"Олег Антонов - человек неба" - Документальный фильм - Интер
Рет қаралды 460,485
8 жыл бұрынКартина посвящена 110-й годовщине со дня рождения выдающегося авиаконструктора Олега Антонова.
Он мечтал летать с самого детства. В своем фильме мы опишем его путь к мечте: расскажем о его первых крылатых машинах (планёры, по словам самого Антонова, навсегда остались его самыми любимыми самолетами), расскажем о его разработках, которые били рекорды, оставляли позади разработки зарубежных авиаконструкторов, заставляли авиапром всего мира двигаться вперед.
Каким Антонов был в жизни? Что рассказывают о нем друзья и родные? Каким он был на работе и как проводил свободное время? Он рисовал картины, писал стихи и рассказы, творчески походил даже к организации труда - его рабочий стол в кабинете коллеги сравнивают с компьютером. Но главным его творчеством всегда были самолеты. В них он реализовал свою главную мечту - летать...
---
"Интер" - общенациональный телеканал. В украинском эфире он появился 20 октября 1996 года и с тех пор является бессменным лидером отечественного телевидения, благодаря четкому соблюдению концепции семейного канала, учитывающего потребности всех социальных и возрастных групп населения.
Официальный сайт: inter.ua/uk/
FB: Inter.ua?ref=hl
ВК: inter_ua
Instagram: / inter_tv_channel
@user-ls3nr4sg6j 3 жыл бұрын
Слава Советским конструкторам!!!
@vAdSky 3 жыл бұрын
Слава!
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Слава українським конструкторам Сергію Корольову і Антонову! 💙💛✊🏻
@user-pn6fk7kx7y 2 ай бұрын
@@annapopovchuk5090Антонов родом из Подмосковья благодаря ему развивалось автостроения самолётов Ан первый КБ имени Антонова был открыт в Новосибирске потом уже в Киеве благодаря ему россиянину Олегу Антонову у вас в Украине появилось и развивалось самолетостроение сейчас же вы его похерели вы за 25 лет независимости смогли всего 10 самолётов построить да и то совместно с Россией а после майдана самолетостроение распродали.
@user-hw7sc5rj7p Ай бұрын
Первую часть фильма послушай по внимательней! @@annapopovchuk5090
@Vitaly4funnylife 3 жыл бұрын
Великий человек - великое наследие... Низкий поклон вам О.К. Антонов
@user-zn8ht6jd1r 3 жыл бұрын
Советские люди герои творили для людей , и люди их благодарили !
@lexloft3159 3 жыл бұрын
небіло и нет некаких советских людей , ан делали и делают украинці
@lexloft3159 3 жыл бұрын
@Wijlssen и причем делают без российских запчастей 😉
@ShsergeiSh 3 жыл бұрын
Фильм про Советского Человека и Авиаконструктора ! Но западноподмахивающие и здесь отметились в комментариях.(((
@lexloft3159 3 жыл бұрын
@@ShsergeiSh ты в своем уме ? Ты еще скажи евросоюзовский человек ! Какие же вы глупые совки
@user-jl1xq4jr6h 3 жыл бұрын
@@lexloft3159 тормоза?
@user-bv4ix7nf5f Жыл бұрын
Яковлев, Антонов, Миль и Камов- самолёты и вертолеты СССР
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
еще Сухой и Микоян
@Artyom-lp9jy 2 ай бұрын
Ещё Туполев
@-off9567 Ай бұрын
а ещё великий Илюшин!
@user-zt2id2po2e 3 жыл бұрын
Великий советский и русский авиаконструктор !
@andriitsyhanko 3 жыл бұрын
Чтобы ты понимал он себя считал украинцем и был им!!!
@user-ow2hn2or1r 3 жыл бұрын
@@andriitsyhanko Антонов был русским .Он родился в Подмосковье.На украидно перевели завод.
@andriitsyhanko 3 жыл бұрын
@@user-ow2hn2or1rон считал себя украинцем и сейчас он погребён на Байховом кладбище
@user-ow2hn2or1r 3 жыл бұрын
@@andriitsyhanko Это Антонов тебе лично сказал? Или придумал?Где родился Антонов, ты даже этого не знаешь.
@user-ow2hn2or1r 3 жыл бұрын
@@andriitsyhanko Если он похоронен на Украине , значит он украинец?.🤣😂🤣😂
@2737247 3 жыл бұрын
Я вам лайк поставлю за Советского констрктора.
@mitino369 3 жыл бұрын
Как рассказать о советском конструкторе ни разу не упомянув Советский Союз и Россию. Эзоп нервно курит в сторонке.
