OPALA COMODORO 1979 4 CILINDROS TURBO INJETADO

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Күн бұрын

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Пікірлер: 127

@paulo.d.n.liebana 2 жыл бұрын

Dá para perceber a diferença do tradicional 4cil..Muito bom o trabalho feito neste Opala,que no meu conceito,é melhor que o 6cil. , devido ao menor peso e economia de combustível.Abraço.

@danilojosequirino8593 2 жыл бұрын

Top d+++ Jean, sempre que possível acompanho o serviço de vcs, muito profissional, parabens pela excelência 👏👏👏👏

@335jotape 6 ай бұрын

A empurrada que vc deu na caminhonete e a retomada, num carro que vc estima ter 250cv, que coisa linda kkkkk

@ramirocom 2 жыл бұрын

top na retomanda, muito bom pra segurança em ultrapassagens entre esse carros atuais.

@reneuairtonriewe9571 2 жыл бұрын

Projetinho pra não passar vergonha...Top demais!!! Eu com um kit weber 40...aquele da Classic Racing no ML, já ficaria pra lá de feliz...Ssss.

@gabriellragazzi835 2 жыл бұрын

Muito liso mesmo, eu ainda quero ter meu primeiro carro e tem que ser um opala pra fazer algo assim e curtir as folgas conhecendo por aí..

@ramirocom 2 жыл бұрын

parabéns, que desempenho , que preparação perfeita pra rua top demais .

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

@gabriel-pb7yx 2 жыл бұрын

Cara, muito satisfatório o som dele acelerando

@KaralhoMan 2 жыл бұрын

Uma obra de arte

@JJJOSELITOBCRUZ 2 жыл бұрын

Top!!! Parabéns!!!

@caugustoribeiro 2 жыл бұрын

Ficou TOP seu trabalho amigo, parabéns, sou de SP e eu quero montar algo muito parecido no meu no futuro.... Bem no futuro....rsrsrs

@henriqueoliveirajr1837 2 жыл бұрын

Boa noite Jean ! Muito bacana esse projeto...parabéns pelo capricho de sempre ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Muito obrigado 😊

@cesaraugusto8959 Жыл бұрын

Top da preparação mano

@joseribeiro6174 Жыл бұрын

gostei muito do seu vídeo que vc fez no opala bem clara as peças assessórios tudo objetiva vc é um gênio cara foi muito bom ter assistido seu vídeo José

@classicracingparts Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio, para conversar com a gente pode falar pelo nosso whatsapp 044 3301-9583

@tiagomurta5685 Жыл бұрын

Projeto muito bacana! Estou começando a juntar as peças pra montar minha Caravan com injeção e supercharger. Ver um carro bem montado assim sempre dá um norte.

@classicracingparts Жыл бұрын

Sucesso!

@vcampolina 2 жыл бұрын

Carro maravilhoso 4 cilindros com 250 CV, fica ótimo!

@filhosdapatria02 2 жыл бұрын

Muito top. Qero montar turbo no meu 4cc tbem

@sandroweigertferreira5308 2 жыл бұрын

Lindo o Opala, gostei do projeto do quatro cilindros.

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Nós também!

@josejs2011 2 жыл бұрын

Video top jean, montei meu motor com essa config. Vira e cabeçote 153. Pistao ks 0.40 pol e comando 260ss, e eu tenho tentas duvidas pra tirar com vc kkkk

@inuteu Жыл бұрын

Trampo fino !

@DavidSilva-8100 2 жыл бұрын

Meus parabéns Jean tenho um opala e pretendo fazer um projeto nele contigo. Excelente tarbalho!

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Vamos sim, será um prazer.

@titofernandes2472 2 жыл бұрын

Parabéns Jean!! Só faltou o assistente com o celular...

@cristianoavila2512 2 жыл бұрын

Meu sonho deixar o meu 4cc assim qnto fk mais ou menos uma brincadeira assim fk muito top parabéns pelo trabalho e pelo capricho

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Vai conseguir, sim!!! Um projeto como esse gasta em média 35 - 40 mil reais hoje. Vai de gosto fazer o 4 cilindros, pois atinge os 250 hp de roda, mas é um 4 cilindros, rssss

@arielcionek2680 2 ай бұрын

Boa noite

@antigosmarcao2579 2 жыл бұрын

Sensacional Amigo ... Todo admirador do 4cil fica emocionado com uma maravilha destas .. Parabéns .. Quanto custa um projeto desses ? Te entregando um Opala íntegro nas mãos ?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Se precisar fazer o motor como foi feito neste do video, a parte eletrônica toda na faixa de 40 mil hoje.

