Opel Astra F Регулировка опережения впрыска ТНВД Bosch типа VE

  Рет қаралды 32,376

Slava Pashko

Slava Pashko

4 жыл бұрын

На пути к решению проблемы перегрева двигателя, я решил проверить угол опережения впрыска топлива на своей Opel Astra F 1.7 Isuzu. Регулировка угла опережения впрыска очень тонкая настройка и влияет на множество параметров двигателя, на заводку, расход и тягу. Т.к. при слишком раннем впрыске двигатель будет очень жёстко работать, но будет немного резвее если мотор подуставший, но и расход будет увеличенный, если впрыск слишком ранний двигатель будет больше дымить чёрным дымом, т.к. топливо будет сгорать не полностью, но зато работать будет немного мягче. Поэтому ОЧЕНЬ ВАЖНО выставить правильный угол опережения впрыска для правильной работы двигателя. Как это сделать на ТНВД типа VE на опель астра ф я расскажу в этом видео.
Проверка опережения впрыска на 1.7 isuzu vnx.su/content/avto/opel/astra...
Моя маленькая камера: bitly.su/uuWd
Моя большая камера: bitly.su/kCrXIDV
Моя первая камера: bitly.su/8azx53
Моя экшн камера: bitly.su/LPsLTOuc
Мой штатив: bitly.su/bXmQW
Мой гибкий штатив:bitly.su/j4RhiNd
Моя петличка: bitly.su/iWH9
На этом ноуте я монтирую: bitly.su/JQxy
Я в инстаграм: / pashkoslavik
Я в вк: pashko_slava
Я в Фейсбук: / pashkoslavik
Подписаться на канал: kzfaq.info...