@user-rv6gt8xk2n 2 жыл бұрын
Бо росія то хуйня собача
@user-ws4wv6pz3r 7 ай бұрын
Талантливый красивый человек каких сейчас нет а почему?
@user-ls7ig3eg8i 3 жыл бұрын
Да, были люди ... Человечище, посланец Боженьки в авиации ! Простые, доступные, человечные - они были гордостью страны ! Сегодня завод Антонова в Киеве еле дышит ! И это при наличии ( пока что !) уникальных кадров - конструкторов, инженеров, рабочих, испытателей ! Не ценятся такие гении, к сожалению ... У нас как - громче кричи "ганьба, слава, майдан" занимайся бизнесом-спекуляцией купи-продай, не плати налоги - и ты "на коне" ... Куда мы катимся ? В Европу ? В жо...у ....
@crosshair_0774 Жыл бұрын
Была великая страна, братские народы жили дружно, а сейчас что творится с этим миром. Вот бы снова увидеть Союз нерушимый
@user-me1rm3pe2p Жыл бұрын
Не дай бог.
@53981ful 3 жыл бұрын
Светлая память Хорошему Человеку и великому гению!!!
@user-bx5ql4kw9p 3 жыл бұрын
Ан 24 самолет моего детства. Не забуду эти ощушения полета. До сех пор помню разбег и подём Ан 24. Пусть земля будит пухом Олегу Константиновичу Антонову.
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
Он мой земляк, я тоже с Троицы из под Москвы.Жаль, что его КБ захирело после распада страны
@user-tn4bi1yg4o 7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 дай Бог, возродим детище Русского дворянина, советского инженера и авиаконструктора, Олега Константиновича Антонова. Наша Страна не сможет в будущем обойтись без самолётов, класса АН-124! Хотелось бы, что бы новый самолёт был выпущен под маркой АН!
@user-gp9vm6lc9j 6 жыл бұрын
Великий, душевный человек с Большой буквы!!!
@user-ns2hn9wd3y 5 жыл бұрын
+
@alexeuxr Жыл бұрын
Ч
@YurikSEV 3 жыл бұрын
Антонов очень гордился своим АН-2 созданный как переходный временный самолёт, а в результате АН-2 летает уже более 70 лет.
@aleksneym5439 3 жыл бұрын
Нет в мире ничего более "постоянного", как нечто "временное"! Доказано жизнью...
@sergiymatis Жыл бұрын
Украина тоже считается экономистами страной с переходной экономикой,так что жить и процветать Ей ещё ну о-о-о-чень долго!!!
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
она переходит не в ту сторону.За 30 лет полная деградация авиастроения, судостроения, автомобилестроения, станкостроения и утрата космических технологий.Еще лет 10-15 и страна кроме как выращивать зерно-ничего не сможет.Это деградация и жить и процветать так долго не получится.Когда придёт время выводить из строя советские АЭС, перестраивать советские плотины, мосты, электростанции и тд, страна не сможет сделать ничего взамен@@sergiymatis
@user-do5jn5xk2v 3 жыл бұрын
Низкий поклон всем СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ.
@Oceanair15 3 жыл бұрын
И тем, кто гнобил талантливых конструкторов, учёных, инженеров в психушках, лагерях и шарагах - тоже?
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Низький уклін українським конструкторам і всім талановитим українцям! 💙💛
@user-jq5zc7ns2h 4 жыл бұрын
Мужик. Человек. Пример.
@Kharkovchanin91 3 жыл бұрын
Вызывает гордость такие гении своего дела!!!
@_Mihail929 3 жыл бұрын
Прекрасный фильм! Прекрасный Конструктор! Прекрасные Машины!
@khjjgnngbfyr 5 жыл бұрын
Жаль что сегодня такие фильмы не востребованы, судя по количеству просмотров. ((((
@igoritman9836 3 жыл бұрын
Жаль Дом2 закрыли, норм передача была, она таких гениев родила
@user-ju8kp8kn2z 3 жыл бұрын
Только что мне в рекомендации попало
@olegpisarev8984 3 жыл бұрын
Да, девяносто пятый квартал куда веселее смотреть, мозгов не надо.
@1982bit 3 жыл бұрын
Так, самим надо быть активней, репост никто не отменял!
