Découvrez HOLY, mon partenaire ! fr.weareholy.com/OhBordel/KZfaq Des boissons énergisantes saines, et des Ice tea, sans sucres aux goûts et arômes naturels. Utilisez mon code "OhBordel" pour 10% de réduction et "OhBordel5" pour 5€ de réduction lors de votre 1ère commande ! Enfin délivré de la malédiction ! Dans cette vidéo, on remonte enfin le bloc ! Préparez-vous à un festival de montage, avec des étapes qui s'enchaînent plus vite que la lumière ! Si vous vibrez au rythme des moteurs, abonnez-vous, lâchez un like et partagez cette vidéo comme si votre vie en dépendait ! Et bien sûr, suivez-moi sur Instagram pour des moments en coulisses et des stories bordéliques régulières. Restons connectés et partageons ensemble cette passion hasardeuse pour l'automobile ! OH BORDEL !

Archi propre la minia !

Pour créer ton joint papier, tu enduit légèrement de graisse ou d'huile le plant de joints. Tu poses délicatement ta pièces sur le papier, le gras va laisser une empreinte. Il reste plus qu'à découper .

Merci Peter !😂 Pour ton joint papier, si tu dois en refaire la technique la plus simple, tu salis ton plan de joint avec du cambouis ou autre et tu poses sur feuille de papier, c'est niquel du premier coup et tu t'emmerde moins du coup :) Mais super taff ! C'est aussi dommage que t'ai pas vérifié l'épaisseur restante entre les soupapes et piston a froid avec par exemple de la pâte a modeler ou gros fils d'étain. Car a chaud suivant le "jeux" a froid ça peut quand même toucher (ou essayer comme pour faire le squich en 2tps via le puit de bougie si ça passe). Force pour la suite en tout cas !!

Merci Peter! 35:20 R.I.P les balls

pour ton joint, tu prends ta 2e technique et au lieu de simplement plier la feuille, tu passes avec une pastelle. Là où il y a la pièce, la pastelle va marquer, là où il y a un trou la pastelle sera pas assez en appuis pour marquer la feuille

Salut Nico, Yes, Le remontage du bloc. Avec que des belles pièces, c'est beau à voir. Content de voir que la malédiction prend de temps en temps une pause. 😁 Et Merci Peter. Bon dimanche. ✌️😎

Petite astuce pour quand tu coupe une tige filetée , met un écrou à ras de ou tu dois couper , ça te faire un guide pour couper droit et comme ça quand tu le dévisse ça refait ton filetage

Content que les pièces soit utile. Va falloir qu’elle démarre maintenant.

31:13 ta oublié la pâte a joint😂😂😂😂 Team sans pâte a joint super content

La pâte à joint c'est génial !!! Le problème, c'est que la plupart du temps les types en mettent 10x trop, donc forcément, ça fait de la merde! Et puis le temps que ça sèche, faut pas serrer, sinon ça ne sert a rien. Et prochain coups, tu mets de l'huile sur tes portées de joint et tu poses ta feuille dessus. Et bim, t'as l'empreinte. Et sur mon motoculteur j'ai refait les joints en papier Canson... Ça marche! Si t'es joueur tu peux essayer sur la 205 😁🤣 Et merci Peter !

salut la catch can sert a dépressuriser et a récupérer les vapeur de carburant. si tu renvoie dans ton bas moteur tu va polluer ton huile plus rapidement et ne pas oublier de mettre la mise a l'air pour évacuer la pression bas moteur. beau projet courage 💪

Merci Peter de rappeler qu'il faut toujours mettre son téléphone en silencieux quand on tourne !!! Les capteurs sur la culasse sont pour la température d'eau. Si ma mémoire est bonne, le bleu est pour le calculateur et le marron pour le tableau de bord.

Merci Peter 👍😉 vraiment plus les vidéos passent, plus on a envie de voir le résultat et d entendre ce fichu bloc moteur. Tu gères tout de même, tu adaptés, tu avances,👌😉💯🧑‍🔧

Honnêtement, j'ai équipé ma 106 avec un anti couple super rigide, et bah ça vibre fort dans l'habitacle ! Team pâte à joints mdr Quel maniaque, c'est beau !!

Enfin la 205 ! Merci Peter !!😂😂 va lui piquer des pièces de ça 205 , il ne roule que la Chaser ! 😂😂

Hello! Super video comme d'habitude ! Pour tes joints papier, une technique toute simple et qui marche bien est de faire une empreinte de ton plan de joint avec du bleu de Prusse, ensuite il reste plus qu'a découper ton modèle !

