Полноприводная Omoda C5 и пределы её проходимости

  Рет қаралды 32,875

4x4 Club

4x4 Club

Жыл бұрын

Как далеко может заехать городской кроссовер, используя полный привод и 18-сантиметровый клиренс? Кстати, уже после теста в представительстве нам сообщили, что демонтируют или просто заблокируют систему удержания в полосе, которая так непредсказуемо выдергивает у водителя руль.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер: 88
@user-fs6cc7vi9l
@user-fs6cc7vi9l 3 ай бұрын
на чисто шоссейных шинах в песок, и потом удивляться а чегой-то она закапывается, сильно)) главное муфта не перегревается за 1 мин, как у родственного Tiggo 7Pro Max 4wd
@alexeyvikt
@alexeyvikt 11 ай бұрын
Вам бы еще вторую камеру с оператором, и выносной микрофон. А в идеале вторую машину, чтобы не бояться посадить "Оморду" :-)
@user-ce4gi5lg6l
@user-ce4gi5lg6l 11 ай бұрын
Нормально. Для города сойдёт. Пойду куплю её.
@UndderPlay
@UndderPlay 2 ай бұрын
ты хоббит?
@user-ce4gi5lg6l
@user-ce4gi5lg6l 2 ай бұрын
@@UndderPlay с чего вдруг?
@UndderPlay
@UndderPlay 2 ай бұрын
@@user-ce4gi5lg6l она для карликов 1.5 м
@user-qu4ne3sy5m
@user-qu4ne3sy5m 10 ай бұрын
Да нормальный автомобиль не хуже всех других брендовых кроссоверов .
@user-rj9qq7eo6m
@user-rj9qq7eo6m 3 ай бұрын
Электронику надо отключать, давление в колёсах надо уменьшать, ездюки
@user-iy8ev2hu7m
@user-iy8ev2hu7m 10 ай бұрын
На сегодняшний день проблема с аварийным удержанием авто в полосе решена, официальные дилеры перепрошивают электронику и после надо один раз отключить эту функцию
@user-pg7dc6yf1f
@user-pg7dc6yf1f 10 ай бұрын
А с камерой заднего вида которая у многих переставала работать после 2,3 х дней ?
@user-iy3gx4qt3f
@user-iy3gx4qt3f 9 ай бұрын
​@@user-pg7dc6yf1fвсе работает отлично
@user-iy8ev2hu7m
@user-iy8ev2hu7m 7 ай бұрын
Обращайся к дилеру худи сюда жалуешься @@user-pg7dc6yf1f
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
@@user-pg7dc6yf1fкамеру китайцы модернизировали и в случае поломки без проблем меняют
@85infiniti
@85infiniti 4 ай бұрын
И с камерой тоже @@user-pg7dc6yf1f
@user-pi9uk2rv7m
@user-pi9uk2rv7m 5 ай бұрын
Мужики, но там и резена то трассовая
@Tinglan
@Tinglan 11 ай бұрын
Спасибо, полезный ролик. То, что AWD ниже переднеприводного, это прям грусть-печаль, конечно
@zdaydh5555
@zdaydh5555 10 ай бұрын
Нихрена он не ниже.Я тоже так считал сначала.Но он не ниже чем хавал ф7 который у меня был..А у хавала заявлены 190см.И по дворам он нигде не шкрябал
@Tinglan
@Tinglan 8 ай бұрын
@@zdaydh5555 так то по дворам )) Я со своими 200 мм и подальше дворов привык залезать. Впрочем, Омоду AWD я таки купил. Посмотрим, как себя покажет
@konstantingladun9013
@konstantingladun9013 5 ай бұрын
@@Tinglan и как Вам спустя 2 месяца?) Тоже рассматриваем к приобретению, между omoda c5 и haval f7
@Tinglan
@Tinglan 5 ай бұрын
@@konstantingladun9013 F7 не пробовал, сравнить не могу, но в целом машиной не разочарован. Правда, я сейчас много мотаюсь по командировкам, и машина стоит без дела. Накатал только 4,5 тысячи. По технике никаких нареканий нет. Периодически глючит CarPlay, но у меня это и с другими машинами бывает. Очень рекомендую посидеть за рулём подольше и проверить удобство посадки. На серьёзном дальняке может быть неудобно. Мне (рост 180) идеально комфортного расположения добиться не удалось, но - справедливости ради - 350 км за день проблем не вызывают. После таких поездок допрашивал с пристрастием задних пассажиров - никто не пожаловался на неудобство. Мне не понравилось, как на скорости держит дугу, поменял настройки рулевого с «Комфорта» на «Спорт» - субъективно проблема исчезла. Из потенциальных минусов - отсутствие штатных креплений для дуг на крыше и довольно скромный багажник. Мне это не критично, вы смотрите по себе. Полный привод весьма достойный. Проверено не только московскими сугробами, но и осенним воронежским черноземом. Во всяком случае, мне удалось без лишнего адреналина вылезти оттуда, куда излишне оптимистично успел перед этим заползти. Новогодние -25 отработала штатно
