Opel Astra 1.3 Cdti | Çekiş Sorunu | Mazot Pompa Tamiri | Enjektör Revizyon

Opel Astra 1.3 Cdti | Çekiş Sorunu | Mazot Pompa Tamiri | Enjektör Revizyon | Manifold EGR Temizliği

Рет қаралды 22,974

2 жыл бұрын

Arkadaşlar Merhaba
Bu videoda sizlere dizel motorlardaki yaşanabilen sorunları, çözüm ve tecrübelerimi ayrıca ucuz ve kolay olarak manifold, ve boğaz kelebeği gibi alanlarda biriken kurumların nasıl temizlenebileceğini anlatmaya çalıştım.
Umarım beğenirsiniz ve sizlere yardımcı olur, kanalıma abone olursanız memnun olurum.
Kalın sağlıcakla 🙏

Пікірлер: 79

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Abone olarak destek olabilirsiniz ❤

@rifatyaman6790 Жыл бұрын

ÜSTAT aynı sorunları yaşıyorum çok aydınlatıcı oldu sagolasın.

@tayfunzeren Жыл бұрын

Ne demek rica ederim, yardımcı olabildiysem ne mutlu

@tayfunuzun6749 29 күн бұрын

Merhaba. Ben de uyguladım fakat sürekli beyaz duman attı. Siyah duman çıkmadığı için işlemi yarıda bıraktım.

@hulkkaratas 2 жыл бұрын

Hocam eline sağlık bende yapmak istiyorumda cesaretim yok 1.3 111. Yıl

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Hocam işlemler aslında çok basit videoda anlattığım gibi, benim ustamda bu şekilde temizlik yapıyor astralara çünkü partikül filtresi yok araçta ve tıkanacak bir yerde yok haliyle, aracı çalıştırıp aracı yüksek devirde tutacak biri olsun yeterli ve yapmadan önce motor tam sıcaklığa çıkmış olmalı, sonra zaten ne var ne yok gidecek sonra bir otoyola çıkıp gazlayın yüksek devir kalanlarda yansın atılsın, benim aracım acayip rahatladı, kolay gelsin şimdiden.

@infiniteloops1879 9 ай бұрын

Mazot pompası üzerindeki müşür etrafında önce yavaş yavaş sonra da damla olacak kadar bir kaçak durumu zamanla oluştu, ben bu müşrü çıkardım içinde iki tane özel bulunan oring varmış. Bir tanesi yeşil diğeri siyah renkli olması gerekiyor. Benim araçta her nedense yeşil renkli olanı yoktu, sanırım bir süreden sonra erimiş. Yeşil oringi satın aldım, siyah olanıda değiştirdim, yerine taktım 6 aydır kontrol ediyorum kaçak tamamen yok oldu. Toplam 10 tl'ye sorunu çözmüş oldum. Bazı kişilerde bu müşür kaçırıyor ve değişmesi gerekir fakat benim durumumda müşürde bir sorun yokmuş sadece oringleri değiştirmek sorunu çözdü. Ustaya gitsem bu müşürde değişmesi gerekir diyerek masraf çıkarmıydı bilemiyorum.

@muammerozturk9677 9 ай бұрын

hayırlı gunler kardeşim. bende aynı sorun var. bu müşürün adı ve contaların tam ismi nedir nerden temin edebilirim.

@infiniteloops1879 9 ай бұрын

@@muammerozturk9677 sana da hazırlı günler dilerim fakat bu contaların adını numarasını bir yere yazmamışım. Bosch olduğunu hatırlıyorum fakat numaralarını falan bilsende bulmak imkansızdı. sadece yurt dışı sitelerde buldum. etraftaki bir pompa tamircisine git onların elinde var, satın al.

@saitunal5242 4 ай бұрын

Bendede var tamir takım bakımı olacak 2500 dedi dün Ankarada,kemdim bi cesaret gireceğim sanırım

@alicanmehmetoglu1176 Жыл бұрын

Hocam hangi ustaya yaptirdin benim aracta ayni sorunlar var yaptirmam lazim

@tayfunzeren Жыл бұрын

Üstat istanbul ikitelli güngören sanayi de aras pompa var, kesinlikle buraya gösterin aracınızı

@mustafasavaskopuz7168 2 жыл бұрын

hocam bende p2103 gaz kelebeği hatası aldım. Bu spreyi kullanarak sadece gaz kelebeğini temizlesem, turbo kısmına dokunmasam sorun olur mu ? aracım 1.3 cdti easytronic.

