Omoda 5 | Prueba en carretera

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Omoda 5 | Prueba en carretera

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Күн бұрын

Prueba en carretera del Omoda 5, concretamente el 1.6 TGDI con 184 cv. En este video hago una conducción tanto por entornos urbanos como extraurbanos para ver el manejo, el tacto del coche general y de algunas características del #Omoda5 . Podéis ver más información sobre este coche en los siguientes enlaces:
Revisión rápida: • Omoda 5 | Revisión ra...
Revisión en profundidad: • Omoda 5 | Revisión en...
Imágenes del Omoda: • Omoda 5 2024
► Equipamiento opcional del #Omoda del video:
- Acabado "Premium"
- Color "Azul antártico"
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Пікірлер: 146

@isdeplay8586 Ай бұрын

Tengo este coche desde hace unos 2 meses y algo. Solo puedo decir que conducirlo es una gozada, las calidades interiores son las que puedes ver en otros de una gama más alta y no notas apenas carencias. La aceleración, potencia es un lujo cuando quieres adelantar o salir del un carril de aceleración de autopista. Podría hablar de muchas cosas buenas y pocas pegas. Lo único “ malo” es a mi gusto que tardas en acostumbrarte con la dirección del coche.

@yeti7629 Ай бұрын

@@isdeplay8586 en una semana me lo entregan. Me da confianza leer esto porque cuando te arriesgas a comprar una marca poco conocida, tienes dudas si habrás acertado o no. Vengo de tener dos Nissan (Juke 2021+Qashqai 2022) y ambos me los he tenido q quitar de encima por diversos problemas (hasta 9 visitas al taller). Ojalá tengamos suerte y no tengamos q visitar el taller por averías mecánicas/eléctricas. El resto que decirte, me ha encantado su diseño tanto exterior como interior.

@isdeplay8586 Ай бұрын

@@yeti7629 mi experiencia está siendo bastante positiva y cuando lo compré tenía mis dudas y miedos. Pregunte bastante al comercial y las pautas que me dieron eran convincentes. Espero que lo disfrutes en cuanto lo tengas 👍 Es una putada que coches tan nuevos y buenos hayas tenido esa experiencia. Como ya sabes cuando uno compra un coche es un poco lotería… yo venía del Kia Xceed y 0 problemas lo cambié por este porque me tentaba mucho y finalmente caí.

@yeti7629 Ай бұрын

@@isdeplay8586 tienes cuenta en Instagram. Me gustaría poder compartir problemas/dudas/sugerencias que puedan haber en un futuro. Gracias

@subliminal7728 20 күн бұрын

Hola estoy muy interesado en este coche me gusta mucho. Ke tal el consumo gracias y a disfrutarlo

@yeti7629 20 күн бұрын

@@subliminal7728 hace una semana q lo tengo y solo lo he cogido un día para hacer un viaje de 120km por autopista. Fui a una velocidad media de 130, y en algunos momentos 140, 150. Consumo 7'4. Mañana haré otro viaje por autopista y probaré el consumo a una velocidad inferior a 120

@victoraguero181 Ай бұрын

En mi garaje hay 2 de estos y a mí, me alucinan. Que chulos! Hay uno en frente al otro y al lado de uno de ellos, un MG. Los chinos ya están aquí y se comen el mercado con estos precios

@franjapa1000 15 күн бұрын

Creo que tienes parte de razón, pero yo diría que los europeos desprecian el mercado, la "Nokia-lizacion" del mundo del automóvil ha empezado, van a cerrar más de alguna marca conocidas.

@user-ib3ym5wf2l Күн бұрын

Lo vi en concesionario y la calidad percibida no dicta mucho de un generalista europeo, si menor que la de un VW o Peugeot, pero comparable a un Seat, Opel o Citroën. Con el tema de los bajos del coche (lo que no se ve) creo que un Sandero o Logan del 2007 serán peores que los de este y los ves rulando por las carreteras 17 años después. Que la gente se informe de lo descomunales que son estos grupos chinos y la pasta que tienen, no traen low cost a Europa precisamente. Mil veces antes este Omoda que un cutre 1.0 triclindrico por 30.000€, que Europa empiece a poner cuatro cilindros y bajar precios y hablamos del tiempo. Habiendo probado los MG HS y ZS que me han convencido y mucho, a dia de hoy pones en una balanza precio/equipamiento/valor y ganan los chinos.

