Bonne initiative. Je vous souhaite la réussite car les infos en France sur la Chine sont en effet des plus caricaturales.

Le monde entier connais trop bien la civilisation très très ancienne de la chine jusqu'aujourd'hui. .... soyez assuré forte et zen... trop beau la Chine 🇫🇷🇨🇳

C est agréable d avoir une émission en langue francaise!

Ils seront numéro 1 tôt ou tard j'en suis sûr

Je suis Sénégalais mais j'aime beaucoup la chine j'aimerais visiter ou résider pendant un moment de ma vie

Documentaire très intéressant, et impressionnant sur les avancées techniques de la Chine. Faire mieux que le TGV français titille mon patriotisme ... Mais mon smartphone chinois .... fonctionne très bien!

Merci pour cette information très intéressante sur les transports terrestres en Chine, et sur ce nouveau TGV qui permet à la population de voyager rapidement et dans le confort car les distances sont très grandes et la population dense. Très bonne èmission bien documentée avec des analyses complètes qui nous èclairent sur les avancées de la Chine.

Effectivement, on ne nous dit pas tout. Il y en a qui parlent beaucoup sachant très bien qu'ils sont en retard, et qu'ils sont dépassés, pas peu mais de loin. Que rien ne vous arrête, écrasez tout le monde.

Merci et félicitations au genie du peuple Chinois qui sait ou il va et comment y faire!!!!

Bravo! Trés bonne émission, merci pour la qualité de cette émission... Ça change de nos médias (bfm)... Oui je sais s'est pas un bon exemple de média. Merci pour cette ouverture.

Oui, vu ce qu'ils font en matière de grands travaux (plus grand barrage du monde, plus haut pont du monde) et en matière de transport (bus qui enjambe les routes, thv, avions furtifs...) il y a fort a parier qu'ils vont devenir leader en matière d'innovation. Quand 1 ingénieur sort d'une école en France, en Chine il y en a 100 ...

Parle, un parfait, francais... Gage, d extremement, hautes, qualites !!! Respects...

Peuple chinois qui travaille tres dur..bravo et bne chance

Un grand respect au peuple chinois travailleur et patriote 👏

Merci pour cette information bon courage en Chine ❤

Très intéressant. des intervenants de qualité. je m'abonne. Merci !

bravo grand peuple grand pay digeants mature non fourbes peuple sage bravo,bravo,bravo!!!!

Les gares de chemin de fer en Chine sont pratiquement des aéroports : exemple la gare de GuangZhou(Canton) et sa destination ZhourHai , celles ci sont plus grandes que l’ aéroport de Roissy CDG ou de Pudong ( Shanghai )

😭😭😭je pleur pour mon Afrique. Nous allons démarrer notre développement quand?😭😭😭😭😭

En ce qui me concerne le peuple chinois est un peuple pacifique et qui évidemment est incontournable dans tous les domaines

Depuis le rapprochement du Maroc et de la Chine, en tant que marocaine je m'intéresse beaucoup à ce pays qui est si grand et puissant militairement et économiquement .

C'est un président chinois qu'il faudrait pour la France quelqu'un qui regarde une vision à long terme

Le hasard fait que je vais faire un voyage en octobre 2019 avec Sinorama: à Shanghaï Pudong je prends le MAGLEV puis le LGV Shanghaï -> Suzhou. Ensuite je prendrai le LGV Shanghaï Hongqiao->Yichang et l'ascenceur à bateaux du barrage des 3 Gorges pour rejoindre Chongqing et voir l'ensemble immobilier Rafles City et rejoindre Xi'an en LGV. Pour le retour de PELIN j'ai la chance d'emprunter le nouvel aéroport de PEKIN que je rejoindrai en prenant le LGV de Beijing Sud.

"Ce n'est pas à proprement parler un accident de train à haute vitesse, c'est un train rapide"... C'est sûr que c'est plus clair. Les 40 morts, et l'enterrement des wagons, la censure sur les réseaux sociaux au bout de quelques jours. L'émission porte bien son nom...

Mais si, mais si, ici on nous dit tout cher Monsieur, on n'est pas en... Chine. Mais on vous aime bien et c'est l'essentiel.

Très bien... pour un complément d’information

La France a mordu la poussière dans cette course de TGV malgré qu'elle ait été le premier pays qui possédait le TGV dans le monde. Le temps a évolué !