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Mustafa bey temizleyebilirsiniz, turbo için de sensörden sonra uygulamak turbodaki kurumları temizliyor. Gaz kelebeği hatasını bu sprey düzeltmez ancak kelebek fazla kurum bağlamış ve hareket edemiyor ise bunu düzeltip belki hatanın giderilmesini sağlayabilir

@mustafasavaskopuz7168 2 жыл бұрын

Detaylı cevabınız için teşekkür ederim

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Rca ederim, umarım faydalı olur aracınız için ancak cidden çok etki etmişti ben yaptığımda kaliteli bir ürün

@vlkn.music.official Жыл бұрын

Hocam istanbul'Da özellikle Avrupa yakasında bu sorunla ilgili önerebileceğiniz bir usta var mıdır?Tesekkürler.

@tayfunzeren Жыл бұрын

Hocam Aras pompa ikitelli, ben enjektör bakımını buraya yaptırmıştım araca muazzam katkısı olmuştu, sahibi de işinin ehli

@vlkn.music.official Жыл бұрын

@@tayfunzeren çok tesekkürler.Yakın bana da.Emeklerinize sağlık.İyi günler.

@tayfunzeren Жыл бұрын

Rica ederim, ben teşekkür ederim, iyi günler

@adilko8680 Жыл бұрын

Ben turbo hortumlarını bulamadım aynı boyutta benzin hortumu taktım sıkıntı olur mu ki ?

@tayfunzeren Жыл бұрын

İnternetten turbo hortumu sipariş ederseniz daha doğru olur aslında

@user-dz7eb9vh4t 7 ай бұрын

Abi bende de 1.3 opel corsa var , cekis düşüklüğü ve gürültülü calisma problemi var kac ustaya götürdüm bir sey bulamadilar en son biri enjektorlere bi baktir dedi, sizce napiyim gotureyim mi tavsiye ettiginiz bi usta var mi

@tayfunzeren 7 ай бұрын

Merhaba istanbul avrupa yakasında iseniz enjektör için ikitelli güngören sanayide aras pompaya gidin ama öncesinde bir kurum temizliği yapın derim en kötü liqui molly sprey ile, videolarım arasında anlatımı mevcut

@user-dz7eb9vh4t 7 ай бұрын

@@tayfunzeren kendimiz yapabilirmiyiz

@user-dz7eb9vh4t 7 ай бұрын

@@tayfunzeren videonun linkini buraya birakirmisiniz abi size zahmet

@kasimdemir1400 Жыл бұрын

Hocam benim araba bazen yokuss asaaagi dip gaz 130 gecmiyor sebebi ne olabilir

@tayfunzeren Жыл бұрын

Birçok sebebi olabilir normal değil bu durum

@ramin.mehbalyev1781 2 жыл бұрын

Salam Şüşünin şotqalarinin işləməməsi ücünde vidio yazin zehmət olmasa

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Hocam dediğinizi pek anlamadım ama bu aracımı sattım o nedenle video çekmem mümkün değil

@ashomiya 22 күн бұрын

abi millet manifoldu söküp, eliyle çitileyerek zor temizliyor manifoldu, bu spreyle olcak iş mi ki acaba ? bilemiyorum

@tayfunzeren 22 күн бұрын

Haklısınız, ancak ben kullanıp denedim ve bu yüzden bu videoyu hazırladım, sonuç gayet iyi, ayrıca iyi bir enjektör ayarı ile de araç harika duruma geliyor çekişte, bir kutuyu bitirip belirtildiği şekilde yaparsanız sonuç gayet iyi, kurumu sıvılaştırdığından yakarak atıyor egzozdan, elbette %100 etkili değil ama yine de uygulamaya değer, kolay gelsin

@psikocizik4804 Жыл бұрын

Hocam enjektör memelerin değiştikten sonra takılınca herhangi bir kodlama işlemi yapıldımı

@tayfunzeren Жыл бұрын

Enjektör memeleri degismedi sadece revizyon gördü ve sonrasında herhangi bir kodlama yapılmadı, bu işlemler sonrası araç zımba gibi olmuştu

@psikocizik4804 Жыл бұрын

@@tayfunzerenbenim memeler değişti kodlama yapılmadı aracın evreni değişti resmen çok güzel olduda sanki biraz araç bayır çıkarken bin iki bin arasında şkırdama boşluk birşey ses yapıyor gibi bir ses yapıyor acaba kodlanmasıöı gerekir diye düşünmüştüm

@tayfunzeren Жыл бұрын

Şıkırdama için zinciri kontrol ettirmenizi öneririm

@megablast Жыл бұрын

Üstadım bende de benzer sorunlar ortaya çıktı. 1-2-3.viteslerde alt devirlerde 15-30lt arası anlık tüketimler görünüyor artık ve turbo çekişi de oldukça düştü. Birkaç yere gösterdim ama kimse tam birşey söylemiyor. MAP sensörleri temiz, EGR borusunu temizlettim. Yakıt hava filtreleri vs yeni değişti. Aracım 2015 Astra J 1.6 dizel. 50.000 km'de daha. Bugüne kadar 1 defa sıkıntı yaşamadıydım. İlk defa böyle bir sorun oldu. Siz Mazot pompası ve enjektörleri nereye gösterdiniz acaba? Arabadan da çok anlayan birisi değilim. Mazot pompasına turboya gerekirse enjektörlere de baktırayım. Yönlendirebilirsen çok memnun olurum. İstanbuldayım.