@Retales2022 Ай бұрын

No soy de SUV, pero quien le gusten es el mejor a nivel calidad/precio, si sacan un familiar o berlina lo compraría sin dudar

@vallejo1234 27 күн бұрын

llevo con este coche 2800 km y por ahora solo tengo buenas palabras de el en relacion calidad precio.

@davidmdr10 Ай бұрын

Como se nota cuando te gusta un coche. A mi esta marca me da buen rollo, mejor que MG. Ojalá nos puedas traer el eléctrico. Enhorabuena por el vídeo!!

@AbelardoMartinez000 29 күн бұрын

Tengo el Premium hace 5 meses, llevo 5800 km y es portentoso. Puedo decir, que hoy día he mirado en muchas marcas y creo que no existe en el mercado un coche actualmente con el equipamiento del Premium, incluído encencido del motor y AA al unísono con el mando a distancia desde 60 metros máximo y cuando pones el piloto automático y las condiciones de la autopista lo permiten, su inteligencia artificial hace que el coche funcione solo; el dobla curvas y va solo, pero como está prohibido quitar las manos del volante, yo las apoyo en el volante y las dejo muertas, repito, cuando el coche considera que las condiciones lo permiten. Este sistema automático te lo avisa el Omoda encendiendo en la pantalla dos franjas verdes. Que nadie me tome por loco... pero ni los comerciales saben este detalle. He conseguido una media de consumo de 6,1 l a los 100 en vez de los 7.5 que marca el fabricante, yendo sienpre en ECO y en autovía a 100 k/ h., con este coche primo el consumo, pues para disfutar... tengo un Smart Roadster Brabus. En definitiva, un coche impresionante, comodísimo y sigue levantando miradas a su paso. Lo compré en Gandía y me costó 28000 al contado, es decir 2500 euros mas caro que financiado.

@MarBall88 28 күн бұрын

@@AbelardoMartinez000 más caro que financiado no.. Tu no pagarás intereses 😂🤣

@AbelardoMartinez000 28 күн бұрын

@@MarBall88 Por supuesto Mar, te ahorras miles de euros. El precio real de un coche siempre es el de contado lo demas son milongas. Saludos

@yeti7629 20 күн бұрын

@@AbelardoMartinez000 a mi no me gusta nada el software de la radio, es ridículo. La maneta de cerrar la puerta me falla bastante a menudo. Y la cámara de marcha atrás, me molesta mucho el cambio de posición, de horizontal a vertical, cuando te acercas al objeto. Por último los sensores delanteros no funcionan. Que opinas de todo esto q te acabo de comentar? Gracias, agradeceria tú opinión. Hace una semana q lo tengo. Saludos

@AbelardoMartinez000 20 күн бұрын

@@yeti7629 Hola, con la maneta de la puerta me pasó varias veces al estar aparcado que no podía abrir, luego descubrí que era la puerta la tenía cerrada...pero estaba abierta, era fallo mío. La radio pido la emisora con la voz y me la sintoniza, luego ya desde el mando del volante la voy cambiando, ahora bien, el coche es un ordenador con ruedas, incluso actualizan el software desde la central, pero tienes 7 años de garantía y todo lo que me comentas de la cámara te lo solucionan sin problemas, no lo dejes pasar, eso son chorradas subsanables de sofware y lo de los sensores delanteros tb. Saludos

@yeti7629 20 күн бұрын

@@AbelardoMartinez000 gracias

@vicentealonso8125 Ай бұрын

Sin pensar en el futuro y como coche de "batalla" la verdad me parece una seria opción y con ese precio ni te cuento, buen análisis, gracias.

@xalau5270 Ай бұрын

En líneas generales me ha convencido bastante este Omoda. Buen trabajo Cris

@Oscar-wp7mw 27 күн бұрын

Si han venido para quedarse( que parece que si ) y hacen las cosas como Kia o Hyundai BIENVENIDOS!!

@whosegfx 27 күн бұрын

Muy buen análisis. Una aclaración ya que en el minuto 15:40 dices que no te mantiene el coche en el centro del carril. Si mantienes pulsado durante 2-3 segundos el botón de velocidad de crucero adaptativa, se activa el modo de conducción "autónomo" el cuál te mantiene siempre en el centro del carril (sin esperar a pisar la línea), gira en curvas y mantiene la velocidad que le indiques. Yo lo he estado probando en autovía y es muy cómodo. Eso sí, siempre tienes que mantener las manos en el volante.