@user-rw7hk3nk2c 3 жыл бұрын
При увеличении масштаба страницы больше цифр вошло: 275 тыс. с нами, восхищённых 2,3 тыс..и + те, кто якобы "против": просто не туда нажали! И дальше передала! И Вы поделитесь и этим видео, и рассказом о мечте маленького мальчика из семьи инженера-строителя, кому бабушка подарила /в начале бурного в развитии техники ХХ века!/ конструктор авиамодели и явно читала да рассказывала русские народные сказки, повлияем и мы на чью-либо судьбу, рассказав о замечательном человеке и выдающемся авиаконструкторе Антонове, о его самолётах и авиазаводе, о замечательном времени развития страны, когда мы ею гордились, а мир невольно многим восхищался.
@user-lr2hg7ci1w 3 жыл бұрын
Люди творцы, люди боги. Это надо каждый день показывать по телевидению , чтобы человек понимал , что он часть бога - творца. И он сам может быть подобен творцу только на земле.
@user-bh5ns9ck5k 3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ ВСЕ ГУДЕЛО,КИПЕЛО.А ЩАС ЛЮДИШКИ СТОЯТ В ОЧЕРЕДИ ЗА 12 АЙФОНОМ
@alexsemenyuk2423 3 жыл бұрын
Тогда были люди!А сейчас потребители!Ум не важен, важен статус!
@geelijer6739 3 жыл бұрын
Ну, те кто щас стоят за айфоном, тогда не изобретали самолеты а копали картоху, сейчас разработки идут полным ходом, но сейчас нужна электроника а не несущая база, базу уже сделали
@2009Trainz 3 жыл бұрын
Спасибо за фильм! Человек, которого не стыдно ставить в пример.
@user-fg6oi7rh3h 3 жыл бұрын
Большая страна- большие возможности, стратегическое планирование и материальная поддержка. На осколках империи с местечковыми олигархами можно только вспоминать о былом величии. Мечты нет. От слова совсем. Мрия как карго-культ.
@mymayning5361 3 жыл бұрын
дай бог всем нам мечтать и воплощать наши мечты
@user-ms4gn8vj6s 3 жыл бұрын
Великий Человек Могучей Страны !
@user-uk6gh9yb9f 3 жыл бұрын
Если бы из Новосибирска не забрали этот завод, то он бы до сих пор работал.
@user-ej5vw5ze8r 6 жыл бұрын
Олег Константинович - советский человек. Есть кем гордиться, тем кто помнит, где родился.
@user-jc2cu8qk7c 3 жыл бұрын
Для справки В послевоенном 30 тысячном Новосибирске авиаконструктор в гаражных мастерских О.К Антонов так бы и остался никому не известным если бы не Хрущев, который пригласил Антонова возглавить новое КБ в Киеве! Интеллектуальный потенциал Украины, культура производства рабочих, инженеров,конструкторов, бережное отношение к результатам труда - дали возможность создавать авиационные шедевры!
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
КБ Антонова было перенесено из Новосибирска под Киев, вместе с огромным количеством талантивых конструкторов самых разных национальностей, а ты зачем-то выделил именно украинцев.Зачем?Это провальная позиция.Особенно в советские времена выделять какую-то украинственность, которая стала высасываться из пальца только после распада страны.Люди есть везде талантливые и умные, но вот, как видишь по КБ Антонова сейчас, да и по украине в целом, интеллектуальный потенциал, а так же советская и лучшая в мире культура производства рабочих, инженеров и конструкторов-остались в далёком советском прошлом.Теперь людей учат хвастаться унитазами и верить в байки для полоумных@@user-jc2cu8qk7c
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Антонов - українець, як і Корольов. І ми їх не віддамо.
@kolosvaroga2216 3 жыл бұрын
Антонов - человек Легенда. Благо дарю за прекрасный фильм!)
@mollyfox1644 3 жыл бұрын
Великий человек💪
@user-oz6tl9jl3s 4 жыл бұрын
Очень жаль Украину. Как украинец вам пишу , это очень прекрасная,талантливая и восхитительная страна, с огромным потенциалом для развития на международном уровне. Но к сожелению всё потеряли за последние 6 лет. Очень обидно смотреть такие фильмы и порожатся что когда-то это всё может исчезнуть!
@user-ht8nl3wf2q 3 жыл бұрын
Без россии вы ни на что не способны
@user-jv2wq2jn1x 3 жыл бұрын
Очень жаль Россию. Как русский вам пишу
@user-oz6tl9jl3s 3 жыл бұрын
@@eclipseteam а тебе , то что ?
@hell_p3022 3 жыл бұрын
За 6 лет? ну ты и дятел ) зза поребрика виднее, кнешна )
@yuriykulchytskyy2750 3 жыл бұрын
добрый человечек, ты когда "порОжаешся" :), твоя учительница языка переворачивается с быстротой вентилятора турбины
@SerkTLT 5 жыл бұрын
СССР - страна Великих людей!!!
