No video
올 뉴 아반떼 시승기, 2021 Hyundai Elantra Smart Stream G1.6 test drive, review
Рет қаралды 216,582
Күн бұрын본 영상은 현대자동차로 부터 시승기회를 제공 받아 제작되었습니다
00:01 제로백 테스트
00:11 외관
01:02 야간 실내 엠비언트라이트
01:27 야간 LED헤드램프 실내
02:23 야간 LED헤드램프 실외
02:53 야간 H테일램프
03:33 하체살펴보기
04:01 엔진룸
08:40 트렁크 공간
11:00 실내(앞좌석)
21:00 실내(뒷좌석)
24:29 국도 주행
28:10 뒷좌석 시승
30:28 고속도로 주행
44:43 도심주행
#올뉴아반떼 #아반떼cn7 시승기 입니다
시승행사에서 2시간여 짧은 경험이 아쉬웠는데요,
4일간 시승하면서 꼼꼼히 살펴봤습니다
역시나 정말 역대급으로 잘 만들었습니다
오히려 쏘나타 보다 경쟁력이 더욱 있어 보였습니다
스마트스트림 G1.6
직렬4기통
1,598cc
123마력
15.7kg.m
IVT(무단변속기)
2,467만원(옵션포함)
인스퍼레이션 풀옵션
전장 4,650mm / 전폭 1,825mm
전고 1,420mm / 축거 2,720mm
@user-ig8hs6dp4o 4 жыл бұрын
가족분들 특별출연인가요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒷자석 설명도 좋은거 같네요 오늘도 잘봤습니당
@datada 4 жыл бұрын
아...뒷좌석 리뷰때 출연중입니다 ㅋㅋㅋ 감사합니다!
@xxxsumomo 3 жыл бұрын
모든 리뷰 영상보다 이 꼼꼼한 리뷰 영상 하나로 아반떼에 대한 정보 종결할수있는듯.. 고생하셨습니다👏
@user-ix9pz9te1q 3 жыл бұрын
주니님 마지막 멘트듣고 주저없이 인스퍼 계약했습니다 항상 세심하고 정직한 리뷰 감사드립니다^^
@datada 3 жыл бұрын
잘하셨어요!! 아반떼는 인스퍼레이션입니다 ㅎㅎ 미리 축하드립니다!! 감사합니다~
@user-os3io7od5y 4 жыл бұрын
개인이 이만큼 성의 있는 영상 뽑아내기 어려운데 고생많으시네요. 앞으로도 다양한 모델들 이런식으로 상세히 부탁드립니다^^ 잘 보고 갑니다~
@datada 4 жыл бұрын
가능한 범위에서 나름 최선을 다하고 있습니다. 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사합니다
@hangisa 4 жыл бұрын
개인적으로 아반떼 HD,MD까지 진짜 약간 싼티나고 그랬는데, 이번 아반떼 신형은 진짜 실내외 너무 이쁜거같습니다. 스팅어 차주인데, 스팅어 실내보다 훨씬 더 이뻐요 진짜👍 스팅어 계기판은 진짜 80년대인데, 아반떼 계기판 벤츠 느낌 FULL LCD 계기판 ㄷㄷ
@datada 4 жыл бұрын
두루두루 상품성 좋게 잘나온 것 같습니다. 스팅어도 저는 좋던데요^^
@user-ns2hq4tg9n 3 жыл бұрын
예비 스팅어 차주, 현 MD차주로서 ㅂㄷㅂㄷ하고 갑니다..
@hangisa 3 жыл бұрын
@@user-ns2hq4tg9n ㅋㅋㅋ스팅어로 넘어오시죠 형님. 말은 저렇게 했지만 아반떼MD까지는 무난한 것 같습니다! HD는 너무 보급형 느낌 ㅜㅜ
@user-ns2hq4tg9n 3 жыл бұрын
@@hangisa ㅋㅋㅋㅋ괜찮아요~ 스팅어에 꽂혀서 영상 엄청 보는데 볼 때마다 한기사님 있길래 ㅋㅋ 한기사님 영상도 봤고 구독 해놨으니 자주 볼게요ㅎㅎ
@yhs525 4 жыл бұрын
와 준중형도 이제는 엄청 발전했구나 ..
