Omoda S5 или Kaiyi E5 за 2 млн рублей - или Лада Веста? / Седаны Омода и Каи тест и обзор
Рет қаралды 312,459
11 ай бұрынСеданы Omoda S5 или Kaiyi E5 оснащаются одинаковыми моторами 1.5 Турбо и вариатором. Цены:
Kaiyi E5 1.5 (147 л.с.) - 2 035 000 рублей
Omoda S5 1.5 (113 л.с.) - от 2 159 900 рублей
Omoda S5 1.5 (147 л.с.) - от 2 269 900 рублей
www.lada.ru/cars/vesta?...
Реклама || АО "АВТОВАЗ" ИНН 6320002223|| erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Kaiyi E5
• Наша сборка! Kaiyi E5 ...
• Kaiyi E5 дешевле Kia, ...
Kaiyi X3 Pro
• Наша сборка! Kaiyi X3 ...
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
Omoda C5
• Chery Omoda C5 и FAW T...
Omoda S5
• Omoda S5 - размером с ...
#kaiyie5 #omodas5 #зарулем
@tvzrru 11 ай бұрын
Ваш выбор: Omoda S5 или Kaiyi E5? Или все-таки более дешевая Лада Веста?
@slycooper5422 11 ай бұрын
Я лучше Кэмри 75 куплю
@TjtsAndroid 11 ай бұрын
Кашкай первый.......Дастер.....старенькие Ауди 80...пыж 405.......а ваши китайские поделки......сгниют в автосалонах.....
@user-mm8ms9dl1k 11 ай бұрын
С таким выбором я бы выбрал валить отсюда, куда глаза глядят!
@aistovab 11 ай бұрын
Мой выбор - автомобиль на котором я езжу, корейской марки, 2019 года выпуска, пробег 45 000 км, теперь его беречь нужно. Китайский ноунейм мимо.
@wano3836 11 ай бұрын
Каи конечно,что я и сделал
@noname-dw1gy 11 ай бұрын
В принципе, если не покупать, то цены нормальные
@markeli8226 11 ай бұрын
Точно. Если не смотреть, то и дизайн неплох. Не трогать- хорошие материалы. Не ездить- весьма хороши на ходу. Одни плюсы
@roman_batkovoch 11 ай бұрын
там збс
@proekt_dom_marat 11 ай бұрын
@@markeli8226 Лучший комментарий!
@user-tw9vy3vr6f 11 ай бұрын
Мой пятилетний поло пока лучше 70тыс км за 5 лет и никаких проблем
@mylana4972 10 ай бұрын
Хороший троллинг ведущего! 🎉
@onvamdimon2224 11 ай бұрын
Автор сам того, не предполагая выдал сублимацию китайских машин «Всё круто, если смотреть, но не сидеть в них» 😂
@ArtOne.178 10 ай бұрын
Omoda s5 в ultra комплектации-космос. Посмотри на оф.сайте что в ней есть,охренеешь.
@rjalexirus 6 ай бұрын
это самое верное заключение для всех китайцев :D
@user-wo6ft4tr9w 11 ай бұрын
С такими ценами нас всех ждут троллейбусы.
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Завод урицкого больше их не выпускает.
@stanislavryzhov8694 11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 не правда , новые адмиралы, делают электробусы, вижу на испытаниях постоянно.
@Oregu33 11 ай бұрын
Троллейбус который идёт на восток? Заводы развалили, скоро и троллейбусы развалятся
@stanislavryzhov8694 11 ай бұрын
@@Oregu33 да на восток , на востоке России так же нужен общественный транспорт , ну скоро да электробус которые сейчас проходят испытания лет 15 -20 отработает и развалится его спишут другой закупят , не пиши чепухи.
@user-kf9sg3em9s 11 ай бұрын
Это гойда
@ofigevhiy 11 ай бұрын
Кайф тачки, это как посуду zepter у метро купить, с рук😂
@mik8750 11 ай бұрын
О! Напомнил! Была у меня одна клиентка в конце 90-х, возил её на Газеле, как раз Цептером оригинальным занималась, получали всё в московском офисе на Варшавке, недалеко от метро Нагатинская.
@user-ue7mz8it8m 11 ай бұрын
Между этими двумя вариантами, выбираю пойти помыть и поменять масло на своём солярисе 16 года
@user-wu9ns6tk9h 11 ай бұрын
Правильный выбор. 100%
@user-dy6ro9rq1v 11 ай бұрын
и нажать в приложение яндекса «на линии» 😂
@user-xl1sd2ed2w 11 ай бұрын
У меня 19-го, кстати тоже надо помыть его и масло поменять. 😂
@user-lj3bx5hx3v 11 ай бұрын
Поло 17 года автомат все устраивает но если бы были деньги взял бы мерса бу а не нового китайца😂
@ysmartvy9796 11 ай бұрын
Вот бы бабки взал бы мерса за 20 лямов
@Antialkash 11 ай бұрын
Пора уже начинать обзоры На Автобусы да троллейбусы выпускать.Хотя бы буду понимать на каком комфортнее😂
@sergtrav 11 ай бұрын
Пора хозяевам ботвы разнообразить методички, одинаковые комментарии про троллейбусы слишком бросаются в глаза.