Super . Bravo messieurs pour vos explications, car voir un train pour moi, c est déjà être dedans , mais j aime approfondir le sujet . Nos trains sont sales , vos trains brillent .

Un pays moderne un passé glorieux

Le TGV est recordman du monde avec un train avec aucune sustentation et sur des rails traditionnels. Mais le train à haute vitesse chinois ou japonais ( je me souviens pu lequel ) avec sustentation et sur des rails classiques car le TGV pour aller plus vite aurait besoin d'aimant pour le maintenir au sol sinon il s'envolerait. Après le TGV en France ne va pas plus vite en vitesse commerciale à cause des coûts d'entretien, d'exploitation et aussi car l'Etat français n'aident pas forcément le chemin de fer et plutôt l'inverse! Pour moi qui adore les trains je ne veux pas privilégier l'un ou l'autre. Maintenant le nouveau pas sera le Maglev basé sur l'invention de l'aérotrain de Jean Bertin :)

Très bon reportage, bravo pour la qualité de votre français, les fauteuils tournants sont une vieille technologie japonaise, tous les trains là bas, du train de banlieue au Shinkansen ils sont tous equipls ainsi.

Merci pour votre travail.

pékin Shanghai c'est 1200 km le prix est de 65 euros Lille Marseille cest 1000 km le prix est de 130 euros (l'aller en deuxième classe - prix 2017 -)

tout le monde copie , mais la chine est passé au stade supérieur elle commence à faire mieux et elle innove

c'est exact, je les connais ces trains mais je j'ignorais qu'on pouvait acheter les billets sur wechat. Félicitations !

La Chine n'est plus celle d'avant !!!! par un Chinois

Moi je m'intéresse à la Chine car le grand père de ma femme est un Chinois originaire de Canton et aussi, le belle famille de mon fils cadet est aussi Chinois.

Pour les puristes de la haute technologie, le TGV c est exceptionnel, à côté les trains qui vont moins vite c est prendre le temps de voir défiler les paysages et de rêver, la notion du Temps est plus poétique et l on peut se laisser , cette époque moderne ne vante que la performance et la compétitivité, prenons garde à ne plus rien ressentir ! JC.

Les gares , les trains dont le TGV en France c'est très cher et la combine "heures d'affluence" fait passer à exorbitant ! Et tout est sale , sent mauvais , est étriqué et inconfortable et ne parlons pas des toilettes exigues et horribles ...

Bravo 💪❣️

J'aimerai bien me rendre dans ce pays Elle me plaît bien la Chine

Très intéressant

La Chine est devenue ce géant industriel grâce au monde qui lui a fait cadeau de son industrie. C’est en travaillant beaucoup et pour presque rien que la Chine c’est enrichie et peut maintenant dépasser beaucoup de pays dont l’Europe et l’Amerique, sans doute bientôt ! Ce sera une belle récompense pour le travail fourni au prix d’un régime dictatorial et sans véritable liberté: le communisme chinois !

On peut en prendre de la graine nous en France en voyant le confort,les services la propreté et le civisme du peuple chinois dans les trains et gares 🤔

Un pays très civile, rien à voir avec les bavardages européens

aller à très haute vitesse vers son anéantissement, voilà ce que nous propose la civilisation moderne. un sacré progrès quand même !!!

Exceptionnels, Genies, Architecturaux... La CHINE !!! Vite.

J'aime le côté informatif et non biaisé ha ha

Nice ♥️🇬🇳

merci , vraiment , mon père disait l’ignorant c'est celui qui crois savoir ce qu'il ce passe derrière son mur !!

la chine a connu un développement exponentiel, il est difficile de le suivre à ce rythme là. le concept "on ne nous dit pas tout" est un concept qui sous-entend une non-information, sous information ou désinformation "Intentionnelle". Une reformulation du concept ou changement sera nécessaire selon moi. mais le cahier des charges est bon pour les amoureux de la chine et de sa culture. seulement le concept est sujet à Polémique.

9:38 Le Shinkansen est vieillot ? J'aime bien le CRH, mais c'est être de mauvaise foi de dire que le Shinkansen est vieillot et qu'il bouge dans tous les sens, parce que à l'heure actuelle le train le plus rapide est toujours japonais avec 603 KM/H.... et il est très fiable et agréable à prendre...