@user-eh7hj5vd4g 3 жыл бұрын
CN7 계약한 상태인데.. 이 채널이 제일 섬세하게 설명해 주시네요... 감사합니다 구독!
@user-0330 4 жыл бұрын
3:33 이부분부터 앵글 진짜 멋있어요
@datada 4 жыл бұрын
고맙습니다!!
@eyebrightu7738 4 жыл бұрын
목소리도 좋으시고 리뷰도 수준이 상당하시네요 오늘 첨 봤는데 앞으로 엄청 구독자 느시겠네요~감사한 맘으로 봤습니다 와이프 차로 인스퍼 예약했는데 여러차 고민하다 결국 이차로 계약했네요~
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다 저역시 와이프 경차를 아반떼 익스로 고려중인데...부럽습니다!!
@kayl2641 4 жыл бұрын
사이버 그레이랑 아마존 그레이👍 색상 정말 매력있음
@user-su5yo5pp1z 4 жыл бұрын
주야간 촬영하시느라 힘드시겠지만... 야간 실내와 헤드라이트 시연은 주니TV에서만 볼수있어 좋습니다.^^
@datada 4 жыл бұрын
알아주셔서 고맙습니다^^
@user-yq8pj7ut8m 4 жыл бұрын
유투브 첨으로 리뷰 1시간 넘은거 첨으로 끝까지 봤습니다. 설명을 차분히 꼼꼼하게 잘하시네요 👍
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다.
@user-yq8pj7ut8m 4 жыл бұрын
@@datada 아닙니다. 나중에 차살때 정말많은 도움이 될것같아요!!
@MBSPKWDrubio0204 2 жыл бұрын
솔직히 쏘나타 이하는 아예 쳐다도 보지 않았는데, CN7 정말 매력적인것 같네요. 특히, MPI 방식을 채택했다는 것이 무엇보다도 훌륭합니다.
@datada 2 жыл бұрын
의견 감사합니다
@Tropique 4 жыл бұрын
28:38 아빠는 설명하고 엄마는 운전하며 얘가 왜 이러나 힐끔 보고 아이는 홍보하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 재밌게 보다가 소소한 웃음이 납니다 저는 아반떼AD를 무척 높게 평가하는데 과연 올 뉴를 붙일만큼 좋은 상품성을 가지고 나왔네요 제대로 세대교체가 된 듯 싶습니다
@datada 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 회사다니면서 시간내기가 어려워서 가족과 함께 이동할 때도 리뷰를 이어가고 있습니다^^ 요즘 유튜브가 워낙 대세이다보니 아이들이 재미있어하구요~ 상품성 좋고 정말이지 역대급 차량이 나온 것 같아서 반가웠습니다
@user-il6eq2hv5c 4 жыл бұрын
28:12 너무귀엽네요!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@datada 4 жыл бұрын
그런가요?ㅋㄷㅋㄷ
@brilliant-ing 4 жыл бұрын
무슨 글씨지??
@상현동루피 4 жыл бұрын
@@brilliant-ing 구독!!! 좋아요!!! 라고 썻음.
@user-uf8yp7zq9g 4 жыл бұрын
시멘트색깔 진짜 잘나온듯 하네요 그리고 쫌 꼼꼼하게? 리뷰를 하셔서 잘시청했네용ㅋㅋ
@datada 4 жыл бұрын
시멘트색, 너무 잘어울리죠^^ 리뷰 잘봐주셔서 감사합니다~
@user-ws6kf9pr9c 4 жыл бұрын
사이버그레이 색 너무 이뻐용 ㅠㅠ
@datada 4 жыл бұрын
완전 이쁘죠!!
@namepetrus 4 жыл бұрын
중구난방식 느낌설명이 아니라 차분하고 꼼꼼하게 리뷰해주시는 모습 언제나 응원합니다
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다
@sosuma 4 жыл бұрын
꼼꼼하게 리뷰해 주셔서 차를 시승하는 기분이 듭니다^^ 너무 호평하시네요!
