Ohne Schrott Zu Erwischen GEBRAUCHTE KTM Und Co Kaufen 5 Tipps

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Жыл бұрын

In diesem Video zeige ich euch worauf ich achten würde, wenn ich eine KTM kaufen würde!
Hier die erwähnten Videos:
Motorschäden erkennen - • KTM LC4 Motorschaden u...
Meine Ablassschrauben - • Schneller Schäden erke...
Hier mein Onlineshop wo es die High End Neodym Magnetablasschrauben und die PDF gibt!
www.braap.shop
#keineangst #motorschaden #braapsupport
Neid muss man sich verdienen.
Absolut keine Reaktion auf Hate und Trolle😘
Disclaimer:
Die von mir hier ausgeführten Arbeiten dienen der Unterhaltung.
Ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit der dargestellten Herangehensweisen, auch dann nicht, wenn dies Technisch korrekt ist.
Die ist ein Angebot und Inspiration für die Umsetzung seiner Eigenen Instandsetzungen, solltest du dich verletzen oder anderweitig Schäden verursachen, übernehme ich keine Haftung dafür! Hole dir wenn du nicht weiter weist oder dir unsicher bist Professionelle Beratung!
Dies gilt für alte als auch für künftige Videos!

Пікірлер: 78

@BraapSupport Жыл бұрын

Ich wünsche mir von ganzem Herzen, dass es euch hilft und ihr mit einem besserem Gefühl und mit mehr Freude eine KTM kaufen könnt, gerade in Zeiten, wo dass Geld nicht mehr so locker sitzt. Hier nochmal der Link zu meinem Shop wo ihr die PDF findet. www.braap.shop Die 5 Tipps sind eigentlich 7... 0:00 Introducing 0:26 Wichtig - Bitte beachten! 1:11 Tipp 1 2:00 Tipp 2 2:50 Tipp 2.1 3:25 Tipp 2.2 4:25 Tipp 3 5:10 Tipp 4 8:30 Tipp 5 11:55 Kostenlose PDF Thanks for watching - see u next Montag!

@ask_racing_4478 Жыл бұрын

Auf jeden Fall ein gutes Video. Nur an einem Punkt glaube ich scheitert zu 90% der Kauf einer LC4 und dass ist der Moment wenn man dem Verkäufer erzählt, dass man jetzt das Öl ablassen will und am besten noch eine eigene Ölablasschraube rein schrauben will. Dann jagt dich jeder von Hof ob er was zu verbergen hat oder nicht spielt da , glaube ich keine Rolle. Den Aufwand will sich einfach niemand machen und schon gar nicht jemand anderen an sein Motorrad lassen . Wenn der Kollege dann auch noch eine halbe Stunde oder länger mit meinem Motorrad unterwegs ist würde ich das schwitzen anfangen 😰. Sinn macht es natürlich, aber mitmachen werden es die wenigsten.

@BraapSupport Жыл бұрын

Dann sollten diese ihr Motorrad dann besser selber weiter fahren, dass ist der Weg, wer ihn nicht gehen will soll sich nicht mehr bei mir ausheulen. Und sonst hat der deutsche doch auch nichts zu verbergen und macht alles mit, aber beim Moped hört es auf wa :D so so...

@ask_racing_4478 Жыл бұрын

@@BraapSupport Finde das ist eine ganz schön pauschalisierte Aussage. Nach der Logik würde entweder kaum eine LC4 mehr den Besitzer wechseln und wenn dann heulen sie sich aus 😜 . Der Tipp ist ja an sich nicht falsch aber in der Umsetzung schwer. Leider werden die Menschen nicht umdenken nur weil die Community die eine LC4 kaufen will so denkt. Was der Deutsche sonst so macht spielt im Hinblick auf dieses Thema wohl keine Rolle, dass wäre ein Thema was den Rahmen hier mehr als Sprengen würde 😅

@snakeisthebest Жыл бұрын

Sehe ich genau so. Das macht kein verkäufer mit mit dem öl ablassen etc., selbst wenn der Motor top ist. Gerade dann wahrscheinlich nicht. Wer sowas abzieht beim verkäufer wird einfach keine KTM verkauft bekommen gebraucht.

