Оказалось у меня в гараже пылится гоночный болид - буду его доделывать !!!
Рет қаралды 274,326
2 ай бұрынПродолжение эпической эпопеи по постройке самодельного карбонового снаряда.
@igorNegoda 2 ай бұрын
Хорошего дня всем ! Наливайте плюшки и закусывайте их чайком, шоу начинается :) Наступил тяжелый период доделывания всех деталей. Дело муторное и непонятное, но по идее, при подходе показанном в данном видео, пойдёт быстро в целом.
@TopiMaks 2 ай бұрын
Игорь ты главное не теряйся, ато раньше стабильно каждую неделю выпуски были а сейчас через неделю.
@Mu4os 2 ай бұрын
32:26 Игорь, тут косяк видео. Звук есть картинки нет.
@IlyaMcKey 2 ай бұрын
30:25 темнота на две минуты :(
@crocer 2 ай бұрын
на 31 ой минуте видеоряд пропал на пару тройку минут
@fill-levin 2 ай бұрын
с 31 минуты видеоряд потерялся
@qwerty-fs4gy 2 ай бұрын
"Давайте наконец-то начнем что-то делать", и отхренячил кусок станины у токарника. Обожаю этот канал! :)
@634alexey 2 ай бұрын
Для облегчения конструкции делаем выпилы в болиде и для укрепления заливаем их смолой
@medved6093 2 ай бұрын
И даже глазом не моргнул : )
@Evgenyi-zp9iw 2 ай бұрын
я тож орнул с этого)
@andipak 2 ай бұрын
Барабаны стиральных машин начнет ремонтировать И тормозные диски протачивать. Верный кусок хлеба :)
@alhimik91klin 2 ай бұрын
я в этот момент побежал за карвололом
@humanlike6658 2 ай бұрын
30:26 Игорь работает даже в кромешной тьме 😂
@alexeyfedorov1752 2 ай бұрын
В темноте можно кусок станины от станка отрезать если необходимо
@user-vr6cq8hz1t 2 ай бұрын
это "платная" часть контента!
@user-xh5kx4mi1h 2 ай бұрын
он просто решил не выкладывать ту часть где работал голышом
@user-rm7lb4mg1h 2 ай бұрын
Он глаза закрывал
@user-xh5kx4mi1h 2 ай бұрын
@@user-rm7lb4mg1h или крышку с объектива не снял как в старые добрые времена
@redevagnerfernandes9659 2 ай бұрын
Я использую Google Translate, чтобы сказать, насколько мне нравится этот канал! очень умный парень, я слежу за некоторыми... успехов тебе... Я из Бразилии!
@Verner_von_Kerman 2 ай бұрын
Yes this guy's projects are so good!
@user-ns6ny1qq4t 2 ай бұрын
+
@sasha.escapo 2 ай бұрын
Olá Brasil!
@vidalytakoe414 2 ай бұрын
Obrigado!
@ALEXX_Engineer 2 ай бұрын
👋😃👍👍👍
@Danila1244 2 ай бұрын
Игорь настролько увлекся облегчением, что облегчает уже все что видит. Сегодня ему на глаза попался токарный😁
@user-pl5xc8cf6v 2 ай бұрын
Так он даже сам похудел поэтому
@antikuler88 2 ай бұрын
Нужно для игоря изобрести карбоновый двигатель ) хотя... собрать пневмодвигатель, баллон с сжатым воздухом или жидким азотом
@Danila1244 2 ай бұрын
@@antikuler88 да, жидкого на этом канале любят давать)
@bokov7850 2 ай бұрын
В голосину: "начнем уже что-то делать", и отпилил кусок станины ахаххахаха. Я сначала даже не поверил, думал показалось
@Violancergta 2 ай бұрын
Магний гниет от малейшего присутсвия солей + влага из воздуха. Достаточно облапать деталь руками перед покраской. Краски в чвою очередь не должны содержать катодных металлрв - те что находятся правее магния в электрохимическом ряду. Их малейшее присутствие в краске запускает окислительно восстановительную реакцию где магний окисляется , а металл в краске восстанавливается. Если для стали присутсвие цинка в краске восстанавливает сталь , то для магния та же реакция окисляет магний. Другими словами для магния нужна спец краска не содержащая для магния катодных материалов и те что для стали (с цинком или кадмием или еще с чем) как правило разрушают магний.