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다. 그리고 정말 잘나왔어요^^
@jintv2202 4 жыл бұрын
LED 방향지시등 앞뒤로 넣어줬으면 참 좋았을낀데 .. ㅜ
@Crossy7971 4 жыл бұрын
와 넋놓고 50분짜리 다봤네요
@datada 4 жыл бұрын
아이고...고맙습니다!!
@cafafullvin1042 4 жыл бұрын
첫 1등. 여전히 주니님 영상 잘 보고 있습니다
@datada 4 жыл бұрын
아...고맙습니다!!
@user-ox3ji1ff6o 4 жыл бұрын
주니TV님의 시승기는 정말 정성가득이네요 ㅎㅎ 제일 볼만합니다 ㅋ_ㅋ 오늘도 잘보고갑니다 ! 주니TV 화이팅! +_+
@datada 4 жыл бұрын
나름 힘들게 찍었는데 좋게 봐주시니 너무 고맙습니다. 응원까지...감사해요!!
@ValleyPlusDew 4 жыл бұрын
예전에 아이오닉하이브리드가 진짜좋아하는차인데 아이오닉하이브리드랑 아반떼 이렇게 좋아하는데 다음에 아반떼하이브리드 영상찍어주세요 저는 하이브리드카가좋아서 하이브리드에관심이 많습니다.
@datada 4 жыл бұрын
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
@user-qm3gs1iw4p 4 жыл бұрын
자세한 시승기 잘봤습니다. 도움 많이 됐습니다!!!
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다~
@user-ef4no9iy2z 4 жыл бұрын
혹시 뒷좌석 승차감은 장거리에 많이 불편할까요~? 주로 2명이서 탈것같지만 가족도 자주 태울 것 같아서 뒷자리도 신경이 쓰이네용 아! 그리고 후측 서스펜션을 멀티링크로 변경 시 어떤점이 더 개선이 되나요??
@datada 4 жыл бұрын
나름 100km정도 뒷좌석에 앉아서 이동해봤는데요, 소음이나 승차감 등 크게 불편하지 않았습니다. 멀티링크로 변경하면 코너링이나 승차감 등이 전반적으로 개선될겁니다^^
@user-th5jy8fh8c 4 жыл бұрын
아 영상 진짜 차 보기 딱 좋다.
@user-od6wf6eh3q 4 жыл бұрын
준중형차 답지 않은 부드러운 주행성능과 조향느낌 괜찮았습니다.현대의 반자율주행 기술은 뭐 말할것도 없이 좋앗구요.공간도 중형차 못지않은 넉넉한 크기를 가지고있어서 괜찮았습니다. 다만 가속할때는 약간 더딘다는 느낌은 받았습니다.그건 어쩔수 없었구요. 제가 아쉽게 느꼈던건 계기판 크기가 12.3인치로 좀더 키웠으면 어땠을까 또 HUD나 후측방모니터는 기본까진아니더라도 옵션으로라도 상품구성을 햇으면 괜찮을껀데 하는 아쉬움.그리고 후진연동 아웃사이드하향 기능은 전작 AD에는 잇었던기능인데 왜 이번CN7은 그 기능이 빠졌나 그부분이 참 아쉽더라구요. 외관은 전작보다 더 스포티하고 이쁘게 나왓고 내장도 비주얼로봣을땐 괜찮은데 품질 자체는 전작보다는 좀 퀄리티가 떨어진거 같아 아쉬웠습니다. 그래도 이정도 가격에 괜찮은주행성능과 편의장비면 나쁘지않은거 같습니다. 남녀노소 누구나 다 좋아할 자동차인거 같습니다. 오늘도 주니님의 시승기 잘 보았습니다.
@datada 4 жыл бұрын
꼼꼼한 의견 감사드립니다.
@user-ym7og5pl4c 4 жыл бұрын
지금 센슈어스 타고잇능데 이빈떼 풀옵이 마음에들어서 혹시 바꾸면 후회할려나여?? 센슈는 인전장비민 잇거 디른 편의 옵션 없습니다
@datada 4 жыл бұрын
음...비추입니다 자동차는 업그레이드를 추천드려요^^ 옆그레이드나 다운그레이드는 말리고 싶네요
@wkdanfro123 4 жыл бұрын
이번에 렌트해서 야간에 3시간정도타봤는데 실내무드등이 사이드미러에 비춰서 굉장히신경쓰이던데 별로 안불편하셨나요??