@CSCondeMotor 27 күн бұрын

Muchas gracias por el consejo! :)

@67EHC Ай бұрын

Tuve la oportunidad de ver los modelos de Omoda en el salón del automóvil de Madrid. Curiosos y bonitos por fuera, anodinos por dentro y con una calidad percibida que dejaba un poco de desear, sobre todo para el precio del coche.

@lascosasdejuanjo1148 Ай бұрын

Ya podían sacarlo micro hibrido por el tema de bajas emisiones.

@jesusmaldonadomaldonado8339 22 күн бұрын

Has vuelto con las vídeo pruebas 😊

@luiseduardogallardomorales9879 Ай бұрын

Acá en México viene un gran número de omodas falladas, temas de pantallas, problemas de electrónica (y ya no prende el carro) acá igual dicen que abrieron una bodega con todas las piezas y varios propietarios se quejan con que tardan más de 2 meses en llegar las piezas, la marca opta por quitarle piezas a carros de inventario para reparar los dañados.

@eladioalonsosanchez5488 25 күн бұрын

Pues en México tenéis un problemilla con la logística 😅😅

@yomerote100 23 күн бұрын

@@luiseduardogallardomorales9879 pues yo soy de méxico tengo un omoda O5 Gt tengo 20 mil km y hasta ahora muy contento con el

@quemasda7023 Ай бұрын

Gracias por tu informe

@mariomartinsaez8179 Ай бұрын

Tan solo te ha faltado comentarnos a los amantes de la mecánica😉 de las caracteristicas del motor y tipo de suspensiones que lleva, el motor he leido y buscado por ahí que esta fabricado por el grupo Chery al que pertenece la marca Omoda , que es 4 Cilindros (bien), turboalimentado, inyección directa de 1.6 de cilindrada, suave, silencioso aunque desconozco fiabilidad del mismo (no se si lleva cadena o correa de distribución), material construido motor-culata (aluminio, fundición) mantenimiento, etc.., en cuanto tipo de suspensiones, lleva Mcperson delante y paralelogramo deformable???? en el eje trasero, también anotar que lleva discos en ambos ejes y que la cremallera de dirección es eléctrica, por ultimo monta llantas de 18" Saludos Cris buen video

@FranG.R96 Ай бұрын

Efectivamente, el motor es de chery (Basicamente es un Chery Omoda C5), el motor es denominado 1.6 TGDI acteco y fue desarrollado junto a una empresa en sede en austria llamada avl schrick la cual llevan 20 años de experiencia con ellos, es un motor de distribución por cadena

@danielgutierrez4719 12 күн бұрын

También hay versión híbrido ya en Uruguay, y claro el eléctrico total y versión AWD para Rusia. Aquí en México el nuestro está con 24 mil Km y va excelente. La velocidad de crucero adaptativa en carretera no rs necesario que tenga un vehículo de referencia, si tiene la carrera sus líneas bien definidas al aproximarse a las curvas frena automáticamente aplicando la velocidad adecuada para ésa curva.

@MrWascaman 7 күн бұрын

El coche lo tiene un amigo, me he subido, no conducido. Me parece un coche cómodo, he trasteado la pantalla multimedia y demás y va realmente bien, de momento. Pero un 1.6 184cv, me parece una cilindrada justa, con etiqueta C y sintiendolo creo que los consumos por ciudad y carreteras secundarias se irán a unos 8li. De media, y eso en los tiempos que corren me parece excesivo. Veremos con el paso del tiempo como evoluciona, si tienes fallos electrónicos, mecánicos... Hay que esperar cosas interesantes del grupo chery, ademas ha comprado la antigua fabrica de Nissan en Barcelona, y en un futuro serán vehiculos a tener muy en cuenta si mantienen esos precios, al menos en España.

@jaime8234 Ай бұрын

Gracias por estos videos 👍🏻

@jcarnaizm Ай бұрын

Gracias por el vídeo y por tu análisis. 200000 o 300000 m2 de almacén son muchos. Quizás quitando un cero... Un saludo

@danuos1992 Ай бұрын

Sin voluntad de ser negativo o criticón. Muy bien por la prueba y por las opiniones de la gente que ya lo tiene. Pero mi opinión es que estas marcas nuevas la valoración de sus productos no se puede hacer con unos meses, todo se vera en unos cinco siete años. Un a cosa es la apariencia y otra es el resultado en el tiempo. Y de verdad no lo digo por ser chino o no ser chino. Que te va a decir un comercial de una marca, lógicamente te va a hablar maravillas. Lo dicho en unos años podremos decir si el resultado es bueno o no. Un saludo.

