Шокирующая судьба батискафа Титан. Внутри трагедии.

Рет қаралды 79,356

9 ай бұрын

Вы наверняка слышали об этом трагическом событии связанным с батискафом Титан. Если нет, то вкратце это было небольшое судно, разработанное специально для того, чтобы исследовать обломки Титаника, которые лежат на глубине почти 4 тысяч км. Многие говорят, что этот батискаф имел плохую конструкцию и системы безопасности и что все было сделано чуть ли не на коленках каким-то миллиардером. На самом деле это не совсем так и в этом видео мы подробно поговорим о конструкции батискафа, и о его системах безопасности, и попытаемся понять, что же пошло не так.

Пікірлер: 201

@Mono_Bro 9 ай бұрын

Просто матрица дала сбой из-за концентрации миллиардеров на один квадратный метр.

@sav3883 9 ай бұрын

Три мудреца в одном тазу Пустились по морю в грозу. Будь попрочнее Старый таз, Длиннее Был бы мой рассказ...

@user-bv6sw9cn8b 9 ай бұрын

С учётом, что они вроде как всё равно смотрели через камеры... Зачем там люди??? Зачем? Почему бы просто не отправить камеру в защитной оболочке, а изображение смотреть с экрана на поверхности?

@Kitamura417 9 ай бұрын

Деньги позволяли, вот и отправились. Ощущение присутствия мать его. А так честно говоря, лучше уж умереть на пути восхождения на Эверест и испытать всю гамму ощущений в плоть до смерти, чем сидеть в какой то темной колбасе и зырить на мониторы. И сдохнуть на столько быстро, что нет даже малейшего шанса , чтобы попросить Бога простить земные грехи.

@orojackson9454 9 ай бұрын

@@Kitamura417ооо, они умирали оочень долго, минут тридцать, уж точно. Сплющило их, конечно, мгновенно, но треск и шум от разрушения батискафа, они слышали заранее. Но из-за проебов в конструкции балласта, они так и не смогли начать всплытие. Все что им оставалось - это ждать, когда их сплюшит

@benderrodriges9198 8 ай бұрын

Тогда бы это не стоило 250тонн долларов

@user-dm2fq5nn4z 8 ай бұрын

@@benderrodriges9198Эти миллиардеры даже умереть бесплатно не могут😂

@user-hb1hs6gx7h 7 ай бұрын

@@orojackson9454 Откуда вы знаете,что они умирали 30 минут?Вы же не были в такой ситуации,чтобы так говорить.

@user-yc8gt2gl1k 9 ай бұрын

Это пустая бочка в которой даже не встанешь. А смотровое окно находится в туалете. Чтобы посмотреть что там за стеклом нужно пройти вперёд и сесть в туалет. Причем туалет находится за занавеской. Если хочешь покакать, то ты сидишь рядом с экипажем и пукаешь за занавеской и смотришь в окно. Почему ты об это не рассказал? Смешно что управлялась лодка обычным игровым джойстиком от Logitech. То есть жизнь экипажа и плавучесть лодки зависила от старого игрового джойстика.

@user-oj5zf5sr2f 7 ай бұрын

Спасибо автору 👍 это первый из просмотренных мною подкастов, в котором так наглядно показаны многие процессы как связанные с гибелью, так и с изготовлением этой субмарины.

@user-lw6dm1ns3b 7 ай бұрын

Нет ничего хуже батискафа в виде бочки, это надо было додуматься такое сделать. Только шар выдерживает максимальные нагрузки.

@user-di3gi6rj2j 4 ай бұрын

материал к тому же не тот)

@user-lw6dm1ns3b 7 ай бұрын

Углеволокно крепкое только на растяжение, на излом или сжатие никакое.

@NoName-bz6cw 5 ай бұрын

Сидеть в бочке и смотреть в монитор компа, угага...можно и на суше!

@user-tg3kw8ck4x 7 ай бұрын

человек в здравом уме и ясном сознании никогда не селбы в этот гроб.

@Entertainment-ez9qm 4 ай бұрын

В мире в принципе нет людей полностью в здравом уме и ясном сознании)

@user-qw7me2rm2t 2 ай бұрын

Насколько реальные твои предположения, что это водные мешки?

