Opel Astra 1.6 Turbo AT6

  Рет қаралды 22,522

Yalın Gülmez - Kim Geçer?

Yalın Gülmez - Kim Geçer?

6 жыл бұрын

Opel Astra'nın 200 HP güç üreten benzinli motora sahip versiyonu test konuğumuz.

Пікірлер: 68
@AEAMIGS
@AEAMIGS 4 жыл бұрын
5 senedir vitesin önündeki şu açılmayan bölümü merak ediyordum, bugün öğrenmiş oldum. Teşekkür ederim.
@kemalcan7834
@kemalcan7834 6 жыл бұрын
Vites kolunun önündeki kapak gibi görünen kısmı ,siz hariç herhangi bir testte açıklayanı görmedim. Tebrikler ,güzel test.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@gurkantas34
@gurkantas34 3 жыл бұрын
Diğerleri direksiyon simidini 5 dakika anlatmaya devam ededursun, Adam dörtlü sinyalin kötü konumlandırmasını gözümüze sokuyor helal olsun valla.
@mustafakarademir3895
@mustafakarademir3895 6 жыл бұрын
bu adam bir numara ama kıymetini bilen yok. bence yüz milyon aboneyi hak ediyor
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Çok teşekkürler, gurur duydum.
@eagle3400
@eagle3400 5 жыл бұрын
Katılıyorum.
@kilimcininkoroglu309
@kilimcininkoroglu309 6 жыл бұрын
Çok net anlatmışsınız yine. Ne fazla ne eksik. Tebrik ederim
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Devriş Özdemir Teşekkürler
@uygarkubat6774
@uygarkubat6774 6 жыл бұрын
Testleriniz çok başarılı. Daha şok aboneyi hakediyorsunuz.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Uygar KUBAT Teşekkür ederim. Zamanla o da olur.
@veyselmzrakl6198
@veyselmzrakl6198 5 жыл бұрын
Yüksek mukavemetli çelik sac kullanarak aracı hafifletme tekniği bana Mercedes Benz W201 in tasarım hikayesini hatırlattı. Sene 1979-80. Standart bi kasaya da güçlü bi motor yerleştirmesi W116 kasa 450 SEL 6.9 un hikayesine benzedi. Sene 1973-74
@eris3087
@eris3087 5 жыл бұрын
Astra torsiyon çubuğu kullanıyor ancak sizin test ettiğiniz 200 beygirlik versiyonda arkalarda Watt’s süspansiyon var. Benim 2015 Aralık üretim dizel otomatik aracımda da var. 2016 yılından itibaren standart modellerden kaldırdılar. Yol tutuşda ve konforda faydasını görüyorum. Önceki aracım 2010 3008 torsiyondu viraj dönüşlerindeki tümsek veya çukurlardan sanki başka bir yere sıçramış gibi geçerdi. Yeni üretimlerde koymamaları büyük eksiklik. Dizel otomatik de 180 190 km hızlarda çok güvenli hissettiriyor. Bu 8. Aracım hiç bu hızlara bu kadar rahat çıkmamıştım. Değerli yorumlarınız için teşekkürler. Zevkle izliyoruz.
@recaiasilkazanc9492
@recaiasilkazanc9492 6 жыл бұрын
Çok teşekkürler.sade ve yalın bir anlatım.keyifle izliyoruz.başarılar ve saygılar
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Recai Asilkazancı Teşekkür ederim.
@mecar7627
@mecar7627 6 жыл бұрын
2015 kasim ayinda aldigim astra k 150 bg mt dynamic park pilotlu versiyonu ile 38 bin km bitirdim. Olumlu taraflarindan ziyade begenmedim yonlerinden bahsedecegim. Daha albenili on tampon tasarim, vitesin onune denk gelen yerde iyi hacimli kapakli bir saklama gozu,yol sesini onlemek icin cok daha iyi yalitim, kontrast acisindan daha renkli bir ic ambiyans olmali. Harici gayet tatminkar bir arac.