@neopret78 2 ай бұрын
Дмитрий Иванович! Вы с нами! Отрадно сие,батенька.Отрадно.
@paul57401 2 ай бұрын
Почему никто не пишет как его отливать. Вроде чушки изредка продаються?
@viktorvolkov1347 2 ай бұрын
Да уж верно, в данном случае гальваническая пара губительна.
@user-cc9lq6un4b 2 ай бұрын
@@paul57401 никто сгореть не хочет)
@Rugu62 2 ай бұрын
Вывод один. Перетереть в порошок и поджечь на видео и это будет фиерично.
@shiferr 2 ай бұрын
Когда реальную деталь нужно перенести в пк, может помочь фотограмметрия. Достаточно смартфона с нормальной камерой, программу по типу мешрум, и немного времени, точность выходит до десяток миллиметра, это сильно упростит работу! Пролайкайте, чтобы Игорь увидел
@user-bu7ty3yz8n 2 ай бұрын
Может у него телефон с ледаром...
@BestBoy9543 2 ай бұрын
30:26 - 33:23 Пропали кадры, жаль жаль. Отличный ролик, спасибо!
@anatoly2438 2 ай бұрын
А почемууу🤔?
@BestBoy9543 2 ай бұрын
@@anatoly2438 Глюк программы монтажа, типичный.
@user-cy2eo6my7n 2 ай бұрын
Надо попросить Игоря чтобы этот отрывок выложил, интересно же.
@The3DAlex3D 2 ай бұрын
Это один из минусов длинных видео - потом хрен отсмотришь. Игорь за этот час самолет успеет собрать
@Blue__Chip 2 ай бұрын
Там просто Игорь сверлит эпоксидку твердосплавным сверлом
@user-io2mk5ki2b 2 ай бұрын
"А почему у вас в строящемся доме стены такие тонкие?"-"Нормально,ещё обои будут."
@user-xh5kx4mi1h 2 ай бұрын
дом перед сдачей развалился. Прораб: - Я ж говорил, пока обои не поклеим окна не открывать.
@MPAM_by_XY 2 ай бұрын
"на две гонки втулки хватит" чья цитата
@Dr32167 2 ай бұрын
@@MPAM_by_XY Дмитрий Викторович с комбат крю
@user-xh5kx4mi1h 2 ай бұрын
@@MPAM_by_XY шо прям игорёшина?
@liftchampion 2 ай бұрын
Я не очень понял, к какому именно элементу есть "претензии к прочности"?
@alexasdov1950 2 ай бұрын
Как по мне, это самый сложный, длительный и вообще самый грандиозный проект на ютубе с величайшей самоотдачей АВТОРА в единственном лице! Спасибо всем незримым помощникам! Желаю благополучного завершения!
@allorion66 2 ай бұрын
Есть авторы которые проекты машина/багги подобные этому и с авиционкой и вертолетным двигателем завершали в течении полугода. Тут же эпопея тянется годами. Отписался давно, уже, раз в полгода захожу посмотреть, поехал или нет... Но смотрю тут все по прежнему.
@motonoob664 2 ай бұрын
@@allorion66 это те багги/машины сваренные из водосточных труб,где зазоры +/- метр?Это те багги/машины где даже не расчитали ход подвески,угол кастера и аккермана,а сделали внешку ради просмотров?Такие багги,кибертраки нам на hуй не нужны.
@user-jy3sb7xw3r 2 ай бұрын
Мотоциклы от Виктора гляньте на досуге, человек в гараже такие шедевры творит
@tigerbull6640 2 ай бұрын
@@allorion66Сравнил колхозный хлам на профилях и легкий болид из карбона. Ты видно совсем не вдупляешь разницу и какой будет итог.
