антон Сунсин / @antonsunsin
.
для вопросов и предложений:
maluta-s@mail.ru

Пікірлер: 36

@user-yv6ty6jm2g 5 ай бұрын

Братцы, красавчики! Спасибо за видео!!!! Жду новых видосов!)

@shybais 3 жыл бұрын

Из грязи,четко вышел👍

@shybais 3 жыл бұрын

😂😂👏👏18:20 "Полный включай"сам тоже включил.

@user-fl8qf6un2w 3 жыл бұрын

Как обычно-класный обзор знающего технику человека!!!

@AntonSunsin 3 жыл бұрын

Отлично)

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Спасибо)

@user-ct1ep4jx1k 3 жыл бұрын

Охриненный танк.

@17ru16 3 жыл бұрын

GW SAFE👍 Владею 7 лет Поднял кузов от рамы на 2.5см Пружины фобос +30 от патриота Резина 265.70.16 Остальное все сток.

@user-tz1ph1ms2r 3 жыл бұрын

Нормально. Теперь будет полегче ездить. Вдвоем.

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Это да, в следующем видео как раз один другого тянуть будет))

@user-tz1ph1ms2r 3 жыл бұрын

@@bezumnye_mehaniki мне близка ваша философия. Есть 2 канала, за которыми я реально слежу. Это Леня Немодный, и вот недавно нашел вас. Конечно, интересно смотреть на то, как другие утопили машины и потом их оттуда достают, лебедками, топорами и лопатами, но мне ближе - проехать с минимальными потерями и вернуться на целой машине. Пусть и без эффектного видео, но с багажом умений. Вот у вас это есть. И мне это близко. Так что, продолжаю следить))) успехов вам!

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за такой душевный комментарий, такие отзывы воодушевляют для новых съёмок!

@RRRYFA 3 жыл бұрын

Есть версия, товарищ рассказал, что если застрял конкретно, то нужно будет включить первую пониженую, пытаться ехать и выжать тормоз чтобы включился АБС, при этом будут грести все 4 колеса. Что вы об этом думаете? Было у вас такое на практике? Было бы интересно посмотреть видео на эту тему.

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Я слышал нечто подобное, но про преодоление диагонального вывешивания... на практике не пробовал - надо попробовать))

@RRRYFA 3 жыл бұрын

@@bezumnye_mehaniki попробуй, и видио сними 😁👍.

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Попробую, единственное что мне интересно - на сколько быстро сгорит сцепление 🤔😂

@user-kq2ju5dc3t 3 жыл бұрын

Всё верно! Старый дедовский метод. Разбаловались с блокировками. На старых машинах без АБС вообще очень полезно не просто давить на тормоз, а именно играть тормозом и ручником ( приоритет перед/зад) В экстремальных ситуациях выручает)

@user-cd3rw9po5p 3 жыл бұрын

Кароч. Продаю Патрика и покупаю Сейф .

@EugeneRCDrezgalovo48rus 3 жыл бұрын

классное видео)+подписка,надеюсь на взаимность)))

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Взаимность присутствует)

@user-tn7vr1le9p 3 жыл бұрын

На сколько мне известно, ходовки у этих Грейт Воллов одинаковые, кузова и двигатели разные остальное все идентично.

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Не совсем.

@yuriimakarenko209 3 жыл бұрын

@@bezumnye_mehaniki а какие отличия?

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Не значительные отличия в конструкции задней подвески - конкретно левая сторона. Отличия в конструкции траверс раздатки и переднего "моста". Отличаются передаточные числа главных пар. Пожалуй и всё. Больше отличий я пока не нашел.

@bezumnye_mehaniki 3 жыл бұрын

Ещё разные раздаточные коробки... Если что вспомню или найду. Напишу) НО. Справедливости ради надо сказать, что многие из этих самых разных элементов взаимозаменяемы.

@yuriimakarenko209 3 жыл бұрын

@@bezumnye_mehaniki ясно, спасибо. Ну а так стоит брать сейф, хочу как вторую машину взять, зимой катать на дачу, ну и летом по грибы?

@user-ez1cp6dt1g 2 ай бұрын

Мужики помогите тачка прихворнула поменял ось коромысел завожу а движок еле работает готов выпрыгнуть из подкапотного пространства смотрю 8 штанга еле ходит 7 стоит на месте что делать куда капать не знаю может вы вкурсе