@user-xy9qg6zm7w 11 ай бұрын
@@sergtrav,патриотичных троллям надо тоже методички подработать.
@torako_torako 11 ай бұрын
@@sergtrav это коллективное бессознательное
@torako_torako 11 ай бұрын
@@user-st1is6jb3h не, там важный чиновник по этому направлению в интервью сказал, что это они низкопольные, из-за этого всë горит
@KostyLy 11 ай бұрын
Причём обзор не на модель, а на конкретный маршрут 😂
@vladnyk3301 11 ай бұрын
Мой выбор ездить на такси, чем тратить на эти консервы 2+ млн 😊
@JohnTravolta-uj6cf 11 ай бұрын
адыкватный выбор.
@stazzk750 11 ай бұрын
Консервы это твоя голова с мозгом как орех.. Твой максимум это самокат
@radostevslava.moskow 11 ай бұрын
Дороговато на такси то
@user-cm8ls3zn4s 11 ай бұрын
Это не выбор, это твоё призвание
@vladnyk3301 11 ай бұрын
@@user-cm8ls3zn4s Не "твое", а "ваше". Я с вами не переходил на "ты".
@user-qc9xq2ku3i 11 ай бұрын
С таким ценами я себе новую машину не могу позволить!Два миллиона за машины которые недавно стоили 600.000
@user-rn4bz6bk6o 11 ай бұрын
Ужас какой, негодяи, а майбахи все ездят и ездят, как так, не понятно
@xadobatv1618 11 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6oкак и крузаки) 200 в 1 рестайлинге можно было купить в 2012 году за 2.8 как и туарег 2 поколения за 2.5 а сейчас сраный Китай б класса да уж… хорошо что в прошлом году успел машину поменять и притащить джету 7 поколения с Америке битую в задний дверь и поменянную на новую в цвет и стекло родное осталось и так же безопасность не сработала так приехали в стоячий автомобиль (это написал для тех кто напишет что купил Тотал) а купил со всеми ценами 1.2 🍋 с пробегом 50 тысяч на 1.4 турбе и 8 ступке автомате) лучше ездить на нормальном качественном немце с толстым железом и безопасностью на 5 балов чем в этих консервных банках! Амереканцы себя любят у них говно не продается как у нас…
@profit86ru84 11 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o и ты конечно катаешься на майбахе тоже)))
@user-yd6lc3vy5z 10 ай бұрын
Напомните когда kaiyi и omoda стоили 600 тыс руб?
@user-ce2uh9dc4f 10 ай бұрын
@@user-yd6lc3vy5zчеловек просто за 2015г не поспевает как и многие, зп особо не увеличивается, я думаю к этому был комментарий.
@user-rw9nz5io9t 11 ай бұрын
Бачок мы еще не увеличили но цену успели😂
@Stepan_Arveladze 4 ай бұрын
Ну и обогрев задний не завезли пока, но в опциях указать не забыли)
@webbspace001 11 ай бұрын
Чиновникам раздайте эти классные тачки 😂
@MELMAN777 11 ай бұрын
🤣 🤣 🤣
@UlamovDenis 11 ай бұрын
зубила им старые выдать и пусть катаюцца
@VanHalen. 11 ай бұрын
чинушкам буханки
@user-fo1dg4qd2l 11 ай бұрын
@@UlamovDenis Нанять молодых ребят и раздать боевую классику, пусть флексят по работе.
@Vasa.Pupkin 11 ай бұрын
Ага нашел дураков, чиновников хрен выкинуть из ауди, мерсов или камрюх.
@user-ti4zn2bf9o 11 ай бұрын
Ни один из вариантов .такое за 2млн .+ - это не нормально !
@user-gd5zq7kx3i 11 ай бұрын
Даже при всей инфляции это стоит максимум 700 - 800 тыс .
@user-ix3uv5ps1o 11 ай бұрын
это для адекватных людей ненормально..а для потребителей тупых норм. Я в том году в августе нашел на дроме последний юбилейный беспробежный марк 2 1999 года с пробегом по японии 68 тыщ - выдрал зубами слетал за 1800 км и пригнал домой. Цена......ну собственно как новая санкционная лысая гранта - 700 тыщ.
@user-sd9jr3po2k 11 ай бұрын
@@user-gd5zq7kx3iчери аризо 600 к стоил в 2014 ,мало было даунов ,кто их купил 😂
@KirillAsad 11 ай бұрын
@@user-ix3uv5ps1oТеперь понятно кто ездит на 24 летних прульках...это же прям супер адекватность, за 700т.р. взять 24 летнее японское "произведение искусства"
@imhors 11 ай бұрын
@@user-ix3uv5ps1o т.е. как отечественное ведро, только старое и японское? ок
@Tychus_Findlay 11 ай бұрын
А при чём тут в названии ролика Веста? Ни сравнения, ни упоминания о ней ни слова.
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Веста в подсознании,как эталон сравнения.
@keyrit 11 ай бұрын
Реклама Весты в начале видео 😂
@jayreaper2674 11 ай бұрын
Она есть в рекламе))
@AgipTm 11 ай бұрын
веста тут вообще не причем.. они даже разных классов
@Xandr986 11 ай бұрын
Уж лучше ползущую Весту с 8 клопом за 1.3 чем это турбо с пробоями подвески за 2.4
@user-bj6hm7tf7y 11 ай бұрын
Уважаемые сотрудники редакции! Верните ваш ресурсный тест. Сравните весту, китайский седан, иранский автомобиль и машину от уздэу. Я думаю многим будет реально интересно. А заодно и посмотрите кто из производителей согласиться на такое.
@user-ix9cx4he7x 11 ай бұрын
За такой тест вряд ли заплатят,поэтому такого не будет.
@hererov 10 ай бұрын
Иранца то зачем, он не нужен никому на нашем рынке.
@DmitryIvanov27 10 ай бұрын
а кто будет спрашивать у производителя, если машина будет куплена?
@abrohasone 10 ай бұрын
@@DmitryIvanov27 Потом после тестов по судам затаскают, так что лучше спросить.
@user-fd3wo1bd9v 2 ай бұрын
Им это не выгодно😂
@angryandy9088 11 ай бұрын
Казалось, уже ничего не сможет помочь автопрому в нашей стране. Как оказалось, не казалось.
@Одиннальдине 11 ай бұрын
Те кто последние поло седаны по космическим ценам забрал не прогадали. На фоне этого оно это отчётливо видно. Тем более те цены на фоне сегодняшнего дня уже не столь космические.
@user-ue7mz8it8m 11 ай бұрын
Не знаю про поло, но солярисы ещё можно забрать, за 2,3 стоят в салоне, сказали с Казахстана тащат, был в салоне пару недель назад
@Одиннальдине 11 ай бұрын
@@user-ue7mz8it8m те поло ещё калужские были, и не 2,3 как солярис стоили, а вроди 1,7 или 1,9.
@slb2535 11 ай бұрын
@@user-ue7mz8it8m есть и дешевле, за 2-2.2 можно взять
@user-kd4zy6ob3j 11 ай бұрын
Ты ошибаешься😁 что тогда что сейчас это верх идиотизма брать эти повозки за 2 и более млн. Тем более что в том году за 1.7 до 2.5 с Казахстана завозили Сиды, Церато, Элантры а за 2.6 Санаты и К5 про завоз с Кореи вообще молчу за 2 млн до 40 тыс пробега залетали сонаты и К5 и до 1.5 весь С класс так что повторюсь ты ошибаешься!!!!
@yaroslooove 11 ай бұрын
@@user-ue7mz8it8mну там Солярисы эти пустые по комплектации и особо без гарантии - за 2.3 лично я, наверно, всё же гарантийного китайца взял, чем такой солярис. У Чангана есть дорестовый CS35Plus, там стоит 1.6 атмосферный тойотовский и айсин такой же, как и в Солярисах/кретах
@tiger__2050 11 ай бұрын
За такую цену ни какая не нужна😂
@tiger__2050 10 ай бұрын
@@user-lz9rw8dy7f 🤣
@igemin4021 11 ай бұрын
Игра была равна - играли два г..вна
@AleXXX1974XXX 11 ай бұрын
😂
@user-wg6ws7nc6g 10 ай бұрын
и почему? Вы ездили, у вас есть статистика поломок? Если нет, то что языком как баба базарная трепать?
@user-fd3wo1bd9v 2 ай бұрын
😂😂😂👌👌👌👍
@tiguan52 11 ай бұрын
Заверните обе!…и отправьте назад в Китай
@user-xh1xu6vx7t 11 ай бұрын
"Всё идет по плану". Китайские ведра по цене настоящих машин и в 2,5 раза дороже чем в Китае ...
@akulenok_tururu 11 ай бұрын
Почему ведра? Современные китайцы в разы лучше европейцев. Это не те бумажные машинки из 00-х.
@user-xh1xu6vx7t 11 ай бұрын
@@akulenok_tururu и чем этот каи лучше Октавии ?
@user-rn4bz6bk6o 11 ай бұрын
@@akulenok_tururu Вот это шутка, очень смешно
@nevnikay1122 11 ай бұрын
@@akulenok_tururuименно ЭТИ китайцы - вёдра. Я ездил на тесте😉
@rbnrbn5649 11 ай бұрын
Сюда весь шлак завозят
@user-tg6ox3wh4v 11 ай бұрын
Пацаном (00-е) любил смотреть топ геар, где были машины топ сегмента, гонял их стиг по треку. Теперь За рулем превратился в такую передачу, где самая обычная китайская шушлайка идет по топ сегменту, если учесть, что з.п в стране 40 тыс. Буду на своей калине катать.
@omgen6772 11 ай бұрын
Kaiyi сидел и пытался из букв Ж, О, П, А собрать слово СЧАСТЬЕ
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Получилось?