@tayfunzeren Жыл бұрын

Üstadım selamlar, istanbul ikitelli sanayide Aras Pompa var benim aracın sorununu orası çökmüştü bir gösterin ve şikayetlerinizi anlatın derim astra J kasa biraz nazlı bir araç her yere kurcalatmayin

@megablast Жыл бұрын

@@tayfunzeren Çok teşekkür ederim. İkitelli Sanayiye yakınım. En kısa zamanda uğrayacağım.

@tayfunzeren Жыл бұрын

Rica ederim, umarım çözülür sorununuz

@melihozhan4434 3 ай бұрын

Hocam manifoldu temizletmenjzde de fayda var. Enjektör bakımı ile birlikte manifold temizliği de çok etkili olur. Birlikte yapmakta fayda var bence. Bu arada ben usta falan değilim.😊sadece daha önceden benim de başıma gelmişti. Enjektör memeleri değişmişti. Ve manifoldu temizletmiştim. Araç neredeyse sıfır araç performansı göstermişti. Uzun zaman önce yaptırmıştım bunu. O zamanlar aracım 160000 kmdeydi. Şu anda 275000 kmde ve seninle hemen hemen aynı belirtiler var. Ve yine yaptiracam inşAllah

@isaisa9289 2 жыл бұрын

İlacı nereye sıktın metal olan tarafamı kral bndede 2005 i var dizel

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Boğaz kelebeğine giden hotumu çıkarıp oradan sıkıyorsunuz, 3 saniye sıkıp 10 saniye bekleyerek kutuyu bitirene kadar uygulayın, arabayı çalıştırıp hortumu sökün ve bir kişide yüksek devirde araca gaz vermeli 2 bin ile 3 bin devir arası

@isaisa9289 2 жыл бұрын

@@tayfunzeren tmdır teşekkür ederim 🙏

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Ne demek rica ederim, kolay gelsin

@recepaykun497 Жыл бұрын

Slm yuro 5 mi motor 4 mü

@tayfunzeren Жыл бұрын

Aleykümselam, dpf yoktur H kasalarda euro 4 motordur

@Morinaremzi 2 жыл бұрын

Hocam merhaba aynı araçtan bende var 2010 Easytronic. Araç 155binde yaptığınız işlemlerin aynısı 3 gün önce yaptım Motip Egr ve manifolt temizliyicisi kullandım işlemi anlattığınız gibi turbo hortumunu söküp tüpün yarısını oradan sıktım yarısını da hava filtresinden sonraki hortumdan. İşe yaradığını düşünüyorum yakıt 7/100km den 5.4/100km düştü. Size sormak istediğim konu mazot pompası bende de yağlı gibi bende kaçırdığını düşünüyorum. Ne işlemleri gördü mazot pompası ve müşürün orda oring var onu alıp değiştirsem sorun düzelir mi ? Maliyet nedir. Teşekkürler.

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Merhaba, mazot pompası bunlarda sorunlu zaten genellikle kaçırıyor, mazot pompasının tamir kiti değişiyor, müşür ise orijinali bosch marka ve komple değişmesi gerekiyor, bunlar oringden değilde arızalandığı için kaçırıyor, iyi bir ustaya kontrol ettirmekte yarar var, hatta gitmişken enjektör kontrolünü de yaptırmanızı tavsiye ederim. İstanbuldaysanız yer önerebilirim ki ben ustadan çok memnun kaldım, benim toplam maliyet 3hin tl civarında tuttu,keyifli sürüşler dilerim

@Morinaremzi 2 жыл бұрын

@@tayfunzeren Teşekkürler hocam Bursa'dayım :/ İlk fırsatta ustama göstereceğim Birde ECN 210300 hata kodunu alıyorum sildirmeme rağmen yine tekrarladı bununla alakalı olabilir mi bilginiz var mı ?

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Merhaba ilgili arıza kodu gaz kelebeği ile alakalı, belki arıza kodunu sildirmek yerine adaptasyon yaptırabilirsiniz, daha önce müdahale olmuş ise adaptasyon gerekmektedir.