@fatihorkunss
@fatihorkunss Жыл бұрын
Astra J lerde kokpit için 3 tane opsiyonel renk seçeneği vardı. Sütlü kahve parliement mavisi gibi ancak hiç tercih edilmedi. Ben sadece 1 tane gördüm bu kombinasyonlusunu. Bu sebeple k kasa da bu maceraya girmemişler. Yakıt tüketimi bence bu güç için çok iyi. Benim 1.6 115 hp atmosferik benzinli astra H şehir içi 8.5 lt yakıyor. Nasıl kullanırsam o kadar yakan bir araç. Sizin anlatımınızla gözümden kaçmış olan detayların farkına vardım. Güzel ve akıcı anlatımınız için teşekkürler.
@ilhanayaz5740
@ilhanayaz5740 6 жыл бұрын
bu motor 2013 te Opel Cascada için yaptığı motor 1.6 Turbo 180 beygir lik motor 2012 den sonra iptal edildi 2013 Te daha az yakıt tüketimine sahip 1.6 Turbo 250 nm Tork ve 170 beygir güç ile 1.6 300 nm Tork ve 200 beygir gücüne sahip versiyonları geliştirildi ilk kez Opel Cascada modelinde kullanıldı yani Opel bu motoru 5 yıl önce geliştirdi bu da Opeldeki Tekniği gösteriyor bazı marka fanları seviniyor ya 1.5 182 beygir diye o bakımdan.... :) bunun dışında yine 2012 de 1.6 245 nm Torklu 210 PS güç üreten versiyonu hala Opel Corsa Opc de kullanılıyor.
@muratkacar5829
@muratkacar5829 6 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş, tebrikler. 2.el araç testleri de bekliyoruz.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+murat kaçar Bunu düşünüyorum ama aracın kaynağının nasıl güvenilir olacağını çözemedim henüz.
@muratkacar5829
@muratkacar5829 6 жыл бұрын
Diğerlerinin yaptığı gibi takipçilerinizden olabilir mi?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Bir otomobille ilgili yorum yapabilmek için seceresinden emin olmak lazım. İnsanlarsa ne yazık ki kendi mallarının kötü yanlarını saklama eğilimindeler. Dahası şahsa ait bir aracı böyle bir iş için kullanmak da benim risk alma sınırlarıma uygun değil. Yine de size bu cevabı yazarken aklıma farklı bir yöntem geldi. İkinci el testleri bence yakın zamanda daha da önemli olacak (otomobil fiyatları düşmeyeceğine göre) bu nedenle de önerinizin takibini yapıp bu testleri bir şekilde gerçekleştirmeye çalışacağım. Fikir için teşekkürler.
@muratkacar5829
@muratkacar5829 6 жыл бұрын
Bu konuda çok haklısınız Yalın Bey, araç hor kullanılmış olabilir. Ancak 15.000 km yi geçmemiş, o yılın modeli araçlarda tereddüt ettiğiniz noktalar olmayabilir. Bizim gibi sabit gelirli kişiler için 2. el daha cazip maalesef. Yazdıklarımızı okuyup bir de cevap yazmanız takdire şayan. Teşekkürler.
@hakanakkurt9824
@hakanakkurt9824 6 жыл бұрын
Bu otomobilin kullanıcılar tarafından en çok eleştirilen yönü sert yapısı ve yol sesi,özellikle dizelinin,ekonomisi ve standart donanım zenginliği ise artısı, yol sesi ve konfora yönelik iyileştirmeler yapılırsa çok daha iyi rekabet edeceğini sanıyorum, detaylı anlatımınız,emeğiniz için teşekkürler.
@cihatcalcal8704
@cihatcalcal8704 5 жыл бұрын
Size güvendiğim için soruyorum golf 1.0 tsi manuel vites aracım var malum 3 silindir biraz sesli çalışıyo ve manuel vites konforsuz.astra 1.4 turbo otomatik vites almayı düşünüyorum sizce almalı mıyım?ikisinin de artıları eksileri size göre nelerdir düşüncelerinizi gerçekten merak ediyorum.