@STS-Performance Жыл бұрын

Wenn ich etwas verkaufe ist das anständig und ordentlich. Mir fummelt doch keiner an der Karre rum, versaut die Gewinde ! Gibt ihr Drehzahl auf der Probefahrt, und zu guter letzt … will der Käufer doch nicht kaufen. Das ganze dann dreimal hintereinander, weil keiner mehr eine Ordentliche (zb. LC4) auch ordentlich bezahlen will ! 😅

@lukash.9496 Жыл бұрын

Verstehe euch überhaupt nicht, wenn ich ein gutes Moped habe, habe ich auch nichts zu verbergen und würde das sogar explizit anbieten um den Preis für meine KTM zu rechtfertigen. Vor allem kann man das Öl etc. ja auch selber ablassen, von daher null Risiko.

@epwurmbauer9003 Жыл бұрын

Das kann nur gut und Informativ wertvoll werden 😊

@marianstreit7409 Жыл бұрын

Top Video, hab zwar meine LC4 schon gekauft war aber trotzdem interessant anzuschauen

@t4ckel365 Жыл бұрын

Mal wieder sehr Informativ!

@michel199 Жыл бұрын

Hallo Holger und Community,da ich Holger schon was länger folge hab Ich letztes Jahr mir mein Traum von einer lc4 gegönnt.Durch die Tipps von den ganzen Videos von braap tv😂 hab ich eine Sau geile lc4 bekommen wo der Verkäufer mich alles machen lassen hat was ich wollte.Mein schatz❤ hat grad mal über 10 tkm runter durch Original tüv Berichte und Telefonnummer von den letzten 2 Besitzer vor ihm alles nachweisbar.Ich hab zwar 4000 Euro bezahlt aber die haben sich bis jetzt gelohnt.Ich kann einfach nur sagen,was Holger hier postet ist echt super .Vielen Dank dafür.Und wie Holger schon erwähnt hat ,die lc4 ist keine wheelie Maschine.Gruß an alle

@marcrich5089 Жыл бұрын

Wieder super Video👍Und der Friseur war auch gut 😉😅

@kreuzer2007 Жыл бұрын

Sehr gut erklärt, bin auf Reaktionen der Verkäufer gespannt. Bei der Ölablass Schraube trennt sich die Spreu vom Weizen

@BraapSupport Жыл бұрын

So is es und darum geht's. Im Geld nehmen sind sie gut aber im Vertrauen geben, da geht's zu weit!

@raban5435 Жыл бұрын

Sehr gute Einsteiger Tipps! 👍

@mariograb6430 Жыл бұрын

Kanns kaum erwarten😎👍

@italmanu7343 Жыл бұрын

Top Video finde die idee gut mit der Ablassschraube aber bei uns macht das kaum jemand mit dem Öl ablassen da hat auch nicht jeder freude das Öl raus zu lassen aber so hast du die Warheit ob was faul ist am Motor! Muss sagen das meine Lc4 jetzt 51‘000km hat und seit 23‘000km in meinem besitz ist und ich hatte noch nie einen grossen defekt ist umgebaut hat mehr leistung und geht sehr gut aber glaube ist einfach auch ein Rissiges thema mit warm fahren und guts Öl wenn du da Verscheisst ist schon vieles negativ für das Motorrad 😅 nehmt die Tipps an von Hollger gute sache und immer schön warm fahren😉

@patrickw5856 Жыл бұрын

Geiler Typ!!! Mehr kann man nicht mehr sagen

@mr.gicher Жыл бұрын

Hallo Holger. Wie ktm Treiber schon gesagt hat,würde ich den Kollegen wieder heimschicken der an meinen Moped rumschrauben will.Kerze raus mit Endoskop reinzuschauen ist noch ok. Aber mit ölwechsel ,geht gar nicht . Die ersetzten Motorteile und Rechnungen müssen genügen. Habe auch nix zu verbergen aber das geht mir viel zu weit. Lg

@BraapSupport Жыл бұрын

Gut, mag sein. Aber das ist wie es gemacht werden sollte und das sage nicht nur ich sondern alle die was davon verstehen. Abgesehen davon macht es keinen Sinn, dass der Tank abgebaut werden muss statt einfach die Schraube raus zu drehen zu gucken, wieder rein und öl oben wieder drauf. Wer das nicht einsieht, sollte seine KTM dann behalten müssen, weil nur daran ein wirklicher Kostenpunkt ausgeschlossen werden kann, ansonsten kauft man die Katze im Sack. Verstehe das es kontrovers ist, aber nur so vermittel ich das , was ich vermitteln will.

@mr.gicher Жыл бұрын

Natürlich hast du damit recht ,das es so richtig währe. Aber ob du dan an genau dieses Moped was du willst kommst, da habe ich Bedenken.Ist natürlich richtig erklärt worden von dir.✌

@olehausmann2162 Жыл бұрын

Sehr interessantes und informatives Video.