@datada 4 жыл бұрын
저두 살짝 불편하긴했습니다
@ldh1136 3 жыл бұрын
끄면 그만인 것.
@user-bu6zi3fx8h 3 жыл бұрын
남자라면 블랙이지! 이번에 차 주문해서 3월 두 번째 월요일날 인수 합니다! 도장불량, 단차 없이 깔끔하게 잘 나오게 기운좀 나눠주세요 힣
@storams49 4 жыл бұрын
항상 여타 리뷰들과 다른 세세한 캐치때문에 영상이 길어도 챙겨보게 되네요 벌브방향지시등,토션빔,트렁크내부상단마감 3가지만 개선되면 좋겠네요
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다 아쉬운 점들은 조만간 개선되길 바래봅니다^^
@liamkim3556 4 жыл бұрын
전부 준중형의 특징이네요. 세 가지 모두 개선되긴 힘들어 보입니다. 그 세 가지 개선하면 가격이 중형급은 돼야 할 거 같아서요. 대신 N라인 나와서 토션빔 문제는 해결이 되겠네요. 가격이 조금 더 쎄지만 ㅎㅎ
@45ksb 4 жыл бұрын
잘볼게여 ㅎㅎ 항상 수고 하십니다!
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다~
@user-tv7fr4pk2r 3 жыл бұрын
설명을 너무너무 잘해주시네요~~오늘 인스퍼레이션 계약하고 왔숨다 ㅎㅎ
@user-iy7ie5xj5w 4 жыл бұрын
네비의 모든 기능을 알아 보는 컨텐츠도 좋을꺼 같네요. 조수석에서 통풍시트켜기에 힘들지 않은가요?
@datada 4 жыл бұрын
아..알겠습니다 조수석에서는 아무래도 바때문에 편하진 않았습니다ㅋ
@patwickgriff 4 жыл бұрын
How do you like that all-new 2021 Elantra? What is your opinion please? How is the performance and ride quality? Does it feel solid and well put together? Thank you
@datada 4 жыл бұрын
The design is bold and has a large interior space. Powertrain has also improved around fuel efficiency, reflecting the recent global trend. The quality of the ride is soft, and it feels like it's holding up on the curve.
@RiasatAbir 3 жыл бұрын
@@datada Can you configure the left speed gauge to show digital speed like the new Sonata cluster?
@jhlm1000 4 жыл бұрын
아반떼도 충분히 준준형급에서 좋은차지만 막상 몰아보면 비슷한급의 i30 과는 상당히 차이 납니다. 물론 가격도 당연히 i30 이 훨씬 비쌉니다. 리프트 들어올려보면 이해가 되더군요. 하지만 이급에서는 가격적으로나 가성비로나 베스트 셀러가 될거는 틀림없어 보입니다. ㅎㅎ
@datada 4 жыл бұрын
의견 감사합니다 i30은 개인적으로 정말 좋아하는 차량입니다. 해치백에 대한 국내소비자 반응 때문에 좀 그렇지만....차는 정말 좋지요^^
@user-tm2lp5vs9g 4 жыл бұрын
1빠가 아니었네요 ㅋㅋ 새벽에 잘려고 누웠다가 바로 보고 가요~~
@datada 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그래도 늘 감사드려요^^
@user-vo6rv1lb4m 3 жыл бұрын
.
@suhyunaa1 4 жыл бұрын
역시 믿고 보는리뷰 가족특별출연 28분경
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다~
@KcDiyShow 3 жыл бұрын
영상 밟음 설명 좋아여 ~!! 좀긴거 빼면~! 시리즈로 나눠서 했으면 더좋았을듯 ! ㅋ영상 찍을때 쓰는 삼각대 ? 같은건 뭐쓰세영? 집게형 자바라 쓰시는건감..
@예언자_무함마드 3 жыл бұрын
가솔린이랑 하이브리드 모델 고민 중인데 어느 모델이 더 좋을까요? (그리고 아반떼랑 코나 사이중 고민하고 있습니다.)
