Araç triger zinciri, aracın motorunun düzgün çalışması için kritik bir parçadır. Triger zinciri koparsa, ciddi sonuçlara neden olabilir:
Motor Hasarı: Triger zincirinin kopması, motorun içindeki parçaların uyumsuz hareket etmesine neden olabilir. Bu durumda, valfler ve pistonlar çarpışabilir, bu da motorun büyük hasar görmesine ve hatta çalışamaz hale gelmesine yol açabilir.
Motor Arızası: Triger zincirinin kopması, motorda ciddi arızalara neden olabilir. Bu, motorun tamamen durmasına ve onarım veya değiştirme gerektiren bir duruma gelmesine neden olabilir.
Araç Durması: Triger zincirinin kopması, motorun durmasına neden olabilir. Bu durumda araç aniden durabilir, özellikle de triger zinciri çalışan parçalardan birini etkilerse.
Yüksek Onarım Maliyetleri: Triger zincirinin kopması, motorun büyük hasar görmesine neden olabilir. Bu da yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir. Motorun onarımı veya değiştirilmesi oldukça pahalı olabilir.
Trafik Kazaları: Triger zincirinin kopması sonucu aracın aniden durması, arkadan gelen araçların kazaya neden olma riskini artırabilir. Özellikle yüksek hızlı yollarda, triger zinciri kopması trafik kazalarına neden olabilir.
Triger zincirinin kopması ciddi bir durumdur ve aracın hemen servise çekilerek tamir edilmesi gerekir. Bu nedenle, aracınızın triger zincirinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir. Triger zincirinin yaşına veya çalışma saati sayısına bağlı olarak periyodik olarak değiştirilmesi, olası arızaları önceden önlemek için iyi bir uygulamadır.
#NİSAOTOSERVİS​​ #Başakşehir​​ #ELEKTRONİK​​
NİSA OTO SERVİS
Nisa Oto Servis 2014 Tarihinde kurulmuş olup,araç bakım,tamir,revizyon ve modifiye alanında faaliyet göstermektedir.Yapılan işlemler faturalandırılıp garanti kapsamına alınmaktadır. Bir çoka raç gruplarında sponsor olan nisa oto servis faaliyetlerini İki telli bağcılar güngören sanayi sitesinde devam ettirmektedir.
İletişim Bilgileri ;
Telefon : 05384320158
Web: www.nisaotoservis.com
web www.opelotoservis.com
FaceBook:
/ nisaoto.koc​​
İkitelli Organize Sanayi Bölgesi Bağcılar Güngören Sanayi Sitesi 6. Blok No.58 Başakşehir/İstanbul
Telefon: (0212) 549 52 58
Kanalımıza abone olarak güncel fiyat ve bilgilendirme videolarına kolaylıkla ulaşabilirsiniz. LÜTFEN ABONE OLMAYI Unutmayın CANLARIM ARTIK EN YENİ VİDEOLARIMI BURAYA ATIYORUM SİZLERİNDE DESTEKLERİNİ BEKLİYORUM
HEPİNİZİ ÇOK SEVİYORUM (HÜSEYİN KOÇ ) #NİSAOTOSERVİS​​ #OPELOTOSERVİS​​ #ONLİNEOTOSERVİS​​
Opel Astra J 1.6 Dizel 16 hp araç ilerleyen km ve kalitesiz yağ kullanımından dolayı riger zinciri ses yapabilir. Bu videomuzda Astra J 1.6 Dizel aracın zincir değişimini anlattık. izlediğinizde zincir neden ses yapar, nsıl değiştirilir ve nelere dikkat etmek gerekir o konulara değindirk. izleyip genel olarak zincir ömrünü nasıl uzatacağınızı anlayabilirsiziniz. #ASTRAJ1​​.6DizelZincir konusunu inceleyiniz.
#MEKANİK​​
#ELEKTRİK​​
#ELEKTRONİK​​
#EXPERTİZ​​
#TAMİR​​
#BAKIM​​
#ŞANZIMAN​​
#DİYAĞNOZ​​
#YAZILIM​​
#TRİM​​
#SERVİCE​​
#Avcılar​​ #Beylikdüzü​​ #Haramidere​​ #Ispartakule​​ #Boğazköy​​ #Esenkent​​ #Bahçeşehir​​ #Mekanik​​ #Torium​​ #Expertiz​​ # #İstanbul​​ #Malofistanbul​​ #Bakım​​ #Akbatı​​ #Başakşehir​​ #Yeşilköy​​ #Esenkent​​
17 Yorum
Opel Insignia triger seti ne zaman değişir?
Opel Insignia zincir sorunu ile ilgili görsel sonucu
Triger kayışının ne sıklıkla değiştirilmesi gerekiyor? Triger kayışının tavsiye edilen değiştirme aralıkları 60.000 ila 106.000 km arasında değişir.
Opel Astrada triger kayışı var mı?
Motorun en önemli parçalarından biri olan triger kayışı, devirdaim pompası ve gergi bilyası Opel Astra serisinin motor bloğunun içerisinde yer alır.
Triger zincir değişim km'sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz. Fiat marka araçların 1.3 multijet motorlarında ise ortalama 160.000 km. de triger zinciri değişimi tavsiye edilir.
Motor zinciri ne zaman değişir?
triger zinciri kaç km'de değişir ile ilgili görsel sonucu
Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir.