OMODA C5 4WD vs OMODA C5 2WD! Тест-драйв и обзор полноприводной ОМОДА

Рет қаралды 28,846

Күн бұрын

OMODA C5 2wd VS OMODA C5 awd! Сегодня на обзоре полноприводная OMODA
Привет, ребята! Сегодня у нас сразу две OMODA C5, передний и полный привод. Есть что сравнить, а именно управляемость. проходимость, клиренс, разгонную динамику. Для наглядности отправимся мы с вами на профессиональную гоночную трассу, где под нагрузкой и без ограничений протестируем сразу два автомобиля. Поговорим про трансмиссию на полноприводной ОМОДА и про расход. Конечно, затронем тему ценообразования.
И так, «тапку в пол», погнали!
Благодарим наших партнеров "Нижегородское кольцо" за предоставление трека для съемок.
Подписывайтесь на группу NRing во ВКонтакте nring
Новые OMODA в Нижнем Новгороде можно посмотреть здесь: agat.pro/omoda_nn
В Волгограде: agat.pro/omoda_vlg
Чтобы узнать наличие автомобилей OMODA в других городах переходите на наш сайт: agat-group.com/
Подписывайтесь на наши сообщества!
✅Я.Дзен - agat.pro/ggnypf
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
0:00-1:10 Omoda C5 awd. Что нам обещает производитель?
1:10-3:08 Проверка разгонной динамики Omoda c5 awd. Сильно ли быстрее переднеприводной версии? Результаты замеров.
3:08-4:25 Время прохождения извилистой трассы. Сильно ли добавила многорычажная подвеска управляемости для Omoda c5 awd? Впечатления от динамичной езды.
4:25-5:08 Проверка расхода топлива, сильно ли экономичнее переднеприводная Omoda c5?
5:08-6:31 Лёгкий оффроад. Артикуляция подвески, настройка муфты ZF, изменился ли клиренс? Эмоции от полного привода
6:31-11:42 Технический разбор Omoda c5 awd. Мотор 1.6 f4j16, история создания, материалы блока и гбц. Конструктивные особенности. Робот 7DCT300. Муфта zf, особенности настройки и ездовые режимы. Изменилась ли тормозная система? Новая архитектура подвески. Недоработки.
11:42-13:11 Впечатления от Omoda c5 awd. Стало ли лучше? Если ли смысл переплачивать 300 000 рублей? Экспертная оценка.

Пікірлер: 90

@vadigroz8478 Жыл бұрын

Оооооо в первый раз вижу чтобы полный привод оценивали не в Болоте, поумнели чёли наши блогеры😁😅😂🤣

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Прогресс! 🤝

@user-rd5qo6oq3r Жыл бұрын

Побольше бы таких тестов

@SerZH1972 Жыл бұрын

Максиму и его команде в очередной раз браво. А Максима отдельно поздравляю с победой на Нринге!

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Больше спасибо! 🤝

@avidfan7847 Жыл бұрын

Этот формат ваших тестов мне нравится еще больше. Пасхалочку с 0,07 секунды оценил! 😜

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Спасибо! Мы с Виктором старались 🤝

@BlackFlame-tl3fz Жыл бұрын

Большое спасибо! Как же приятно смотреть на людей, которые действительно разбираются в технике и умеют правильно ездить. Так держать! И другим блогерам - вот как надо авто сравнивать, а не показывать у кого кнопочки ярче и подлокотник больше.

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Благодарю за слова поддержки!

@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын

Максим👍! Это действительно любопытно,как быстро молодой китайский премиум в России💓завоюет себе статусность!

@user-ej9sw6yz6h 11 ай бұрын

Покупал омоду на полном приводе в Агате НН. Очень понравилось всё. Арсений, настоящий проффесионал.

@damirrakhimov8665 Күн бұрын

Посмотрел как всегда с большим удовольствием. Вы лучшие😍

@Alikdgan27 Жыл бұрын

Спасибо.будем смотреть дальше)

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Благодарю!

@user-ux3qp2iw6x 11 ай бұрын

Макс спасибо за обзор,ты настоящий профи своего дела.

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Благодарю! Стараемся.

@sergeypluzhnikov3698 Жыл бұрын

Максим, спасибо большое за сравнение. Как обычно, всё по делу...чётко по полочкам разложил))) однозначно лайк, подписка))) (пришлось сначала отписаться)))и снова подписаться))) шучу конечно)))

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Благодарю! 🤝🤝🤝

@aldionew 7 ай бұрын

Молодцы земляки, отличный обзор с важной тех. Информацией

@user-vc8fz6mi1e Жыл бұрын

Молодец 👍👍👍 грамотный обзор

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Старались! Спасибо Вам 🤝

@user-rd5qo6oq3r Жыл бұрын

Классный тест!

