Oglądając każdy kolejny odcinek, słyszę w uszach pasję prowadzącego i chęć przekazania jej. Zainteresowanie. Magia. Historia. To lubię :) Pozdrawiam :)

Piękny motocykl, pozdrawiam autorów, ludzie z pasją, coś wspaniałego!

Słucha się tych opowieści jak super kryminałów. Wielka wiedzą, wielki szacun!!

Witaj Piotr własnie dziś znalazłem Cie przypadkiem na yt i już załuje że tak pózno jako że ja rocznik 69 kocham motocykle i uwielbiam starocie odrazu Twój kanał mi ię spodobał już zabieram się za oglądanie i przenosze się w czasie w lata młodzieńcze oczywiście na dzień dobry masz o de mnie paluch w góre i suba pozdrawiam

Ja oglądam po kilka razy to samo.Piękne rzeczy pokazujesz .Super

Kawał dobrej roboty Super opowiadanie Piotr Dzięki 👍👍👍👍👍

w-wygoda s-szybkość k-komfort

Witam serdecznie pozdrawiam mieszkam blisko Świdnika chodziłem do szkoły w Świdniku ale nie dowiedziałem się tyle co od Pana Piotra pozdrowionka

Uwiebiam tego Pana - pełna pasja , super opowiadania .

No to teraz czekam na WSK M06B3 :D

Ciekawy odcinek. Milo posłuchać o WSK. Pozdrawiam

Dzięki za przekazanie wiedzy...pozdrawiam ;)

Panie Piotrze, super kanał, pozytywne,ciekawe i przydatne rzeczy, opowiadane przez pasjonatę. Mam małą uwagę:"wziąć" :P to drobnostka, ale dążąc do doskonałości wypada to poprawić. Życzę sukcesów w rozwijaniu kanału i jeszcze więcej rejestracji zabytków.

Piękna M150 co do oryginalności nie ma się co rzucać.. licznik jest oryginalny starter też. a gumy na rączkach jak najbardziej.. bo sami wiemy ze w tamtych czasach co sie miało w ręku to się zakładało. co było na magazynie szło do motocykla.. jak dla mnie oryginał w 100%

Niesamowita wiedza i pasja!

Witam panie piotrze , jak z cenami zarejstrowania takowego motocykla ?

Dzięki zadzwonię w poniedziałek ;-)

Panie Piotrze,mozna tylko pozazdroscic pana wiedzy na temat jednosladow. Moze nagralby pan odcinek z wsk175, w koncu to tez nasza rodzima produkcja. Byly tez ciekawe modele I zmiany w czasie jej produkcji. Sam mam taka po renowacji wiec z tad moja sugestia, a mysle ze pan jako znawca tematu opowiedzialby o tym motocyklu duzo I ciekawie, pozdrawiam Krzysiek

na przednim błotniku RM czyli motocykl wyrwany z powiatu Mieleckiego... sporo u nas tego jeździło.

Ojciec miał WFM m06 z tym silniczkiem o oznaczeniu chyba S34 :) bardzo sympatycznie się na tym jeździło i nawet po zmianie zdaje się zębatki z WSK 175 to sam osobiście rozpędzałem się na tym (lekko z górki) do 90 km/h. Motocykl miał tez kolor wiśniowy z żółtymi logotypypami WFM, hamulce pół bębny, dodatkowo zamontowany był fajny tylny bagażnik zespawany z pręcików poniklowanych, licznik był w lampie i nieco inny tłumik. Z tym że o pojemności to zdania były mieszane bo mnie się też wydaje że to było 150 ccm ale na jednej ze stron czytam, że to było 123 ccm a pierwotnie 175 ccm z SHL

Czym różni się kupno takiej WSk 125 od np Gilery coguar 125. Który wybrac?

Super Filmik 😎🤝👍

panie powinieneś pokazać jak ten motor zapala i dźwięk silnika ...to był by miód na moje uszy

witam mam takie cudo niestety magnesy się rozpadly i chrom poleciał ale mam nadzieje ze gdzieś to znajdę i uda się wyremontować

Też taką mam:) i w podobnym stanie.

Fenomenalne opowiadanie ,,,,

szacunek !

Mój sąsiad żałował, że sprzedał WFM-kę. Mówił - WSK to już nie to. A jeszcze milej wspominał Jawę 250.

Taką WSKe miała moja babcia bo dziadek św. pamięci takim jeździł.

Przyczyna zaniechania produkcji- wada fabryczna sprzegla , tak podaje ksiazka napraw ktora posiadam. A kolega z pracy ma od dziadka ten motocykl i potwierdza ze byl wytrzymaly bo do dzis jezdzi ale kosz sprzeglowy dwa razy zmieniany byl ze te nity co trzymaja kolo zebate od lancuszka sprzeglowego ze sie zrywaly.

