Надеюсь, вы совершите экскурсию по гаражу и покажете нам все свои инструменты и руководства по техническому обслуживанию.

Super robota pozdrawiam

Серёга красавчик, золотые руки успехов в работе и процветания каналу твоему , мы зрители всегда восхищаемся твоему мастерству по сборке двигателя , ставлю 100 лайк.

There be is ! My favorite diesel mechanic ! Great work my friend. Very good video content. Thank you

Перерасход "бубль гума". =) Там надо пол пшика...😜

This V-shaped block is very old. Possibly is shorted from the V8. After this, Mercedes used inline engines on the newer Actros and Atego models. The inline engines the Internet says, common enginered engine with Mercedes and Detroid Diesel, and Mercedes owned a piece from Detroid Diesel. On newer Actros the exhaust afterthreatment system Blutec an american company owned by Mercedes. The inline engine cheeper to make, not only the engineblock casting, but also, the machine work on the block, and the crankshaft.

Great work 👌👌👏👏

Респект

GOSTEI MUITO O PROFISSIONAL CONHECE BEM ,LHE ASSISTO AQUI DO (BRASIL AMAZONAS MANAU ).!!!!!💚💚💚💛💛💛💚💚💚💚💛💛💛💛💛💚💚💚💛💛

👍👍👍

Muito legal vê o selo e o profissionalismo na montagem do motor

Que profesional en montaje de motor capo el mecanico

Молодцы!!!

Oi prezado amigo, qual vcs acham que seria um bom caminhão, sendo o primeiro caminhão usado, para começar o ofício de motorista, abraço do Brasil.

Show de montagem!!!

👍

✋👍👍👍👍👍

Круто 👍

Une rénovation exemplaire, on croirait un moteur neuf vraiment du bon travail bravo.

Огонь 😂

Приветствую. Канал. Очень интересно.

gostei muito profissional conhece eu estou aqui do Brasil estado do Amazonas

Excelente trabajo ..!!! Como siempre..!.. Desde Argentina un saludo...

Bonjour, toujours du beau travail !

Bravo Serghei

Love you dear brother from India

Очень нужные запчасти

Emeğine. Sağlık. Ustam. Hayırlıişlerin. Bereketli. Kazanclarınolsun. Selamlar

Помощь каналу, Благодарность автору: Сбер 4276400021507091 Тинькоф 2200700176753738 мир тел.+79154484293 по вопросам рекламы Zyatishkin89@mail.ru переходите и подписывайтесь на дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4 Rutube rutube.ru/channel/24342074/

Boa noite que belo trabalho que tipo de lubrificante é esse que aplica nas Bronzina

Сергей, надо срочно поставить на него настоящий газодизель, и будет зверюга!!!

Пушка только по чательней снимайте и говорите

На видео не показано как были использованы " очень нужные запчасти" . Видео не полное !!!

Всем привет , постараюсь написать краткий комментарий , т.к. являюсь владельцем данного агрегата, постараюсь ответить на некоторые вопросы , может кому эта информация будет полезна в будущем. Предыстория: Пробег у мотора родной 1.692000 км , до этого по мотору делались только головки на пробеге 1.6 млн , предпосылок к поломке небыло , компрессия по цилиндрам более менее ровная , по маслу расход от замены до замены в интервал 40 тыс - 2-3 литра. Стуков , гулов , свистов так же небыло. Ехали в районе Саратова , и на ходу произошел удар в районе масляного поддона. Итог кулака дружбы можно посмотреть в первом видео на канале. На помойку блок , колено , распред. Ремонт или контрактный двигатель: Для себя решил сразу , если найду блок и колено - буду восстанавливать , но... для тех кто уже сталкивался с данными проблемами , знают что ценники на б.у. блоки и коленвалы на данные моторы Космические. После долгих поисков был найден подходящий по цене блок и коленвал. Почему не контрактный мотор? ( для меня ответ очевиден , контрактный агрегат это черная коробка , и никогда не знаешь что внутри, это незначит что нет хороших вариантов , они есть , но их надо найти. С поиском могут возникнуть сложности , его нужно купить , доставить в сервис , продиагностировать , и в этом случае только устанавливать когда моторист скажет ДА , а если нет ? это возврат , волокита с продавцом по возврату и тд и тп. По стоимости ремонта: Ремонт мотора , работа + запчасти обошлись порядка 1.350000 руб. Советы по мотору , если я не прав Сергей подправит: На головках - регулировка клапанов , следить за просадкой клапанов, следить за толкателями , у старых образцов обламывает шпонку , выкрашивает ролик , ну и самая частая проблема , Шатуны , втулки и вкладыши. лучше менять заранее , поверьте ремонт намного дороже ! Почему решил ремонтировать двигатель у Сергея , хотя он в Москве , я в СПБ , а двиг стуканул в Саратове: Для меня было важно только то , как человек относиться к своей работе , давно являюсь его подписчиком и после Кулака дружбы незадумываясь набрал его номер! Человеческое отношение + профессионализм ( если человек в коробке с кучей болтов и гаек знает какой болт и какая гайка от какого узла , значит вы доверили свой двигатель нужному человеку ))) = вот и ответ , ну и плюс было интересно так же посмотреть про разборку и сборку своего агрегата в роликах ) Так что живой отзыв , Сергея Рекомендую одназначно 🙂 Всем добра , и целых шатунов !!

Сергей привет 😊 подскажи пожалуйста,где покупал свой браслет для часов? Если не сложно,поделись ссылкой на магазин пожалуйста, очень нужно! Спасибо!

Приветствую Серёга подскажи пожалуйста на этих двигателях каленвалы точатся под ремонтный размер ?

what is this red spray?

Сергей, сколько цена всего этого комплекта и работы?

👍

👍👍👍