@ilhanayaz5740
@ilhanayaz5740 6 жыл бұрын
Hafiflemenin % 60 ı Dış kaporta sacının j kasaya göre daha ince tutulurak 70-80 kg hafiflenme sağlammış sadece kaportadan malum j kasadaki çok abrtılıydı atlantik duvarı gibi kaporta vardı bunun yanında sadece Opc line pakette verilen watt bağlantılı arka süspansiyon gerçekten çok harika
@eris3087
@eris3087 5 жыл бұрын
İlhan Ayaz 2015 Aralık üretim dizel otomatik aracımda var Watts gerçekten çok iyi. 2016 dan sonra gelmedi 200 beygir hariç
@hirakoc4399
@hirakoc4399 6 жыл бұрын
ABİ bizim arabada astra k torpidodaki CD çalar yok pakettenmi değişiyor
@hatsuzava
@hatsuzava 6 жыл бұрын
Objektif ve profosyonel testlerınızı ilgiyle takip ediyorum. Bu testtekı kamera acısı bence tam olmuş, fakat biraz dikkatinizi dağıtıyor gibi.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+hatsuzava Teşekkür ederim. Bundan sonra en azından cam tavanlı araçlarda bu açıyı kullanmaya çalışayım.
@ibrahimdurukan_official
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
11:41 sıradan bir astra mı? Hocam Astra K'yı bir kenara bıraktım, Astra J Cosmo Style'daki donanım hangi golf modelinde var? Kullandığınız astra sıradan bir Astra değil ayrıca. O arabanın koltukları bile ortopedi firması tarafından özel üretilmiş.
@fehmibulut
@fehmibulut 6 жыл бұрын
Yangın tüpü orada ne işe yarayacak? Uzun yolda bagaj dolu herhangi bir durumda ulaşılabilecek mi? Yanlış yönlendirme yapmışsınız. En azından buraya konulmuş ama en yakın ulaşılabilecek yere konulmalı diyebilirsiniz. Yapıcı bir eleştiri olarak değerlendirin. Kolay gelsin...
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Haklısınız ama gerçekçi olmamız gerekirse yangın tüplerinin taşındığı tek yer de bagaj. Keşke bir zorunluluk olsaydı da her tüp sürücü koltuğunun altında olsaydı ama maalesef cam filmini tartışmaktan ona sıra gelmeyecek gibi.
@isaduz4357
@isaduz4357 6 жыл бұрын
Üstat sizin düşünceleriniz cok onemli benim icin lutfen opel 1.6 dizel mi yada hyundai i30 dizel mi. Fiyatlari ayni olarak kabul edersek
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Fiyat konusunu gözardı edersek Hyundai ağır basıyor. Daha yeni bir model, sürüş kalitesi, performans hissi ve tüketimi daha düşük.
@nomadiclog
@nomadiclog 4 жыл бұрын
Gerçekten muazzam incelemeler yapıyorsunuz. Benim için ve eminim pek çok insan için referans sizsiniz. Verdiğiniz detaylı bilgileri masal dinleyen çocuklar gibi dinliyoruz :) Bu yorumu görür müsünüz bilmiyorum ama, performans farkını görmezden gelecek olursak bu aracı mı tercih ederdiniz yoksa Peugeot 308 1.2 Puretech 130 bg. otomatik versiyonu mu? Teşekkür ederim.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Sorunuzu cevaplamak için biraz daha bilgiye ihtiyacım var. Mesela yeni araç mı, ikinci el mi? Yeni olacaksa makyajlı Astra satışta şu anda, yeni motorlar, şanzımanlar ve hatta geliştirilmiş izolasyonu var. Ama ne yazık ki ben daha kullanmadım ve yorum yapamam. İkinci el ve buradaki 200 HP’lik motorlu Astra’dan bahsediyorsak performans farkı gözardı edilmeyecek kadar yüksek olur. Öyle ki gaza bir kez bastığınızda Astra’nın diğer özellikleri önemini yitirir. Diğer motor seçeneklerindeyse, 1.4 litrelik 150 HP güç üreten motor gibi, 308 sürüş özellikleriyle öne çıkar ama iç mekan, kullanışlılık gibi konularda Astra daha iyi.
@nomadiclog
@nomadiclog 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer çok teşekkürler. Sıfır Astra bakmamıştım ikinci el üzerinden düşündüm bunları. Yanıtınız için teşekkür ederim.