@user-kw7ll8do2x 7 ай бұрын

В чём интерес , спускаться в холодную , звенящую тишину и тьму ? 🤔

@user-xm3yx4ju1f 8 ай бұрын

Конечно, это маразм. При одном виде. Охота должна быть нулевой!!! Жалко парня.

@Burito88 9 ай бұрын

Такое ощущение что все подстроено. Этих богатых не поймёшь. Может скрылись от чего то за счёт этой трагедий

@user-sl9qk1ms2n 9 ай бұрын

Спасибо. Интересно узнать подробнее о датчиках, которым так доверял создатель.

@user-mo1yp8qp8c 9 ай бұрын

А вы ничего не перепутали с 4 тысячами КМ??? Самая глубокая глубина (специально пишу тавтологию) это Марианская впадина, которая 11 км. Может вы хотели сказать 4000 МЕТРОВ???????

@toky7449 8 ай бұрын

ну давай давай подуши ещё за оговорку, давай давай давай

@user-bm3st5sd9c 4 ай бұрын

Конечно же он оговорился.

@armaggm 2 ай бұрын

@@user-bm3st5sd9c и описался, под самим видео =)

@Cheloveeek 26 күн бұрын

ПО моему понятно, что оговорился просто...

@saaksaak3345 15 күн бұрын

Потом автор поправился

@Twitchsupervision 9 ай бұрын

С первым длинным видео за 9 месяцев!

@lybointeresno 9 ай бұрын

Спасибо! =)

@ploskyi 8 ай бұрын

Ага, а главное - с художественным свистом про 4 тысячи километров. 😂

@user-cs9gn4pn5d 9 ай бұрын

Говорит была протестирована модел 1 к 3! Ежу понятно, что габариты чем меньше, тем меньше рычаг давления. Если бы они его 1 к 10 изготовили, то эта модель и на Мариансккю впадину бы погрузилась без проблем. Инженеры явно туповаты

@Imperial_Ananas 8 ай бұрын

Ты 1 такой умный все тупые

@user-cs9gn4pn5d 8 ай бұрын

@@Imperial_Ananas я не один такой

@user-hr1ie9wq4v 13 күн бұрын

Тоже про это подумал, НО, скорее всего и в соотношении была модель тоньше, и слабее.

@GameTeKa_ 9 күн бұрын

А проводились ли испытания конечного экземпляра, перед тем как туда людей садить? Вроде как важный принцип безопасности, не садить человека пока не проверишь. Могли, условно, если требуется погружение на 4км, отправить на пару дней на 4,5-5км и после этого поднять и изучить последствия для корпуса путём ультразвуковых, рентгеновских и прочих исследований. И только после этого отправлять людей. А тут это какой-то отряд самоубийц получается

@user-oy9zx8en9s 5 ай бұрын

0:44 Зачем слонами, стоящими на одной ноге, мерить? можно мерить черепахами или попугаями...

@imauzmin3387 6 күн бұрын

а можно удавами

@user-ic8sz6gn6w 8 ай бұрын

Он не был СПЕЦИАЛЬНО разработан. Его собрали из го*на и палок, его рассчитывали на глубину не более 1км и то это предел.

@user-qk5im7rp8g 3 ай бұрын

Главная причина это алчность, в виде шара не хотели, т. к. 4 чел. не поместятся. Это напоминает историю, когда в космос послали людей в тренингах, без скафандров, словом жуть.

@knivesseveren7230 8 ай бұрын

Там переговоы вроде как опубликовали. Все системы показывали неисправность. Они всплввали, но не могли.

@OKRGIP 7 ай бұрын

да, что толку от датчиков которые все горят красным? Как гарантировалось, что при сигналах датчиков конструкция выдержит еще два часа при подьъме? Никак. Никакую безопасность они не гарантировали. Ну, предупреждали что кранты придут минут через двадцать. И все. Маркетологи, млин.

@DARAD-View-now 9 ай бұрын

*_Батискаф честно говоря стрёмный по размерам. Могли бы сделать батискаф с трёхэтажный дом в виде сферы. И все были бы живы и здоровы._*

@panamadreams1 9 ай бұрын

Не были бы, чем больше площадь поверхности, тем больше давление, и там нагрузка растет нелинейно... На каждый см2 приходится 400 кг. Площадь батискафа была 70000 см2. Перемножьте одно с другим и оцените какое там было давление на стенки...