@user-wc6de4zr6t 11 ай бұрын
😂
@Richardbalukov 11 ай бұрын
Электронный и сенсорное это наоборот дешевле поэтому и ставят, а продают дороже
@vodka4826 11 ай бұрын
Посмотреть бы еще года через 3 что с этими машинами сделает Питерский климат и зима где все в реагентах
@angryandy9088 11 ай бұрын
особенно с учетом того, что у кайешки оцинкованы только двери :) Чем там на заводе думают - загадка.
@Evgen0304 11 ай бұрын
Я думаю кузова не будет
@Wegpblu_xD_eBpeu 10 ай бұрын
зато к дверям можно кузов поменять@@Evgen0304
@user-ws4lp5ei5w 11 ай бұрын
Купил Кай и теперь всю жизнь икай…
@user-uu2db4rz4f 11 ай бұрын
Мимика и жесты обозревателя, кричат!!! Карауууууллл😇..., но я на работе)). Великолепый обзор о жадности и пофигизму.
@ttalibov 11 ай бұрын
У меня BMW f30 , дизель, полный привод. Если бы я продал сейчас, за эти деньги смог купить максимум вот «это»
@user-wu9ns6tk9h 11 ай бұрын
Не вздумай 😡
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Сложно будет привыкать к новым достижениям.
@yourcar2389 11 ай бұрын
После тройки ты в эти машины не сядешь)
@Ignat56 11 ай бұрын
@@yourcar2389у меня f25 была, продал месяц назад, купил китайца, и не грамма не жалею, немецкое уже старье, скучное внутри, и скрипучие как телега, кнопки калькуляторные, уже не то пальто!
@19DIGITAL92 11 ай бұрын
@@Ignat56вот проедете ещё с годик потом отзыв напишите. Дай бог чтобы ваш китаец проехал и половину от моточасов вашей бМВ
@maxumiskander1726 11 ай бұрын
Все круто, если не ездить😂
@voronvoronyk8946 11 ай бұрын
Надо обзоры делать на электро велик он еще нам вроде по карману))) 😂
@user-zk1qc3ev4o 11 ай бұрын
Я вообще не понимаю зачем люди покупают новые машины, пусть гниют в автосалонах, они сами скинут цены! Да и китайские машины покупать, можно за эти деньги хороший хёндай взять или Европейца с маленьким пробегом, с расходом 5-7 литров, и проверенным моторами.
@darkmatter1103 11 ай бұрын
без лоха и жизнь плоха
@user-mp1wv8xs8z 11 ай бұрын
Веста лучше за свои деньги Даже с 8 клопом
@user-dr8kc1ey7q 11 ай бұрын
Конкретно чем лучше?
@andrej-l5f 11 ай бұрын
Думаю по ремонтопригодности Веста выигрывает,а по надеге наверно неочень.
@sjdhkd3812 11 ай бұрын
@@andrej-l5fты че дурак?😂 Китайцы развалятся раз в 10 быстрее😂😂😂
@stepa82 11 ай бұрын
Восьмилетние Весты выглядят как новые.у знакомого 15 года, пробег 350000 ни капли ржавчины, двигатель целка
@user-mp1wv8xs8z 11 ай бұрын
Ну-ну посмотрим как китайцы будут ремонтироваться хаахах
@user-pi3qc2zg1q 11 ай бұрын
Этот каи в Китае вышелткак бюджетный авто, у них переводя на наши деньги что то около 690 тыс рублей стоит. У нас же 2 ляма. Одуреть.....
@user-vc6ik4wu9m 11 ай бұрын
По какому курсу в Китае считают цены.
@user-li4cn7fc3o 11 ай бұрын
Нас имеет наше государство. Как обычно. Курс и план у правительства один, курс валют здесь на втором месте
@KirillAsad 11 ай бұрын
Ты считать не умеешь что-ли. В Китае каи стоит 14990т.долларов
@user-gw8rj7zs1w 11 ай бұрын
@@KirillAsad а доллар по бикмаку сейчас стоит сколько? рублей 40?
@KirillAsad 11 ай бұрын
@@user-gw8rj7zs1w Ну по нему тебе ничего не продадут и на него можно ориентироваться только для информации. По ЦБ считай вот будет реальная, продажная цена
@user-iy4ox6fc3c 11 ай бұрын
Я пожалуй на старом японце ещё лет 10 покатаюсь:)
@dmitryromanyuk240 11 ай бұрын
Еще бы Трабант сюда!) Был бы полноценный тэст!)
@user-ht8uz2wq4n 11 ай бұрын
Крошка траби им бы показал
@user-gd5zq7kx3i 11 ай бұрын
Трабаны гораздо надежней и долговечней были .
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Такие достижения нельзя сравнивать.
@user-wu9ns6tk9h 11 ай бұрын
Который с пластиковым кузовом?😂
@user-ct8yf4xs9t 11 ай бұрын
Тогда уж лучше Вартбург сюда. Тот точно затмит эти какаи
@XardCore 11 ай бұрын
Если бы было у меня 2 млн. Я бы взял б.у, но нормальное что-нибудь), не Китай. Цена этим авто, не больше 1 млн.
@user-vc6ik4wu9m 11 ай бұрын
Обоснуй не больше ляма.