@user-km8uw5bf7f 3 жыл бұрын
Какой был человек обалдеть
@user-wg1tv5uu6b Жыл бұрын
Без всякого сомнения Олег Антонов самый величайший инженер -конструктор СССР !!! 👍👍👍
@user-pr2yr7pw9z 3 жыл бұрын
Очень интересный фильм о выдающемся авиаконструкторе. Смотрится на одном дыхании. В то время СССР были совершенно другие люди - преданные своему делу и стране.
@nikita0399 2 жыл бұрын
Потому что страна принадлежала преимущественно им, а не 5% населения
@user-zy9xu9ej6i 5 жыл бұрын
Главное результат! Его Машины до сих пор в Воздухе!!
@yuriykulchytskyy2750 3 жыл бұрын
это от бедности, или от дешевизны нефти на прожорливых "аннушках" 60лет летают? Или от чьей-то скупости и воровства ? Некуда деваться, а лететь надо - срок пригодности за взятки все продлевают и продлевают
@user-xz8rs3mv5y 3 жыл бұрын
Главное, то что летают до сих пор да! Но новых рекордных самолётов больше нет и не будет! Все из-за стратегической ошибки! Из-за перевода КБ Антонова из Новосибирска в Киев!
@botanpochannel3015 2 жыл бұрын
И всё и больше нет новых самолётов отличии от России
@user-ez5ln6jz1x 3 жыл бұрын
Вечная память человеку, герою, конструктору и ЛЕТЧИКУ ! ! !🇷🇺💐⭐✈️🌐
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Антонов, як і Корольов, - видатні українці. Слава Україні і видатним українцям! 💙💛✊🏻
@user-ew1ef1mp1z 5 жыл бұрын
Великий человек!
@user-kj5op5th3n 3 жыл бұрын
ушла эпоха .утрачено былое величие.печально.обидно.
@user-ur3ye8jq2h 3 жыл бұрын
Отличный фильм!!!
@user-yv1qh4zb3p 3 жыл бұрын
Ребята, Вы молодцы, такой прекрасный фильм !!! Спасибо огромное !!!
@Ryssmak 3 жыл бұрын
невероятно вдохновляющая история о человеке -- творце!
@user-ct5xu2zq2y 3 жыл бұрын
гений и талант неба опереждая время взлетел в небо
@dnogman2627 3 жыл бұрын
Моя бабушка работала кассиром в одном из сельских аэропортов Аэрофлота СССР, с 65-91 г.г. , естественно там были АН - 2. Летом на каникулах постоянно ошивался у нее на работе, лëтчики катали по аэродрому, иногда делали небольшой круг над посëлком, что бы прокатить. Это было круто. Иногда по 12-15 бортов за день принимал сельский аэродром, очень похожий на аэродром из фильма Афоня. Это было счастливое детство, это были мои 80е 😊😇
@user-bv4ix7nf5f Жыл бұрын
Я тоже летала на нем из Уфы в деревню к дедушке в 70-х.
@sergiymatis Жыл бұрын
Сейчас столько только Борисполь принимает)))
@antonfomichev8033 3 жыл бұрын
Самолет на выставку прилетел из СССР, так нужно было сказать, а не из Киева, а еще нужно было напомнить, что Антонов русский ученый!
@VasiliyGalkin 3 жыл бұрын
Советский. Если бы в той стране и в те времена настолько же пристально высматривали, кто там русский, кто эстонский, а кто татарский, то всё накрылось бы медным тазом намного раньше.
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
но кстати в те времена в паспортах писали национальность@@VasiliyGalkin
@buran_music 4 жыл бұрын
Спасибо творцам этого великолепного и полезного документального фильма!
@user-zi4jo8nm4n 3 жыл бұрын
я надеюсь это не единственное видео,которое можно лайкнуть из укр каналов,спасибо что помните таких Людей
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Корольов і Антонов - видатні українці. Лайкайте.
@user-pc6uo4tg6s 2 жыл бұрын
Великий,славный человек,вечная память
@asdrubale2 3 жыл бұрын
Слава Богу, что Интер - это наиболее адекватная телекомпания в нынешней Украине.
@Avianews_24 3 жыл бұрын
Спасибо большое !!!
@user-kz4eu8hx4v 3 жыл бұрын
Великие люди были в СССР! А привет олигархи стали ( великими)по украли все у людей!
@user-qr7ws6tg8c 3 жыл бұрын
Меня переполняет гордость за наше предприятие - ГП "АНТОНОВ", у истоков создания которого стоял Великий Конструктор - Олег Константинович!!! Жаль что это чувство я не могу отнести к нынешнему государству...
