Ну, неделю, это срок. Пора бы уже обзоры пилить

Про шумку смотрел ролик, где эту машину полностью разобрали. Ее там нет совсем… так что если поклеить ее, то будет горааздо лучше!

​@@poyasnizapw😅

Один из самых уродливых китайских кроссоверов. С каких-то ракурсов вроде не плохо, а с каких-то просто плакать хочется.

Ага, с ростом 184 садишься в машину, опускаешь сиденье в самый низ и задеваешь головой потолок, ахуенная машина.

она реально лучше каптюра?

@@dian3604 сто пудов!

🤝

Ну что? Купили?

Я прокатился на Омоде недавно, знаете, скажу так, мне, как любителю именно характера автомобиля, уникальных ходовых качеств - не зашло, ну то есть себе такую бы не взял. Да и как вся современная эпоха, утрачен шарм каждой марки в отдельности. Теперь они все плюс-минус похожи и в слепом тесте уже не отличить и борятся они лишь предлагаемыми опциями за определенный ценник. Но любителям чтобы было всё и сразу и более менее комфортно - машина однозначно зайдёт, да, где-то через непринятие того, что это китаец)) Но это дело времени, китайцы просто долго "срали" на наш рынок, мягко говоря, хреновыми тачками, теперь вот репутационно расплачиваются за это доверием. Нужно лет 5 ещё, чтобы люди убедились, что митол не гниёт, электрика не горит вместе с машиной и не отваливаются тормоза прям в дороге) Мне показалась даже комфортнее, чем СХ-5 второго поколения. Но сложно так сказать, надо в лоб прокатиться на одной час-два и тут же перепрыгнуть в другую. В общем и целом плюс-минус одинаково. Поэтому переживать что немцы уходят, а на замену пришли такие китайцы уже не стоит ввиду того, что я сказал в первых предложениях) Вот в 90х - это была бы катастрофа, когда каждая машина обладала неповторимым шармом в деталях, а сейчас "свято место пусто не бывает"))

Omoda C5 это класс Seltos и Creta, если по говорить про корейцев, только материалы лучше, оснащение лучше, ценник дешевле(порядка 300-400 тыс.р.), возможно места в салоне поменьше чуть, но динамичнее в разы) Сам являюсь обладателем такой пушки уже как неделю)

Основной опыт перенят с их родного рынка, там и про гарантию пожизненную актуально, но кто его знает) мб и у нас будет такая практика

Я правильно понимаю, что у нас сейчас такой гарантии нет?

пока нет

Планирую через две недели покупать С5 4ВД, живу на Севере, омода С5 у людей отлично пережила экплуатацию в условиях севера -50 морозы.

В России по закону запрещена пожизненная гарантия

Расход - 9.2 литра в городе, на обкатке) дальше будет меньше)) по факту говорю)

@@crazy7949 движок как на хавале, так что жрет он так же 15 летом смешанный, не чисто город, и 20 зимой. Я глянул его размеры и ценник и понял, что это размером крета по цене хавала ф7. Причем за 3 это будет 2л предмаксималка с вентиляцией, 360 камерой и панорамой и кстати 2л наверняка будет жрать меньше. И интервал у них не 10, а 15 теперь между то

@@babycotsrus не знаю о какой машине ты ведёшь речь) но про омоду здесь ни одного факта не совпадает)

@@crazy7949 движки же у них у всех одинаковые 1.5 л что у хавала, что у омоды. У знакомого хавал 1.5 жрет от 15 город Москва с трассой, но и с пробками по часу в день. Если на дальняк, например на юг, то падает до 8ми. Омода помимо того маленькая как крета. Я бы точно взял хавал вместо омоды. Но нашел салон казахский туксон 3.2 2л бенз против 3.0 ф7 хавал разница не оправдывающая покупку китайца. Весь в сомнениях что взять, жаба душит безмерно, но склоняюсь к корейцу

@@babycotsrus у меня 1.6 движок) и кушает он, как я и сказал 9 литров в городе, и это на обкатке)

Китайская)

Ролик посмотрите до конца, там и про материалы и про шумку и про двойные стекла и про подвеску и про клиренс и про все остальное) да и про надёжность агрегатов аргументированно!

Чем?

@@user-dn8mn9jx2t, опциями в Тигуане нет ничего от слова совсем . Ни такой важной функции , как вентиляция сидений , ни электроприводов , а если они и есть , то это доп опция за бабки . Ни премиальной аудиосистемы у него нет . А самое главное у него нет такой гарантии , это я клоню к тому , что тигуан и большинство других китайских брендов на преселективных роботах . НО, у Тигуана 2 года гарантии досвидания и ты остаешься с DSG 1 на 1 и ждешь пока она рыгнет , а тут извините гарантия 7 лет)). Думаю разница ощутима , даже если что- то отрыгнет , будут делать . Поэтому Китайцы и лучше )

Она в два раза хуже Тигуан.Тестировал ее...валкая,разгон никакой,подвеска как на пикапе.Фу

Нет, их рынок 2.5 +

Первые 100 лет если у дилера обслуживать, то дальше пожизненную дают

😂😂😂

Тачка реально огонь!!!! но цены как и везде большие(((

Кто во всём видит проплаченность - тот сам с радостью бы продался сам, но не предлагают))) Даже сколько исследований проводили и везде подтверждалось "кто о чём кричит, у того то и болит")) Я не увидел в чём конкретно тут проплаченность. Жаль, что конечно цены далеко не народные, но в этом не марка у нас виновата, у себя, в стране своего зарождения она стоит вполне посильно

Машина реально хорошая за свои деньги)

Да да))

Купил неделю назад, ничего плохого сказать не могу, машина огонь