Bonjour @OHBORDELYT j'adore ce que tu fais 👍👍 J'ai un petit truc pour redonner le côté neuf à tes pièces alu ( non peintes) ça s'appelle du zebracier Ça vaut 11euros un tube , tu degraisse bien la pièce tu appliques avec une vieille brosse à dent et le résultat est bluffant 👍👍

Merci Peter ! Tu devrais faire un sticker ''Pâte à joint'' car c'est la vie ! En tout cas, ça fait vraiment plaisir de voir cette avancée et ça commence à avoir de la gueule :) Chronopost, ça ne doit pas être fameux mdr tout le monde le dit que c'est du caca niveau service de livraison x) Bref, hâte de voir la suite ! Courage l'ami :)

Hé merci Peter ! Voici une vidéo plutôt positive, on voit l'avancement, et en plus de ça, pas trop de galères techniques, juste logistiques. Bref, que du bon !

Merci Peter, super l'assemblage du moteur avance bien,beau boulot.

Hahaha Merci Peter ! Encore une régalade cette vidéo !! Le collecteur d'admission mec ! Il est encore plus neuf que neuf ! Hâte de voir la suite :)

Merci peter!!! Ca commence a ressembler a quelque chose à force

(Merci péter) , jolie taf effectuée , grosse force a toi 💪💪 , j'adore tes vidéos, merci de nous divertir

Je suis impressionné de la qualité de tes vidéos , j’espère que tu iras au bout de tes projets sans trop de malédictions 🫡, continue comme ça !! 😁

Holà El Pastillos, merci Peter Quel plaisir de le voir l'avancement de ce projet

Incroyable félicitations à toi . Jtes découvert y’a exactement 3semaine et j’viens de rattraper tout ton projets, C PAS MAL👌🏽👍🏽grande force a toi et merci Peter

Merci peter ! Tu devrais t'acheter des kit elicoil, pour créer des insert de filetage quand tu en foire un, ça sauve des vies ces trucs, et en plus dans de l'elu ca rend le filetage plus solide que l'original

Merci peter😂. Encore une video qui fait bien avancer le projet ! J'ai hâte de voir le sleeper sur le bitume👌

petite technique pour faire tes joint papier , prend un peux de gouache et tu peind la surface plane de la piece ( la ou le joint ce pose ) et tu pose ta pièce sur ta feuille blanche voila tu a ta surface de contacte nickel !! =)

Ça avance bien, ça fait plaisir! *merci Peter*

Merci péter, bon courage !Oh Bordel!

Super video ça avance bienn !! 👍 Merciiii Peter !! 😜

Merci Peter. Ça continue à prendre forme , l'abbé Moteur peut préparer sa messe bientôt.

quelqun qui travaille sur le fameux XU de Peugeot ca fait plaisir

Merci Peter !💪🏻

Merci Peter... Ca commence a prendre forme. Belle avancée.

Bravo pour tes avancées. Conseil pour avoir eu le souci sur une culasse refaite : ton calorstat neuf, tu le mets à bouillir pour voir s'il s'ouvre à la bonne température et surtout s'il s'ouvre bien à fond.

Merci Peter !!! Super vidéo, un plaisir à regarder comme à chaque fois. J'ai tellement hâte de voir le tout posé, tournant et surtout de la voir en action. Ch'uis pas mécano hein, juste quelqu'un qui s'intéresse vraiment au monde de l'auto, mais quand je vois tout le travail accompli entre le début du projet et maintenant, franchement, de quoi tu pars face à comment ça rends aujourd'hui (malgré les galères, j'imagine ;)) je ne peux que saluer Voir des gens qui font ça par passion, c'est bôw et ça commence depuis quelque mois à me donner vachement envie de me former dans la mécanique (même si ch'uis dans un autre monde pro, j'irai quand même me documenter sur un moyen de le faire, je ne sais pas prérequis, écoles, ou si des garages accepte de prendre des gens en formation) et tout cas, bonne chance pour la suite et aussi pour la 403 (même si j'aimais beaucoup la bm, une belle 403, ça fait plaisir aussi :)) tu vas finir par connaitre Peugeot par coeur xddd

Pour le "calorstat" (thermostat d'eau) il ya un petit purgeur souvent dessus faut le mettre en point haut et attention d'utiliser de la graisse silicone sur les joints caoutchouc ;)

Pour le support moteur ta pas besoin de 3 vis , la règle c'est minimum 2 😂super vidéo et jeune mécano fort agréable à écouter , continue comme ça c'est top 👌

Merci Peter 😂 Qualité d'image, de montage top.👍

C'est cool ça avance bien, c'est beau ! et merci peter !