@Aynur8714 11 ай бұрын
@@user-vc6ik4wu9mЭто ржавеюшие вёдра. 3 года поездить, и сбагрить. Прикол в том, что там будет через три года. Может китайцы уже будут стоить по 5 лямов. Как тут выше сказали. Если так сильно нужен авто. Лучше взять солярис за 2.3 ляма, пока они столько стоят.
@KirillAsad 11 ай бұрын
@@user-vc6ik4wu9mНе обоснует. Это просто его хотелки, денег то нет, взять не может, поэтому остаётся хаить
@user-kd4zy6ob3j 11 ай бұрын
Давай давай найди что то стоящее щас на вторичке😂 так как ты думают большинство поэтому свои хорошие либо не продают либо продают за очень дорого а купишь ты хлам!!! Не веришь так глянь подборщиков они в шоке с чем щас работать приходится.
@XardCore 11 ай бұрын
@@KirillAsad Мне и не надо брать). У меня есть и не одна, новые брал. Просто лишних нет 2 млн). Не стоят они этих денег, как и все остальное. Сейчас реально лучше ничего не брать. Может потом изменится что-нибудь и к нам вернутся, те кто ушел
@pavlekson4740 11 ай бұрын
Хороший обзор. Ну а теперь, набираемся терпения и ждем. Года 2. И вот тогда мы и сможем судить о надежности, приспособленности к нашим условиям и т.д.
@WhiteNobleMan88 11 ай бұрын
Хватит и года, если кто-то действительно много проедет. А вот по кузову надо ждать больше и то разбирать автомобиль.
@user-sd9jr3po2k 11 ай бұрын
Зачем ждать? Чери аризо уже продавался в 2014 году , гнили ,как суки ,ещё и стоили 600 к рублей
@user-vc6ik4wu9m 11 ай бұрын
По надёжности двс и вариатора можеш посмотреть по Чери Тигго 4 и того 7 про. Также и по кузовщина Тигго 4 как минимум 4 года в России.
@michaelpankov997 11 ай бұрын
Никак. Просто красивая обёртка, а внутри ужас. Омода, не успев появиться, уже успела выморозить качеством сборки и глюками. Запчастей крупных нет, жди на заказ. Ржаветь будет как типичный китаец, Тигги уже приезжают на перекрас, так как ржавеют. Интересно посмотреть на заднюю дверь Кулрея, так как ржавых не видел, но внутри грязи скапливается оч много.
@user-vc6ik4wu9m 11 ай бұрын
@@michaelpankov997 это не ответ предьви доказательства и не надо сравнивать авто 2014г а машины 5 летние. То биш сегодняшний Китай и не надо тут в пустую слюнями брызгать.
@ilfatagairrr7030 11 ай бұрын
4:12 интересно красят бампера вместе с защитой)) Сказали и так сойдет!
@user-ct7hz4or7k 11 ай бұрын
За такую цену российскому покупателю интересна, надёжность, долговечность, цена содержания, только время покажет, а если через год, два их снимут с производства, то что тогда, если бы цена была 500-700 взял бы, а так стрёмно
@user-br3om5vj4k 11 ай бұрын
Они везде во всех странах стоят 10.000$ это 950.00 за 1,1 реальный цена
@geggkxkdn9178 11 ай бұрын
@@user-br3om5vj4k ну 10$ при курсе под 100ку нахер
@SergeyLess 11 ай бұрын
За такие деньги можно на такси пожизненно ездить.
@user-xv7gp2om1j 11 ай бұрын
А таксист купит ее за 2 млн и будет возить пассажиров по 100р.
@user-xv7gp2om1j 11 ай бұрын
Где логина?
@user-xv7gp2om1j 11 ай бұрын
Самокат и троллейбус наше будущее с такими ценами.
@user-dm6pe2ol7u 11 ай бұрын
Я так и делаю теперь. Отдавать стоимость квартиры за китайскую безделушку... Пусть сами на этом ездят.
@Vados-kakos 11 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7uэто что за квартира в эту цену? Собачья будка у гаражей? 😅
@fotoromanov 11 ай бұрын
всегда думаю а если подушки на этих Кайо будут работать также как сиденья... перед ударом пошевелить проводок
@Vasya308I 11 ай бұрын
Точняк
@user-qc9xq2ku3i 11 ай бұрын
Посмотрел обзор.Вывод китайцы это одноразовый ширпотреб.
@Stanislav-rh5cc9hr3x 11 ай бұрын
Как по мне Омода красивее и салон тоже как то лучьше, а по ценнику ни как, за 2ляма, ну вообще ни как!
@nineli3338 6 ай бұрын
Да зря вы так,она стоит своих денег,поверьте,купил и не разочарован,тачка супер. Мода s5 и не 113 лошадок у которых вариатор сырой, а на 147 где вариатор входит в топ надёжных. После Соляриса и Опеля как небо и земля. Кайф.
@HEBOJIbHUK 11 ай бұрын
За каким хреном пол из багажника вытаскивать - я на своей калине что только не возил, и стройматериалы, и окна, и дрова под самую крышу, и рассаду, и пресловутые мешки с картошкой, и ещё кучу всякого овна, никогда мне не приходило в голову вытащить пол багажника и что-то туда пихать вместо запаски
@user-lk9yt7lk8b 10 ай бұрын
Чтоб вытряхнуть, помыть подпол, поднять для доступа к докатке.