@BraapSupport Жыл бұрын

Sänk ju

@Muensterlandrider Жыл бұрын

Mal wieder super Tipps 👍

@ralfdiehl4677 2 ай бұрын

Danke fürs Video, macht Sinn, vollkommen.

@FPVMicha1979 Жыл бұрын

Geiles Video super mit dem PDF, ich will mir im Sommer ne A2 Smcr 690 oder Huski 701 holen , ist es auch hier die Regel 25-35k ist Revision Motor fällig ? Grüße

@BraapSupport Жыл бұрын

yes !

@Ex4_ 2 ай бұрын

Du sagst die Bikes müssen bei 25k-35k ne Motor-Revision bekommen. Heißt das, wenn ich bspw. ne 2017er SMCR mit ~22k finde und die nach dem Kauf einfach mal proaktiv für ne Motor-Revision zum Freundlichen bringe, dann bin ich auf der sicheren Seite? (Mit sichere Seite meine ich natürlich keine 100%-Sicherheit, sondern eine Sicherheit auf dem Niveau von nem vergleichbaren Bike mit ~15k auf der Uhr). Und für die Revision sollte man etwa n Tausi für die Werkstatt einplanen, oder wat kost der Lachs etwa?

@edlebohneracing409 Жыл бұрын

Bin drauf und dran mir wieder eine LC4 (Adventure) zu kaufen. Das Video ist genau jetzt das richtige!!! 😎😎😎

@BraapSupport Жыл бұрын

Definitiv!

@VeniWheelieVici Жыл бұрын

Is das nicht ne lc8 dann?

@BraapSupport Жыл бұрын

Nein

@VeniWheelieVici Жыл бұрын

@edlebohneracing409 Жыл бұрын

Revision fällig bei 25-35.000Km. Gib es denn ein klares Indiz dafür, dass du sagst jetzt muss er gemacht werden oder sagst du dir - jo 35.000km sind runter, jetzt machen wir den Motor auf?

@Murdock1309 Жыл бұрын

Informativ👍 Stimmt natürlich mit der Ablassschraube,aber würde mir einer erklären,dass er jetzt eine eigene Schraube reindreht und Öl ablassen möchte, dann würde ich ihn fragen,ob ich seiner Frau den Tampon wechseln darf. Probefahrt schmerzt ja schon,gehört aber dazu. Bei echtem Kaufinteresse und Vorlage des Kaufpreises,könnte man ja den Ölwechsel zusammen machen. Wäre vielleicht ein Kompromiss.

@BraapSupport Жыл бұрын

Jau, den Punkt kann ich auch nachvollziehen nur ist es ja nunmal so, dass halt irgendwie ein Dreh in die Sache bekommen werden muss meiner bescheidenen Meinung nach... Deine Idee hat aber auch was.

@f.402 Жыл бұрын

Hi nices Video danke dafür, da ich mir nächstens auch eine neue Sumo kaufen möchte. Ich habe aber nochmal eine Frage: Wenn ich die Ablassschraube rausgedrht habe und die ungefähr 1 Liter Öl abgeflossen sind, dann muss ich ja 1 Liter neues Öl nachkippen und das auf kosten des Besitzers? Oder verstehe ich da etwas falsch?

@BraapSupport Жыл бұрын

Das Öl was unten raus kommt, oben wieder rein!

@cedricjunker9510 Жыл бұрын

Naja an dem 1 Liter öl wirst du nicht arm werden, würde ich mit dem verkäufer besprechen

@santacruz9996 Жыл бұрын

Habe mir dieses Jahr eine LC4 Supermoto Bj. 2000 mit nachweislich 6000km geholt. Zustand top aber bei 8000 km Motorschaden. Da hat sich das schöne Kugellager auf der Getriebeeingangswelle verabschiedet.

@BraapSupport Жыл бұрын

Ja manchmal ist es so... Das ist bekannt, dass das Lager einen abgang macht aber dennoch passiert es...

@moped.johannes2738 Жыл бұрын

Der Kalender ist so genial :D

@BraapSupport Жыл бұрын

Wasn damit 🥲😂

@ArmaniGTIII Жыл бұрын

Haha 180.000km Grüße gehen raus an Christian 👍🙂

@simsonossi8277 Жыл бұрын

Super Video 👍 Kann man irgendwie von außen erkennen ob ein 620 SC Motor bereits regeneriert wurde? Rechnungen dazu hat der Verkäufer nämlich nicht, weshalb ich da etwas skeptisch bin. Ich habe mir das Motorrad bereits angesehen, konnte aufgrund von schlechtem Wetter aber nur mal den Motor starten, welcher sehr sauber klang. (habe mir im Voraus dein Video dazu angeschaut)

@BraapSupport Жыл бұрын

Kann man unter umständen sehen ja, wenn die Dichtungen etc noch sehr sauber sind als Beispiel :)

@simsonossi8277 Жыл бұрын

@@BraapSupport Danke für die Antwort, schau ich mir mal an 👍

@dominikpohl5498 11 ай бұрын

Welches Model ist im Hintergrund?