Merci peter. Ta prépa avance bien tu peux être fier de toi

Merci Peter ! C'est beau ça avance le bloc malgré les bâtons dans les roues avec les délais de livraison 😬

Je débarque, j'ai pris le temps de regarder chaque vidéo... Mai juste celle de la gauloise. Et franchement c'est un délire. Je suis aussi entrain de faire/refaire un bloc, bon c'est un THP pour ma ds3 R Loeb (j'en profite pour faire une prépa de costaud) donc je comprends a 100%. Bon courage pour la suite

Suggestion pour faire tes joints sur mesures, imbibe ta pièce d’huile et pose ta feuille. Voilà c’est dessiné ! Merci John.

Merci Peter et merci à toi !!!

De rien ça fait plaisir d’aider 😅

Merci Peter, toujours là pour féliciter du boulot bien fait !

Hey oh bordel petite astuce pour faire tes joints papiers toi meme, il faut que huiles ton plan de joint de ta piece que tu places ensuite sur ton joint papier et normalement tu auras ta forme de joint sur le joint papier. J'espère être clair pour toi dans mon explication 😅 Merci Peter

Team pâte à joint 😁. Merci Peter 👍👍👍

Un nouvel épisode du sleeper quel plaisir 😍

Eh mercé Peter, quel plaisir de voir le projet avancer de plus en plus !

Merci Peter ! Le projet avance vraiment bien Chaque semaine tu régale, reste plus qu'à attendre une semaine maintenant

Salut mon fryou 😁 Je sais pas si quelqu’un t’a prévenu avant moi, mais refais un passage sur tes premiers écrous de la culasse, car quand tu finis un cycle de serrage, les premières vis sont généralement moins serré que les dernières. Du coup l’appui n’est pas uniforme. Continue comme ça, il me tarde voir ce que ça va donner 😁👍

merci Peter

Merci peter de faire partagée tes galères hâte de voir la suite

merci Peter, mais surtout merci à toi pour moi c'est un régal force à toi 🤟💪

Merci Peter, incroyable comme d'hab et puis road to 50k a ce niveau

Salut. Pour faire le joint du boîtier, il y a une méthode très simple. Il faut déposer de la graisse sur la portè du joint et poser la feuille dessus et ça decalque tout seul. Il n'y a plus qu'à retracé ci il y a des manques et découper.

C'est une dinguerie comment ça fait plaisir de voir que tout roule pour toi pour une fois 😁 Je kifferais tellement avoir autemps d'outils que toi chez moi mdr tu as toujours l'outil qu'il faut. 😂 Merci peter et Einhell !

Tout mes dimanche a regarder tes vidéos cest un booste moralement merci d’être sur KZfaq ♥️

Salut, super le projet sleeper de guerre, franchement continue comme ça, et sinon j'ai une petite technique pour ton joint papier, si tu as une imprimante, pose la surface qui a besoin de joint sur ton scanner et photocopie la, cest tout con, mais ça permet d'avoir la forme sans trop se faire chier avec de la graisse ou autre

Merci Peter ! 😂 Je viens d’arrivé sur ta chaîne, je kiffe! J’ai le reste à regarder, du coup merci Peter encore une fois car je t’ai découvert sur insta

Salut, la toupie ne tiendra pas longtemps sur les TD 1.9l et 2.1l réglés sa casse au bout de quelques mois et même au niveau du filetage dans la caisse à renforcé si tu peux! Le gros trou à coté de la jauge il est justement relié à la jauge avec le gros plastique noir qui sert au remplissage d'huile plus un autre tuyau qui va au cache culbuteur!!