@contrawolf7644 11 ай бұрын
на камри 50 2014 года, на машине 9 лет катаюсь, проблем нет, как новая есть царапки, сколы, но это не критично учитывая наши Российские дороги. Думаю что ещё столько же проеду, а через 5-10 лет видно будет что и как. Насколько их китайцев хватит. Омода интересней чем кайя, но увы таких денег не стоят, поэтому парни берегите свои тачки, а китай правильно кто то сказал, в автосалонах сгниют.
@Shusha0101 9 ай бұрын
Согласна! С этими китайцами еще не известно что будет с ними через несколько лет, и хрен продашь потом.
@user-wb4md8ts8p 11 ай бұрын
" Все круто, если стотреть, а не сидеть" и это правда! Если на 2,5 т км чтото не работает, то что будет дальше? Да еще за какие деньги! Я выбираю беречь своего " немца" 21 г.в.
@xadobatv1618 11 ай бұрын
Правильное решение и я такого же мнения) буду беречь и немца 2019 и корейца 21 года!
@user-xh2gj3pw9u 11 ай бұрын
За 2 мульона можно купить подержанного японца или немца. Покупать китайское,а уж тем более влазить в долги(кредиты и прочие"финансовые продукты ")ни кому не советую! Живите по средствам.... А "китайская мечта"пусть достанется китайцам!
@19DIGITAL92 11 ай бұрын
Вы мыслите что у Вас есть в кармане деньги, а их покупают в кредит. И условия по автокредиту на эти ведра куда интереснее чем пойти и взять потреб на покупку б.у. транспорта
@user-xh2gj3pw9u 11 ай бұрын
@@19DIGITAL92 ,вы не поняли что я написал. Повторяю-живите по средствам! Нет денег,так не покупайте автомобиль, а уж китайское тем более. Беря любой кредит вы добровольно лезете в рабство. Причём у вас отбирают самое дорогое время! У вас будет будет меньше времени на семью,детей(если они у вас есть),на общение с друзьями и на себя любимого. Оно вам надо?
@rileovo1979 11 ай бұрын
Я пожалуй, буду свою октавию береч. Что-то китайцы пока не вызывают доверия 😊
@user-mv2us3fi2p 6 ай бұрын
А я рапидик свой, почти нулячий поберегу и тряпочк ой протру лишний разок👍☝️
@user-yx4ht6ti8c 11 ай бұрын
Прекрасный обзор, спасибо, что подмечаете мелочи
@agroname3592 11 ай бұрын
2 млн! Вы шутите? За это? Вы чиво!
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Они того.
@Andufalador773 11 ай бұрын
Вы говорите про цену до двух лямов но совсем не учитываете дилеров которые обязательные допы навешивают в виде страховок жизни, карта помощи на дороге, страховка от потери работы и там сумма выходит уже около 2.4 ляма
@masj0201 11 ай бұрын
Страховки навязывает банк, но никак не дилер.
@Andufalador773 11 ай бұрын
@@masj0201 а как тогда получается что машина за наличку выходит дороже чем в прайсе? Они либо допы накинут и уломают на кредит или рассрочку либо машину дороже продадут
@avtokosmos 11 ай бұрын
В моем случае можно минимум 10 лет на такси ездить, если считать в лоб то 15 лет, но по факту 7-10 точно, соответственно нужно думать насколько она нужна))
@user-cb2bg6bp5j 11 ай бұрын
А в моем, лет 15 точно 😄.
@user-sd8br5pk7k 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Но цены космос! Не наши автомобили по таким ценам!
@user-of7ww8lm2x 11 ай бұрын
2 лямааа за это! Людиии кто вы? зачем вы это берёте!? Кто притащил этих китайцев сюда, вы своего потребителя уважаете?
@user-kc7kc4zx1p 11 ай бұрын
Пусть продают за 750 как в Китае! А так эти одноразовые машины не интересны от слова совсем!
@mylana4972 11 ай бұрын
Для этого нужно присоединиться к Китаю.
@user-tk2sy4tn1l 11 ай бұрын
Лучше б у октавию чем эти ведра
@rileovo1979 11 ай бұрын
100%👌
@ainullinmarat 11 ай бұрын
Масло только в вариаторе меняй почаще
@rileovo1979 11 ай бұрын
@@ainullinmarat В каком авто?
@user-ym8ox4lv8f 11 ай бұрын
Теперь я ещё больше люблю свой Ситроен С3 Пикассо.
@user-wm9rh8fu2e 11 ай бұрын
Лакшери это превосходно шедевр поговорил с проводами с двигателем с подвеской с коробкой ведро себе купи и разговоривай😂😂😂😂
@satasodin 11 ай бұрын
Omoda S5 или Kaiyi E5 - в такси идут как комфорт +, жалкое поделие по сравнению с киа к5, камри, мазда 6. Сиденья отстой особенно на всех китайцах эко кожа\дермантин ущербное уг.