Felicitations

Incroyable dans ma jeunesse ce pays faisait pâle figure, aujourd'hui il est à la pointe dans tous les domaines, ceci sûrement grâce aux dirigeants qui ont su planifier et utiliser les forces vives de cet immense pays .dirigeants très compétents pour passer en 5o ans d 'une population d un milliard d habitants majoritairement agraire à une population formée aux technologies de pointe .à faire pâlir l occident

Bon, intéressant!

la chine ne peut être vraiment une puissance que si elle soigne les droits humains même si tu as la technologie, sans éthique ton système est voué à l'échec

Il est top le train chinois. Le meilleur à n'en pas douter. 6000 km heure en test pour un train c est vraiment incroyable !!

Bizarrement le THV ressemble beaucoup trop au Siemens. Bravo pour vos copies!

j ai pris un train tgv ou thv entre Shanghai et Ychang a l aller 205 max ou retour 250 parfois ou 210 il y 4 ans mais très confortable

vous été les meilleurs

C'est très intéressant car avec l'ouverture qu'0n peut voir le soleil !

Bravo pour ce reportage qui était nécessaire, mais qui date déjà de quelques années! Aujourd'hui en 2022, la Chine a dépassé tout le monde dans le train à grande vitesse : près de 30.000 km de LGV, 85 % du monde entier ! Et ce n'est pas fini ! La France est largement dépassée, comme tous les autres pays en dehors de la Chine. En plus, c'est vrai, les THV chinois sont propres, les TGV français, pas vraiment. Et puis les TGV français n'ont pas les équipements haut de gamme des THV chinois, sièges tournants, et inclinables, plus de place pour les jambes, par exemple, etc.... Vitesse maxi de 350 km/h au lieu de 320 pour nous. N'en déplaise à nos compatriotes "cocorico", en comparaison avec la Chine, et pas seulement pour les trains à grande vitesse, la France est un NAIN, elle n'arrive pas à la cheville de la Chine. Pour terminer : Il nous a fallu plus de 30 ans pour arriver à nos 2800 km de LGV ! La Chine en a construit près de 30 000 km (!!!) en seulement 15 ans ! 10 fois plus, dans la moitié du temps! Fantastique !! CONCLUSION : La Chine en 2030 : 1ère puissance mondiale dans TOUS les domaines. Enfoncés l'Europe et les USA. A méditer.....

Très bon documentaire sur la qualité de service de la grande vitesse ferroviaire chinoise. Néanmoins, la description de la vidéo semblait dire que ce documentaire parlerait de technique : "démontrer que la Chine sait fabriquer des choses de qualité internationale". Cependant, extrêmement peu de détails techniques sont évoqués dans la vidéo. Que dire de l'architecture du matériel roulant ? De la conception, des dispositifs de sécurité, des chaines de traction, du freinage, de la qualité des suspensions ? Après des recherches externes (Page wikipedia sur la grande vitesse ferroviaire chinoise), on se rend compte que le matériel roulant n'a pas certains avantages déterminants du TGV Alstom, tout particulièrement la conception en rame articulée, c'est à dire avec des bogies partagés entre les voitures, conférant au train une grande rigidité, lui permettant d'éviter de se mettre en "porte-feuille" en cas de déraillement. De plus, jusqu'en 2017, les rames étaient de conception étrangère, avec la gamme "Hexie Hao", composée de différents modèles dérivés des trains de Bombardier, Hitachi, Siemens, Fiat... On peut reconnaitre une grande praticité et qualité au réseau, même au matériel roulant, mais jusqu'en 2017, la technologie n'était pas vraiment chinoise.

C'est normal c'est un très grand pays le plus peuplé du monde.Ils ont pris leur destin entre leurs mains ils ont travaillé même certains médias parlent des controverses qu'il y'a dans ce grand pays travailleur.Mais ce que moi je retiens c'est qu'ils ont beaucoup travaillé se sont sacrifiés pour être ou ils sont. ils sont le premier pays au monde dans la production énergétique ce qui est le poumon de tous pays. J'aurai préféré qu'ils organisent la coupe du monde 2022.