6 жыл бұрын
Ön konsolda kullanılan yumuşak plastik malzemeler otomobil yaşlandıkça oluşabilecek trim seslerini önlemek amacıyla yapılmış olabilir mi? Hiç tecrübe etmediğim için soruyorum.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Cevdet Can Sarıyıldız Trim sesleri malzemeden ziyade o malzemelerin nasıl birleştirildiğiyle ilgili. Sıfır toleranslı bir birleşik yapı, tek parça gibi davranır ve ses çıkartmaz. Yumuşak malzemenin kaynağıysa aslında güvenlikle ilgili. Eskiden petro-kimya endüstrisi bu kadar gelişmemişken otomobillerin kokpitlerinde de metal kullanılırdı. Bu ne yazık ki güvenlik açısından tam bir facia. Bunun için kokpitlerin üst kısımları yumuşak malzemelerle kaplanarak yaralanmaların şiddeti düşürülmeye çalışıldı. Bunu başlatanlar lüks markalar olduğu için zamanla bu kalite göstergesi haline geldi. Günümüzde tamamen işlevsiz bir seçim ama tırnağının plastiğe ne kadar girdiğine göre kalite yargısında bulunanlar varken de vazgeçilmez.
6 жыл бұрын
Kim Geçer? Yanıtınız için teşekkürler. Bilgilendirici oldu.
@cenkhalitcetinoglu7406
@cenkhalitcetinoglu7406 6 жыл бұрын
yakıt tüketimi ort. tahmini videoda belirtmemişsiniz ama en merak ettğim konu
@eagle3400
@eagle3400 5 жыл бұрын
Adam 8 lt/100 km dedi ve detayını anlattı.
@cenksenturk5309
@cenksenturk5309 6 жыл бұрын
Megan hb 4 ten sonra bu siniftaki en yenilikçi ve en alinabilir araba
@eagle3400
@eagle3400 5 жыл бұрын
Bu motorlu astra' dan manual vites hiç gelmedi mi?
@erentaflan7759
@erentaflan7759 3 жыл бұрын
Gelmedi
@sertersarac7698
@sertersarac7698 6 жыл бұрын
Bütün incelemelerinizi keyifle takip ediyorum, incelemelere ek olarak araçtaki donanımlardan ve o donanımların ne kadar bir fiyat ile satın alınacağına değinir misiniz. Örneğin AGR ve masaj özellikli koltukları 11bin TL fark ile alabilirsiniz veyahut baz modelde ön park sensörü ve far yıkama mevcut değil ama şu pakette mevcut gibi gibi. 10 senelik premium araçlar ile günümüz orta sınıf araç kıyaslamalarınızı ve BMW 116d m sport paket incelemenizi heyecanla bekliyorum. Teşekkürler, iyi çalışmalar.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Donanımlar konusunda zaman içindeki değişimler konusunda ciddi bir sıkıntım var. Eskiden donanım listeleri pek değişmiyordu ama artık üretim yılı içindeki sevkıyatlara göre bile donanım listeleri değişebiliyor. Böyle olunca da donanım için kesin bilgi verirsem çok feci hatalı yönlendirme yapmış olurum.
@erkanscrp8999
@erkanscrp8999 6 жыл бұрын
Patron cok iyi gidiyorsun , senden hicbir marka/model kacmiyor. :) soylesi roportaj tarzi bir calisma yapmayi dusunmuyor musun?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Erkan Juan Teşekkürler, hepsine yetişmeye çalışıyorum. Ropörtaj pek benim kalemim değil, zaten gerçekten ilginç bilgi verebilecek pek babayiğit de kalmadı.
@erkanscrp8999
@erkanscrp8999 6 жыл бұрын
Kim Geçer? Yanlis anladin patron, demek istiyorum ki seninle roportaj yapilsa... "arabalar veya yaptigin testler aklinda kalanlar "gibi..
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Kendimi röportaj yapılacaklar arasında görmediğimi çok belli ettim:) V-Log gibi kısa bir bilgilendirme videosu çekmem yapılacaklar listesinde. Tabii liste uzun, benim vaktim Ocak ortasına kadar çok az. Yani umarım en kısa zamanda.
@eagle3400
@eagle3400 5 жыл бұрын
Abone olunmayi hak ediyorsunuz.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 5 жыл бұрын
Teşekkürler.
6 жыл бұрын
Bu mu Honda civic hatchback mi hocam?