@OKRGIP 7 ай бұрын

@@panamadreams1 ДАВЛЕНИЕ на стенки зависело от глубины погружения, а не от площади стенок. ))) И считать там достаточно просто - каждые 10м погружения = 1 атмосфере. В итоге там на 4000 м = 400 атм. В аквалангах у нас сколько? 350 атм. Общая сила - ну впечатляет, но это не о чем. Сумма всех сил там примерно равна нулю ))) Из физики можно показать, что стенки держат давление обратно пропорционально радиусу кривизны если мы говорим о цилиндре. Для сферы кривизна имеется по двум взаимоперпендикулярным направлениям. И стенки можно сделать в два раза тоньше. И я так и не понял, где там нагрузка растет нелинейно? Нелинейно от чего?

@panamadreams1 7 ай бұрын

@@OKRGIP Вы напутали давление и нагрузку... Представьте если бы у нас был батискаф с суммарной площадью поверхности 10 см2. На глубине 4000 метров суммарная масса воды давящая на корпус будет 4 тонны. А если у нас 100 см2 площадь, то масса воды уже будет 40 тонн. Дальше сами посчитаете?

@OKRGIP 7 ай бұрын

@@panamadreams1 Уважаемый это вы путаницу разводите. Давление у вас в тоннах меряется? В школе по физике какая оценка? Давление, к вашему сведению, в СИ меряется в Паскалях или Ньютон на метр квадратный. Это раз. В технике более удобно измеряют в атмосферах (это примерно 10 в пятой Па. Мерить давление в единицах массы - ну просто вершина безграмотности! Еще других пытаетесь учить. Хм. Далее, гонясь за образностью, не старайтесь создавать неверные представления. На вас здесь, на поверхности Земли со стороны воздуха воздействует сила почти 20 000 Ньютон. (да, представте сила и масса - это разные вещи тоже. И имеют разные единицы измерения. Для образности это вес двухтонного груза. Не на корпус батискафа, а на ваше беззащитное тельце. И как вы себя чувствуете с этими двумя тоннами? Да нормально. А на Ахмед Габра в одном мягком гидрокостюме сила со стороны воды составляла аж 63 тонны. В вагоны, слоны и чего там у вас еще переводите сами .Еще раз - это о незащищенном от давления теле человека. Да, давление на батискаф большое. Но не надо спекулировать на сознании обычного обывателя. Формируете неадекватные представления. Чтобы в дальнейшем не путать даврение, силу, вес и массу - прочитайте учебник физики за 7 класс. Надеюсь - разберетесь?

@OKRGIP 7 ай бұрын

@@panamadreams1 И я так и не получил ответа про некие нелинейности ))) Там все достаточно линейно. О чем вы?

@user-xh4tm3bs2z 9 ай бұрын

4000км показалось 😊

@glebpochemu 9 ай бұрын

не показалось

@KaysomRabbit 9 ай бұрын

@@glebpochemuпогружаемся к ядру земли......

@benderrodriges9198 8 ай бұрын

Да какая разница автору 😂

@user-td4fo5dt7m 8 ай бұрын

У ядра залег) ну бывает, все понятно же

@user-yh4sb7zw2d 7 ай бұрын

Да, автор оговорился

@aaasss7777 8 ай бұрын

Продаётся батискаф, не бит, не крашен, управляла девушка.

@user-jr7qs8tr3f 7 ай бұрын

Есть видео, расжёванно о том, как они рассосались в окружающей среде за 20 милисекунд, сигнал боли проходит до мозга за 150 милисекунд.

@OKRGIP 7 ай бұрын

только до этого они минут 20 свотрели как все датчики горят красным и слушали треск корпуса.

@frarin674 9 ай бұрын

Бро продолжай это дело) как же тебя приятно слушать

@chill_pilll 9 ай бұрын

Четырёх тысяч километров? Ты ничего не перепутал? Может 4х тысяч МЕТРОВ всё таки.