@datada 3 жыл бұрын
아반떼하이브리드요~~
@qorakthsus 4 жыл бұрын
주니님 궁금한게있는데요 쏘렌토나 아반떼같이 수동레벨링 조절이 가능한 차량들은 하향등만각도조절이되는건가요 상향등도 같이 조절이 되는건가요?
@datada 4 жыл бұрын
하향만되던데요^^;
@user-dh2pi8uc6v 4 жыл бұрын
K3 하고 아반떼cn7 중에 어떤 차가 더 괜찮을까요? 승차감, 힘, 코너링, 연비 정도로 궁금합니다. 감사합니다!
@datada 4 жыл бұрын
승차감, 힘, 코너링, 연비는 크게 차이 없구요..실내외 디자인과 브랜드 선호에 따라 선택하시면 될듯합니다
@---tu3hj 3 жыл бұрын
cn7
@AhnChanHee 4 жыл бұрын
처음 보는데 정말 리뷰 수준이 장난 아니시네요... 앞으로 자주 챙겨보겠습니다 덕분에 정보 잘 얻고가요👍👍
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다
@user-uz4fb3on1x 4 жыл бұрын
잘보고갑니다~ 좋은밤 되세요~!^^
@datada 4 жыл бұрын
늘 감사드려요!!
@user-uz4fb3on1x 4 жыл бұрын
@@datada ㅎㅎ 넵~!^^
@NamBu_ 4 жыл бұрын
이번 아반떼 디자인 보면 개인적으론 그랜져와 소나타의 디자인을 적절히 잘 캐치하여 어떻게보면 과하다고 생각 될 정도로 파격적인 현대 세단의 디자인을 잘 녹인 것 같습니다. 옵션도 당연 현대답게 많은 기능과 장비를 담아서 가격책정이 조금 어색한 점을 빼면 국내기준 컴팩트세단(?) 의 위치에 맞게 잘 나온거라 개인적으로 생각해요. 그러다보니 20대인 제 시야로 보면 정말 잘 나왔다는 생각은 듭니다. 추후 아반떼 스포츠?, N라인?이 어떻게 나올지 기대하게 된달까요..🤣🤣🤣 자꾸 눈독 들이게 되네요...ㅋㅋㅋ....
@datada 4 жыл бұрын
의견 감사합니다. 너무 잘나왔죠^^
@user-rx2te4be7l 4 жыл бұрын
주니님 너무 잘봤어요 저도 이 색깔 좋아하거든요
@datada 4 жыл бұрын
저두 완전 좋아라 합니다 ㅋㅋㅋ
@상현동루피 4 жыл бұрын
저두요!!!!
@user-ip8uj7vy2d 3 жыл бұрын
시야 공감합니다. 세단이라 시야 좀 좁을줄 알앗는데 코나보다 훨씬 좋네여
@user-ow4yi5by6u 4 жыл бұрын
일단 하부 보여주시는거 마음에 드네요. ㅋ
@datada 4 жыл бұрын
고맙습니다^^ 고민 많이 했는데... 다행입니다
@user-wg3tt3qh1k 2 жыл бұрын
2020 사전예약 6월출고 그때까지만해도 주변사람들 주유소직원등 뭔차냐고 물어보고 좋았는데 지금은 질림….
@user-vi5xe7tx8n 4 жыл бұрын
감사히 잘 봤습니다 건승하세요
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다
@user-hx8lh1ws7x 3 жыл бұрын
사이버그레이 색상 이쁘네요 만약에 차사고로 도색하게되면 흰색 ㆍ검정색 처럼 도색 차이가 안나나요? 17인치 힐 은 안예뻐요?
@datada 3 жыл бұрын
이쁘죠^^ 도색차이는 좀 날듯 싶기도하구요~ 17인치 휠은 그냥 밋밋했어요
@user-qd6yg8gc1k 4 жыл бұрын
그일반 벌브는 안개가 짙을때 대비해서 일것같아요! 안개짙을때는 LED보다 낫거든요
@datada 4 жыл бұрын
의견 감사합니다~
@a_pigeon_bat 3 жыл бұрын
하향등을 최고로 올리면 다른차들이 불편한 정도인가요??
@successin1294 4 жыл бұрын
혹시 마력,토크 그래프는 일반에 비공개인거죠?