@matveymishmail 2 ай бұрын
@@allorion66перестал смотреть его, неинтересен вообще этот болид. Жду завершения и все. У парня кризис
@user-yo8mf9qq8l 2 ай бұрын
Насмотрелся я значит на вас Игорь, все время думал что карбон это переоцененная вещь. Купил карбон, смолы и начал ламинировать детальку от которой отказались фрезеровщики. Сказать что я в шоке от прочности это не сказать ничего. 3 слоя карбона по прочности как алюминиевая деталь. Как же хорошо что смотрю такого мастера, в жизни бы не догадался бы работать с композитами . Спасибо!!
@andrewsturm6528 2 ай бұрын
А теперь проверь её на устойчивость к перепадам влажности и температур, ещё ультрафиолет можно добавить. Да и прочность (важно уточнить, при какой температуре) можно оценивать лишь на специальном оборудовании, так как момент начала внутренних разрешений невооружённым глазом и гаражной примитивщиной с бытовыми весами не увидеть. Но для фанатов этого канала это слишком сложно.
@user-yo8mf9qq8l 2 ай бұрын
@@andrewsturm6528 на устойчивость проверить придется 100%. Деталь будет эксплуатироваться в жестких условиях на мотоцикле в условиях бездорожья . Факт в том что деталь возможно выполнить только литьем из металла либо ламинацией композитом, правильное литье без пор и внутреннего напряжения обойдется как пол мотоцикла. А так я фанат ТУРБОРЕАКТИВНОЙ ТЯГИ😂😂 хотя укладка карбона тоже зацепила)
@andrewsturm6528 2 ай бұрын
@@user-yo8mf9qq8l тогда только фрезеровать. Технология с композитом весьма капризная, важно всё: начиная от направления слоёв, и заканчивая температурой и влажностью в помещении (про смолу я даже не говорю). Если хоть что-то из этого нарушено или неравномерно - всё пойдет в брак, и установить причину брака в случае с композитами очень не просто. То, что показано на этом канале, это из разряда "очумелые ручки", и к реальным промышленным технологиям и культуре производства это не имеет никакого отношения. Эти поделки годятся разве что впечатлить начинающих школьников-моделистов, но не более.
@igorNegoda 2 ай бұрын
@@andrewsturm6528Не нагнетай. Со всем твоим списком хотелок там тоже все ок если смола хорошая. Влажность зачем приплёл?
@andrewsturm6528 2 ай бұрын
@@igorNegoda некоторые композиты очень чувствительны к влажности, например некоторые марки текстолита. Так это в ГОСТе написано. А что там с гаражным творчеством - вообще загадка.
@arbonik2126 2 ай бұрын
0:12 Игорь облегчает станок! Неужели хочет поставить его на болид?
@Lxstday. 2 ай бұрын
Пожелаем Игорю Удачи со столь не лёгкой задачей
@ypj138 2 ай бұрын
@@Lxstday.Подождите, он карбоновую станину слепит через 2 ролика
@user-rx5xu4fn8s 2 ай бұрын
30:29 Отключили свет! Но Игорь просто помнит, где что лежит, на такие мелочи не отвлекается! Респект!
@schrodingers_kater 2 ай бұрын
Чем больше болид приобретает законченный вид, тем больше он восхищает. Оглядываясь назад, поражает, сколько было проделано работы и сколько еще предстоит. И перфекционизм. Мое почтение!👍😊
@mysadness2834 2 ай бұрын
Охренеть, вот это титанический труд. Не каждый сможет так укоротить шестигранник
@user-le3cp1sf7k 2 ай бұрын
А можно было сметить отверстия под болты на 45 градусов и в фланце сделать отверстия для доступа к болтам шестигранником.