@user-cs9gn4pn5d 9 ай бұрын

4 миллонов тысяч миль

@user-bd3uk4oc5n 4 ай бұрын

Наверное не на глубине четырех тысяч километров, а на глубине четырех тысяч метров!😮

@kostakireev7159 5 ай бұрын

Вот голос за кадром загнул, так загнул - если ему верить, то обломки Титаника лежат на глубине 4 тыс. километров! Во как!

@mihailfrunze1205 9 ай бұрын

даже в наше время всё ещё остаются не читые на (руку) инженеры, в итоге цена вопроса = чьи то жизни я думал что всё таки корпус из метала сделан но, увы и ах! 👍👍👍

@Conor-bx3pj 5 ай бұрын

Бесрасудно и глупо потраченые миллионы долларов чтобы затопить кусок железки

@Den.73 8 ай бұрын

В контроллере в виде джойстика нет ни чего плохого, просто между военным и от детской приставки, есть маленькая разница....эта разница называется запас прочности и безотказности, и всё, а так то да, удобные вещи. Вот об этой разнице, конструкторишки данного пепелаца видимо не подозревали.

@user-zu8xf6ci2v 9 ай бұрын

Некак не может на глубине более 4 тысяч километров, невнимательность диктора

@RusYak_1311 2 ай бұрын

Хорошо что Бист отказался😮

@nagis_0857 8 ай бұрын

Что за песня на фоне?

@TpaTaTaHK 9 ай бұрын

В итоге всё видео описываешь конструкцию батискафа и ни одной подробности почему случилась трагедия. Название у видео - обман

@ritausma 9 ай бұрын

Он сказал. В самом конце.

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 5 ай бұрын

0:14 - Именно так и было. Он имел просто ужаснейшую конструкцию, сделаную тяп-ляп из г... и палок. Пластмассовое ведро, в котором не было даже самых необходимых систем. Фактически, этот аппарат просто не мог нормально использоваться для глубоководных погружений. Там даже какой-либо системы всплытия не было. Он якобы должен был сам всплывать, при сбросе балласта, но по факту не всплывал. На нескольких предыдущих "экспедициях", с этим аппаратом, уже возникали аварийные ситуации из-за этого, и там всё висело буквально на волоске. Он еле-еле добирался до поверхности на последнем заряде аккумуляторов. Если бы там была нормальная система всплытия (а не просто балласт), способная обеспечить скорость подъёма хотя бы в пару метров в секунду, то этой катастрофы бы в принципе не произошло. На нормальных аппаратах это всё есть, тут нет! :)

@ingalan6670 5 ай бұрын

Интересно. А камеры нельзя туда по больше поставить?

@preobrchg 2 күн бұрын

4 тысячиМЕТРОВ!!!! Как вы мамкины блогеры надоели. неужели не сделать , проверить и запустить,хотя о чем я.....

@BOND522 6 ай бұрын

4000 тысяч километров.это что глубина такая . Как от омска.до Москвы.😬😬😬😬 Бездна глубокая

@ksacvet777 8 ай бұрын

4 000 метров. не километров

@user-qw7me2rm2t 2 ай бұрын

Просто в твоём видео, когда идёт вид сверху, получается, что вообще земля плоская.

@user-ie9oz6lu5f 9 ай бұрын

Если всё проблемы были известны изначально. Вопрос какого ХУ. гражданские согласились в этом участвовать?? Или это было самоубийства??

@user-ry5kz8qx5i 6 ай бұрын

Если что пахнут наши руки а по чему ты в конце сказал пахнет металом?😂😂😂

@user-hr1ie9wq4v 13 күн бұрын

Тупость это отказаться от сферической формы. Даже железнодорожная бочка сжалась только посередине, а круглые края целые. Решили ноу-хау, получили хау-но.

@m0r1k 9 ай бұрын

0:10 четырех тысяч километров.. не далеко-ли?

@DARAD-View-now 9 ай бұрын

*_Привет! Почти у центра ядра планеты Земля! :)) Да они там расплавились ..._*

@igorrybakov7776 7 ай бұрын

Divannij expert! 4.000km! 🤣

@romb3673 8 ай бұрын

ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТОВ!!!!!!!????? Это где такая глубина у Титаника? Вы хоть знаете что такое джойстик? я еще в школе в 2004 году знал, что это геймпад))))

@Cioran-eblan 9 ай бұрын

Вот почему судно нельзя называть мужским именем.