Merci Peter 😅😅 pour une fois que c'est pas le bordel 👌 force pour la suite 💪

Salut l'ami beau travail sa a bien avancé la sa commence à faire chouette toutes ces pièces bien propre qui s'assemble en tout cas merci peter😅bon courage pour la suite a bientôt ciao

Merci Peter pour cette incursion 😂. Elle avance la gauloise, patchwork mécanique hasardeux 😂

Encore un régal cette vidéo, merci Peter mais surtout merci à toi Nico 🙏🏻

La patte a joint c’est bien , mais sa peut aussi engendrer d’énormes dégât sur le moteur si par exemple elle obstrue un passage de lubrification 😉 , super vidéo continue

Merci Peter ! Chouette vidéo, ça bouge beaucoup d'un coup c'est cool, ce bloc a de la gueule, ça va envoyer dans cette petite gauloise 💪

J'me lasse pas de tes vidéos toujours un plaisir ! Ah et merci peter

j'ai bien entendu? "CASSER les visses"? je me rappel surtout d'un sacré coup de disqueuse juste après avoir dit le serrage et desserrage a la main c'est mieux mdrr En tout cas c'est la première vidéo ou il y a pas de réel bordel!! félicitation!!! Continue comme sa, sa fait super plaisir a voir des vidéos comme tu le fais MERCI PETER

Merci Peter!! 👍

Merci peter 😂👌trop bien la vidéo franchement tu fait du travail propre

Encore une vidéo de qualité ! Merci l'ami de nous régaler avec tes aventures ! À très vite j'espère 😉😘

Première vidéo que je regarde demain après le boulot

MERCI PETER ! Salut nico enfin une video du sleepers 😂 tout est de qualité est d'une propreté exceptionnelle hate de la voir ronfler

Merci Peter 😂 superbe vidéo mec tes incroyable j'adore tes vidéos continue et hâte de le voir tourné ce bon dieu de moteur 👍

Salut pour faire des joint facilement tu scanne ta piece sur un scanner et tu imprime la feuille 😊 La sonde pression d'huile va devant le bloc moteur 😉

Salut, merci pour ta vidéo et ta bonne humeur, et surtout, Merci Peter! 😂

Merci Peter. Gratitude pour tous ces partages

Sa avance, n as tu pas oublié de serrer la btr tt en haut dans le boîtier de sortie d eau ? Pour ce qui est de la sortie d huile devant sur tct et gti c'est le contact sec pression d huile ( voyant manque pression) qu il te manque, mais oui utilise le pour alim du turbo, il va te falloir un raccord 16x150 vers dash 4. Sur ta sonde de pression d huile derrière, rajoute un T ( que tu trouves sur swap land ) 16x150 pour et rajouter un capteur pression d huile variable ( à eguille comme sur les gti) qui à un pas de 10x100. Les sondes marron c est un contact de clim de base. La vert info calculo et la bleu info tdb ( à reverifier l info). 142nm de serrage... Sa tape. La pression de serrage mon en mm temps que tu montes en pression! On l'a tous vécu. L embrayage prendre un 230mm de 306 td avec le vm tu peux y aller, facile est sa encaisse sec. À défaut d avoir fait un commentaire classique, j ai fais un commentaire utile ( à mon sens)

Il y a de quoi être fier 🥹, ce moteur commence effectivement à avoir une bonne gueule et Merci Peter pour cette belle avancée 🤩👍

Pour ton joint , tu mets ta feuille, et tu tapote doucement abec un marteau tout autour et ton plan de joint va faire office d'emporte pièce... technique d'anciens 😉

Tout neuf le moteur, merci Peter !!!!hâte de le voir dans la voiture!!!!🤙🤙🤙

Continue il vas être magnifique ce moteur bon courage

Merci Peter !

Le com' avant de regarder pour le référencement :) J'ai bien reçu et collé le sticker, il est super beau ! Merci voisin ^^

Merci Peter. Génial la vidéo.

Merci Peter!! Fini les malédictions 🤞🤞🤞 hâte de voir la suite 👍🏻🤟🏻

C'est l'inverse pour les sorties de pression d'huile sur les XUD. - À l'arrière c'est la sortie de pression d'huile qui monte au turbo - À l'avant, au dessus du filtre à huile c'est le contacteur de pression qui est au plus proche du refoulement de la pompe à huile. Enfin, la grosse orifice au dessus du tube de jauge c'est la ventilation du bloc, pas un circuit d'eau

Merci peter 😂super vidéo vivement la prochaine 🔥🔥🔥

Merci péteur Ça avance c'est cool👍👍👍

Merci Peter

Toujours un plaisir de voir tes vidéos, je te conseille le site ( une de sauvée) pour des pieces d'origine pas trop chere pour la 205 !

merci piter 🎉 tu déchire mec je croise les doigts pour toi

Bravo fiston, merci Peter. 😊

Merci peter ! Très bonne vidéo Nico comme dab ça commence à vraiment sentir bon cette hidtoire