@datada 4 жыл бұрын
이전엔 자세히 공개도 했었는데 얼마전 부터 잘 안보이더라구요. 비공개까지는 아닐듯 싶은데요....
@TV-lw6kk 4 жыл бұрын
저도 사이버 그레이 이쁜데 대리점에서 권하질 않네요^^실물을 못봐서 저도 고민중입니다 ㅠㅠ 사이버그레이 제 주위에 전시된 대리점이 없네요
@datada 4 жыл бұрын
그 대리점 참 이상하네요. 차는 본인이 사시는거니 원하시는 컬러 선택하세요
@user-pm3ff2cm8q 3 жыл бұрын
저두 빨간색 사겠다고 하니까 그걸 왜 사냐고ㅋㅋ 아무래도 중고차로 팔때 흰색이나 검정색이 더 받아서 그런거 같아요
@garen8055 4 жыл бұрын
혹시 가스차도 섭외가 된다면 보고싶네요. 늘 영상 잘 보고있습니다!
@datada 4 жыл бұрын
기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
@yey3hehag523 4 жыл бұрын
헤드라이트중에 맨위쪽은 원래 안나오는건가요? 사이드브레이크 풀면 나오는 그불빛인데 맨위에여
@user-ho4ow8lg3c 4 жыл бұрын
10년식 sm3 몰고 있는데.. 이제 아방이도 ㅠ.ㅠ너무 좋게 나오네요. 바꿔야 하는가요?
@datada 4 жыл бұрын
기변하시죠^^
@brilliant-ing 4 жыл бұрын
10년 타셨으면 기변 추천드립니다 ㅎㅎ
@user-kj9hj1zs6b 3 жыл бұрын
단점으로 방향지시등 램프 공감합니다.. ㅋㅋ
@user-ez2hw1od3v Жыл бұрын
사이버그레이 색상 지금까지도 맘에드나요?
@nnn-vn6vd 4 жыл бұрын
내일 계약하러 가는데 아마존 그레이로 결정했다가 이 영상보니까 사이버 그레이도 끌리네요..흑흑
@mapa7189 4 жыл бұрын
항상 느끼는 거지만 가격대비 너무 많은걸 원하시는듯... 그정도면 다른 급으로 가는게 맞을 듯 싶네요~다만 트렁크 손잡이는 아쉬운게 사실...
@datada 4 жыл бұрын
항상이라구요? 너무 많다구요?? 다른 급으로 가라구요??? ㅎㅎ 글쎄요..
@user-rx7ix1ug8x 3 жыл бұрын
오디오는 르노캡처랑 아반떼중 어느것이 좋은가요?
@user-go7kx9ox7j 3 жыл бұрын
야간 고속도로 국도 나닐때 상향등 키고 다님 됨...맞은편이나 추월 차량 발생시 자동 하향 없어지면 다시 상향 진짜 편함
@user-kb2ke3pd8r 3 жыл бұрын
아반떼 lpi 모델은 비추천 하시나요???
@user-qy6yo9tw8s 3 жыл бұрын
주유 하면 보통 빨간불 들어 왓을때 넣으면 얼마들어 가나요~~!?
@user-ol6nd9sl4w 4 жыл бұрын
이야..... 헤드라이트 각도가 엄청나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하향등에서 각도 제일 높이니까 거의 일직선으로 나아가네요
@datada 4 жыл бұрын
LED램프 자체가 밝고 각도 조절까지 많이 되는 편이라서 상향등이 딱히 필요없을 정도였습니다
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
아이오닉, 코나 전기차를 볼 때 아반떼cn7 전기차가 나온다면 어떤 모습일까요?
@datada 4 жыл бұрын
기본 디자인은 많이 유지하지 않을까 싶네요
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
@@datada 아반떼 cn7 기반의 전기차가 나올 가능성이 있을까요?
@datada 4 жыл бұрын
높지는 않아보이네요
@user-ty9js7xo2p 4 жыл бұрын
굳!
@user-ez2hw1od3v Жыл бұрын
16인치 휠도 추천하시나요?
