И не думайте что к вам плохо отнеслись! Видео супер для знающих! Успехов вам в работе! Работа это жизнь! У меня только 1к62 но влазит барабан и маз евро2, маховик маз евро2, станица вырезано! С праздником вас вас!

Идея и агрегат классные!Сталкивались с такой же проблемой на МАНовских мостах,по размерам примерно такой же.Реставрация диаметров ,наплавка,токарная на расточном станке.Если резьбе каюк,долго не церемонились,отпиливали конец вала,точили и приваривали новый.Но все равно, ваш способ заслуживает внимания!Надо запомнить,может когда и пригодиться.

Игорь привет из донецка,! Пишу по поводу угла резьбы! Был пьян, перепутал, метрика 60 а дюйм55%! Но для вас нарезая Болгария нужно будет делать угол не больше45_50 на такое колено и люфт! Оборудование у вас супер, завидую!

Приспособа хорошая, но резбу прослабил в народе говорят ( пролетел или про@бал)

Как вы делаете шкворня в расскажите? Особенно в Камаз!

Привет Игорь,за труд ЛАЙК,и успехов в работе! Меня интересует ваш агрегат=) Так как я работаю в официальном дилере SCANIA(Тягач) И как то приходилось с такой ситуацией сталкиваться,приблуду делали одноразовую и резец тоже! Вы бы не могли размеры скинуть важего изобретения?

Сделай обзор шпинделя универсального с расточного станка. Сам делал ?

Я режу резцом! Если резьбе хана навариваем и протачиваем, тоже резцом типа отрезной! С Камаз зил легко, где шаг2 проточить трудно! На Камаз дополнительно нарез шаг1! Оправ уже много!

Исправь ошибку в названии ролика!!

Лайк. Но, зачем прослабил резьбу? Профиль не тот?

Подвеска називається INTRAXX.

Ставте вместо болгарки резец и будет вам счастье