@zolotoan1947
@zolotoan1947 4 ай бұрын
Сам катаюсь уже полгода! Пробег 15000 AWD! Полёт нормальный!
@fuadaliyev236
@fuadaliyev236 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@EDaHAX
@EDaHAX 11 ай бұрын
все бы хорошо, но хочется глянуть на нормальной резине
@MrGadostla
@MrGadostla 9 ай бұрын
А где эта площадка находится?
@dacha83
@dacha83 10 ай бұрын
А как по надежности? Сколько таких дорог вытерпит до замены ходовки?
@user-yv7qs2mo4c
@user-yv7qs2mo4c 7 ай бұрын
Золовка слабая , не как у Рено
@user-yv7qs2mo4c
@user-yv7qs2mo4c 7 ай бұрын
Ходовка
@Weldersobaka
@Weldersobaka 5 ай бұрын
Класс! А на механике
@PRG915
@PRG915 11 ай бұрын
Стравили бы до 1,2 колеса,и ходами кое где бы брали! И вопросов было бы в разы меньше
@master2pac461
@master2pac461 4 ай бұрын
Если что теперь ассистенты работают нормально и их можно вообще отключать до тех пока сам не включишь их заново.
@zdaydh5555
@zdaydh5555 3 ай бұрын
Если б вы на гравий выехали, да еще кирпичный ввехали, и рассказали бы о зубодробильности передней подвеске, то я бы выбрал бы хавал ф7х, а не это вмаксималке😢😢😢
@user-kz5pn4ed5o
@user-kz5pn4ed5o 8 ай бұрын
Берите простую комплектацию проблем нет
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh Жыл бұрын
Предел таких автомобилей это дворы зимой. Зачем её так насиловать?
@shurik3502
@shurik3502 Ай бұрын
Контент
@ivanpavlov197
@ivanpavlov197 Ай бұрын
Чтобы ты посмотрел и коммент написал)
@zloygraff5856
@zloygraff5856 Жыл бұрын
Так себе телега, резина АТ решила бы большую часть проблем
@sergeynikitin5917
@sergeynikitin5917 Жыл бұрын
а еще бы МТ люфт и блокировки в мостах!
@zloygraff5856
@zloygraff5856 Жыл бұрын
@@sergeynikitin5917 там и мостов то нет наверное ,какие нибудь муфты, не для того телега сделана, да и рамы нет, беда одним словом
@slavaya5781
@slavaya5781 6 ай бұрын
Нужно было ЕЩЕ МЕДЛЕННЕЕ ехать😂😂😂👍 .......
@KoGIch
@KoGIch 7 ай бұрын
Эти системы электронные ориентированы на наличие дорог и разметки. Они не рассчитаны на дороги русской глубинки
@4rn4
@4rn4 Ай бұрын
Бозе зачем) это режим для выезда с парковочного места 😂
@user-zv4lh8in1v
@user-zv4lh8in1v Жыл бұрын
ты где такие унылые брови купил?
@prtvru
@prtvru Жыл бұрын
Ты на сухом такое проделай и будешь стоять долго!
@dimander-
@dimander- 5 ай бұрын
160 клиренс
@user-xt2fs5ow8x
@user-xt2fs5ow8x 8 күн бұрын
Да этот чувак кроме как на жигулях не на чем не ездил
@osvaldomobray3859
@osvaldomobray3859 9 ай бұрын
Вам запрещено называться клубом 4 на 4, вы не понимаете назначение полного привода на внедорожнике и полного привода на дорожном авто. Вы бы еще Ламбу на бездорожье загнали, колхозники😂😂😂
@conrad3459
@conrad3459 Ай бұрын
Движок слабый для такой массы авто, трансмиссия слабая для бездорожъя , обычный пенсионерский авто. Не по буксовать, не понаваливать на трассе.
@EvSav
@EvSav 7 күн бұрын
Ты сначала поезди, потом комментируй.
@vitoskovalenko5660
@vitoskovalenko5660 14 күн бұрын
Уши от слова ОООмода режет
@user-fq5vc4tu2h
@user-fq5vc4tu2h 6 ай бұрын
Какая страшная😢
@el_paSSo
@el_paSSo Жыл бұрын
даааа, два дебила = это сила! тест отличный, полезный, нужный!)))
@DiMastaX12
@DiMastaX12 Жыл бұрын
Володенька нам обеспечил на ближайшее время пользоваться китайскими машинами ещё долго и выбирать только между разными сортами китайских поделок. Мы теперь шикарный рынок сбыта для них... 🤦‍♂️
@kirishibiz
@kirishibiz Ай бұрын
Давление спустить в колесах надо было и выключить ESC и все электронные системы
@user-wl3zf7jf7z
@user-wl3zf7jf7z 8 ай бұрын
говно за 3.3 возьмите б/у дастер за 1.7 с пробегом тысяч 20 и 2 литровым двигателем вот это проходимость
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