Beau produit mais Il ne faudrait pas oublier de remercier alstom siemens et bombardier qui ont fourni des informations précieuses lors des premiers tours de table... 😃💪💪

Effectivement, on ne nous dit pas tout :-) Bonne idée que ce reportage ... propagande / contre-propagande ? :-)

Bravo le peuple chinois.

On imagine mal le réseau français atteindre plus de 3000 kms, ce serait superflu. En revanche, la qualité du service et la ponctualité de nos TGV pourrait s'inspirer des trains chinois !

Il n’y a pas eu de record du THV chinois, il aurait dû réellement dépasser les 574 km/h. Les 3000km/h sont que expérimental. Mais puis-je quand même rappeler que la Chine ne fait que rattraper son retard sur des pays européens comme la France où l’Allemagne avec l’ICE allemand ou le TGV.

C'est nous qui leur avons refilées nos technologies, dans le cadre de partenariats dits "gagnant-gagnant" .N' est-ce pas messieurs Sarkozy et Raffarin ? Et s'il n'y avait que çà !

Ce n'est que le début.🇨🇳

quand on est nombreux et solidaires pour des objectifs communs on fait plus grand et plus accessible. en Europe on a le potentiel mais il manque la solidarité pour de grands projets ..... mais on a beaucoup d'accords de coopération...quelle chance!

L'avenir semble de plus en plus le train à sustentation magnétique et la fin de la roue ,non? J'attends le jour où le train atteindra la vitesse commerciale d'un avion de ligne.

Je suis venu voir des trains et je passe une heure a regarder deux types qui discutent: chiant !

@25:15 Si vous voulez inventer de nouveaux mots français, pourquoi pas. Par contre, plutôt que "Railport", je vous suggère "Ferroport". En effet : aéroport = port aérien, ferroport = port ferroviaire. De plus, c'est plus facile à prononcer pour les Français. Comment diriez-vous en mandarin à la place de 火车站？铁场？铁港？

Interessant❤️🇳🇴 i subscribe maintenant

il faudrait parler des recherches et applications du nucléaire (3em et quatrième génération, sel liquide thorium, ...), ou du développement quantique, ...

Notre, Chance... Nous, Soumettre !!!

quand la chine se réveille ils vont nous bouffer sauce roquefort

Nous avons l'habitude de côtoyer les chinois car même ma belle mère est chinoise. Et mon pays a une relation depuis des années. C'étaient la Chine qui a octroyé notre bibliothèque nationale en 1982. Notre route nationale reliant Toamasina Antananarivo, c'était la Chine qui l'a construit. De même, actuellement, notre terrain "Mahamasina", notre terrain de football, c'est une entreprise chinoise qui l'a construit. Et moi même, sans la Chine, je n'ai pas encore eu d'appareil de sonorisation et de la lumière, ainsi que de panneau solaire.

Bravo à la 🇨🇳

On ne nous dit pas tout? Surement, mais pas plus pas moins que la Chine. D'ailleurs un média d'état chinois avec une branche exclusivement en français c'est bel et bien la preuve que la Chine manipule l'information et fait de la propagande, non? Et non, la Chine ne sait pas fabriquer de TGV. Le TGV chinois est un train à grande vitesse de technologie européenne mais assemblé en Chine. Point final. D'ailleurs la preuve que c'est vrai c'est que la Chine n'a pas le droit de l'exporter à l'étranger sauf à vouloir risquer des sanctions ou une amende monumentale et confirmer au reste du monde le vol de technologie lol. Le seul et unique TGV chinois jamais construit par des chinois avec de la technologie chinoise il se trouve dans un musée à Beijing parce qu'il a jamais roulé lol. Il s'appelait le "China Star". La Chine encore en 2020 est incapable de construire un TGV pouvant atteindre la vitesse minimal de 160km/h avec ne serait ce que 50% de technologie étrangères. 100% de la technologie ferroviaire chinoise provient des transferts de compétences de l'UE et du Japon. Idem pour le projet d'avion de ligne chinois Comac. Pour copier vous êtes les meilleurs, là dessus aucun doute. Pour inventer et innover vous êtes zéro!

Je ne trouve plus de Lapsang Souchong dans les magasins en France ...