@bbbyar5712 11 ай бұрын
А сегодня посмотрим чем отличаются пластмассовое и железное вёдра
@bulatsagdullin 11 ай бұрын
Как поднять просмотры у любого видео? Написать в названии Лада Веста.
@timur1910 11 ай бұрын
ребята, а что происходит с ценами? жить становится очень интересно и очень дорого
@fernandesqvq4671 11 ай бұрын
Сво идет по плану!
@user-gp3kj8by9j 11 ай бұрын
Непонимаю, что за прикол у китайских тачек не делать регулировку по-вылету. Напихать кучу электронники, сенсорные экраны и прочее, но не сделать "вылет" бред какой то. Хавалы тоже этим грешат. Да и сенсорные эраны тоже очень спорная тема, особенно если в них зашита регулировка климата, максимум не удобно, особенно когда в движении нужно регулировать, хорошие кнопки куда лучше.
@ignatovandrey1743 11 ай бұрын
Что же взять из этих двух машин?😂Я бы ничего не взял. Чери в принципе не люблю. Не машины, а бутафория какая-то. 2 миллиона за эти поделки сильно жалко.
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Жадина.
@user-vr5dc3ic8s 11 ай бұрын
Этим " продвинутым " амортам задней крышки багажника уже лет 20 ( форд фокус , меган 2 и др. )... но Васе из Калуги врарить можно за 2+)))
@user-kg2vf3hj8k 10 ай бұрын
Не 20, а 30, Ниссан примера 90 г в😊
@user-no5rr5uh8n 11 ай бұрын
Спасибо за честный обзор! Да... Машины так себе... А деньги за них просят немалые
@DrVitas 11 ай бұрын
Здравствуйте, а в какой локации вы снимали машины?
@user-tz3tk3vd6w 11 ай бұрын
Проверка безопасности!?.сколько звезд : -3 ???
@user-kf9sg3em9s 11 ай бұрын
Вот до чего докатились. Это надо было умудриться
@vladj 11 ай бұрын
нато на пороге, нужно потерпеть
@user-kf9sg3em9s 11 ай бұрын
@@vladj таким надо только в аптеку
@SergeyDitman 10 ай бұрын
Спинку заднего сиденья надо сильнее защёлкивать, делая это более резким движением и с большим усилием, тогда спинка фиксируется. Я по началу тоже не мог понять, почему она не защёлкивается))
@user-vz2yj8vh1r 9 ай бұрын
Ты токо не пропадай, давай делай еще видосики🍇
@user-sy9gb8un5v 10 ай бұрын
Пусть омода не много дороже, мне она больше симпатизирует
@user-mk3gv9tl7r 10 ай бұрын
Ездите сами на этих консервах, грантах за миллион, омодах за 2, джили за 3, иксиды за 4.. народ ну вы чо??? Превратили нас в страну третьего мира, кошмар!
@user-zt2kj1yy6q 11 ай бұрын
Сколько времени емкости омывателя посвящено...
@user-gh3oy5cz2c 11 ай бұрын
В самом Китае первое место по продажам это Тесла, причем в переводе на наши деньги дешевде 2 млн , вот и думайте, что выбрать
@beepbop9789 11 ай бұрын
В самом Китае население в 10 раз больше, вот и думайте
@Oleg-wm1np 11 ай бұрын
Теслу?)
@tasha2550 11 ай бұрын
За такое баблище нееее...Лучше я на своего "дасисфантастиш" поставлю новый двиг и коробку со временем,да всю внутрянку обновлю за гораздо меньшие деньги,даже на оригинал меняя. В остальном кузов 2007 года,до сих пор в родной краске, ходовая такая,что за 16 лет даже стойки стабилизатора стоят родные и не плачут. Какие нафиг китайцы за два ляма?
@qadrocopterfpv8706 11 ай бұрын
Я не против китайских автомобилей , но отвечая на вопрос заголовка поста , то...Веста конечно. Там можно выбрать кузов универсал , старорежимный чугунный мотор и адекватный для наших условий клиренс. Ну и дешевле к тому же .
@gigabis 10 ай бұрын
Дешевле это вряд ли.
@qadrocopterfpv8706 10 ай бұрын
@@gigabis дешевле
@user-fd3wo1bd9v 2 ай бұрын
Не впаривай нам весту, засланец
@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын
@@user-fd3wo1bd9v ни в коем случае, засланец. Ваш потолок это двадцатилетний БМВ-СУБАРУ
@zamoskvorechnik 11 ай бұрын
Про аксиому Эскобара применительно к сравнительной оценке этих двух автомобилей уже писали?
@justgarage4986 11 ай бұрын
А можно выбрать ни одно, ни второе, ни третье, а бэушную октавию или любой другой нормальный автомобиль?
@beepbop9789 11 ай бұрын
Попробуй найди в адекватном состоянии
@user-rn4bz6bk6o 11 ай бұрын
Ну так, начинайте у вас же много б/у октавий вы готовы продавать их себе в убыток, все с радостью у вас купят
@POGORODAM_ 11 ай бұрын
Остается надеяться, что люди не будут это покупать. Иначе жить нам с этим, до конца свих дней.
@gsx 10 ай бұрын
будут...
