Jeżeli chodzi o porównanie z innymi semi slick to kleją dużo lepiej niż Federale RS-RR 595, wg mnie lepiej niż Pilot Sport Cup 2 i są najtrwalsze z nich wszystkich. Na ulicę się nie nadają - są zbyt głośne.

@@michaelmines A ile okrążeń średnio na 1 komplecie jesteś w stanie zrobić? + jakie max temperatury łapią?(np. w lato) - będę wdzięczny za odp.

@@pr8284 teraz jeżdżę na Dunlop Direzza, jest szybsza od Nankangow i na pewno trwalsza. Wytrzymały już 4 track daye i jest jeszcze sporo mięsa. W wysokich temp (28 stopni i więcej) żaden semislick nie wytrzyma całej sesji (15 min). Na torach typu Silesia to max 2 okrążenia ogniem pod rząd i zaczynaja puszczać. Zależy to oczywiście od masy samochodu. Jakimś lekkim wybebeszonym hothatchem 1200kg pewnie dłużej są sprawne.

​@@michaelmines A jakie temperatury maksymalne łapiesz na nich? Ja właśnie wczoraj(upał kaplica) jeździłem na Silesii i w g80 przy sport cup-ach 2 miałem po 4 okrążeniu 135 stopni przód i 90 tył, spojrzałem na wskaźniki trochę za późno i teraz zachodzę w głowę czy przegrzałem te opony przez co straciły na właściwościach czy też to to znośna dla nich temperatura(pływał przód ale jakiejś mega tragedii nie było).

@@pr8284 te temp które pokazuje komputer pokładowy w BMW średnio maja się do prawdy. Mierzyliśmy na Hungaroring ostatnio, było mega ciepło, 30 stopni. Na kompie 110 a w realu 90. Mierzyliśmy pirometrem zaraz po zjeździe.

Nie

@@michaelmines ja bylem i myslalem ze to z Toba gadalem bo tez mial m2;-). Na jakich ustawieniach jezdziles chodzi mi o trakcje i stabilizacje auta, wszystko wlaczone czy np mdm?

@@RafalGT3rs DSC OFF/MDM

@@michaelmines na jakich torach mozna Cie spotkac w Polsce bedziesz w tym roku na jakims track day? czy bardziej w przyszlym roku?

@@RafalGT3rs na ten rok koniec :) w przyszłym roku na pewno cały sezon trackmasters.eu plus pojedyncze eventy HotHatch Cup.