@user-jq4uy8cj2j 2 ай бұрын
Еще и с "исключительной точностью"
@efimkrivov 2 ай бұрын
Субботнее утро отличное время для того чтобы отпилить кусок направляющих от своего станка😂😂😂😂😂
@user-us8bd5zt3p 2 ай бұрын
Я в Якутске вечер
@merchikspub3183 2 ай бұрын
@@user-us8bd5zt3p я на дальнем востоке у меня ноч
@efimkrivov 2 ай бұрын
А в петропавловске-камчатском полночь:)))))) Это был рофл такой когда объявляли точное время по Москве была 15:00 а там полночь и был вопрос может ли как-нибудь время сдвинуться за полночь в Петропавловске??@@user-us8bd5zt3p😂😂😂
@xepota 2 ай бұрын
Игорь настолько крут, что может делать ролики без картинки! 💪👍🤣
@shiferr 2 ай бұрын
Самое крутое - всё равно интересно) Даёшь ролик без картинки, а результат только в конце показать)
@user-bu7ty3yz8n 2 ай бұрын
@@shiferr Я себе локти по самые коленки сгрызу от нетерпячки...😨😨☠☠☠☠☠☠
@nikomo37 2 ай бұрын
Я не могу назвать себя технарём, но когда начался вандализм с разрезанием станка - сердце затроило
@user-de4sl5xs3e 2 ай бұрын
Искусство требует жертв😂😂😂
@osarostov 2 ай бұрын
Станок это всего лишь инструмент, причем не самый дорогой. Его можно легко заменить. Рабочее время Игоря стоит значительно дороже.
@user-sq3yq8xy9m 2 ай бұрын
Ты не заметил что весь ролик пранк @@osarostov
@osarostov 2 ай бұрын
@@user-sq3yq8xy9mДа вроде особого пранка не заметил. Обычная рутинная работа которой 99% в гараже.
@user-bu7ty3yz8n 2 ай бұрын
Дыши, братик! То ли ещё будет...🤔🤔😜😜🤣🤣
@lotsoflaughs3458 2 ай бұрын
30:26 - 33:23 Секретная часть, особой технологии, чтобы ни кто не смог повторить проект =)
@VideoUser47316 2 ай бұрын
Чтобы посмотреть надо код вводить же!
@youngwick736 2 ай бұрын
Пыль то не простая, а элитная, карбоновая!
@Kot-cq2lk 2 ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи: Как Игорь гонит стружку, разводит эпоксидку и накладывает стеклоткань!!! 😁🤣😃👍👍👍 Огромное Благодарю за визуальные инженерные деликатесы!!! 🤤 Каеф!!! 👏👏👏
@EVGENY-R.F. 2 ай бұрын
И облегчает всё вокруг себя 😂
@wladimir122 2 ай бұрын
Жидкого даёт
@rsha19882 2 ай бұрын
У меня инфаркт чуть не случился, когда вы станину болгаркой пилили!😮
@user-yf9dh8eh8m 2 ай бұрын
Всё нормально, эти части направляющих нужны только для задней бабки,,.. .
@user-nx3zi6ur6c 2 ай бұрын
Просто места для болида мало... 😁
@albertrozenfild2963 2 ай бұрын
Скорее всего будет новый у него. Ибо это шабрение, конечно, можно оправдать только предстоящей сдачей на металлолом..😢
@rsha19882 2 ай бұрын
@@albertrozenfild2963 да не может быть такого! Столько времени и сил на него потрачено! Этот станок ценен даже для нас, подписчиков!
@AndreyTarskov 2 ай бұрын
Да не похер чтоли что он со своим станком делает 😂 Хайп превыше всего 😅
@Mu4os 2 ай бұрын
Выход нового видео каждый раз это праздник, спасибо Мастер Игорь!
@kosienchuk 2 ай бұрын
Не перестаю удивляться этому человеку, смотрю постоянно на одном дыхании, как все у него четко получается! Супер!
@SARKAZMYCH 2 ай бұрын
Я восхищаюсь твоим мастерством, упорством и стремлением
@Inkognito0777 2 ай бұрын
Главное после постройки этого шедевра..где работы сделано не меринно.. не дать прокатиться какому нить обалдую..😅😅😅
@chesterkane9394 2 ай бұрын
Я бы с удовольствием посмотрел, как проедет Цареградцев, ну или Петров...😊
@user-de4sl5xs3e 2 ай бұрын
Сделать болид и проехать оптимально на болиде - разное искусство.