@teknogame1163
@teknogame1163 6 жыл бұрын
Umur Gümüşbaş honda civic
@fatihbozkurt2417
@fatihbozkurt2417 6 жыл бұрын
Valla honda civic hb 0.200 ü 32 sn astra 23 sn , civic yere çok yakın, dış görünüş olarak civic ama
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+Umur Gümüşbaş Aslında ikisini karşılaştıracaktım ama Civic bir aksilik nedeniyle gelemedi. Astra performansıyla ağır basıyor ama sonucu öngörmek de zor.
6 жыл бұрын
Kim Geçer? Keşke Astra da f1 vites kulakçıkları olsaymış :(. Geç de olsa karşılaştırma videosu gelir mi peki?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Sanırım yoğunluk içinde bunlara tekrar vakit ayırmam. Sonuçta ikisi de çok fazla tercih edilen modeller değil. Belki dizel motorlu Civic HB geldiğinde bir Civic-Astra karşılaştırması olabilir ama.
@ugurbey00
@ugurbey00 6 жыл бұрын
Abi senin mesleğin nedir ?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
Otomobil gazetecisiyim ben, 14 yıldır bu işi yapıyorum, daha önce dergilerde çalışıyordum bu sıralar dijital medyada kendi işimi yapıyorum.
@polat405
@polat405 6 жыл бұрын
Yalın Bey 1.4 150 beygir olanı aldık.Bagaj konusunda size katılamıyorum.Bence Astra'nın tek yumuşak karnı. Çok küçük...Onun dışında çok iyi...
@erdiabdi1
@erdiabdi1 6 жыл бұрын
bagaj hacim oalrak ufak ama iç derinlik golften iyi. valiz dikine sığıyor.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 6 жыл бұрын
+POLAT İNAL Güle güle kullanın, bagaj küçük ama kullanışlı. Kimi rakiplerin hacmen büyük bagajları bu kadar rahat yüklenmiyor.
@AEAMIGS
@AEAMIGS 6 жыл бұрын
Malzeme kalitesi olarak sınıfında son sıralarda olduğunu düşünüyorum. Kokpitte el altında fazlaca sert plastik var.
@mustafatasl8299
@mustafatasl8299 Жыл бұрын
Torpido gözünde CD player var, tamamen dolu, orta bardaklık çok basit tasarımlı, fonksiyonel değil. Ayrıca vitesin önündeki o garip aparat hiç bir halta yaramıyor. Ve siz Astra burada gayet iyi diyorsunuz. )))) Ayrıca tork konvertörlü şanzıman motor ile hiç de uyumlu değil. Zaten öyle olsaydı bugün hala o vitesi kullanırlardı. Üretildiği yıllar itibarı ile Astra F ve H gibi kaliteli olamadı J ve K kasa.
@hsny1903
@hsny1903 6 жыл бұрын
giulietta dan çalmışlar arkayı
Opel Astra 1.6 Turbo | Yolda ve IstanbulPark'ta nasıl? | TEST
16:17
Opel Astra 1.6 Turbo 200 HP OPC Line test sürüşü 2017
20:32
Benzin TV
Рет қаралды 163 М.
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 4,5 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 46 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 51 МЛН
Test - Opel Astra 1.6 CDTI Otomatik
15:22
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 374 М.
Opel ASTRA K | 1.4 100 HP | Otomobil Günlüklerim
18:38
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 62 М.
İ20N Stock  vs Astra K 1.6T Stock
2:27
Erhan Gazi CANPOLAT
Рет қаралды 1,9 М.
Test - Opel Astra 1.6 Turbo 200 bg 300 Nm
6:59
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 350 М.
Kara Yılan | Opel ASTRA J | Otomobil Günlüklerim
28:22
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 96 М.
Opel Astra 1.6 Turbo 180hp ►A45/2
5:38
Uzay Türker
Рет қаралды 27 М.
2021 Opel Astra 1.4T CVT
17:15
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 12 М.
Qaysi biri legenda 2107 yoki nexia 2 ❓ #2024 #2107 #vaz2107 #nexia2
0:46
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 945 М.
Замена тормозных колодок на Мерседес
0:27
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 2,6 МЛН