Chapeau bas

On ne vous dit surtout pas comment Alstom a compris qu'il allait se faire aspirer sa tech. Siemens a été plus couillon : les chinois ont pompé toute la technologie des ICE 3....( je vous invite à écouter un ancien de la DGSI à ce sujet )

Belle copie!

C"est pas trop de l'info complémentaire plutôt de la propagande classique comme au 20ème siècle. Il faut le prendre comme ça. Les trains hautes vitesses chinois sont comme le design des Kia. Chaque partie de la voiture ressemble un peu à un véhicule connu. Je dirai ça ressemble à un cocktail entre le TGV, ICE et le Shinkansen. Il est vrai que le développement du THV en Chine est d'une rapidité fulgurante. Mais là, c'est une volonté politique.

Pourquoi non pas const.1 an Ayiti ? Axoukinkin patap janm dacor

La chine industrielle salut son histoire .bravo les chinois pour votre implication de développement des autres pays .l’ignorance engendre des maux

Parlons clair, en français : c'est mme Roosevelt qui nous a imposé à la fois l'état d'Israël et les articles des Droits de l'Homme en 1948 et non pas mme Wang Guangmei, dont les capacités intellectuelles ne peuvent être mises en doute. Qu'en est-il à ce jour ? L'occident se préoccupe de migrations clandestines, ce n'est pas le cas de la République Populaire de Chine dont le peuple est passif sur les décisions de son gouvernement du peuple , entraînant le décès de maints "terroristes", évidemment un paradoxe chinois (!)... Wang Guangmei , dit Wikipedia , fut emprisonnée en 67 et Liu Shaoqi son époux fut tué ainsi que certains de leurs enfants..."A sa mort l'Etat refusa de lui faire des funéraiilles nationales"..."surtout pour éviter de réveiller des sensibilités liées à la Révolution Culturelle".Mauvaise blague française qui tient compte de la sensibilité (... si, si !... Vous en avez mais votre pays 14 fois + gros que le mien n'a jamais requis dans son Histoire ne serait-ce que la moitié de quotient émotionnel nécessaire à notre quotidienne sensiblerie appelée "sens de l'humour"). Haaa...La belle époque des Gardes Rouges où les profs d'université qui avaient survécu nettoyaient les tinettes sur les chantiers... Là , j'enfonce un peu : pauvre mme Wang Guangmei ,"il n'y a que le train qui ne lui soit pas passé dessus"... Avis au(x) survivant(s) intellectuel(s) chinois ( le pluriel par respect pour votre très grand peuple qui a pu cacher + d'1 intello ET construire + de chars comme celui de la place Tian'anmen , célèbre photo prise entre le 15 avril et le 5 juin 1989), le train peut aller vite ET rempli d'imbéciles heureux ou simplement de gens fatigués qui refoulent les principes du Dao de Jing de Lao Tseu , mais vous êtes dans le même wagon que moi , la planète du système solaire qui tourne avec 624.731 planètes mineures ( + Nibiru qui met 15 .000 ans à revenir),à 220 kilomètres par seconde dans la Voie Lactée. Français , je suis héritier/récipiendaire/responsable du siècle des Lumières et de la décapitation de Marie- Antoinette , Robespierre , etc. donc maintenant des Droits de l'Homme. Si vous voulez bien arrêter de les laisser sur le quai , reparlez -moi des vos trains à grande vitesse qui vont... Où ??

Je serais curieux de poser la même question En chine cette fois ci sur le TGV en France je penae que cela devrait etre assez Sympatique !!!!!!!

Un modèle la Chine j adore le pays

Bravos peuples chinoises

Vive la CHINE.

Bravo à la Chine 🇨🇳 la Chine c est réveillé et le monde tremble déjà en dénigrant les progrès technologiques de la Chine.

Magnifique ce train, ( j'ai trouvé la vie éternelle, plus d'infos sur ma chaine)

Tres Helevee Experience...!!!!!!!!!

La Chine. Le pays invincible. Ce geant pays sorti des cendres - d'une civilisation millenaire toujours éxistante,

Le TGV Français n'ira pas plus vite que 578 km/Heure. Pour aller plus vite il faut supprimer la caténaire et le contact avec le sol par le biais du rail.

Le Trainport ne serait-il pas une alternative viable pour notre chère planète terre? Et la fin des aéroports si nous ne trouvons pas vite une solution carbone?