@eladioalonsosanchez5488 25 күн бұрын

Entonces...... nos esperamos 7 años para comprarlo. Todas las marcas han tenido su principio.

@yeti7629 20 күн бұрын

@@danuos1992 vengo de un Juke (2021) 6 visitas en el taller, en total más de 9 meses, todos los airbags cambiados y el día q lo entrego a Nissan se vuelve a encender la luz. Me compro un Qashqai (2022) con un año y medio de antigüedad, 3 averías en 5 meses y más de 1 mes en el taller. Me lo he quitado de encima xq la centralita del alternador me comentan q como mínimo no llega antes de dos meses... Total con estos antecedentes me acabo de comprar el Omoda, sabiendo q tengo 7 años de garantía.

@elrincondeharry Ай бұрын

Bueno, en la revisión en profundidad ya te lo había comentado que la marca ya existe en Chile, ya que nosotros somos una especie de País test de auto para otros mercados.

@DavorDuty Ай бұрын

No son los mismos acabados ni piezas por las obligaciones europeas,aqui son mucho mas exigentes que el mercado americano.

@zsx929 18 күн бұрын

La unidad que llega a Europa no tiene nada que ver con la que tenéis en América Latina, yo he tenido la ocasión de probarlos en ambos continentes y no hay color.

@DavorDuty Ай бұрын

Me dejaron la version premium (blanco y techo negro) 3 dias para ver si me interesaba y aparte de ser chupon de media me entere que van a hacer 3 cambios en la segunda fase de ventas,los neumaticos pasan a Michelin por el ruido de rodadura,algunos interiores van cambiar de plasticos duros a engomados por culpa de la consola central ya que es muy incomodo pegando en la pierna de aceleracion y tambienhabra cambios en mejora de direccion.Sobre el maletero me a parecido bastante pequeño con respecto a sus rivales.Otra cosa que no hablas es sobre el hachazo que da la financiera que tienen (Santander) si quieres disfrutar de los dtos,mi vecino se le compro y lo a financiado al completo sin entrada durante 10 años,pues bien le toca a pagar 493€ al mes ¡¡pagas practicamente el doble!! Por cierto el Omoda en Latam es conocido como Chery y la verdad que alli cuesta la premium 16000€ y aun asi no andan muy contentos con los multiples fallos que presentan y la falta de repuestos.

@MADEINTXUSA Ай бұрын

¿Chery es el fabricante que junto a EBRO estará en Barcelona?

@franjapa1000 15 күн бұрын

Chery creo que es la matriz, como decir "estellantis"

@Titef25 Ай бұрын

Pues por ese precio y equipamiento es una opcion muy razonable. Le falta una opcion con etiqueta eco y seria ya super completo.

@jorgelrillo Ай бұрын

@@Titef25 esta el mismo pero en 100% eléctrico que es el omoda e5

@blackscorpion1070 29 күн бұрын

Esperaré al híbrido

@luisvtmtb Ай бұрын

Genial la review como nos tienes acostumbrados. Sobre el retrovisor llama la atención esa caja negra que sinceramente parece una Playstation 2,jeje. Coche original a tener en cuenta, sí.

@_djsport 14 күн бұрын

Una curiosidad sobre Omoda: es una de las marcas del grupo Chery Automobile, una empresa estatal china que, entre otras, posee Jaguar y Land Rover. El primer modelo que fabricó Chery se llamaba A11. Este modelo era un Seat Toledo con un nuevo logotipo y algunos cambios. Si buscáis la imagen del Chery A11, pensaréis que es una copia china del Toledo, pero en realidad era un Toledo con licencia de Seat. Ahora, tenemos un producto de Chery bajo la marca Omoda que se vende en España y se fabricará en Barcelona (Martorell), al igual que Seat.

@d.p.p.euskadipolicial Ай бұрын

En tu opinión cuál es mejor... El omoda 5 o el link & CO 01??? Ambos serian mi opción de coche a comprar

@lascosasdejuanjo1148 Ай бұрын

Seria mi coche con la etiqueta ECO

@adrianpinto1000 20 күн бұрын

Si, muy chulo pero tarde o temprano lo barato dale caro, veremos como evoluciona de aqui a 6,7 años…

@danielgutierrez4719 12 күн бұрын

Si tiene apertura del portón trasero con presencia. Hay que pararse en el portón por 3 segundos y luego dar un paso atrás y las luces traseras te indicarán que estás haciéndolo bien.