@ropalacio 2 жыл бұрын

Haha!!! Dá próxima vez, coloca o celular no cinzeiro do painel. Funciona bem. Parabéns pelo trabalho! Abs.

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Obrigado pela dica, quando eu terminei o vídeo lembrei disso kkkkkkkkk

@335jotape 6 ай бұрын

Ah cara que coisa linda, estou querendo fazer alguma coisa assim, estou estimando gastar uns 32 mil no motor, tbm 4cc, pra passear e ir pra uns encontros

@djairgomestavares6627 Жыл бұрын

Parabéns meu amigo ! Gostei muito do seu projeto e forma como você trabalha as gestões sempre dando explicações técnicas, você passa muita informação e confiabilidade. Meu nome é Djair Gomes Tavares, tenho uma Caravan 4 cilindros com customização . Se puder me manda um orçamento. Ok ? Abraço Djair

@classicracingparts Жыл бұрын

Muitíssimo obrigado, para conversar com a gente pode falar pelo nosso whatsapp 044 3301-9583

@rodolfosampaio9712 2 жыл бұрын

Olá boa noite parabens pelo carro. Qual o tamanho da ventuinha que vc adaptou ?

@zezifreitas 2 жыл бұрын

Projeto mto bem feito.. 100 CV por litro...Pra que mais que isso? Ficou Joia👍 Usável e com Durabilidade...👍😎

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Obrigado 👍

@ninnirusso8763 2 жыл бұрын

@@classicracingparts ki cor è esta ? Do carro ?

@ninnirusso8763 2 жыл бұрын

@@classicracingparts Resistvel ou Resistente ?

@ninnirusso8763 2 жыл бұрын

@@classicracingparts quantas marchas tem este opala ?

@adalbertodainezi5222 2 жыл бұрын

@@ninnirusso8763 Ouro Imperial

@ThiagoSantos-vs9jf Жыл бұрын

Vc comentou sobre o ponto, com 1 kg. Rotaçao maior fica em quanto o ponto? 20 22, qual faixa de ponto na fase turbo?

@williansmonteiro1345 2 жыл бұрын

Quase tão bom quanto um 6 Cil turbo😂😂😂, brincadeiras a parte ótimo projeto, parabéns.

@RobsonSantos-zd4qg 10 ай бұрын

Opa qual mais ou menos o consumo com a injeção Full tech?

@alemaorocha1 2 жыл бұрын

Boa noite Jean tudo bem?? Parabéns pelo trabalho!! Tenho um opala 4cc quase a mesma configuração, só não é cursado! Qual um ponto de segurança quando vem pressão, o meu vai rodando +/- 1kg ??

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Varia de muitos pontos, começa com taxa de compressão, o que tem de pistão e biela, fator lamba de segurança, são muitos fatores, não tem um numero X que fica perfeito.

@marcosmarcosgoncalvescosta542 2 жыл бұрын

Vc tinha que ter colocado a câmera na mão, para mostrar o motor mais de perto, para mostrar as peças que vc colocou para termos como referência.

@wellingtonchagas9399 2 жыл бұрын

Kkkk não sabe onde foi parar essa porra,vai por mim coloca ele aí no porta luvas aberto essa fenda q tem, é o melhor luga,r ele corre para os lados mas não vai cair ,kkkk Abç, show o trampo.

@sergiolourenco7445 Жыл бұрын

Tenho um motor igual ao seu a diferença é que ele usa ums bobina por cilindro e estou com um problema ele começou a falhar já testado bicos velas bobinas e compressão dos cilindros e o carro continua faltando você teria alguma ideia do possa ser. Desde já agradeço a atenção

@Erik_Arizona Жыл бұрын

Vou comeca o projeto do meu kkkkkk

@tevo4321 2 жыл бұрын

Boa tarde amigo. Vc faz pir encomenda a Flauta pra venda?

@paulomootores 2 жыл бұрын

Sobre os bicos em pé que todos os coletores comercias tem , infelizmente e peximo

@rikedesousa 10 ай бұрын

Projeto perfeito. E o custo final quanto??

@classicracingparts 10 ай бұрын

Hoje investe uns 45mil em mecânica, é salgado, mas é coisa pra quem gosta. Analisar sempre vai ter um que vai falar, podia ter posto 6 cil etc... tudo vai do que o CLIENTE QUER.

@caioaraga 2 жыл бұрын

Meu camarada. Eu estou vendo um 4c também, carro está muito íntegro e liso.. gostaria de montar ele turbo, mas nada absurdo, coisa de 180 cavalos de motor, injeção, não abrir mão do conforto do ar condicionado, direção, enfim. Hoje um projetinho desses teria qual custo? A ideia é um carro mais esperto, nada absurdo pra andar de boa na cidade e estrada.

@classicracingparts 2 жыл бұрын

No carburador uns 9k na injeção uns 25k tranquilamente.

@JoaoPaulo-jd9er Жыл бұрын

No carburador fica tão satisfatório quanto?

@ricardosampaio6880 2 жыл бұрын

Quanto tempo demorou desde o dia que você pegou o carro até entregar para o dono? Show de bola o projeto, vou começar a juntar a grana pra fazer no meu

@classicracingparts 2 жыл бұрын

O carro ficou aqui mais de um ano, pois esses projetos grandes fazemos por etapas, cliente paga uma etapa efetuamos, finalizada a etapa vamos para outra, até chegar no fim da obra.

@juniorsilva-gi6kk 2 жыл бұрын

Onde acho essa ventuinha elétrica?

@H3rb3rtk3 2 жыл бұрын

A configuração do escapamento esta até o final com abafadores?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Antes do eixo.

@znot2 2 жыл бұрын

Bom dia. Qual eletroventilador vc está usando? Polegadas e potência.

@classicracingparts 2 жыл бұрын

É da linha Renault BR.

@dudaschaefer3097 2 жыл бұрын

Amigo vc mecheu algo no motor ou so botou a turbina mesmo? Tenho também um motor opala 4cc todo original to querendo turbina mais muita gente fala que não vai aguentar?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

O cliente trouxe o carro com o motor no bagageiro, feito tudo do zero até ficar pronto como no vídeo. Assim com todas as peças mão de obra, dinamometro acertado. Motor é inteiro novo, cursado, cabeçote nivel 03, balanceiros roletados, comando para turbo, injetado na FT 450 semi sequencial. Viajou daqui para Bauru, 100% de alegria.

@alexcandido9587 2 жыл бұрын

Muito melhor que o 6cc

@Eduardo-mj2zl 2 жыл бұрын

Original né

@gabrieleduardopuff7485 2 жыл бұрын

Projeto muito foda parabéns , como ficou o consumo?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Sinceramente não sei afirmar, mas acredito fazer uns 4km/L na cidade...abraços.

@samuelvitor2240 Жыл бұрын

@@classicracingparts 4 quilômetros o litro de GASOLINA?

@adrianotomazini78 10 ай бұрын

Parabéns pelo projeto! Qual o custo aproximado para começarmos a sonhar meu amigo? Grande abraço 😃🙏🏻✌️

@classicracingparts 10 ай бұрын

Hoje investe uns 45mil em mecânica, é salgado, mas é coisa pra quem gosta. Analisar sempre vai ter um que vai falar, podia ter posto 6 cil etc... tudo vai do que o CLIENTE QUER.

@mdf1983 Жыл бұрын

Amigo esse seu carro 4 cilindros turbo consegue pelo menos pensar de acompanhar um up TSI no stage 3 com injeção chipada com intake com escape aberto com fios esportivo enfim um up TSI mexido ele consegue andar juntos com jetas TSI também mexidos?

@classicracingparts Жыл бұрын

Sim é possível que consiga, mas a finalidade do veiculo para cliente foi conforto em viagens.

@mdf1983 Жыл бұрын

Esse motor 4 cilindros do Opala tem conjuntura mecânica ele tem estrutura construtiva para suportar potências superiores aos 700 cavalos de potência existem no mercado o leque de opções abundante de peças para fazer essa preparação nesse motor 4 cilindros do Opala?ele tem uma resistência alta a níveis pesados de preparação?

@marcosmarcosgoncalvescosta542 2 жыл бұрын

Muito bom o seu projeto! Só a sua filmagem que ficou muito distante, não dá pra ver de uma forma legar.

