on refait la boite a vitesses du trafic et sa tourne mal 👿La boite maudite👿

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2 жыл бұрын

Pour la première fois on a perdu patience !!!!! dans cette vidéo on vous montrent l'état de notre boite a vitesses de notre Renault trafic mais aussi toute les erreurs qu'on a faites.
Nous avons voulu nous lancer dans la réparation de notre boite a vitesses et le moindre que l'on puise dire, sait que rien ne c'est passé comme prévu. Après avoir démonter les carters de la boite a vitesses pour voir l'état des engrenages, on décident de changer tous les roulements de la boite a vitesse, mais après plusieurs recherches impossible de trouver les bons roulements.

Пікірлер: 23

@chrys6536 Жыл бұрын

Oui Oui !!! la joie de la mécanique Renault.... Reste donc sur du Vw ou que de l'allemande ..... Bon et la cox ? @+Chrys

@46roadtrip Жыл бұрын

Oui tu entièrement raison chrys vous mieux de la bonne vieille Méca VW. Ne t'inquiètes pas la Cox arrive très très bientôt 🤫😉

@fanzydebutan8154 2 жыл бұрын

Renault aurais du te demander la reference de ta boite au lieu de ta carte grise , ils savent bien que les boite sont souvent remplacer ( surtout sur 400 000 km ) :(

@46roadtrip 2 жыл бұрын

C vrai que si on se serait focaliser sur le numéro de la boîte on aurait pas eu se genre de problème.il aurait bien trouver autre chose pour nous en faire voir de toutes les couleurs 🤣 rien de nos une voiture qui a plus de 30 ans 🤣🤣

@jeromer9743 Жыл бұрын

mais ou etes vous depuis tout ce temps.....nous vous attendons!!!!

@46roadtrip Жыл бұрын

salut et merci beaucoup on revient très vite.....😉

@maxbike9547 Жыл бұрын

Salut c’est quelle motorisation stp ?

@photomontagedodo9001 2 жыл бұрын

tu n'as pas de chance j'espère que ça ira mieux pour la suite

@46roadtrip 2 жыл бұрын

Oui c vrai que depuis le début sur se trafic la chance n'est pas avec nous.on a plus de chance avec les VW donc sa nous tarde de reprendre nos projets 🤣🤣

@steph6812 2 жыл бұрын

Hello la team que de galères je vois si tu te rappel je t'ai dit que j'avais eu la même galère avec deux Master qui était des boites PK6 aussi synchro pété et fourchettes tordu vraiment une bouze les Pk 6 un pote des chez renault me disait que les PK4 était plus solide j'espère que le résultat sera meilleur que moi salut la Team à bientôt avec le sourire bye

@46roadtrip 2 жыл бұрын

Salut Steph oui c vrai que c boîte son pas terribles.j'ai justement pense a toi quand j'ai vue le synchro 🤣🤣.j'ai l'impression que le trafic ressent que je porte pas les Renault dans mon cœur car il nous en fait voir de toutes les couleurs 🤣🤣

@bativw3891 Жыл бұрын

Salut ça va je sais pas si tu te souviens mais c moi qui avait le g3 violet en apprentissage cher ton frère a souillac jaimerais bien re rentrer en contacte avec toi car j’ai pas mal de question au niveau de plusieurs moteur de golf

@terrydelaire6395 Жыл бұрын

Salut comment ça va, et la suite de la réparation elle en est où ?

@46roadtrip Жыл бұрын

on revient trés vite ....😉

@bencoachlife9268 2 жыл бұрын

Bonjour s'il te plaît comment purger cet embrayzge urgent car j'ai essayer de purger et j'ai casser 2 butée d'embrayage on Dirai c spécial sur trafic urgent merci

@46roadtrip 2 жыл бұрын

Salut pour la purge tu as plusieurs montage soit tu as le même système que le circuit de freinage soit tu as un système avec les doubles agrafe.

@annabylladrif1222 Жыл бұрын

Salut sais quand la sui sur la cox

@46roadtrip Жыл бұрын

salut on revient très très bientôt.......😉

@LauB88 2 жыл бұрын

Franchement, ces boîtes sont maudites ! Leur réputation n'est plus à faire. Sondage : s'il y'a des gens qui ont ce genre de boîtes fortement kilometrées (+ 500 000kms) ,et qui n'ont jamais eut de soucis , qu'ils se manifestent . (Et donnent leurs astuces 😉).

@magellan60210 8 ай бұрын

Mon Vivaro 1.9 CDTI a atteint presque le cap des 450.000 kms avec moteur et boite d'origine. Bon, pas tout à fait. 449.500 exactement, kilométrage où la 6ème a refusé de s'enclencher pendant plusieurs kilomètres. Retour au garage et là, en reculant doucement, ça a bloqué.... Pas bien. Donc, immobilisation véhicule et dépose de la boite. Vu le prix des roulements, dans un premier temps, j'ai opté pour un échange STD. Dommage parce que j'aime refaire les boites, qu'elles soient auto, robo ou méca mais je n'avais pas le temps. Bon, là, pas de problème de dimension de roulements, mais le montage de la butée et de son tuyau sont différents, donc c'est d'autres emmerdes. Je n'ose même pas imaginer la haine quand tu as remis tous les roulements sur les arbres et que tu te rends compte que les cages ne vont pas. Impossible de les ressortir sans les déformer, donc, pas de possibilité de les rendre au fournisseur. De plus, commande spéciale donc, à mon avis, pas de possibilité de les faire reprendre.

@LauB88 8 ай бұрын

@@magellan60210 Intéressant retour, Quelle huile de boîte et moteur utilises tu ? Es ce que tu roules souvent chargé (ou avec une remorque) ?