Пікірлер: 73
@sergvazov126
@sergvazov126 4 жыл бұрын
Слава приветствую спасибо за твои труды много интересного у тебя узнал, прост являюсь владельцем единственной в городе опель астра g 1.7 Isuzu , и твои ролики помогают разбираться в проблеме, у меня тоже мотор очень громко работает и жестко плюс обороты повышенные где-то 950 тоже думаю тнвд покрутить, наверно ранноват впрыск
@maksimpochinkov1450
@maksimpochinkov1450 4 жыл бұрын
У меня такая же) Сними про погружной насос, в баке который. Очень интересно!
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Спасибо так же сделаю наверное
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Спасибо попробую
@ivanberezhnij3946
@ivanberezhnij3946 4 жыл бұрын
Нормальной розход.у мене здесь 5 на сотню.
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Заранее спасибо
@user-sd2vl3el4p
@user-sd2vl3el4p 2 жыл бұрын
Привет ,у меня такой мотор стоит на Нубира 1 ,подскажи какую нибудь инфу для подбора сцепления а то ни чего впринципе не знаю о нем , обучение происходит на твоих роликах
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Привет.Не знаешь можно клапан на тнвд проверить открывается или нет от аккумулятора напрямую двигатель снят и сколько там вольт или ампер нужно для открытия или на машине надо подключать
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Еще проблема с трубкой обратки, еле нашол б.у так что окуратней, есть шайба медная под ней дорогая, делал у токаря
@madeinr.t.a792
@madeinr.t.a792 4 жыл бұрын
Вітаю, привіт земляку (рівне)🤘 Питаннч нарахунок передніх амортизаторіа де купляв в рівному? Автобазар чи в інтернеті? І що думаєш нарахунок автобаферів
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
Made in R.T.A в інтернеті
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Сейчас хочу такой же поставить как быть с проводами спасибо
@user-sj5zy5di8c
@user-sj5zy5di8c 4 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите, случайно перетянул болт по середине, как быть? Можно отпустить назад чуть.
@nikolaych.6860
@nikolaych.6860 2 жыл бұрын
А если при нагрузки, при высоких оборотах идет светлый дым и мотор трясется?
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Есть видео как меняешь ремень ГРМ
@nekitkravas7521
@nekitkravas7521 11 ай бұрын
Поменял Рем комплект на тнвд обороты теперь на максимум прыгают при запуске ?подскажите пожалуйста
@bogdan2028
@bogdan2028 3 жыл бұрын
Привет, у меня астра ж 2003 2.0дті, купив недавно на бляхах, тачка вобще не їде, більше 120 не розганяє тнвд від wv t4, зранку зводиться важко поддимлює, на гарячу все ок, тага дуже мала, и сильний запах з мотора, що може бути можливо підскажеш
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста подключил електромагнитный клапан он один раз щёлкнул и сразу второй раз получается что он закрылся не могу завести дракона помоги пожалуйста
@maxguriev7663
@maxguriev7663 3 жыл бұрын
Добрый день! Как решили проблему с перегревом, в чем была проблема?
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 жыл бұрын
Я думаю проблема в забитых каналах гбц и блока, надо ставить доп помпу
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 жыл бұрын
Молодец!!!!Скажи пожалуйста.Есть ли на ТНВД винт который отвечает за подачу топлива?!
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
Да Есть, Он Стоит Чуть Выше Электро Клапона Отсечки Топлива.
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov Спасибо.Пробывал его крутить?
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
@@user-we2cf1lk1w Да Пробывал, На Пол Оборота, И Надо Смотреть Что Бы При Выжатой Педали В Пол Не Было Чёрного Дыма. Можно По Другому Сделать, Как Я Сделал, Отключил Шланг Вакума На Турбине Который Открывает Клапан Турбины, И На Вакуме ТНВД Убрал Пружину, Она Не Даёт Давать Болше Газу, И Машина Стала Лучше Ехать.
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov мне сделали капремонт ТНВД.И после чего валит черный дым.и естественоо увиличился расхрд А до этого не было такого.Что делать я не знаю.
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
@@user-we2cf1lk1w Тогда Вкрути Винт На Пол Оборота, И Проверь Про Едь, Если Ещё Будет Чёрный Дым То Ещё Вкрути На Пол Оборота, Но Потом Надо Будет Опять Холостые Обороты Выставить. Проверь Воздушный Фильтр.
@user-uc1dl2ej5p
@user-uc1dl2ej5p 3 жыл бұрын
Добрий день! Підкажіть будь ласка, чи на даний насос високого тиску реально знайти ремкомплект (сальник і ущільнення)
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 жыл бұрын
Не знаю, не шукав
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Да, пукупал, недорого
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Еще у этого движка свои свечи накала двух сперальние и нужно ток их ставить а не односперальние которие быстрее сгорают
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Привет не подскажите снял ремни гидроусилителя и генератора и получается что от шкив коленвала крутится без коленвала так должно быть или должен вместе с ним крутится
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
Саша Ковальчук должен вместе с ним крутится, так что он подлежит замене. У меня такая же проблема была, я просто заварил шкив по кругу, пока полёт нормальный
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Была такая проблема, заварил что бы доехать домой а затем заменил шкив, там резина между двумя металами, либо от старости и попадание влаги либо масло попадает,
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 жыл бұрын
