Ох уж ці заслонки із сервоприводами. Touareg-Cayenne ,щелчки у панелі. Помилки B12A107, B12A207.

No video

Ох уж ці заслонки із сервоприводами. Touareg-Cayenne ,щелчки у панелі. Помилки B12A107, B12A207.

Рет қаралды 592

Күн бұрын

Помилки Помилки B12A107, B12A207, туарег-кайен. Ремонтуємо клімантичну установку своїми силами.
Розміри втулок:внутрішній діаметр 13-13.1мм, довжина або висота 12-13мм(ідеал 12.5), товщина стінки 0,5-3мм в залежності від матеріала!

Пікірлер: 7

@Roys8878 2 ай бұрын

Вітаю! Якою ви користувались епоксидкою?

@user-tq2ii1qe2h 3 ай бұрын

Часто чтобы добраться до самих сервоприводов нужно скидывать ВСЮ переднюю панель, поэтому тут ещё повезло, что был такой лёгкий доступ к блокам. ПС: а стека разве хватает для поддержки питания в режиме диагностики? Сколько он ампер может отдать? Не вижу что за модель зарядного..

@Master12Voltzp 3 ай бұрын

Эта зарядка 10А, при полностью заряженом акб,вполне хватает, напряжение борт сети ниже 12,5 не опускается. В режиме поддержки 13.7 с выкл зажиганием. Если акб разряженый ставим на 20 или 30А.

@user-tq2ii1qe2h 3 ай бұрын

@@Master12Voltzp 20 и 30 А тоже стеки?

@Master12Voltzp 3 ай бұрын

@@user-tq2ii1qe2h25А стек 30А-трансформаторная.

@user-tq2ii1qe2h 3 ай бұрын

@@Master12Voltzp По-хорошему нада бы прикупить 100-амперного гуся - крайне полезная штука в таких делах.

@Master12Voltzp 3 ай бұрын

@@user-tq2ii1qe2h для наших нужд не нужна 100ка, мы не работаем с машинами длительное время на зажигании, сколько раз смотрел тестером, никогда ниже 12.3 не просаживалось напряжение при работе. 100ка есть не у каждого диллера немецкого, да и стоит космос, им надо т.к прошивка и обновление блоков требуют подобных зарядок. У нас потребности гораздо скромнее.