@spezi1877 Жыл бұрын

Ich hab mir eine Duke690 geholt mit 30.000km, lass da auch eine Revision machen. Das ich im früher los fahren kann und nix weiter mit ist. ( Hoffendlich 😁)

@fabianostermaier6421 25 күн бұрын

Was für Kosten kann man ungefähr erwarten wenn man bei einer ktm 2007 660 alles am Motor Neumacht überholt/machen lässt.Sind alle Ktm 660 2007 lc 4?

@BraapSupport 25 күн бұрын

Wenn du es selbst machst ca 2000€ wenn du es machen lässt 3500-4000€

@l.herting2799 Жыл бұрын

Hallo Holga, Ich habe auch eine KTM lc4 und wollte das Licht auf LED umrüsten,benötige ich dafür außer einen anderen Stecker etwas? Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen😊

@BraapSupport Жыл бұрын

HolgeR

@l.herting2799 Жыл бұрын

Tut mir leid, Holger* Ich habe nur in dem Video gesehen das ihr die KTM auch umgerüstet habt,und wollte nur fragen ob ich dann irgendwie noch etwas dazwischen schalten muss oder so.

@BraapSupport Жыл бұрын

ne muss nichts dazwischen

@edlebohneracing409 Жыл бұрын

Wie lange hält denn eigentlich so ein 690er Motor? Bzw nach wieviel KM kann man mit einer ersten Überholung einiger Teile rechnen?

@BraapSupport Жыл бұрын

Hab ich keine persönliche Erfahrung mit gemacht. Mein Kumpel aber der viel Erfahrung damit hat sagt um 40k

@theazazil2203 Жыл бұрын

Welche super Duke Genaration kann man ohne Probleme kaufen?

@BraapSupport Жыл бұрын

Keine... irgendwas haben die immer.

@renewiedner1799 Жыл бұрын

Toll hab meine vom Händler und der hat gerade mal die Kipphebel gemacht. Die Info kam wohl zu spät

@Philip-jg4zf Жыл бұрын

Leider gab es das Video nicht eher, ich hab meine 620er eigentlich mit gutem Gewissen gekauft, habe dann später nach dem Kauf die Magnet-ablassschraube ausgedreht und es war alles voll mit Späne :(

@holger5133 Жыл бұрын

Hab zwar eine neue 690, aber die stärkere Magnetschraube hat was.

@maniacwombat Жыл бұрын

Hab Eigentlich alles ignoeriert, xD bis auf den Fahrzeugschein. aber geregnet hattes nicht, es hat geschneit :D Ja Läuft, bin froh dasse noch fährt xD

@mikefertig993 Жыл бұрын

ich las doch nicht irgend ein vogel an meiner ktm rumfummeln und dann bringt er noch das falsche öl mit.

@BraapSupport Жыл бұрын

Das alte Öl kommt oben wieder rein, is das so schwer?

@mikefertig993 Жыл бұрын

@KTM Treiber sie haben vollkommen recht, wo der maurer das loch gelassen hat

@mikefertig993 Жыл бұрын

@@BraapSupport es geht eigentlich nicht ums öl sondern das irgend ein fremder an meiner karre rumfummelt und kein drehmoment von den schrauben weis (warscheinlich bringt er auch solch schlüssel erst gar nicht mit)- sowas braucht bei mir nicht ankommen, gebe sie lieber beim händler ab da wird man nicht gefragt von irgendwelcher scheiße - abgeben und fertig (die paar kröten die man mehr oder weniger hat machen den kohl auch nicht fett)

@Hamstermasse Жыл бұрын

Hab mir auch eine 350er gekauft nach 25h Motorschaden 😂

@Hamstermasse Жыл бұрын

@KTM Treiber meine hatte gebrauch 120h mit 3200km jetzt eben 145h mit 4800km inklusive Alu spänne 😂 hatte 6,2k bezahlt mir war bewusst dass der Motor hops geht aber dafür ist der Rest echt noch sehr gut erhalten ☺️ leider auch zu wenig informiert die nächste kauf ich neu und nach 100h wird sie wieder verkauft und ne neue gekauft ☺️