@seilamanopharaguai7748 Жыл бұрын

Quanto gasto para deixar assim?

@raelciofelipedasilva9528 2 жыл бұрын

Opa, qual giro máximo pra troca de marchas com esse comando?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Depende bastante, o comando gira bem ate 6000 rpm. Porém nesse motor limitamos a 5500 rpm por não ser forjado. Mas raramente precisa girar mais que 4000 rpm, vem muito torque e potência antes, e o carro tem relações de marchas e diferencial curtas.

@guilhermecardoso9818 2 жыл бұрын

da para por injeção HIS e tbi de monza no 6cc?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Na década de 90 e começo dos anos 2000 era comum o pessoal fazer isso.

@KitiUHz 2 жыл бұрын

Olá, você fez injeção monoponto em função do cabeçote do 153 certo?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Olá multi ponto, 4 bicos de 65 lbs.

@KitiUHz 2 жыл бұрын

@@classicracingparts no vídeo fala em monoponto, e que não vê vantagem em semi sequencial…

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Vi que falei monoponto no video, mas é impossível em um motor turbo desse com um bico, só se for esses da FT de libraa imensas kkk

@KitiUHz 2 жыл бұрын

Pois é… haja bico pra ser monoponto, mas vocês não esta usando semi sequencial e sim todos os bicos pulsam simultâneo? Seria isso que se referia?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Sim, multiponto como maioria dos carros saem de fábrica, sequencial é melhor? COM certeza, eleva bastante o custo, que não era a intenção do proprietário.

@jotapires1223 Жыл бұрын

Belo trabalho qual custo deste projeto eu tenho 4cc tenho interesse

@classicracingparts Жыл бұрын

Olá, para conversar com a gente pode falar pelo nosso whatsapp 044 3301-9583

@josejs2011 2 жыл бұрын

jean blz mano? como consigo um coletor de admissão igual a esse que é pra cabeçote 153? vc tem pra vender?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Sim, fazemos por encomenda, nosso WhatsApp 044 3301-9583

@user-fk3rk5wo9d 9 ай бұрын

Tenho comodoro 84 quero fazer

@juniorsilva-gi6kk 2 жыл бұрын

Quais bicos ?

@Meno_KL 2 жыл бұрын

Quanto foi o custo e a mão de obra pra fazer esse projeto?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Entre parte mecanica, elétrica, eletrônica e acerto, por volta de uns 12 á 15 mil reais.

@Meno_KL 2 жыл бұрын

@@classicracingparts Att vlw cara, por que estou pensando em fazer igual um projeto desse.

@caioramos6810 4 ай бұрын

E atualização de freios

@matchanalyst5306 2 жыл бұрын

Olá! Quanto custa uma preparação desta?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Nos chame no nosso Whatsapp 044 3301-9583

@felipenoleto Жыл бұрын

Miolo original?

@michelsoares6570 2 жыл бұрын

Sou de Maringá amigo tem tel pra contato

@classicracingparts 2 жыл бұрын

044 3301-9583 nosso Whatsapp.

@opalaviral8666 Жыл бұрын

man quanto fica para fazer um projeto desse?

@classicracingparts Жыл бұрын

Hoje, seria um investimento de parte mecanica até eletrônica, na faixa de 45 mil reais de investimento.

@pedroeliel3965 2 жыл бұрын

quanto por litro faz um carro desses? obrigado!

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Olá Pedro, não sei te informar, mas acredito que uns 4,5 - 5,0 na cidade.

@PauloCesar-pk5on Жыл бұрын

gostaria de um orçamento!

@classicracingparts Жыл бұрын

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@joaoluizreque8502 2 жыл бұрын

Qual o custo e economiza combustível?

@classicracingparts 2 жыл бұрын

Hoje gasta uns 45 mil um projeto desse, e justamente ao contrário gasta muito combustível, motor tem performance e precisa de energia de algum local, rssss.

@joaoluizreque8502 2 жыл бұрын

@@classicracingparts estou tentando restaurar um opala 4cc 1986, bom de estrutura e de motor, mas, o resto tem que refazer!

@joaoluizreque8502 2 жыл бұрын

Diplomata 2 portas, prata, mas, sem experiência está complicado! Bora aprender!

@user-fk3rk5wo9d 9 ай бұрын

Você. Trabalha que cudada