OMODA S5 оправдывает ожидания?

Рет қаралды 3,852

Ай бұрын

Зашёл я как-то в KZfaq, чтобы посмотреть свежие видеоролики среди своих подписок на каналы, и в одном из них среди обзоров на автомобили глаз зацепил заголовок «Становись тест-пилотом «За рулем» - выигрывай OMODA S5!»
.
Тема автомобилей меня интересует, если и не с детства, то со студенческих лет уж точно - интересно наблюдать за прогрессом и новинками, а как получил водительское удостоверение, то и колесить по дорогам своей страны.
.
Ролик меня сначала заинтересовал, но возникшие сомнения «Куда мне тягаться с автоблогерами с тысячами и миллионами подписчиков?» погасили запал. Ненадолго. На следующий же день, трезво поразмыслив, что я ничего не теряю, а, наоборот, приобретаю: познакомлюсь с новой для себя маркой, проедусь на новом автомобиле, побываю в новом месте, познакомлюсь с новыми людьми - открыл карту с ближайшими дилерскими центрами и выбрал ранее незнакомого мне официального дилера OMODA & JAECOO АВТОРУСЬ БУТОВО и, перейдя на их сайт, оставил заявку на тест-драйв. Мне перезвонили и записали на удобное время…
.
.
.
#программист_гитарист #тест_драйв #тестдрайв #omoda #s5 #omoda_s5 #omodas5 #ЗаРулемOmodaS5 #ЗаРулем #тест #тесты #автомобили

Пікірлер: 23

@user-uq7xe8gr8f Ай бұрын

Да, комментарии разные в интернете, но когда видишь автомобиль вживую, понимаешь что Китай вышел на новый уровень) Конкурентов у нее мало, что по внешнему виду, что по опциям которые предлагает Омода

@sergeypal Ай бұрын

Спасибо за комментарий! Соглашусь ;) Вопросы, возможно, возникнут к железу - насколько оцинкована? насколько качественно обработаны полости? насколько противостоит корозии? какова жёсткость кузова? какова ремонтопригодность? как долго ждать кузовные запчасти? будут ли они вообще доступны при коротком цикле производства? и другие, ответ на которые получит лишь владелец при длительной эксплуатации…

@user-sj8ol4ge2i Ай бұрын

Я очень рад, что выбрал именно Омоду. В отличии от той же Весты они предлагают кучу удобных опций и надежнее связку двигатель+коробка. У меня атмосферная версия

@sergeypal Ай бұрын

Хорошей эксплуатации 😉

@user-vk6bm6mb5z Ай бұрын

Нормальная машинка. Вполне. Ведро пишут клоуны на 23хлетних ауди.

@sergeypal Ай бұрын

У друга была теория, что на любое упоминание китайского автопрома набегают хейтеры и боты 😉 Я за рулем посидел всего-то минут 15, а потом жене неделю на уши наседал о машине 😂

@protez88 Ай бұрын

только сегодя с женой общались, тоже выдвинул вполне возможную версию про ботов, а именно АВТОВАЗ старается поднасолить в любом обзоре КИТАЙЦА @@sergeypal

@user-gw1ez9ih4s Ай бұрын

Недавно взял себе такую, турбо версию. Очень доволен своим выбором и могу рекомендовать всем, кто ищет надежный и стильный новый автомобиль не за конский ценник!

@sergeypal Ай бұрын

Положительных эмоций от владения! 👍

@ko4chan853 24 күн бұрын

Сколько по ценнику вышла?

@ko4chan853 24 күн бұрын

@user-qv9rm7om1x Ай бұрын

Отличный автомобиль, если хотите что бы прям все было хорошо, берите турбо версию, мощности хватает с головой) а еще есть версия gt, там вообще пушка!

@sergeypal Ай бұрын

И у обычной в максималке с вариатором и 1.5-турбированным приятная динамика, а GT с роботом ещё веселее 😉

@cvrsdghvjj 5 күн бұрын

У джити решотка мне не понравилось ( я по этому не хочу брать у обычной красивее@@sergeypal

@mirny116 Ай бұрын

Это реклама?

@sergeypal Ай бұрын

Нет. И у меня тот же вопрос - как тогда участвовать в конкурсе, если любое упоминание любого чего-то можно рассматривать под призмой рекламы? 🤷‍♂ За рекламу платят, её как-то обозначают, выделяют. Тут никто никому ничего не заплатил 🤔

@user-yc3yo9vc5j Ай бұрын

Борода уже все сказал ...про это ведро в своем тест драйве

@sergeypal Ай бұрын

Скажем, если сравнить даже с CHERY Amulet 20-летней давности или CHERY M11 13-летней, то OMODA S5 далеко ушла. А имеющиеся недостатки, думаю, исправят когда-то 🙃

@user-xm4yk6wb2o Ай бұрын

Кто такой борода? Что за авторитет?

@user-if4wd2xh9u Ай бұрын

У меня свои глаза есть, я вижу достойный автомобиль. Видос бороды смотрел, ну там явно все предвзято.