@user-gd4sc4wn4l 3 жыл бұрын
Спасибо что наперекор всему Вы держитесь и то что создали в легендарном К Б летает и сейчас
@user-km8uw5bf7f 3 жыл бұрын
Спасибо ребята з историю поклон вам
@Alex_Lin_66 3 жыл бұрын
Светлая Память из 2021 года....
@user-hn4rj2hc1g 3 жыл бұрын
Я давно предпологал за что ненавидят русских , а просто зависть , зависть за то что много гениев которые занимают передовые места в развитии человечества .
@jasikstezer1327 3 жыл бұрын
Новое поколение почти забыло своих героев 20 века. 😒
@antixoxol81 3 жыл бұрын
А зачем им, их интересуют айфоны и штаны как у Бендера.
@piston1098 5 жыл бұрын
Великий человек, как и Илюшин, Туполев, Яковлев,
@user-oo1pu6bj1c 3 жыл бұрын
Ну а локхид Мартин, Боинг, аирбас это лохи у обочины
@user-bq4fp9ih6n 3 жыл бұрын
@@SNT412 у него если американское то самое лучшее.
@user-qb3sf2tm1d 3 жыл бұрын
Так и есть они лохи.
@user-rp6li2bw9b 3 жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c" Идолопоклонник " и это увы , диагноз...
@zapiskiliteratora 3 жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c Ну, Локхид и Боинг я понять могу. Это чисто американские корпорации мирового уровня. А Аэробус транснациональная корпорация, в которую входит по сути вся Европа, которую ты сравниваешь, с легендарными конструкторскими бюро, которых в одном Союзе было не менее четырёх.
@Alexeich707 4 жыл бұрын
Великое государство, великие люди.
@user-hw7sc5rj7p Ай бұрын
9 лет моего детства и юности прошли у аэродрома. Незабываемые впечатления на всю Жизнь от взлëтов и посадок АН-22! Потом пришли "Русланы", но это другое. Рокот двигателей АН-22 на взлëте- это нечто, не забываемое!!! До сих пор узнаю в небе по звуку Антоновские самолёты, а АН-12 это вообще мелодия!!! Кировобад, 72-81гг, Сеща, 81-90гг...❤
@cheandr306 3 жыл бұрын
Советский человек неба
@life-yy1pp 6 жыл бұрын
Сколько смотрю, столько и восторгаюсь!!!!!!!!!!!!!!
@timbrant7280 Жыл бұрын
Олег Константинович Антонов человек с большой буквы и истинный настоящий герой преданный своему делу воплотивший свои мысли в настоящую МЕЧТУ. Вечная слава, честь и память великому авиаконструктору!
@user-hm6lz8vk2r 3 жыл бұрын
Антонов стал путевкой в небо ,без его самолетов не было современных Воздушно Десантных Войск .Первый прыжок с АН-12 одно из главных событий моей жизни.
@user-bx4hw7vs2s 3 жыл бұрын
Ил 76
@user-to4pd3ss7g 8 ай бұрын
Горжусь нашей советской авиацией. Такие самолёты великолепные были. Как же не хватает таких конструкторов сейчас
@asdrubale2 3 жыл бұрын
Так в ОКБ Яковлева выпустили Як-12, как аналог немецкого «Шторха», который и пошёл в серию. А в его конструкции была рука и Олега Константиновича Антонова.
@ssr4419 3 жыл бұрын
Копией,,Шторха"Fi-156 был ОКА-1,,Аист" Антонова
@user-bj9vi5oz7x 8 жыл бұрын
Человек - которого интересует всё!!!
@user-et5dq5xt8f 3 жыл бұрын
Первые свои Аннушки он создавал здесь. В Нске. Сейчас здесь выпускают Утят и беспилотные Охотники пытаются. А мне приятно наблюдать за транспортниками - мощь. Мрию ещё в 1988-м видел. В белой ливрее с красной полосой. Надеюсь увидеть новые более тяжёлые транспортники созданные на территории бывшего СССР. Антонов был бы счастлив.
@user-bc4nz1vm7p 3 жыл бұрын
Олег Константинович прости, мы все просрали...
@filavia8241 3 жыл бұрын
Великий человек, жаль не дожил до АН 225...К чему приводят мечты..