@moisesgonzalezsantos1835 Ай бұрын

Cris, cuando puedas has un reportaje del nuevo MG3, para ver qué tal coches es. Como siempre muy buenos videos.

@miguelmoraleda3071 Ай бұрын

Hola,muy buenas.Haber si te dejan probar el Kia xceed 1,6 de 136 CV manual diésel,haber que tal va,me gusta bastante y me gustaría saber tu opinión.Gracias

@javiermanzorro Ай бұрын

La pega, el consumo. Por lo demás, promete.

@joseelfeosoymuyfeo1657 26 күн бұрын

Hombre a ese precio yo me lo compraría

@Lulovesiente Ай бұрын

Hola la versión premium cuál sería el precio final con descuentos y financiado ? Gracias 🙏

@willwill_ 27 күн бұрын

Una pregunta Cris, a qué otro modelo y marca lo equipararias por calidades (no por precio)

@CSCondeMotor 27 күн бұрын

Por calidades, a casi cualquier generalista en muchos aspectos, tal vez a Hyundai por ejemplo, no en todos los aspectos pero si en muchos.

@josanju4864 Ай бұрын

El coche está bien pero no es híbrido. Se le puede poner la instalación GLP? Un saludo

@Veoduendes Ай бұрын

Si este coche lo sacan con un motor decente híbrido se van a hinchar a venderlo. Es bonito cuando lo ves en directo, te sorprende y mucho para bien. Como dicen muchos si ese motor cumple en fiabilidad con el tiempo será una buena opción calidad/precio.

@isdeplay8586 29 күн бұрын

@@Veoduendes quizás no justificáis la fiabilidad pero este motor es el tercera versión mejorando los anteriores tanto en consumo como fiabilidad. 20 años han pasado desde el primer modelo.

@Veoduendes 29 күн бұрын

@@isdeplay8586 Desconocía ese dato, un dato que no hace más que confirmar lo dicho. Un buen coche calidad/precio.

@yeti7629 20 күн бұрын

@@Veoduendes motor híbrido Qashqai problemas por todos lados. Acabo de entregar uno y estaba esperando una centralita del alternador, de la cual como mínimo me daban una espera de 2 meses, imaginate y es Nissan

@yeti7629 20 күн бұрын

@M2c_5xx Ай бұрын

14:00 Vaya humillación le has pegado a la Rifter de atrás xdddd

@Jc-xc7wy Ай бұрын

Humillación ninguna. El otro iba a su bola

@M2c_5xx Ай бұрын

@@Jc-xc7wy Chico es un decir, está claro que el le ha dado a fondo y el otro no, pero vamos, que aunque el Peugeot le hubiera dado zapatilla no tendría nada que hacer..

@miguelramisvanrell Ай бұрын

No cambio mi Mazda CX5 por un coche chino como este ni borracho.

@yeti7629 Күн бұрын

@@miguelramisvanrell pues yo prefiero el Omoda. 8000€ menos y no tiene nada que mejore en equipamiento al Omoda. El tiempo dictará sentencia, pero para eso están los 7 años de garantía que pocas marcas te ofrecen. Y por último comentar que no tiene correa de distribución o sea que menos costes en mantenimiento que la mayoría.

@rialto3 27 күн бұрын

Parece que la voz de Omoda es Peppa Pig.

@ivanjmg 24 күн бұрын

Los vehículos chinos prometen mucho pero me dan nula confianza por el prestigio ganado a pulso que arrastran de siempre, vamos que me espero a los vehículos europeos antes que invertir en promesas de una marca desconocida y así de paso el dinero no irá a manos extranjeras en su totalidad.

@jesusdorador6394 Ай бұрын

Se nota que te gusta Cris.....😉

@rafalh02 Ай бұрын

Pole.. sigan viendo :P ahora comento :P un saludooooooooooooooo

@segundobur 29 күн бұрын

Me gusta el Omoda5 estoy a punto de caer en la tentación, en breve voy a probarlo en el concesionario, refrigera bien los asientos para el verano? Y tiene mucho pitidos de avisos para la conducción, hay que quitarlos cada vez que uno se monta en el coche? Gracias un saludo y buen vídeo sobre todo por tu forma de conducir que ha sido cómo conducimos todos bueno más o menos me refiero a que en otros vídeos van como un robot a 40 por hora.