да на хер этот дастер упал с его проблемами в виде текущих угловых сальников, жрущим как не в себя 2-х литровым допотопным двигателем, с тяжелым рулем как на камазе без гура, если только деду пенсионеру, ну а в реалиях сейчас возникли проблемы с зап. частями. Плавали, знаем
@user-wl3zf7jf7z
@user-wl3zf7jf7z 6 ай бұрын
@@rover5768 незнаю купил недавно именно такой с 20 тысячами уже ещё 20 накатал ни с какими проблемами не столкнулся расход немного пугает конешно сейчас 13 литров летом 10 - 11 было но всё устраивает не жалею что не взял китайца и брать не планирую
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
@@user-wl3zf7jf7z Да ради бога не берите, у меня было два Рено которые я покупал новые с салона, и у меня есть с чем сравнивать) Оба авто были на полном приводе если вам это интересно)
@user-fs6cc7vi9l
@user-fs6cc7vi9l 3 ай бұрын
сам катайся на логане с вытянутым багажником, авто из 80х лохматых годов...
@user-wl3zf7jf7z
@user-wl3zf7jf7z 3 ай бұрын
@@user-fs6cc7vi9l с маршрутки виднее
@user-rn8uj2xt5s
@user-rn8uj2xt5s 8 ай бұрын
Ты ездить не умеешь
@niklogg
@niklogg 8 ай бұрын
как же надо не любить себя и своих близких, что бы брать вот это...
@madnoize2910
@madnoize2910 5 ай бұрын
У нее 5 звёзд как у рав4. А так это Вовке скажи, что теперь это реалии раши
@1311avenue_
@1311avenue_ 3 ай бұрын
че с ним не так?
@shurik3502
@shurik3502 Ай бұрын
Лучше весту?
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
Эта катайщина для езды по каду до глюка со встречкой, купи ниву и забудь про такие нелепые тупняки
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
когда денег нет то конечно только ниву😁
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x 6 ай бұрын
@@rover5768 если даже на три таких китайца было,глючный китаец даром не нужен
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
@@user-eh6pj8gq4x даром вам и ни кто не собирается давать, то же мне сравнили древнюю ниву и современный авто)) Смешно читать когда люди ездят на табуретках, ни разу не эксплуатировали омоду но они все о ней знают сидя на диване)))
@zoosool
@zoosool Жыл бұрын
Слово "проходимость" применять к данному автомобилю нужно запретить на законодательном уровне.
@sergeynikitin5917
@sergeynikitin5917 Жыл бұрын
там должна быть третья педаль для сцепления с грунтом и улучшения проходимости
@Cemonc_cars
@Cemonc_cars 3 ай бұрын
Ну так то он не предназначен по лесам и пескам ездить
@seregal6854
@seregal6854 Жыл бұрын
Не упоминайте слово "кроссовер" в отношении этой поделки пожалуйста! Сожалею что тут комментарий и дизлайк продвигает такие видео
@denisromakhov
@denisromakhov Жыл бұрын
Почему не кроссовер?
@redhornet5785
@redhornet5785 10 ай бұрын
Да отличные авто. Покупайте, барашки))
@user-fe4zn2tz3z
@user-fe4zn2tz3z 10 ай бұрын
Ппц она низкая, бошкапрям в потолок упирается
@denispopov8905
@denispopov8905 8 ай бұрын
Мальчик ты дебил это апозицинируется как лёгкий универсал
@rover5768
@rover5768 6 ай бұрын
ты че ростом 3 метра?😆
@user-xt2fs5ow8x
@user-xt2fs5ow8x 8 күн бұрын
Да этот чувак кроме как на жигулях не на чем не ездил
СТАЛО ЛУЧШЕ, НО.. БЕСИТ! Omoda C5 4WD
27:27
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 197 М.
Omoda C5 AWD муфта ZF, внедорожный тест, свет фар, Android Auto
21:28
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 16 М.
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 2,9 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
TANK 300. Мечта любого джипера!
38:48
4x4 Club
Рет қаралды 53 М.
Запускаем OMODA в минус 30
1:42
Auto revolution
Рет қаралды 4,4 М.
Дилер ОМОДА обманул меня!
25:44
Olga Alx
Рет қаралды 31 М.
Omoda C5 - мнение реального владельца
28:35
ТрамблёрTV
Рет қаралды 45 М.
Опыт эксплуатации OMODA C5 от владельца
15:22
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 11 МЛН
Это мои машины😏
0:16
PetrBillion & Father
Рет қаралды 1,1 МЛН