По моему это самый лучший канал о малярке, без понтов, без лишних слов, да и музыка никогда не напрягает!

1- НИКАКОЙ ВОДЫ 2- МАКСИМАЛЬНО ИНФОРМАЦИИ 3- ПРИЯТНАЯ ПОДАЧА 4- КАЧЕСТВЕННАЯ РАБОТА 5- ИЗ МНОГИХ РАЗКАЗЧИКОВ ПРО МАЛЯРКУ , ЕЛИНСТВЕННОЕ ВИДЕО, КОТОРОЕ РЕАЛЬНО ПОМОЖЕТ НОВИЧКАМ Спасибо тебе большое

Любимая отмазка маляра на любые косяки: "Да заполируется!111"

Говорит водить машинкой надо поперек стойки а сам тут же вдоль

Отличные вообще у вас уроки , больше таких про покраску

завидую ВАМ - руки ЗОЛОТЫЕ

Максимально доходчиво, наглядно и информативно! Спасибо, что вы есть!

Очень здорово,без сленга,профессионально исполнено,приятно посмотреть.Я ещё под армированный скотч приклеиваю бумажный,т.к.от первого,случается,остаётся клей( оч.противный). Не всегда у меня получается такую работу исполнить идеально,но с Вашими видео,думаю,будет чаще получаться.Спасибо,мужики.

мне осталось , улыбнуться ) и поставить лайк , за то чьто ты мастер . Так держать . Ошибок нету ).

Супер!!!! Как бы я хотел что б эти руки покрасили мою машину 🤦🏼‍♂️ просто шедевр

Парни привет! Как всегда все кратко, информативно и понятно! Молодцы, так держать!

Красавцы!!!взял и сделал а докопаться можно до чего угодно было бы желание!Молодцы снимайте еще!И если можно с комментариями как лучше,чем и как!!!!Спасибо!!!

Отличный результат. спасибо.

Классная работа так держать, успехов в жизни.

16:56 Вася типа такой...ёпта,мужики пустите меня внутрь тоже,хочу позыркать. 😆😆

Спасибо за видео, всё красиво)

Нигде такое не видел,зачетное видео👍💪

Спасибо ,очень доходчего и по порядку.нет вопросов .

Очень хороший мастер, реальный респект. Хороший канал подписываюсь без раздумий.

Александр 👍🏻👌👌 красавчик 👏👏 респект тебе

Замечательное видео: кратко, но информативно. Никого отношения к покраске автомобилей я не имею, но уже неделю залипаю в вашем канале. 👍🏻👍🏻👍🏻

Всё чётко! Главное ребята помните - после подкраса переходом, пока не продали автомобиль, держите его под навесом, солнце делает своё дело за две недели и потом этот переход видно!

Всё классно, а самое главное по делу без лишней воды!

Подписался , так как классно и дохочиво объясняет и показывает. Лайк с плюсом

Золотые руки

Вообще молодцы. Смотрю и учусь. Конечно хотелось бы для начинающих, более подробно. Каждый шаг, процесс, в мельчайших подробностях. Я говорю о всех процессах покраски, обработки и т. д.

Условия класс.скромно по делу.

Просто супер подача информации

Василию и Паше Привет ... всё зачетно лайк как всегда

Как всегда красавчик !!!!)

И в конце-Меня ЗВАЛИ Александр)))молодец четенько сделал тачку!

Саша, привет! Вот и посмотрел переход на самой ответственной детали. Отлично!

Красавчики реально смотреть видосы в кайф ребят давайте в том же духе !

Подписка, однозначно! Отличная подача материала!

Саня , респект. Ты настоящий мастер.

Видео просто шикарные, все понятно и хорошо расказывает 💥💥💥 топ

А вообще мне понравилось!))) Повторил, как показали парни, получилось четко!)))

Нормально сделано. Я уже несколько лет так локально крашу. Есть только один минус- через год или более начинает вылезать ореол и его нужно полировать, что бы убрать. Я такую коррозию убираю мягким кораллом, он не съедает металл. А так все по правилам))

Просто супер профессиональная работа! Чистота, аккуратность, КАЧЕСТВО 👍👍👍 Удачи вам на всех уровнях работы!🙋‍♂️

попробовал на днях французкий переход, вещь, реально работает. даже на темном цвете. хочиться еще материал про борьбу с галаграмами на темном цвете в гаражных условиях.

Супер ! Молодец !

Спасибо за полезное видео!