@user-rw7hk3nk2c 3 жыл бұрын
Начинается фильм с рассказа о мечте маленького мальчика из семьи инженера-строителя, кому бабушка подарила /в начале бурного в развитии техники ХХ века!/ конструктор авиамодели и, явно, читала да рассказывала русские народные сказки, повлияем и мы на чью-либо судьбу, рассказав о замечательном человеке и выдающемся авиаконструкторе Антонове, о его самолётах и авиазаводе. о замечательном времени развития страны, когда мы ею гордились, а мир невольно многим восхищался.
@user-zy5ue5ju3w 3 жыл бұрын
про таких людей фильмы снимать надо и денно и ночно по телеку показывать
@asdrubale2 3 жыл бұрын
Всё таки были в нашей совместной истории моменты , которыми мы можем гордиться и втаптывать их в грязь вместе с ошибками (которые , кстати, тоже были общими) было бы неправильно.
@roman_batkovoch 3 жыл бұрын
Похвально. Человека с Русскими корнями, родившемуся под Москвой, которого выучила и сотворила советская система, вдруг стал украинским? Вы же ненавидите все советское??.
@valeriylipikhin94 3 жыл бұрын
Дух захватывает!
@user-kl8zj4wk1f 3 жыл бұрын
Проезжая мимо КБ чувствуешь что его целенаправленно уничтожают. Кому то нужна земля для очередного масива
@MrRomamadrid 3 жыл бұрын
Антонов уже получает первые заказы. Всё нормально.
@antixoxol81 3 жыл бұрын
@@MrRomamadrid да это всё вилами по воде🤦
@user-kg5ei9mj9i 3 жыл бұрын
@@MrRomamadrid какие заказы??? Мрию то вторую достроить не могут, а ты тут заказы... Вернись на землю
@MrRomamadrid 3 жыл бұрын
@@user-kg5ei9mj9i какая Мрия? Для одной до вируса не было работы. На Ан 178 есть уже заказы
@GEOGigalot 3 жыл бұрын
Ан-148 хороший крепкий самолёт. Мне понравился.
@sergeiashmarov8222 3 жыл бұрын
Таких людей уже не будет , сейчас правит жажда наживы
@MrLelolegos 3 жыл бұрын
Потрясающе!
@GradislavT 3 ай бұрын
Слава Русскому Конструктору Олегу Антонову
@annapopovchuk5090 3 ай бұрын
Він Українець і український конструктор! 💙💛
@GradislavT 3 ай бұрын
@@annapopovchuk5090 посмотри его биографию внимательнее.
@user-pn6fk7kx7y 2 ай бұрын
@@annapopovchuk5090Он родился в Москве получал образование в Питере и первый КБ им Антонова был открыт в Новосибирске потом был открыт в Киеве РСФСР совместно с УССР развивало самолетостроение у вас благодаря россиянину Олегу Антонову при СССР в Украине было развито самолетостроение, а после того как вы стали незалежной вы максимум 10 самолётов построили да и то совместно с Россией а после майдана вы самолетостроение похерели.
@user-fo7ii5qo2v 3 жыл бұрын
Великий конструктор! И КБ имеющее громадные компетенции,как сейчас модно говорить, очень жаль ,что дело Антонова уходит в историю ..... Очень жаль. Я не о политике ,а о компетенции в проектировании и строительстве ,и возможности этим заниматься в родном КБ.
@SergMirny_yt 8 жыл бұрын
очень хороший фильм
@user-if6cp4bc9u 6 жыл бұрын
Серг Мирный
@MaxMyg_EcaMbaeB 4 жыл бұрын
Мысль предельно проста! : есть Союз - есть суперсамолёты, нет Союза - нет ничего. Диктатура мелких лавочников.
@WorkMan84 3 жыл бұрын
Причём тут союз?Были люди которые видили и могли не так как все!
@yuriykulchytskyy2750 3 жыл бұрын
Объясню для особей со слишком упрощенным мышлением: есть рабский труд в колхозах (сначала совсем даром - за т.н. "трудодни", а потом за жалкие копейки), есть принудительный труд на фабриках за жалкие 80-100-120 руб = партийцам приходит в голову меряться ***ми с Западом. Нет желающих работать в колхозе даром - нет НУЖДЫ американцам с пьяными дураками и меряться-то. Не веришь - поработай на поле, чтобы кормить своим трудом несколько авиационных КБ и всю космическую и ракетную отрасль - и все быстренько сам поймешь
@WorkMan84 3 жыл бұрын
@@yuriykulchytskyy2750 дед ты куда попёр со своим сверхмышлением?Здесь о самолётах тема,о людях отдельных которые могли делать и придумать а не языком молоть,причём твои колхозы?