@sonchoripark 4 жыл бұрын
진짜 너무 잘만든 거 인정. 사알짝 아쉬운 건 디지털 계기반이 좀더 해상도가 좋았으면. 하부도 정리가 잘돼있고 기본기가 이젠 확실하다는 느낌. 일본차보다 낫다.
@user-im4of8hr9e 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 중국차보다는 나은거겠죠.
@Vixn-fy4uj 4 жыл бұрын
하늘별 일본차보다 지금 기술력 뛰어난거 맞는데요
@datada 4 жыл бұрын
의견 감사합니다.
@racinghart1able 4 жыл бұрын
센터콘솔에 조명 들어오는 차가 뭐가 있죠? IG, G70도 안들어오는데..
@datada 4 жыл бұрын
많은데요...
@user-er5fd5if3z 4 жыл бұрын
선댓후 감상합니다. 갑자기 궁금해서 여쭤보는데 이번세대 쏘나타의 방음이 역대최악이라는 평이 있던데 아반떼와 비교했을때 비슷한수준인가요, 아님 그래도 윗급이니 쏘나타가 더 조용한가요??
@handleer6 4 жыл бұрын
아반떼에 마제9 끼우면 더 조용합니다
@datada 4 жыл бұрын
그래도 윗급 쏘나타가 더 조용하지요^^;
@handleer6 4 жыл бұрын
@@datada 쏘나타 딱히 더 방음들어간건 이중접합뿐인데 이것도 낮은트림은없어요ㅠㅠ 별차이안나요
@ChooseyourCar 3 жыл бұрын
What's the name of this color??
@hero68mark98 3 жыл бұрын
질문은 현재 영상의 아반떼의 경우에 변속기를무단변속기를 장착되었는데 내구성이 어떤지를 알려주기바랍니다.그러고 아반뗴 N라인은 7단DCT를 장착되었는데 이 변속기가 내구성이 안좋다고하는데 어찌생각하는지요.
@user-jz9ov2gn9f 3 жыл бұрын
아반테 cvt는 현대 계열사에서 만든 ivt인데 내구성이 자트코 cvt에 비해서 아직은 좀 겸손한 편입니다. 그리고 현기 dct 는 약간의 검색만 해봐도 그 명성?을 알 수 있습니다
@user-tc3xp9rc1u 4 жыл бұрын
저도 아방이 인스 풀옷 이번에 구매하서 타고 있는데 저속에서 살짝 소음이 나는건 어떤 소음 인가요??
@datada 4 жыл бұрын
어떤 소음인지....저는 시승하는동안 저속구간에서는 특별한 소음은 느끼지 못했습니다.
@jintv2202 4 жыл бұрын
급가속하는데 소리가 크네요.. 엔진음인거죠?
@datada 4 жыл бұрын
CVT 차량들이 대부분 급가속시 엔진회전음이 큰편입니다
@jintv2202 4 жыл бұрын
@@datada 그렇군요 ! 주니님 항상 잘보고있습니다! ㅎㅎ 깔끔한리뷰 감사합니다
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 꾸준히 열심해볼께요~
@inpa95 4 жыл бұрын
내장 컬러 는 필수인듯 차량 퀄리티가 달라보임ㄷㄷ
@vyrhks963 4 жыл бұрын
많은 분들이 방향등을 아쉬워 하시네요 저도 방향등이 제일 아쉽더라구요
@datada 4 жыл бұрын
그만큼 디자인이 너무 좋아서 그런 것 같아요^^
@vyrhks963 4 жыл бұрын
@@datada 하긴 그건 인정합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅋㅋ
@liamkim3556 4 жыл бұрын
저는 만약 사게 된다면 그냥 LED 갖다 박고 싶을 거 같네요. 피해 주는 광량도 아닌데 쩝..
@user-by3ym4xe6j 2 жыл бұрын
자세한 리부 감사함비낟
@user-tl2gn5oc1c 4 жыл бұрын
아쉬운게 많으시네요 ㅎㅎ 😂
@datada 4 жыл бұрын
그런가요?? ㅋㅋ
@user-lc3sf9zd8d 4 жыл бұрын
라이트 진짜밝네.....굳이 상향 안켜도 하향에 각도만 높이고다녀도될듯
@user-ml3rj6ep5m 4 жыл бұрын
국내 차 디자인중 으뜸 인것같습니다 꼼꼼한리뷰에 좋아요!