@muratyavuz132 2 жыл бұрын

2 sene önce Gaziemir oto sanayinde enjekterlerin bakimi ve pompa O ringi degisimini 700 tlye yaptrmistim. İzmirden selamlar

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Aleykümselam, Keşke 2 sene önceki fiyatlar olsa yine diyesi geliyor insanın. Bende pompa tamir kiti değişti ayrıca mazot kaçıran müşür değişti ki o orijinal takılması gerekiyor ve sadece parça fiyatı 1200TL civarı, şuan araçtan çok daha memnun olduğumdan iyiki yaptırmışım diyorum, sizede keyifli sürüşler dilerim, istanbuldan selamlar

@muratyavuz132 2 жыл бұрын

Çatlak olan turbo borularini degistirdiniz mi? Degistirdiyseniz nerden aldiniz ?

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Borular uç kısımlarından çatladığı için o kısımları kesip montajını yaptım, boruları internette araştırıp bulabilirsiniz orijinali biraz pahalı ama yan sanayisi 100TL civarında, sanayiye yakınsanız hortumculardan da alabilirsiniz, aşağıya satın alma linkini bırakıyorum Yan sanayi: www.parcasehri.com/vakum-hortumu-opel-astra-h-1.3-cdti-05-10-ue?gclid=CjwKCAiA4KaRBhBdEiwAZi1zzg9UfQTbYUiqmKu44Ys5c44ZH04dyEiJqEb6kr9duNyAnjzfSbb5HRoCz-8QAvD_BwE Orijinal: www.onlineyedekparca.com/urun/opel-astra-h-1-3-dizel-turbo-sarj-vakum-hortumu-orjinal-urun?gclid=CjwKCAiA4KaRBhBdEiwAZi1zzqflR5cEhVm8_kTXmnbMHDJt7n0a3SFRZ4ygbAtkTgooKgCTVdqlvRoCu20QAvD_BwE

@muratyavuz132 2 жыл бұрын

Teşekkurler çok ilgilisiniz

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Rica ederim

@alperenapaydn4852 Жыл бұрын

Üstad merhabalar enjektör bakımı maliyetini hatırlıyor musunuz ?

@tayfunzeren Жыл бұрын

Merhaba, mazot pompası onarımı ile 2.500tl civarı vermiştim

@alperenapaydn4852 Жыл бұрын

@@tayfunzeren teşekkür ediyorum:)

@tayfunzeren Жыл бұрын

Rica ederim

@alperenapaydn4852 Жыл бұрын

@@tayfunzeren üstad bugün bende gittim aynı parayı verdim araç rahatladı , titremenin tam geçtiğini söyleyemem. Başka herhangi birşey denediniz mi ?

@tayfunzeren Жыл бұрын

Araçtaki titreme için motor kulaklarını kontrol ettirmeniz daha doğru olur, ancak aracın rahatlaması ile birlikte liqui moly egr temizleyici sprey de uygulamanızı tavsiye ederim, o zaman araç cidden rahatlıyor

@walterwhite5941 2 жыл бұрын

Abi su deposu çok kirli yağ kaçmış herhalde

@tayfunzeren 2 жыл бұрын

Kontrol ettim yağ kaçmamış ama araca bir süre antifirissiz binilip sonra antifiriz kullanılmış, aracı arkadaşıma sattım o şuan sorunsuz kullanıyor

@semihsn489 Жыл бұрын

ses yok ama çekiş düşüklüğü var corsa D 1.3. uğraşıp dururuz. napacam bilmem..

@tayfunzeren Жыл бұрын

Çekiş dusuklugunun birçok nedeni olabilir üstat, detaylı kontrol edilmesi gerekir

@semihsn489 Жыл бұрын

@@tayfunzeren farklı ustalar farklı şeyler söylüyor. o yüzden ne yapacağımı bilmiyorum. + yakıt da fazla

@tayfunzeren Жыл бұрын

Üstat yakıt fazla ise egr ve manifolt temizleyip enjektörlerin revizyonu ile yola çıkabilirsiniz, dpf temizlenir ise iyi olur. Hava akış metre ve map sensörüne giden boruların kontrolü önemli kılcal çatlaklar olabiliyor ve bu sefer araç çekişten düşüyor, o kadar çok neden var ki bu soruna başlıcaları bunlar diyebilirim.

@mesutaygorenaygoren4480 Жыл бұрын

Kontağı acınca ışığın sönmesi lazım aracınızda ciddi arıza var egr kitlemiş farkında değilsiniz o şekilde temizlik mümkün değil egr,ve manifolt sökülmeli 4 saat süren bir işcilik benzinle zor temizlenen yapışkan kurum sprey ile olacak iş değil

@tayfunzeren Жыл бұрын

Kontak açınca ariza ışığı sönüyor ve sprey ciddi anlamda işe yarıyor, böyle bir sorununuz var ise denemenizi öneririm