@yuriykulchytskyy2750 3 жыл бұрын
@@WorkMan84 при том: КТО платит за банкет собственным принудительным трудом за копейки, или совсем даром - за "трудодни"
@user-qy7rr9cf2e 3 жыл бұрын
@@yuriykulchytskyy2750 Сначала учеба в-н потом армия энные года дальше 2 атомные черноб . юг укр зароботок неплох дальше колхоз з-п в среднем 120 р з-п отличалась вразы но в колхозе тяжелее вразы вышел на пенсию как вы думаете какая пенсия 2 100 7 г не ввошло атомные вот такая унас страна да забыл был добровольцем в одной арабской стране вот такой уменя список
@sergey1ablitsov529 3 жыл бұрын
Сейчас мы даже спичек не делаем ....
@ilmasterforgames 3 жыл бұрын
Человек с большой буквы!Есть люди, которые стали наследниками последователями - на нашем веку мы тоже преуспеем)
@The772dragon 3 жыл бұрын
Великий конструктор с мировой фамилией!
@user-xm2eo3fc7v 3 жыл бұрын
Мощ СССР
@johanweis9887 2 ай бұрын
Поглядел 5 минут. Начало коробить от того, как Антонова, советского человека, в украинцы записывают с первых минут. Хорошо хоть врезки из старой документалки есть. Включил "Ан - имя на фюзеляже". Какой же тëплый и хороший фильм!!!
@HunterAlejandro 3 жыл бұрын
Мощный человек. Мощные самолёты делал.
@POZDNIAKOFF 3 жыл бұрын
Забудется печаль и письма от кого-то, На смену миражам приходят рубежи. Но первая тропа с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь. Но первая тропа с названием "работа" .................... когда уходим мы к неведомым высотам, За нами в небе след искрящийся лежит. И первая любовь с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь. И первая любовь с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь.
@user-fn8cz2wo6p 3 жыл бұрын
Красиво!
@valentin8523 3 жыл бұрын
От человечище, а!
@antonkrakatau5956 2 жыл бұрын
Очень жаль,что великого русского авиаконструктора Антонова не оставили в Новосибирске,а отослали к полудиким хуторянам-папуасам,которые правда принимают за своего,как папуасы Новой Гвинеи принимали за своего Миклухо-Маклая.
@marshal9268 Жыл бұрын
Слава советским авиаконструкторам
@Eshahut 3 жыл бұрын
Я прочувствовал Фильм хороший, пробрало Нужно любить то, чем занимаешься
@user-cr5ys2nu1r 3 жыл бұрын
Спасибо
@uliankrumov6667 6 жыл бұрын
То же самое говорили мне мои друзья,сельхоз летчики.Если энергично взял на себя штурвал,самолет не пропадал в штопор,а сам востановлял горизонтальное положение.
@deniszajcev2451 3 жыл бұрын
Что ты несёшь?
@user-fn8cz2wo6p 3 жыл бұрын
А ты фильм посмотри, там про это говорят ;)
@deniszajcev2451 3 жыл бұрын
@@user-fn8cz2wo6p ты хоть представляешь сам процесс сваливания в штопор?
@user-fn8cz2wo6p 3 жыл бұрын
@@deniszajcev2451 прочитал только что в Википедии ). Там сказано что при больших углах атаки падает скорость. При низкой скорости если крылья обтекаются воздухом неравномерно возникает сила раскручиваются самолёт вокруг вертикальной оси. Он начинает падать и "кружиться". Там же сказано, цитата: "Если самолёт имеет хорошие противоштопорные характеристики, то вращение быстро затухает и происходит обычное сваливание, набор скорости и выход на нормальный режим полёта. В противном случае, самолёт попадает в режим устойчивого вращения, при котором асимметрия обтекания усугубляется и затягивает самолёт в установившийся штопор. " Т.е. самолёт может не входить в штопор, что говорят об Ан-2.
@deniszajcev2451 3 жыл бұрын
@@user-fn8cz2wo6p ага. А если "обычное сваливание"произошло на малой высоте???? И в какую сторону????? И какую педаль давануть???? И ручку или штурвал не на себя,а от себя. И тут играет роль быстрота реакции и понимание,какой штопор-левый или правый. И сколько народа угробилось в штопорах. Поэтому первое чему учат курсантов лётных училищ-выводу из штопора
@user-mj9qu4hu1t 3 жыл бұрын
В Европе и США для строительства больших самолетов принимают участие 10 стран. К сожалению одна страна не потянет такой финансовой и технической составной. Нужна кооперация и хорошо развитая экономика и хорошее благосостояние людей.
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
Россия и Украина вместе запросто тянули.А без украины России пришлось сейчас с нуля разрабатывать двигатели ПД 14, ПД 8 для своих самолётов и ПД 35 придется ждать еще лет 5-8
@user-mj9qu4hu1t 8 ай бұрын
Страна которая разрушает и отбирает всё вокруг себя, не может созидать! Ее население бедное и пасивное, оно плывет по течению и не склонно к инициативности и действиям. @@grigoriitrambickii7197
@ffighter 3 ай бұрын
Антонов родился в 1906 году В июле 1909 года состоялся перелет через Ла-Манш. Авторы видео: «4-летний Олежка»… Все понятно
@burbuleykin 3 жыл бұрын
00:53 Насчет "непобедимого героя Антея" создатели фильма хоть бы погуглить удосужились. Антей, как раз бы побежден Гераклом. А учитывая, что американский Lockheed C-130 именуется не иначе, как Геракл (Hercules), не совсем понятно о чем думали те, кто придумывал название для Ан-22
@olegpisarev8984 3 жыл бұрын
Бред какой то, при чем тут геркулес. Это аэродинамическое уродище.
@user-hm6lz8vk2r 3 жыл бұрын
Геркулес это каша,крупа не более.
@burbuleykin 3 жыл бұрын
@@user-hm6lz8vk2r гугл Вам в помощь! =)
@user-vb1tz4li7l 3 жыл бұрын
Спасибо! Прекрасный материал. Исчез мой комментарий и исчезла положительная оценка.
@Serega_116Kazan 3 жыл бұрын
Очень круто
@aydamak1944 3 жыл бұрын
Учился в Самарканде с сыном Цховребова, очень известный летчик
@user-hg6eq8qb3y 3 жыл бұрын
Светлая память
@alexanderhorr9443 3 жыл бұрын
С АН-2 6 прыжков с парашутом 3 прыжка с Д1-6 3 пр.с Д-3.Чудная многофункциональная летучая!!!
@irfam1204 6 жыл бұрын
Обидно, что имя этого Человека треплят в комментариях как псы украденную кость. Обидно, что на Украине не сохранили Дело этого гениального инженера и его коллег.
@7pot 6 жыл бұрын
КБ Ильюшина уничтожили, а еще на Антонова варежку разевают. За 40 лет КБ Ильюшина не создало НИ ОДНОЙ новой модели самолета, в то время как КБ Антонова только при независимой Украине спроектировало 7 новых машин. Семь против вашего нуля. Займитесь своей страной сначала.
@ryuuga6756 5 жыл бұрын
Занимаемся. В России сразу несколько заводов серийно собирают самолёты. На Украине не собирают ничего.
@handehoch8182 5 жыл бұрын
7pot ну назови ка мне эти ваши семь украинских самолётов и расскажи, сколько из них построено и выпускается серийно:) для сравнения: в рф в одном 2017-ом было выпущено около 700 военных и гражданских самолётов и вертолётов. и это при "уничтоженом" кб илюшина:))))
@7pot 5 жыл бұрын
700 штук пятидесятилетнего хлама? ))))))) За бюджетные деньги? Да я только "ЗА", быстрее разоритесь!! Ил-76 "всего лишь" 1971 года и до сих пор использует гидроприводы, изделие Т-10С (он же С-27, 32, 35) "всего лишь" 1981 года. ПАК-ФА закрыли (как и Армату), МТА (МТС) закрыли. Вообще, КБ Антонова - это конструкторское бюро, а не серийный завод. Им лицензионные отчисления платят российские рукопопы, поляки, китайцы и иранцы. Это самое лучшее признание. Сколько стран строит самолеты Ильюшина? Сколько стран покупает Ил-76? Правильно, хлам никому не нужен. Что касается вертолетов, то в Украине они никогда не производились, что не помешало создать их производство уже при независимости. Хотя зачем, если даже советский хлам с современными запорожскими двигателями бьет 12 мировых рекордов? )))))))) Говно ваши вертолеты без украинских двигателей. Говно ваши самолеты без украинских КБ. Говно ваши ракеты без украинских КБ. Да и вообще, Россия уже не Россия без Украины. Россия распалась и под санкциями США несется в сортир истории. Крым того стоил? Посмотри на курс рубля и продолжай тонуть в своем сортире.
@ryuuga6756 5 жыл бұрын
Ты ошибаешься настолько глобально что с тобой даже спорить лень. История покажет кто утонет в сортире.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 133 МЛН
Admiral Stark
Рет қаралды 6 М.
Авиация (самый полный канал)
Рет қаралды 941 М.
Гохич
Рет қаралды 2,6 МЛН
Telefonchi uz
Рет қаралды 1,9 МЛН