@chesterkane9394 2 ай бұрын
@@user-de4sl5xs3e что бы болид поехал, его нужно настроить, а для этого нужен настоящий гонщик, в этом и состоит искусство, настроить машину под себя и кто это лучше делает, тот и чемпион...
@fontes5697 2 ай бұрын
Ваше терпение поражает, спасибо огромное за работу.
@hidimm 2 ай бұрын
Не смог оторваться, даже когда изображение выключили. Красавчик!
@mirag80 2 ай бұрын
Быстро серия закончилась,я аж не поверил, на время посмотрел-а 50 минут пролетело.Успехов Вам Игорь.Вы отличный мотиватор.
@user-yg2dk7ri9k 2 ай бұрын
Маньячила!))) Даже станок не пожалел!!! Превосходный контент! Пролетарский лайк товарищ Негода 👍👍👍!
@user-ir8ri5tq9f 2 ай бұрын
Хорошие уроки по карбону, в наше время не помешают такие знания . Ничего подобного сделанное одним человеком в ютубе нет.
@Laffkin 2 ай бұрын
А не на русском языке искали?)
@user-ir8ri5tq9f 2 ай бұрын
@@Laffkin Не на русском языке имея хороший доступ к материальной базе, станками и спонсорами, в одиночку и так всё качественно не ради контента я не встречал.
@vitaliipopov7799 2 ай бұрын
Задонатил и смотреть стало ещё интереснее, кажется что поучаствовал в чем то великом
@user-uk3fe2pt7i 2 ай бұрын
Это было великолепно! Самое главное, чтобы дело дошло до логического конца, а через пол года или год, уже не важно.
@antond1102 2 ай бұрын
сердце кровью обливалось когда увидел отрезанный кусок направляющей станка
@Borzakovsky 2 ай бұрын
Каждый раз захожу сюда и надеюсь на лютую технодичь. И мои ожидания оправдались. Мастер прочности и композитовеления в деле.
@kalikonstantin 2 ай бұрын
Коробка с надписью "мозги" наводит на интересные мысли😂
@anatoly2438 2 ай бұрын
Где?😳
@Alex.I.L.S. 2 ай бұрын
Субботу ждёшь как маму с базара, и все из-за тебя!😂 спасибо Игорь- спонсор офигенной субботы😅
@user-it4vv1iw1e 2 ай бұрын
Игорю уже пора книгу писать по работе с карбоном. Столько опыта у человека!
@user-wz5lw1nl3j 2 ай бұрын
Очень ёмкое видео... Огромная работа проделана... Спасибо за труд!!!
@bronzehands4326 2 ай бұрын
На 31 минуте картинка пропадает на некоторое время. Спасибо за ролик, слежу за вашей работой с удовольствием
@dgarvisindestrus 2 ай бұрын
Уже переживать начали, вдруг сделал, нам не сообщил, и уехал в закат😁🏎🌇
@AbraKadabra000 2 ай бұрын
30:20 Мне понравилось отличный аттракцион "угадай что в кадре". Позволяет натренировать воображение. И точно понять правильно ли мы понимаем Игоря или не совсем) Игорь, предлагаю не перезаливать это такая фишка будет))
@Vlad_Shv 2 ай бұрын
Как же круто, что есть Игорь!
@user-uk5sf1kl2m 2 ай бұрын
Ух сильное начало видео. Болгаркой станок резать. Спасибо за видео.
@makc54321678 2 ай бұрын
Работал на ППУ производстве. Так вот, одной вентиляции - не хватало. Приходилось открывать ворота. Но. Когда пошли морозы (-10, потом продлили ещё на месяц - и там пришли НАШИ морозы в -37) пришлось обходится только респираторами... И вот этот разделитель у нас был в бочках на 60-70 литров синего цвета. От него, респиратор спасал ровно 2 часа. 4 захода на 30 минут. Потом они закончились (в расчётах они, бл, ошиблись, должно хватать было одного набора на смену! 12 часов) и нам выдали с хранения советские противогазы. Фильтра хватало ровно на два дня, хомячок был на одну сторону, и после смены не было желания выплюнуть лёгкие наружу, про головную боль тем-более молчу. Один минус, с холода в помещение забегаешь - заплевали стёкла. И всё. Ну и волосы вырывались резинкой.
@robert1330 2 ай бұрын
Нужно было поискать плёнки от запотевания, они должны были быть в комплекте, а вообще антидождь решил бы проблему)
@Makimon02 2 ай бұрын
те же 3м фильтра разные бывают. Разное количество и качество угля. У нас банок хватало на смену две(8часов) для защиты от SO2-SO3, иногда при такой концентрации, что аж глаза слезились 😅
@makc54321678 2 ай бұрын
@@robert1330 так с ними и запотевали. Потом подсказали тупоповерх противогаза защитные очки одевать, при беге до цеха - и стёкла перестали замерзать. Но смотрелись мы... Прикольно
@robert1330 2 ай бұрын
@@makc54321678 значит срок хранения истёк, жесть конечно экип) зато органы дыхания защищены, что важнее)
@matveymishmail 2 ай бұрын
@@makc54321678слоники😂нормальная зарплата хоть?
@user-lh4cq5bk1k 2 ай бұрын
Шикарно. Работа как всегда высокий уровень. Здоровья и удачи !
@daVinci_cat 2 ай бұрын
Я считаю, что у Игоря самый годный DYI-контент в рускоязычном ютубе, что бы он ни делал, всегда интересно смотреть. Не понимаю тех, которые пишут, что им надоела эта карбоновая санта-барбара, а что вам тогда не надоест?
@yakovlykov3880 2 ай бұрын
Каждый раз, как ребенок жду новый серии, спасибо Вам Игорь за ваш труд, очень позновательно и интересно.
@vlad0013 2 ай бұрын
Золотые руки 🎉
@user-uw8ot4tg6h 2 ай бұрын
Вы такой МОЛОДЕЦ! Спасибо! Супер сериал! Жду не дождусь следующей серии!!!
@VideoUser47316 2 ай бұрын
Вот это роскошь, 50 минут кайфа, спасибо!
@kolakozirev138 2 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои выпуски! Титаническая работа в одно лицо такой проект тащить! Удачи и терпения тебе Игорь!!!
@_Slava_Rossiev_ 2 ай бұрын
Игорь, я не знаю как вы, а у меня руки чешутся, чтобы не приложить красный колпак к лицу и не крякнуть 😂
@PaulGiss 2 ай бұрын
Огромная благодарность Вам за этот уникальный контент!
@s_a_m_a_r_u 2 ай бұрын
Хорошая схема работы ,вместо того что бы ждать пока всё застынет ,переключиться на другие задачи )) ЛАЙК!
@D7219 2 ай бұрын
Мы конечно хотели ролик, чтобы хоть что-то делалось, но не так чтобы кусок станины отпилить от станка😂
@Buratina88 2 ай бұрын
НАКОНЕЦТО ТОКАРОЧКА, Лайкос.
@rxlroman 2 ай бұрын
Чрезвычайно сжато. Офигеть, сколько работы.
@XbugaX1 2 ай бұрын
как всегда нет слов! Сколько же труда! интересно не оторваться) даже на темном экране не перематывал)
@_tot_ruslan_ 2 ай бұрын
2045, тут еще остались недоделочки! Не все линии карбона параллельны! И нашёл лишние 0.2 грамма) А двигатель к этому моменту уже сгнил😂😂😂 Вот что значит, теоретические и практические испытания. После практики, 90% болида переделается😂 особенно после первых пару поворотов.
@efimkrivov 2 ай бұрын
Это обычно происходит у тех кто делает быстро. И не вникает в детали.
@_tot_ruslan_ 2 ай бұрын
@@efimkrivov ходовые испытани, дают понять недочёты. Фланкер 2 года так строили. И многие другие делают так же. Просчет 3д модели, продувка, ходовые. А тут слегка по другому. Я не говорю что это плохо. Но и хорошего тут мало. Просто он не хочет тормозить, и понимать что двигатель не потянет это.
@gooDesigning 2 ай бұрын
@@_tot_ruslan_ ну конечно это не Ф1, но как-то ехать будет, возможно даже управляться, но точно не с первого раза
@user-qs1ed1lr8v 2 ай бұрын
Товарищ, переделываться если и будет, будет ходовка, а кокпит останется неизменным. И распределение блоков управления тоже никуда не денутся. Игорь же и говорит что эту байду давно можно вывести на трек и испытывать, вот только смотреть после этого никто не будет. А сдесь проект от мысли до полной реализации! Но вам конечно с дивана виднее как правильно строить.
@_tot_ruslan_ 2 ай бұрын
@@user-qs1ed1lr8v ну да) а вам с дивана писать, очень умные как вам кажется, комментарии)
@ZzZKatoZzZ 2 ай бұрын
Посмотрел начало видео - остаток смотрел в кардиологическом отделении....
@user-gg7mx9uh5u 2 ай бұрын
Как же приятно наблюдать талант и любовь! Продолжайте Игорь!
@spk. 2 ай бұрын
Не перестаю удивляться какой ты профи
@user-rm3ed4dh3l 2 ай бұрын
Эх Игорь сколько раньше интересных у тебя проектов так было и самолёты и двигатели реактивные и машины с турбинами куча было всего было смотреть интересно а теперь только этот болит который смотреть не очень интересно и судя по просмотрам это так и есть завязывай скорее уже с этим проектом !!!
@ZIVA33333 2 ай бұрын
Когда уже закончится эта "карбоновая санта-барбара". Скорее бы металл. Heavy Metal!!
@user-ec4ug3os2r 2 ай бұрын
С огромным удовольствием слежу за Вашим творчеством, Игорь, так держать!!!
@user-qu8lw4yp4q 2 ай бұрын
Видео только вышло, а так хочется увидеть, что же будет дальше, и особенно конечный результат! Успехов в работе и крепкого здоровья!
@AlexFlyAndRide 2 ай бұрын
Урааа, мы дождались, как вовремя я чаёк сделал, СТАААРТУЕМ!
@airflowbeast 2 ай бұрын
"Вандал! Ты что делаешь?!" 😮
@matveymishmail 2 ай бұрын
У парня проблемы😂
@user-zz1lt5ml7l Ай бұрын
Недано зашёл на канал просмотрел с десяток роликов, Игорь, что что хочу сказать.... ты просто красавчик! Всё настолько грамотно, молодец.
@iscob30 2 ай бұрын
Как же здорово у вас все получается!
@RadistMorze 2 ай бұрын
35.00 весь покрытый воском, абсолютно весь.. воздухоодводчик на болиде есть😅
@pixeller9128 2 ай бұрын
С ноги лайк! Игорь делает вещи!
@nikerbiker7842 2 ай бұрын
Спасибо. Здоровья и удачи в работе
@JIacT 2 ай бұрын
Невероятное количество работы проделано, и не меньше еще впереди! Успехов Игорю и спасибо за топ контент!
@arturyarovyi3216 2 ай бұрын
Напрасно резал станину токарного. Кода не хватает высоты для проточки дисков, делают проточку на фрезерном.
@GKIT-zq7su 2 ай бұрын
Всегда жду новые видео
@anirambus 2 ай бұрын
Мастер, ждём с нетерпением продолжения! Удачи в постройке дядя Игорь!
@Alex123MB 2 ай бұрын
"Игоря не остановить"! Спасибо за труды!!
@igorzakharenko1839 2 ай бұрын
я так понимаю Игорю разработать производство карбоновых рам для велосипедов вообще не проблема.... так ведь?
@anatoly2438 2 ай бұрын
И колёс😁
@user-zw8lh7qx5h 2 ай бұрын
Брат, сделай Флюорографию обязательно !
@axelwp119 2 ай бұрын
Игорь, потрясающий контент! Смотрю каждый раз с восхищением, поражаюсь вашей целеустремлённости и упорству! Браво!