@lontisar Ай бұрын

La durabilidad y disponibilidad de respuestos es lo que asusta de los autos chinos.

@Carlos-ir8do Ай бұрын

Podrías probar la versión electrica?? Un saludo

@PedroMartinezArevalo-mn4it Ай бұрын

Me voy a comprar un Toyota Corolla cross de 200Cv. Mejor que este?

@MarBall88 28 күн бұрын

@Luis-tr7ri Ай бұрын

Con etiqueta Eco y 6 litros de consumo sería perfecto.

@Bauct Ай бұрын

Mejor que cualquier suv europeo ?

@user-lo8cp6mh6s Ай бұрын

Lo vi ayer en el concesionario y me gusto mucho , una pregunta que va a pasar con los aranceles a los coches chinos , va a subir el precio del Omoda ??

@Dani-ec2bh Ай бұрын

No. Solo se aplica a los eléctricos puros.

@aracare7270 Ай бұрын

Se sabe quién fabrica el motor? 🤔

@Colomm3 Ай бұрын

La multinacional Chery, experta en motores para muchas marcas.

@aars8129 Ай бұрын

Lo único bueno de los chinos es que las europeas deben de bajar los precios para ser competitivas pero personalmente no me planteo la compra de un chino no de broma. Red de concesionarios, recambios, calidad de construcción, etc...

@ivanjmg 24 күн бұрын

Exacto, prometen el oro y el moro pero a la larga prefiero que la experiencia la "disfruten" otros.

@yeti7629 Күн бұрын

@@aars8129 pues yo llevaba esperando una centralita de un Qashqai 2 meses y para el Juke unos airbags más de dos meses, tenía q traerlos de Italia y me estuvieron dando largas.

@josedamiangarrido4312 Ай бұрын

Que tal los consumos??

@charly6438 Ай бұрын

Para cuando pruebas un mg....el hs por ejemplo?

@javiyotu5281 4 күн бұрын

Sinceramente una bas... de automóvil mucho equipamiento mucha pijotada pero un motor que consume mucho seguramente, por mucho que digas que los 9 de media se debe a como se ha conducido y que está en rodaje, unas calidades de acabado y material más que cuestionable y un servicio postventa que ya quiero verlo yo a la hora de la verdad

@guillermopascualestrelabla8446 Ай бұрын

La pantalla digital del cuadro de mandos no se ve nada cuando le pega el sol😊

@yeti7629 Күн бұрын

@@guillermopascualestrelabla8446 no es cierto. Se ve perfectamente

@andresbj4581 13 күн бұрын

Yo lo probé y el único fallo que le noté fue la suspensión muy blanda lo suficiente para no comprarme lo . Al que eso no le importe es un cochazo . El resultado de las calidades se sabrán con tiempo

@yeti7629 Күн бұрын

@@andresbj4581 yo vengo de un Qashqai y la familia ya te digo q agradece este tipo de suspensión, sobretodo cuando pasas badenes o baches. Este tipo de coche en mi caso no es para utilizarlo para una conducción deportiva.

@ManuMEB Ай бұрын

Buenos días, la verdad, es que tanto la presentación estática como la prueba de conducción, fantástica. Creo que es una marca a tener muy en cuenta, ofrece muchísimo por el precio, incluso el diseño, muy bueno. El maletero, se me antoja un poco escaso, para ser un vehículo de 4'40 mts de longitud. Los plásticos interiores, no me preocupan, casi todos hoy en día lo tienen y tampoco me paso el día, acariciando los guarnecidos. Con que sean de fácil limpieza y mantenimiento, perfecto. Mi pregunta es, aunque casi me imagino la respuesta. El asistente de voz ( el "Hola Omoda" ), ¿sólo es para la versión más alta o también para la Confort? Un saludo y gracias.

@yeti7629 Күн бұрын

@@ManuMEB para ambas versiones

@ManuMEB Күн бұрын

@@yeti7629 , muchas gracias ✨👍🏻

@franycapelo Ай бұрын

Para cuando una prueba del RAFALE?