Witam Panie Piotrze kiedy odcinek o WSK 175 pozdrawiam.

Czy ten motocykl został zakupiony pod Wieluniem (woj Łódzkie) ???

Mam Taki sam odrestaurowanego ale jeszcze nie zarejestowanego.Mam go u siebie w Niemczech

Panie Piotrek nabyłem takie coś no wiadomo stan dobry gdyby mógł Pan coś powiedzieć na temat tego morda był bym bardzo wdzięczny

Świetną robotę robisz chłopie.

Fajnie sie wkrecasz Moze odcinek o wsk formaero ? Jezdzilem za mlodych lat ( w sumie nie tak dawno 2002r) czlowiek nie wiedzial nawet co to jest wsk Cross z 5 biegami niestety skonczyla na zlomie oj oj ze wtedy internetu nie bylo ....

W-wujka F-FRanka M-motor

Posiadam wfm z 59 roku bez dokumentów i kompletnie nie wiem jak ją zarejestrować? Proszę o podpowiedź.

Jak chcesz ją zarejestrować? z tabliczki znamieniowej? Odpowiedz

Witam miałem z takim śilnikiem WFM 150 💪

Mój ojciec kupił takiego jak tylko weszły do produkcji piękny motocykl

super

Panie Piotrze jak zarejestrować motorower ogar 205 nie mam żadnego papieru kupiłem go bez rejestracji i wgl nic.. czy dało by się jakoś go zarejestrować pilne??? POZDRAWIAM :)!

Jesteś prawdziwym pasjonatem. Fajnie się Ciebie słucha

Właśnie Powiedzmy że mam komara bez papierów w oryginale jak mogę go zarejestrować ?

A ja miałem WFM 150 z 1959 roku.ORyginał !!!???

jaki jest mniej więcej koszt rejestracji takiej Wsk jeżeli się nie posiada żadnych dokumentów ?

Dziadek mi mówił że towarzysze -przyjaciele zablokowali ten pojazd bo się im to nie podobało że lepsze niż ruskie powiew imperializmu podobno tak samo skoda robiła cabrio i po jakimś czasie wycofali się z produkcji na bazie spartaka chodzi o felicje .

Panie Piotrze może pan powiedzieć coś o wsk m261

Mam pytanie czy motor bez papierów idzie zarejestrować na białe tablice ? Ile to kosztuje ?

Jak zarejstrować takie stare pojazdy??? Prosze o odpowieć.

W Mielcu, nie w Świdniku robiono Miga 15. W Świdniku produkowano tylko śmigłowce.

#Jeździłbym

Rzad brytyjski nigdy nie podjal takiej decyzji w kontekscie silnikow RR. On jedynie podjal decyzje o sprzedazy 2 modeli silnikow w kilkinastu egzemplarzach. Ruscy skopiowali (dzis powiedzielibysmy, ze wykonali ,,reverse enginering'') i o od razu ulepszyli. Rozpoczeli produkcje seryjna. Nie bylo zadnej licencji ani zgody na produkcje!

To jest ta wzmocniona

Miałem taką WSK 150 W 1984R , żółty,malowany pędzlem z żużlową zębatką ,niestety silnik został zajeżdżony i sprzedałem Gienkowi K. z ul.Nałęczowskiej koło Lublina .Może ktoś ją odkupił za grosze i się teraz cieszy.

VERY NICE

Ojciec miał zwykła WSK czarną 125 a potem tą czerwoną 150 i narzekał że czerwona była bardziej awaryjna . Może tylko jego akurat był felerny

A kto wie co to jest dkv 100 i jak się ma do wfm wsk?

ile kosztuje u was rejestracja wsk 125 ?

A wy morzećie rejestrować motocykle na terenie całej polsce? I drugie pytanie ile by kosztowało zarejestrowanie wsk m06 b1 z 1969roku?

Mam taką dziś ja kupiłem za 700 zł

Z tego co wiem to te silniki występowały też w krótkiej serii SHL i miały one spore problemy ze sprzęgłem.

mam taką samą tylko że z głowicą i cylindrem od shl m11 i gaźnikiem od cz350

Czuć więcej mocy niż w 125?

What he said !

English subs wud be great :)

Piekny i rzadki motocykl, ale cylinder i glowica to chyba jednak nie od tego silnika niestety.

Po kompletnym odrestaurowaniu będzie Boska

Dwuramówki to był sprzęt nie do zaje**nia, nawet teraz bym kupił i normalnie jeździł. Może i nie ma przyspieszenia jak ścigacz albo MZka ale dla mnie motocykl idealny. Mogliby tylko trochę unowocześnić - dać elektroniczny zapłon, trochę lepsze materiały.

Miałem wfm 125 z 64 sprzedalem dwum takim i ją zajezdzili Ale ten jeden się powiesił

szukam wski

Myślę o zakupie WSK 125 Kos lub Gil jednak zdecydowanie więcej jest ofert tego pojazdu bez dokumentów. Czy jestem w stanie Panie Piotrze po zakupie w/w motocykla zarejestrować go i normalnie jeździć po naszych szosach?

Mialem taka..wyjechalem i mi sprzedali :/

Bez przyczyny nie zaniechano. Po prostu nic co polskie i przewyzszajace technikę zachodu i za razem wybiegajace w przód sprzedawać się nie mogło. Dokonano wszelkich możliwych prób żeby to wszystko co nasze dobre udusić

Piotr nie problemy polityczne przerwały produkcje M150 tylko wada konstrukcyjna sprzęgła. Oto powód dlaczego przerwali produkcje tego modelu.

Przerabiane były na 175 cm

jaki jest koszt rejestracji bez papierów ? pozdrawiam

Też miałem WSK, potem SHL 175. Skąd zaniechanie ? - jak w większości podobnych w tamtych czasach, to wymysły nie strategów lub fachowców technicznych, lecz niestety głupie i służalcze wykonywanie decyzji z Moskwy, przez polskich sekretarzy PZPR !!. Bez sensu ! , podczas gdy w innych krajach przemysł motoryzacyjny kwitł i par do przodu !. Chichot historii, jeszcze teraz, niektórzy z tych "zasłużonych mądrali" mówią, że "bronią" demokracji !!?? - zamiast korzystać z okazji żeby siedzieć cicho.

Przecież zdobycie motocykla zabytkowego ma miejsce tylko pod bramą o 5 rano we Wrocławiu na oldtimerbazarze.

Piosenka o wsk kzfaq.info/get/bejne/orpnZr2c1MrGgo0.html

U mojego wuja stoi 150 ale nie chce odsprzedać

Wueska na hamowni!!!! kzfaq.info/get/bejne/mb-ZrLeZvq3KoXU.html

fajnie wyglada jakby tak na bobera go zrobić nawet duży jest gosciu jest grubas ale wyglada dobrze na nim

to bez kasku wolno jeździć ? ;)

Rosjanie nie kupili licencji na RR Derwent, zakupili silnik i je kopiowano z małymi usprawnieniami

Kóqa

Z

Lubię ten kanał,ale autor za bardzo podkreśla jak to źle było za czsów PRL,jak to wszystkiego nam zbraniano.Pytam więc czego dokonała ta doskoała myśl techniczna od 1989 roku?Wszak mamy wolność i demokrację nikt niczego nam nie zabrania.Jaki mamy obecnie Polski motocykl?Jaki samochód,ciężarówkę?Wszystko co jakoś się miało za PRL-u umarło i pozostały tylko wspomnienia jak ta WSK-a.Jak byłem dzieckiem w latch 60-tych to ulice pełne były wszelkiej maści jednośladów.Począwszy od rowerów z silniczkiem poprzez motorowery,czy ciężkie motocykle jak Junak,Awo Simson,IŻ,M-20.Pełno było skuterów.Pamiętam Osy i impotowane Lambretty.Były Syrenki,Warszawy,Stary,Jelcze,Sany,Żuki,Nysy.Pamiętam stare dryndy jak Citroen,nazywane Cytrynami oraz inne wynalazki sprowadzne z zachodu.Za PRL-u panował straszny bałagan,brakoróbstwo i niekompetencja wśród urzędników.Spójrzmy prawdzie w oczy,teraz nie mamy już nic.Zostały sentymentalne kanały jak ten.Co zaś się tyczy dobrej Poslkiej myśli technicznej,to bym mocno polemizował.Wychwalany tutaj Junak to tak naprawde była kupa złomu,pryskająca olejem na wszystkie strony.Pod nowym Junakiem,w Polmozbycie zawsze była mała kałuża oleju-pamiętam,zawsze ciągnąłem ojca żeby pooglądać motocykle.Junak wtedy kosztował 20 tys złotych.

Mam 4 takie m150 i 2 w lepszym stanie i morze sprzedam za 1600 Morze

Mialem 2 egzemplarze wsk .to pierdzacy jezdzacy klamot z silnikiem ze slabych materialow👎👎👎👎👎👎👎

Unikat? Sasiad do roboty taką jeździ

To piękne to gówno masakra