@user-xo8zk2xh2k 8 ай бұрын

Профессиональный подход

@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын

Максим! 😁Прикиньте!😁 Exeed VX после ..... рестайлинга!!! получил новую платформу💥 Примите к вашему вниманию!?

@user-fu3vn8bb7z Жыл бұрын

Здорово!

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Спасибо! Старались!

@usercop79 3 ай бұрын

Интересно! А как подвеска, если сравнивать с exeed lx awd?. Как настройки рулевого управления?

@alexandr5_th Жыл бұрын

Обзор 👍! Видно, что в машинах знаете толк - расскажите, откуда - любопытно. И когда появится тюнинг на кит. авто, пора бы?

@SerZH1972 Жыл бұрын

С позволения Максима отвечу за него цитатой с нижегородского автофорума. * Максим - вообще классический образец правильного и очень биографически выверенного пацана - имея автомобили основным хобби и придя в автобизнес на самую низовую должность довольно много лет назад, он безо всякого блата и на основании одних лишь своих личностных качеств сумел достичь в нем весьма заметного финансового и должностного успеха, который продолжает развивать и сегодня, в условиях, когда официальный авторынок РФ съежился до беспрецедентно низких величин. В этом ему помогают не только лишь теоретические знания матчасти автомобилей - Максим, даром, что и так уже прекрасный водитель, регулярно повышает свои навыки пилотирования ЛА в условиях гоночной трассы Нринг в нашей общей приятной компании и имеет для этого специально подготовленную машину, словом, андерстир от оверстира способен распознать (и парировать, если надо) с закрытыми глазами. В пользу правильности познания Максом глубинных автомобильных истин служит весьма показательный факт о том, что он, довольно долгое время успешно возглавлявший региональный дилер Тойоты (и с большим уважением относясь к автомобилям этой марки), тем не менее как ездил сам лично, так и всю свою команду пересадил только на автомобили немецкого производства. (c) * nn.ru/Автофорум/Неуминаемый

@alexandr5_th Жыл бұрын

@@SerZH1972 ничего не понятно, но впечатляет.

@SerZH1972 Жыл бұрын

@@alexandr5_th Тогда напишу тезисно 😀 1) Автомобиль как хобби 2) Прошёл путь от рядового сотрудника до руководителя регионального дилера Тойоты 3) Участвует в гонках (и побеждает!) на спец. подготовленной для гонках авто на Нринге (как раз там, где проходили тесты) Надеюсь, так стало понятнее.

@alexandr5_th Жыл бұрын

@@SerZH1972 Вполне, спасибо.

@gentleman.from.tomsk.70 10 ай бұрын

Грамотно рассказал ! А что, если в эти деньги, безпробежного субаря sti притащить, из Владика ? Привет всем Сибирякам !!! Машинка понравилась, но мой рост 186 см.

@user-zi9kn9vp2p Жыл бұрын

что то колёса странные обычно они не такие

@aattlleett9699 9 ай бұрын

А теперь прошейте на китайскую прошивку (как должно быть с завода,а не задушенная под 150 сил)полный привод ,и выводы другие будут

@user-xo8zk2xh2k 8 ай бұрын

Понравлюсь видео

@victorberezin7607 Жыл бұрын

Максуд топ❤

@ilgiz4742 11 ай бұрын

Ждём обзор на омоду S5

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Уже есть) kzfaq.info/get/bejne/e5h9lMakz-C-f3k.html

@user-sz3ze1qu4m 11 ай бұрын

Хотел бы пожаловаться на автосалон, продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((

@user-it4ph7ju9p 11 ай бұрын

У меня вопрос почему у меня переднеприводная 147.л.с 230н.м а не 210 на крышки багажника цифры 230

@AgatGorodAvto 11 ай бұрын

Это такой привет из Китая)

@user-ri3tc1yu3c 11 ай бұрын

Вопрос по бензину. Если заливать не 92 , а 95 или98, то как поведет себя движок,будет шустрее, или это только ему навредит?

@user-jz7pp2xo6d 11 ай бұрын

И не то и не другое)

@user-zi9kn9vp2p Жыл бұрын

почему не в спорт режиме и не с двух педалей тестировали розгоны?

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

Именно в спорте и именно с двух.

@alexshoneya 10 ай бұрын

задушили мотор машине за 3+ мульта чтобы скроить 5тр в год?