@1Nekras Ай бұрын

Пример с слонами мне помогло на 1.5 слона погрузиться спасибо

@gariksargsyan5958 9 ай бұрын

во первых 4000 м не км! глубина

@asaturararatyan3521 8 ай бұрын

А что во вторых?

@user-gv5fe7og2j 7 ай бұрын

Такое резкое окончание ролика

@user-qw4hb7vj7t 5 ай бұрын

0:40 ну да, "было разработано, чтобы выдерживать". Но ведь не выдержало же. Проигравших не любят. 4:50 да, военные дроны, да полицейские роботы управляются дронами. Но работа в полиции и служба в армии допускает внезапную гибель молодым. Но тогда и батискаф нельзя было использовать для развлечений.

@78xaleR 8 ай бұрын

0:13 - 4 тыс км? 2:58 - какие последствия?

@user-oy9zx8en9s 5 ай бұрын

0:11

@user-ze8pk9by6x 7 ай бұрын

Действительно хороший батискаф стоит огромных денег. (Сколько СССР заплатил Финляндии за два батискафа "Мир"?). А здесь сэкономили на создании. В итоге -жертвы.

@bybargin 4 ай бұрын

0:10 Глубина 4 000 км?! 😁😁😁

@wildrose4145 7 ай бұрын

слишком халатное отношение и демонстрация "сааавременных технологий" углеволокно, люмифары, джойстики от игровых приставок. Для них это была игра. По сравнению с теми батискафами которые туда опускали, титановые непробиваемые, этот - просто игрушка

@chelovek-tauk 2 ай бұрын

3:10 я правильно понял что человек сказал что батискаф опасный но то что он опасный это секретная информация

@paravedaparaveda.5308 3 ай бұрын

На глубине четырёх тысяч километров... Понятно, что это оговорка, но исправить текстом поверх оговорки слабо?!

@user-gk9lk2zi3b 3 ай бұрын

Слабо догадаться что он просто записал и сразу залил видео?!

@SueVerchu 4 ай бұрын

Почему не выходит видео ???? Все с тобой в порядке ?

@user-yw6bh7bi7v 8 ай бұрын

Людям не хватало Земного экстрима . Это их выбор . А еще говорят , чтобы иметь деньги , необходимо иметь как минимум мозги . Это оказалось не совсем так .

@user-iu1eo3wu6t 9 ай бұрын

Как понять 4 000 километров. Обкурился что-ли?😱

@brathoodozgnika 2 ай бұрын

4 тысячи метров а не километров

@rage94 7 ай бұрын

По этому китайскому джойстику было уже ясно всё наплевательское отношение Раша к своему делу. Надо было проводной контроллер взять, там же температура низкая, может и блютуз отказать и батарейка сесть. Плюс его десятки раз предупреждали о ненадёжности цилиндра, даже сотрудник компании предупреждал Раша, за что тот его уволил. Спускаться на этом хрупком дилдаке на такую глубину это всё равно что хй в розетку сувать. Я не был удивлён тому что этот аппарат лопнул, а больше удивился тому что он перед этим два раза туда погружался успешно, просто в компании не учли износ материала при перепадах давления, температуры воды и подводного течения. Это не значит что его нельзя использовать третий раз, просто не на такой глубине. Я скажу что в космосе находиться не так опасно - там разница в давлении лишь -1 атмосфера и 15-20 секунд без скафандра даже не убьют человека (там большую опасность представляет температура -270), хотя и покалечат, а на глубине 3 800 метров и с давлением более 300 атмосфер человек просто исчезнет из бытия, останутся только кости. От экипажа Титана не могло ничего остаться, при сжатии на такой скорости, их тела просто сгорели от температуры более 2000 градусов и я хз что там экспертиза по днк пытается выяснить

@user-sz7et4qq5b 9 ай бұрын

Убийство должников не является фатальной ошибкой. Is Fecit Qui prodest

@user-xd3qi2kr6l 3 ай бұрын

Природа оказалась сильнее!