Спасибо Александр! Завтра предстоит такая же работа. Заодно опробую этот метод!

Парни - молодцы,все круто сделали)🤟😄👍

"Водить машинкой надо поперек" но делать мы конечно же этого не будем!

Реальный молодец 👍

Хорошее видео, рассказано хорошо, смотреть приятно. Беда только в том, что популярнее всего получаются видео как покрасить бампер из баллончика за копейки )))

Вот молодец,без лишней болтовни не умничал,всё по делу чётко объяснил!

Шикарно 👍🔥🚘

Классно парни. Успехов вам.

Молодчики. Без понтов, без дури на камеру, просто профи.

Круто получилось молодец

жалко ребят что можно поставить только один лайк. спасибо вам. видео запомнил как пособие. Васе привет ))

Красавчик все правильно сделал

Спасибо за видео

Паша и Вася просто топ)

Спасибо!

отличная работа👍

Вася просто шикарный ;) Васе и Паше привет ) Очень хорошее видео. Удачи вам ребята.

Хороший видос) всё внятно рассказано, но на деле нужна тренировка)) лайкос и подписочка с меня) буду дальше наблюдать)Автору спасибо)

Отличная работа

Спасибо авторам

красава так то все по полочкам разложил))

Класс ,супер,огоньком!!!✊

Александр, очень классный видос! Шпаклёвка не хорошая, а бомбовская!!! И Вася красавчик!!!

Александр всё чётко

Spasibo bratan ti super master

все хорошо обьяснили

Вася очень суровый парень:)

Привет Васе! Очень полезное видео, всё качественно сделано, молодцы!

Меня звали Александр, типо сейчас Вася из него душу вытресет🤣

Bravo🎉 Bon travail 👌

Поперек водить машинкой или повдоль решает мастер по ходу пьесы. Лайк за видос.

Молодцы и работу делаете и видосы снимаете, главное чтобы второе не мешало первому )))

Молодец.Старается.

Парень поздравляю, ты не лошара ! Все грамотно, ровно, молодец другими словами))

Спасибо информацию принял лайк подпись

Четкие ребята!

Просто, ясно и доступно!!! Молодцы!!!

Работал в Норвегии, последний слой лака не заходил на глянец, но переход размывали 50 на 50 лак и переходник.

Круто, все доступно и понятно. Побольше таких видосов! Респект!

Отлично 👍

Ничего не меняется, ещё 1999г., делали переходы правда использовали Spot (RM), правда наждачная бумага была по мокрому, и без машинок. А сделал всё чётко по инструкции, мастер!

МОЛОДЕЦ !

Делаю один в один и даже Вася тоже есть.😁

Вася красава! Все правильно сделал!

Переход на минимальную риску имеет смысл только в проёмах, чтобы не полировать и получить удовлетворительный результат для этой поверхности. Граница лака на риске полируется лучше и выглядит со временем тоже лучше. Поэтому на лицевых панелях переход только на относительно крупной риске и полировка. На этом цвете биндер обязателен и ещё кое-какие мелочи.. У вас не всё показано, как напыляли переход после забивки цвета, вангую что были танцы с бубном). Ещё я бы сократил толщину лака на этом ремонте в целом.

Всё понятно и видно .некаво неслушай.

Привет из Самары👋👋👋

Лайк за Пашу с Васей👍😁

Спецэффект со скотчем крутой!😀😀😀

Молодец 🔥

Закончили видос красиво😂😂😂😂🤟🤟👍

Достойно!

Главное подобрать краску!

Просто класс

Приветствую . Обязательно ли растворителем для лака проходить после крайнего слоя ? Или можно без него и заполировать только уже с применением наждачки поскольку виден будет опыл

Молодец! Доходчиво и без соплежуйства! Буду Вашим методом пробовать работать!

Ребят, спасибо вам за ваши видосы, реально очень полезно и доходчиво для обычного обывателя. Я, после просмотра лишь одного вашего видео (про замену лобового) пошел и спокойно в одно жало (жена помогала) поменял лоб на 2х иномарках за раз. Сейчас вот досмотрю, пойду переходом красить её форда, серьезно.))) Конечно без компрессора, пистолета и пр. примудростей, но всё же, уверен всё получится.)) Из косяков заметил только то, что распыл начинаешь прям над деталью, соответственно летят капли... Кстати, странно, но абсолютное большинство маляров (из тех, что я видел), под переход затирают максимум 600м абразивом.