@AgatGorodAvto 10 ай бұрын

Такова психология) По этому даже все премиум дизеля 3.0 душат до 249 сил

@alexshoneya 10 ай бұрын

@@AgatGorodAvto до 249 еще можно понять, т.к. там налог 40+ выходит. тут же вообще копеечная выгода, типа 2-х заправок, но тачка едет сильно хуже.

@drillerSib 10 ай бұрын

Тачка красивая, но медленная

@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын

Обзор добротный , а авто фуфельное ... Не стоит не только доплачивать , но и брать не стоит по одуряющей цене ..

@user-pt3ob6so2i 8 ай бұрын

Не могу понять,почему надо писать спасибо,чел снял аидео,отрабьотал,еще покланттся забыли

@ArturRodionov. Жыл бұрын

На этой машине задний диван для карликов.🙄

@evohateu Жыл бұрын

За 150млн отдадите?

@AgatGorodAvto Жыл бұрын

17 июня предлагаю обсудить на nring 🤝🤝🤝

@user-of8vl7di3j Жыл бұрын

За лям возьму покататься

@user-sl6ep1dm2v Жыл бұрын

гранту

@ejest9045 11 ай бұрын

Автомобиль для женщин.

@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын

😁 Сбежавшим из России💓❤️💖 на заметку! Надо было не сдавать китайцам рынок😁Обратно уж... Больно хлопотно будет...

@user-wl6bb5vr3w Жыл бұрын

Никто из автопроизводитей в России не вернётся пока Путин у власти. Они не сами ушли, в таких условиях работать им не выгодно. Как Вы оцениваете что столько лет привлекали инвестировать в российский автопром и в одно мгновение и всё коту под хвост.

@SerZH1972 Жыл бұрын

@@user-wl6bb5vr3w Они ушли не потому что не выгодно (даже ваз ренониссану приносил прибыль)- они ушли потому, что попутали бизнес и политику.

@afairman640 11 ай бұрын

@@user-wl6bb5vr3w не велика потеря, ушли и х.. с ними , одумаются и приползут назад , а там и цены будут адекватные чтоб на рынок зайти . А президент России молодец , нех.. танцевать под их дудку , надеюсь и дальше будут такие же и с такими взглядами .

@user-gw8um9oe3l 18 күн бұрын

Лапидарненько🙂

@JettaStyle 9 ай бұрын

Есть обзор где 1.6 на стоке 8.5 сек до стони едет

@antonsolovtsovs2717 11 ай бұрын

😂👎

@user-xh2sf6oq7w Ай бұрын

Какже впаривают алюминий пападос

@user-to1fo8kf2b 6 ай бұрын

Больше похоже на рекламу

@AgatGorodAvto 6 ай бұрын

Ну да, инструментальные замеры это реклама 🤝

@x424xk Жыл бұрын

Как же убого выглядит сочетание чёрного с красным и эти утопленные колёса...Так то авто красивое, но с других ракурсов урод полный)))

@m1xeR2H Жыл бұрын

Надо делать стенс)

@x424xk Жыл бұрын

@@m1xeR2H делать что простите?)))

@afairman640 11 ай бұрын

Большинству нравится такое сочетание. Как говорится на вкус и цвет.

@x424xk 11 ай бұрын

@@afairman640 можно уточнить, как ты определил что большинству?

@afairman640 11 ай бұрын

@@x424xk в салоне у официальных дилеров вижу лица посетителей и покупателей.

@user-dh2ld2qz1c 11 ай бұрын

Это же Китай, они вам написать могут всё, что угодно)) Ничего при этом не делая🤪. Поменяли коробку ,написали цифры, а кто-то, что-то замерял? А зачем? Коробка другая, значит теоретически, в сравнении с вариатором должна примерно на столько ехать быстрее)) Нафига им заморачиваться? Они 1-2 года нашлёпают этих повозок и всё, будут шлёпать другую. При этом могут и запчасти перестать выпускать, а зачем запчасти? Сломалась? Купи новую! Такое отношение у них к машине, как к телефону)) А мы же по-другому привыкли

@user-pv4sw3vg7d 9 ай бұрын

Во бараны эти машины так же как Лексус создаются для дорог , а не для пашни и болот, для этого есть вездеходы, зачем издеваетесь над техникой. В Китае дорог построено больше чем в США и они не останавливаются. Стройте дороги как в Китае . И хватит рвать машины в болотах и лесах стыдно.

@alexshoneya 10 ай бұрын

каличная динамика, каличный вид, каличная посадка, каличная цена

@user-td4yd7vy8r 10 ай бұрын

Твоя гранта, новерняка лучше

@zhongyunyuan8232 11 ай бұрын

Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 😀😇😇😇🥰🥰🥰😍😍😉😉