@aitorduran3274 Ай бұрын

Y porque no sacas un vídeo de la MG

@CarlosPastor. 25 күн бұрын

A mi me gusta mucho el coche pero me parece que 7 LITROS A LOS 100 con esa potencia,gasolina,automático, y con la aerodinámica de ese morro? Va a ser que no!.

@josec.santanag.6788 Ай бұрын

El consumo medio me sorprende con con ese caballaje y la forma en que conduces esos 48 km. El seat leon 1.5 tsi que hemos rodado en estos meses se a tragado 9 litros entre autopista y nacionales, pero sin superar demasiado los limites legales de velocidad. Sorpresa de como acelera y del consumo.

@MiguelSA-kc8ir Ай бұрын

Y el servicio postventa, porqué no habláis???????????????

@muchacara Ай бұрын

Esperemos que sea bueno, bonito y “barato”.

@kilop25 15 күн бұрын

Alguien sabe porqué ha bajado de 197 a 185cv?

@Spdn199 Ай бұрын

Ya por ser chino, hablar con "Español" neutro no lo quiero ni ver en pintura...

@Patrick-qn1if Ай бұрын

Estos coches no compensan ya solo por la etiqueta c,26.000 euros tampoco es barato

@jorgelrillo Ай бұрын

Te pareceran duros los asientos porque igual estan muy usados porque nosotros lo tenemos y son muy blandos

@Julacho Ай бұрын

No me moda el omoda 😂 Pero bueno, a su favor diré que en general los suv no lo hacen

@joaquinwalker3436 29 күн бұрын

184cv es un motorcillo? 😦😦

@pereamadeus3621 7 күн бұрын

Por ahí rulan fotos de suspensión rota en estos modelos. Mal empizan

@CSCondeMotor 7 күн бұрын

Lo explico en el video, es un Omoda dirigido a un mercado Tailandés, hasta cambia el eje trasro con respecto al mercado Europeo.

@dvalpai564 3 күн бұрын

Buen tacto de dirección??...😮 Si esta muy desmultiplicada, no es una dirección que transmita nada, no sabes el limite de adherencia. Si con 185cv no es ágil apaga y vamonos....por cierto deberíais enseñar los bajos del coche, para ver los componentes, brazos estabilización, rotulas....😂 Veriamos muchas sorpresas.

@CSCondeMotor 3 күн бұрын

Para el público al que va dirigido, es un buen tacto de dirección. El posible comprador del Omoda no busca sentir la carretera. Aquí tienes un video, que subo a otro canal y puedes ver los bajos del coche: kzfaq.info/get/bejne/Y9GRaNajtNTUkqs.htmlsi=F0TKdEqaLO13b4hl&t=375

@dvalpai564 2 күн бұрын

@@CSCondeMotorcon lo poco que enseña el video, se puede apreciar un bastidor muy liviano, el grosor del metal, rotulas pequeñas... la mayoría de coches chinos se esmeran en lo que se ve, pero donde no se ve a primera vista, la calidad baja drásticamente. Eso no quita que piense que es un coche con un buen diseño, un interior que para el precio que tiene está bien, pero el coche no es solo apariencia, veremos cómo envejece las piezas que no se aprecian a simple vista.

@jhonmartinez7263 12 күн бұрын

La aerodinámica es bastante cuestionable, el consumo es mas bien alto a mínimo que pases de 120, y la etiqueta C …

@OpelpepePower Ай бұрын

Un coche barato Low cost , desde 30.000 euros ya no eres pobre , 😂😂😂😂😂 a dónde quieren llegar las marcas? Al final la.gente va a dejar de comprar coches nuevos.. la gente normal que somos la mayoría. No??😮

@hectormunozcalvo6938 25 күн бұрын

@@OpelpepePower Donde has escuchado desde 30.000€?si ha dicho que con los descuentos cuesta 26.000 euros equipado completamente, con buenos acabados y calidad más que buena.Por el precio y tamaño, está mejor que la competencia

@jesusmaringomez 18 күн бұрын

Lo suyo es probarlo y si tienen un almacén de 200.000mt² en Barcelona lleno de recambios es un punto a favor...MG y otras marcas chinas no tienen almacenes logístico de recambios...🇪🇺👁️🌎

@manuelcalzadilla3017 15 күн бұрын

@@jesusmaringomezsi la información que tengo no es errónea el almacén de recambios está en Azuqueca de Henares (Madrid). Y han comprado la antigua fábrica se Nissan para fabricarlo en España.