@datada 4 жыл бұрын
역대급 디자인이죠^^ 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다!!
@user-zg7ey5fb8v 2 жыл бұрын
썬루프에 소음이 많은가요?
@user-uv3bf6cl6q 3 жыл бұрын
Ad랑비교햇을때 차이마니나나요?
@RiasatAbir 3 жыл бұрын
@주니TV Can you configure the left speed gauge to show digital speed like the new Sonata cluster?
@user-kj8gl8qt9n 3 жыл бұрын
아반떼 제로백 배기음 왜캐 좋냐
@user-my6iq4zc6v 4 жыл бұрын
iso fix는 몇개 있는지 아시나요?
@datada 4 жыл бұрын
정확하지 않지만 조수석, 뒷좌석 총 3개로 기억합니다
@user-my6iq4zc6v 4 жыл бұрын
답변 감사드립니다!
@user-uv6np4uz3x 4 жыл бұрын
혹시 언덕에서의 힘은 괜찮은건가요??
@datada 4 жыл бұрын
넘친다고 할 수 없지만 부족하진 않았습니다.
@user-hs1gp4vd7m 4 жыл бұрын
아반떼 풀옵션과 소나타 중옵중 고민하는데 어떤걸 고를까요
@datada 4 жыл бұрын
쏘나타 중옵이요~
@user-kz3bl7xl9t 3 жыл бұрын
@@datada 이유가 있을까요?
@bear2027 4 жыл бұрын
연비 얼마나 나오셨나요???
@datada 4 жыл бұрын
최저 9.3 최고 20.5까지 확인했습니다. 도심 평균 12 고속도로 평균 16.5
@jskooqq 4 жыл бұрын
주니님! 20대 초중반 경차 다음 차로 이 차 풀옵vs센슈어스 깡통 골라주세요 ㅎㅎ
@datada 4 жыл бұрын
음...저라면 아반떼 풀옵 한번 가보겠어요. 쏘나타나 그랜저는 어짜피 결혼하거나 하고 나면 자연스럽게 타게되니깐^^
@chanho2214 4 жыл бұрын
도어트림에 하얀색은 무슨 소재인가요?
@datada 4 жыл бұрын
천으로 알고 있습니다.
@user-iy7ie5xj5w 4 жыл бұрын
무단변속기 가속할때 소리만 들으면 시속 120 달리는기분인데 계기판 보면 90 이 되는 착각을 일으키는거 같네요..ㅋㅋ
@datada 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ cvt미션들이 좀 그렇죠~
@야미스케히로 4 жыл бұрын
이번 아반떼는 풀옵가는게 좋은가요??
@datada 4 жыл бұрын
네, 인스퍼레이션 트림 적극 추천드립니다
@doity877 4 жыл бұрын
진짜 준중형 차들이 미쳐간다.. 기아의 k3.. 현대의 아반떼cn7 한국차지만 자랑스럽다
@user-hx8lh1ws7x 3 жыл бұрын
원감절약ㆍ 옵션장난질만 안하면 현기차 가 될텐데요 ᆢ
@eningk 4 жыл бұрын
영상에서 말씀하신 트렁크 리드도 사출금형으로 성형한 제품입니다. 디자인도 그렇지만 중량 절감 차원에서 플라스틱으로 가지 않았나 싶습니다.
@datada 4 жыл бұрын
금속이 아니라 플라스틱이라구요
@K5emart5054 3 жыл бұрын
후방추돌하면 트렁크 박살나겠네요
@joy___17 4 жыл бұрын
아반데 풀옵 캡쳐 풀옵 중에 고르면 캡쳐...겠죠? 유지보수까지 다 쳐도..?
@datada 4 жыл бұрын
음...저는 아반떼요 아이둘이 있어서 캡쳐는 트렁크와 뒷좌석이 좀 아쉬워요~
@user-xj1tt9qx9p 4 жыл бұрын
혹시 1.6이면 3기통인가요 4기통인가요?? 찰알못이라..
@datada 4 жыл бұрын
4기통입니다
한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Рет қаралды 469 М.
한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Рет қаралды 146 М.