Niech Cie Chlopie Bóg ma w opiece za Twoją prace i entuzjazm jakim leczysz wszelkie depresje jesienno zimowe .Z Bogiem Piotr i szerokości

Więcej takich odcinków z ciekawostkami.

Niesamowita konstrukcja, inżynierów którzy to zaprojektowali już nie ma na tym świecie, a maszyna będzie pracować zgodnie z ich założeniami. Panie Piotrze moje najszczersze wyrazy uznania :)

Panie Piotrze, moja wiedza rośnie przez Pana filmy. DZIĘKUJE!

Jak zawsze super odcinek.Można otwierać browara po pracy i oglądać :D

Pana Piotra to można słuchać i słuchać bardzo ciekawy kanał.

Super gdyby nie pan nigdy bym nie zobaczył jak wygląda silnik harley tylko tak dalej bo bo jest mega kanał w skali świata

Świetny materiał jak wszystkie, z wielką przyjemnością oglądam każdy odcinek nagrany z pasją, szacunek Panie Piotrze !

Panie Piotrze leczysz mi Pan moja dusze jak Pana slucham jak najwiecej takich filmikow

Mój ulubiony kanał na youtube od kilku dni. Przyjemne z pożytecznym. Wiele się nauczyłem. Dzięki wielkie i pozdrawiam.

Bardzo ciekawy odcinek.Bardzo dużo można się dowiedzieć o nowinkach tego motocykla.Panie Piotrze tak trzymać 😉

Jak zwykle, Piotrze, sprawiłeś wielką frajdę fanom motoryzacji. Dziękujemy!

Super sprawa, podziwiam i dziękuję za masę informacji!!!. Ogólna prośba tylko o nie zamieniania określeń ,,technologia" i ,,technika". Ja staram się o tym pamiętać w prosty sposób - technika, to tort, a technologia, to przepis na jego upieczenie. O technologii wie najlepiej projektant linii produkcyjnej /także pracownik na danym stanowisku roboczym/, technolog. A z techniką mają do czynienia wszyscy jej użytkownicy, jako odbiorcy procesu technologicznego /produkcyjnego/

Panie Piotrze wielki szacunek . Oglądam Pana filmy kilka razy i za każdym razem jestem oczarowany .

Jak zawsze sprawiłeś wielką przyjemność z oglądania filmu,widać w Tobie pasję ale też umiesz ją w bardzo fajny sposób przekazać.Wszystkiego Najlepszego w 2020 i jak najwięcej filmów Piotrze.Pozdrawiam.

Ile pochlebstw bym tu napisał, zawsze będzie niedosyt. Tak dla pana Piotra, jak i dla konstruktorów motocykli.

Mądrego człowieka to aż miło posłuchać pozdrawiam

Panie Piotrze... Więcej więcej więcej.... Super film....

Panie Piotrze jak zawsze świetny z Pana Kawałek:-)

jezus maria jak ja Was kocham :) Zwykle śmigam fazerem 1000 ale wlasnie teraz remontuję mój pierwszy kochany pierdzik czyli Jawę mustang 50.Po drodze do Fazera było dość grubo ze sprzetem z demoludów przez ponad 30 lat ,renowacje,remonty,rasowanie ,takie tam :)kilka egzemplazy nawet jeszcze teraz jeździ, Powodzenia życzę i szerokości

WITAM PANIE PIOTRZE.SUPER CIEKAWY MATERIAŁ !! MAM NADZIEJĘ ŻE NAGRA PAN DALSZĄ CZĘŚĆ Z TEJ RENOWACJI PONIEWAŻ TO BARDZO CIEKAWE I INTERESUJĄCE SPRAWY DOTYCZĄCE RENOWACJI !! CZEKAM NA NASTĘPNE FILMIKI I BARDZO PROSZĘ O WIĘCEJ FILMIKÓW !!!!!! POZDRAWIAM SERDECZNIE.

Dzieki Piotr milo sie oglada!

Super filmik Panie Piotrze :) Prosiłbym o więcej takich filmików z renowacji tego Harleya. Pięknie się ogląda. Chylę czoła przed całą ekipą :)

Cudowny filmik !!oglądam go już po raz kolejny,zawsze z zachwytem !! Pozdrawiam Tomek

Szacun chłopie, jesteś WIELKI!

Piekna sprawa. Panie Piotrze ale śliczności stoją za panem 👌

Rewelacyjny odcinek !! Pozdrawiam

Łapka w górę w ciemno. Od razu wiem że będzie to kolejny świetny odcinek :D

długo na to czekałem

REWELACYJNY MATERIAŁ ! POZDRAWIAM ;]

Nie rozumiem jakim cudem ten kanał ma tak mało wyświetleń powinien mieć z kilka set tysiecy subów i miliony wyświetleń pod filmami nie znam równie dobrego kanału o takiej tematyce na yt po polsku :).

Ja czekam na 10 marzec gdzie będzie we Wrocławiu oldtimerbazar😉

Bardzo ciekawe.

Czekam na relacje z renowacji tego cudeńka😊

Super

Piękny motocykl

BRACIE OD CIEBIE TO NORMALNIE PASJA AZ BIJE W OCZY POZDRAWIAM SERDECZNIE

super!!!!!

Wołoszański od motocykli.

Mogę napisać tylko to co inni rewelacyjny odcinek i szacunek za wiedzę a do widzów mam prośbę piszcie więcej komentarzy chwalcie bo się należy pozdrawiam ;-)

Witam. Panie Piotrze motocykl żeczywiście musi być cichy,powierzchnia natarcia skośnych kół zembatych jest rewelacją zwłaszcza w tak odległych latach..co do otworów,bawię się renowacją samochodów i jeżeli istnieje potrzeba,blachy wymieniam po jednej sztuce, nigdy nie kroję pojazdu na sieczkę..po pierwsze po uwolnieniu naprężeń może konstrukcja nawet popękać (bardziej dotyczy to karoseri oldtaimerów) temat rzeka. Fajnie byłoby kiedy pogawędzić.

WoW

Witam, miło posłuchać :) mam pytanie czy może być skrzynia ze skośnymi zębami która działa bez synchronizatorów?

Kiedy w okolicy Rzeszowa ?

Honuje się zawsze, ale nie zawsze się szlifuje tuleje.

Ja we Sosnowcu to ja tam wszystko możliwe. Mam pytanie dokąd będę autobusy dojeżdżać w kierunku Sosnowca

To ja miałem fart, bo mi się WSK spasowała za pierwszym razem

Witam, mam pytanie czy ma Pan coś o motocyklu LECH?

Apropo zębów skośnych i prostych, Najlepiej można to zaobserwować w większości samochodów na wstecznym biegu.

przy modułowej wszystko se ciekło...

A w Japońcach z lat 70 żadnych naprężeń nie ma. Roskładasz i składasz jak nowe. Czyli jednak japsy mają lepsze materiały.