@bhmotors4273 2 ай бұрын
Ты чего со станиной сделал... 😅
@PredatorBOLT 2 ай бұрын
Отшабрил! как всегда.. 😬😁😅🤣😂
@DelphinNsk 2 ай бұрын
Когда Игорь в начале видео начал вандалить станок - у мня аж сердце прихватило. 😱 Возможности станка от такой процедуры то хоть не пострадают?🤔
@user-qs1ed1lr8v 2 ай бұрын
Конечно пострадают, не сможешь близко подводить резец
@motoprogger 2 ай бұрын
@@user-qs1ed1lr8v Не резец, а заднюю бабку. Это её направляющие, а не суппорта.
@user-zz8jw4jt7h 2 ай бұрын
Это направляющая задней бабки, так что не критично
@maksimlenin3159 2 ай бұрын
Дорогой вы наш человек! Наконец-то дождались) так нам вас не хватало)
@Mercowod 2 ай бұрын
Очень круто!!! Спасибо за выпуск!!!
@maksimlenin3159 2 ай бұрын
Дык, а мотогондола для реактивного движка куда будет крепится и когда будете делать?)
@user-tb6mz3dh1p 2 ай бұрын
Лучший комментарий
@user-ic4dl8lt4u 2 ай бұрын
Не по уведомлению, а по зову сердца
@user-nk2ix9nd1f 2 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@user-bh3vc4dn9u 2 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Сразу понял,для чего нужен переходник. ДИСКИ!!! Давно смотрю.......
@NekitGeek 2 ай бұрын
Не удивлюсь, если Игорь в одиночку заменит команду механиков на пит-стопах.
@user-tb6mz3dh1p 2 ай бұрын
Он её из карбона сделает
@fizikmaxxx 2 ай бұрын
У меня одного черный экран с 30:23 до 33:26 ?
@user-so3yy2tu1y 2 ай бұрын
Я думал что только у меня😂.
@alex_serviceman 2 ай бұрын
Интрига 😊
@crocer 2 ай бұрын
у одного
@nurtanmortius4859 2 ай бұрын
Добавил свой мощный, жирный, капитальный лайк. Спасибо за приятные минуты проведённые за просмотром👍🙏
@user-ud5bx2lu4l 2 ай бұрын
Унылая санта Барбара с этой телегой, лет через 5 досмотрим?
@igorNegoda 2 ай бұрын
Жаль не могу вам блокировать просмотры этой сантобарборы. А то у "нылая" а они все смотрят и смотрят. Вот посмотри унылый, как делаются нормальные вещи. Приходится не только 27/7 в полнолицевой маске работать больше года уже как. Но и от унылых, всякие недовольства выслушивать, видители им что то там надоело 😂😂😂
@fareastchaosgod 2 ай бұрын
@@igorNegodaИгорь, прекращай реагировать на вбросы) ты занимаешься на столько уникальным делом, что многим одноклеточным просто не понять.
@user-ee6ij7jr9s 2 ай бұрын
@@igorNegodaа что так грубо? У всех свои мнения, это нормально. Глупо ожидать что все пищат от твоего занятия.
@Laffkin 2 ай бұрын
@@user-ee6ij7jr9s ЧСВ задето
@Blackwing2345635 2 ай бұрын
@@user-ee6ij7jr9sкакой вопрос - такой ответ
@Googl_otstoy 2 ай бұрын
Надоело это корыто
@perekupster 2 ай бұрын
Спасибо за контент, Игорь!
@Marat_MY 2 ай бұрын
Спасибо, Игорь! Как всегда - отличнейший контент! Здоровья, сил и терпения Вам!!!
@elliektronik 2 ай бұрын
Просто супер! Каждая серия шедевр!!
@jlskee 2 ай бұрын
Игорь! Нужны полевые тесты болида. Можно так проковыряться в мелочах бесконечно. Нужны обозримые дедлайны и конкретные цели! Замерять хотя бы 0-100, 402 метра.
Игорь Негода
Рет қаралды 248 М.
Royal Computers
Рет қаралды 749 М.
Immersed
Рет қаралды 57 МЛН