@ploskyi 8 ай бұрын

4:30 На борту батискафа были установлены электромобили? Боже, что ты несёшь?

@Kto-to-tam1317 6 ай бұрын

Боже, по принципу батарей от электромобилей Впредь слушай ушами а не жопой

@ploskyi 6 ай бұрын

@@Kto-to-tam1317 Жопой было сказано. Сам переслушай, слоупок.

@senseysensey1491 9 ай бұрын

А как Вам версия что эта паипотина никуда не могла и не погружалась а шаталась на малой глубине устраивая цырк для " лошков". Модуль с камерами итд .мог риали погружатся и снимать . Но тут чтото пошло нетак. и оно таки погрузилось... + учитывая интересные личности " космонавтов"....

@GwinDala 4 ай бұрын

Огромное давление выдержит шар, ну перегородки усиленные сделали бы.

@user-ce9ge7zd9w 5 ай бұрын

Стали зачем то упоминать Никола Тесла

@User-huiuser01 9 ай бұрын

Скока километров?

@larop 9 ай бұрын

Он сказал 4000 тыс км а там 4 км

@user-tm1ss6kz7c 5 ай бұрын

Ты иследовал😂

@heretiktube 7 ай бұрын

4000 км? Как то Марианские желоб 11км, или что то новое?

@user-ww6qs5jt5v Ай бұрын

4к километров, марианская впадина курит в сторонке

@aleksandrparfeniy5896 5 ай бұрын

Они были в оранжевых спасательных жилетах, хоть один жилет покажите!

@user-rx3nn3gk7v 2 ай бұрын

Надо было еще изолентой синей намотать пару слоев.. Тогда нормалтно было бы...

@user-ne4gi3pb3h 4 ай бұрын

0:11 - На ка-а-акой глубине они лежат? Сколько тысяч КИЛОметров? Вы и дальше будете "просвещать"м нас с такой же "точностью"?

@aleks-jemnesibehya6444 3 ай бұрын

останки лежат 4 000 километров? Ты серьезно?

@user-no5hz1cq6e 9 ай бұрын

Не жалко

@user-hw6qi4qz8c 5 ай бұрын

Какие 4000 километров?!

@user-pe8iq9kd1h 5 ай бұрын

Чуток приврал с глубиной😂

@vladivanov9492 Ай бұрын

услышав круто 4 тыс км-перестал смотреть)))

@JW_CULT_STOP 7 ай бұрын

4000 км ??😂

@AbcAbc-gl7wx 4 ай бұрын

Хваливает хваливет а потом бац спасибо что смотрели до конца

@serzik22 9 ай бұрын

Очень познавательно!!👍🏻 как фильм про Титаник посмотрел, вернее про его крушение, людей всё равно жалка ☹️

@user-lp9tf9mb3b 9 ай бұрын

Хватит мусолить одно и тоже , ничего нового .

@SerjK 2 ай бұрын

4 тыс км ето много...

@user-dr4np6kg3z 7 ай бұрын

Оговорился чуток видать😂

@user-ze1zi7yp8u 7 ай бұрын

4000 метров !🤦

@dishashatuh9943 5 ай бұрын

судно было полностью электрическим...нет,бля...дизельное!!!

@svjatoe_oblichie 7 ай бұрын

4000 километров?

@fahriddin1529 5 ай бұрын

4000км😊🤔

@realdem 9 ай бұрын

Я сделал видео что случилось с душами экипажа батискафа Титан сразу после смерти, у меня если перейти на мой ник

@user-ce9ge7zd9w 5 ай бұрын

При подъёме батискаф разорвало бы,при спуске тоже

@user-kz6nq8ii6e 5 ай бұрын

Лайк. Лааайк деньги долар

@plspasov 6 ай бұрын

Было бы это батискафом, плавало бы еще. Но батискафоф построено всего шесть и они такие безобразия не устраивали.

@user-sx9qt6sf1z 5 ай бұрын

Какие 4 тысячи километров блогер с дуба рухнул повторяют одно и тоже

@makskochergin 5 ай бұрын

Вот вам знак жадность фраеров погубила,из говна и палок слепили батискаф,а миллиардер секономил ведь 2 билета для него накладно,жадность фраеров губит и продолжение рода