@user-ic5bl1uz1w 10 ай бұрын
Пожалуй переварю свою девяточку и ещё подходит
@perhapshuman9198 11 ай бұрын
Поездив на такси к комфорте и бизнесе, я понял, что своя машина так то и не нужна. Тратишь в день около 1 тыс, в месяц выходит около 20 тыс. При этом никаких страховок, парковок, моек, ничего не надо..
@Evgen51RUS 11 ай бұрын
Ага, только тут ты каждый день оплачиваешь бензин, работу водителя, процент агров. А на своей тачки только бенз. При этом, у тебя ещё и остаточная стоимость за тачку в кармане, в случае продажи. Про осаго можешь не рассказывать, 10-15к в год. А ты в месяц 20 тратишь.
@user-cc1bl4gz9u 11 ай бұрын
Спасибо за честный обзор о качестве этих изделий.
@user-lq1mi1tp3p 11 ай бұрын
Наверное еще баик надо было к тесту добавить
@atmn8993 11 ай бұрын
Скажите честно что эти машины, как и почти весь Китай, не оцинкованы - сразу нафиг никому станут не нужны
@user-nm7mj7ee6l 11 ай бұрын
Нарядные, но Веста кажется надёжней и качественней!
@user-sd9jr3po2k 11 ай бұрын
По-любому и дешевле ,этого хлама
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Но утиль сбор не даёт это всем почувствовать.
@M.I.S.T.E.R_X777 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Качество на уровне нашего автоунитаза, там пошоруди, там подкрутки, там пни. Очень жаль (. Буду пока ездить на своей 10 летней европепоповозке, с ней таких проблем, нет
@andreymalinovsky2715 11 ай бұрын
Посмотрел, подумал и решил, что ещё поезжу на своём любимом МВ GLK 220CDI.
@user-mv2us3fi2p 6 ай бұрын
А зачем из мерина в сторону задницы смотреть????!!!! Ладно я из вага бюджетного😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-qi5ol9gg8u 11 ай бұрын
Чем эти сырые новодельные "ведра" , лучше взять Киа Церато 2 поколения 2011-12 годов или какую нибудь Короллу аналогичных годов. С запчастями на "корейцев" нет никаких проблем))
@Alex-Ustasu 11 ай бұрын
Я за экологически чистый транспорт: трамвай, троллейбус, метро...
@user-xo1kt3yy5n 11 ай бұрын
Смотрите такие видео как хорроры, чтобы беречь своим немецкие\японские машины.
@dmitriifedorov1876 11 ай бұрын
По мне лучше б.у.из Европы с ремонтнопригодном мотором.Рено Канго или Фольксваген Кадди и др.подобные кузова на крайняк кузов универсал Шкода Октавия.Пасибо за обзор.
@xadobatv1618 11 ай бұрын
С последними курсом евро и доллара а так же новыми сборами на границе можно и не мечтать! В прошлом году было хорошо покупать по курсу 61 доллара а сейчас Нафиг надо!
@user-zd6xe1qu4v 11 ай бұрын
Интересно, если в салоне столько косяков, то что творится в двигателе и КПП.
@mallus1313 11 ай бұрын
Спасибо за обзор китайцев, подробно и честно
@user-cz7tf6mf8t 11 ай бұрын
Нужен будет обзор после года в такси, потом видно будет что за чудоавтопром.
@user-nb7go4ev2y 11 ай бұрын
А, где Омоду можно взять за 2,170? В автосалоне от 2,5
@minirulet1986 11 ай бұрын
Кредит трейд ин. Мне за 2100 предложили с турбомотором.
@nevnikay1122 11 ай бұрын
@@minirulet1986стоимость авто - это столько, сколько заплатишь в конечном итоге, а не ценник в договоре купли-продажи, который тебе нарисуют хоть 1 тысячу🤷♂️
@user-nb7go4ev2y 11 ай бұрын
@@minirulet1986 минималку мне предложили 2,55 минус трейд инд 200 и т.д. скажи автосалон где она изначально идёт по такой цене?
@kyshtymdwarf7860 10 ай бұрын
Смысла сравнивать даже особо нет по-моему. S5 объективно выигрышнее во всех отношениях, насколько качество сборки даже лучше сразу заметно
@Pavel22RUS 11 ай бұрын
Лучше пяти летний Киа Рио за лям чем это !😂
@cotolikeimmugationfast2167 11 ай бұрын
Давно ждал 2 чери 2013 года и 16 года
@user-cc1ji2jx7g 11 ай бұрын
Ничего из вышеперечисленных за эти деньги 😂😂😂😂
@user-mt8qz9ke9v 11 ай бұрын
Авто нормальные цены ненормальные
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 386 М.
За рулем
Рет қаралды 824 М.
Товарищ Инженер
Рет қаралды 190 М.
CRT Production
Рет қаралды 12 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 902 М.
Я тебя застрелю🤬 #эндуро #эндурокросс #мотоцикл #мото #кросс #прохват #moto #motocycle #enduro #cros
Денис Сумкин Enduro
Рет қаралды 14 МЛН
MotoTaper
Рет қаралды 1,5 МЛН