Здрасте!!! У меня между коробкой и двигателем висит синий проводочек, с таким большим колпачков, в диаметре где-то 20 мм и высотой 25-30 незнаешь случайно откуда он может быть!!! И ещё один вопросик🙄 что это за клапан который меняет угол впрыска от оборотов?? Это в топливной, куда подходят шлангочки от охлаждающей жидкости?? Я где-то читал что этот клапан влияет на прогревачные обороты!! Бывает такое, что нет времени греть машину, пару минут поработает и едешь, до работы 5 км, втопишь маленько, потом приезжаешь и смотришь а обороты стали немного завышены, около 950-1000!!! Глушишь машину, через пару минут заводишь и обороты уже норм в районе 850!! Что это может быть?? Оо.. и ещё один момент🙄😜 машина заводится с полтычка в любую погоду, прогретая холодная, заводится чётенько!! При заводке и до 3200-3500 оборотов (на второй-третьей) передаче машина вообще не дымит, но после 3200 об в зеркало видно дымность, не сильная, но есть (до этого стоял просто 1.7 d так тот реально дымел по сравнению с этим) на турбине есть спускной клапан, он перестал работать и тупо сифонил, я его отключил и шлангочку перекрыл, стала лучше ехать, раньше хватать!! Может этот клапан влиять на дымность и стоит ли его вообще делать? Вот!! Заранее благодарен!! Если не понял что за провод, может номер скинешь или фб я тебе фотку отправлю!! Всего хорошего!!!
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
Вова Шмаль про проводочек забей, регулировка момента впрыска внутри тнвд, клапан на прогревочные обороты тот от которого шлангочки отходят( может забился, проверь), клапан на турбине, я так понял вестгейт, управляет наддувом, сняв шланг или перекрыв, скорее всего ты поднял давление турбы, от чего может быть дымность(т.к. больше топлива и воздуха соответсвенно), лучше сделать, но дымность для дизеля при заводке это норма
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 жыл бұрын
Slava Pashko а у тебя есть эти прогревочные обороты?? Просто у кого не спрошу, сколько в ютубе не смотрел ни у кого этих прогревочных оборотов нет😕 На выходные буду жидкость менять, думаю как-то его почистить!! Вопрос🙄 топливную надо снимать или там так можно подлезть??
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
@@user-di6cd6gk5m так можно, когда холодает то обороты всегда задирает до 1000 пока не прогреется ( у меня )
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 жыл бұрын
Slava Pashko ясно!! Спасибо
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Датчик температуры
@user-hs3gy8gz6z
@user-hs3gy8gz6z 3 жыл бұрын
Здрастуй Слава,у меня такая же астра ф ісузу,заводится на холодную (-5_-10) со 2-3 разу и обороти двигателя 650-700об,через 2-3 мин обороти 1000-1100. Что может бить??? Свечи накала поменял,реле тоже работает. Заранее спасибо!!!
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 жыл бұрын
Также бывало, не знаю из-за чего так, возможно забит клапан хх, на тнвд стоит, и к нему трубки тосольные подходят
@user-hs3gy8gz6z
@user-hs3gy8gz6z 3 жыл бұрын
@@pashkoslavik А как ето устранить,что ти делал???
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
Проблема в тнвд, поменял ремкомплект и била прикручина то открутил подачу немного, стал меньше росход и ушла проблема с нискими оборотами и вличет качество саляры
@user-sd4mq6yo3f
@user-sd4mq6yo3f Жыл бұрын
Какая маркеровка мотора
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Куда подсоединять 3 провода от ТНВД спасибо
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
Саша Ковальчук в фишку
@andreifort9529
@andreifort9529 3 жыл бұрын
Какой у вас стоит ТНВД? Номер?
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 жыл бұрын
не знаю
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
У меня был другой двигатель там 1 провод был как с этим быть
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
Саша Ковальчук у меня тоже один, втыкаеш по цвету, там средний контакт кажется.( чтобы цвет провода на тнвд совпадал с цветом провода фишки 3-х контактной, 2 контакта остаются пустые)
@user-zu9nv3rv6d
@user-zu9nv3rv6d 3 жыл бұрын
Слава у вас есть иммо или вацап можна номер тел у меня такой же авто на холодном незаводитса может посоветуешь что может быть
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Жыл бұрын
С перегревом била проблема, у меня проблема била в датчике
@user-hk7in5rl7x
@user-hk7in5rl7x 4 жыл бұрын
Купил бляху Астру дж. На холодную кидает белый дымок,что это подскажите ребята пожалуйта.
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 жыл бұрын
Стало душно думаю нехватка кислорода у меня никогда не грелся .сейчас греется .даже утром жарко
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
ну не знаю, врятли, греется при любой погоде
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 жыл бұрын
@@pashkoslavik у меня раньше 5 лет подряд вентилятор крутил беспрерывно на прямую подключен был.1,4 бензин опель астра универсал так купил машину и так ездил (я в шоке какая неубиваемая машина )первая моя машина не разбирался ...потом узнал и за пару копеек купил датчик включения вентилятора .так интересно стало машина тише работает и вентилятор при 85гр .с.включаться стал .неубиваемый опель астра универсал 92г выпуска☺
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 жыл бұрын
@@pashkoslavik одна проблема задние арки и пороги. Но я их решил с помощью стекло ткани и шпаклевки. Если бы новый опель астра универсал такой же выпускался такого же качества купил бы опять такую.
@legenda0753
@legenda0753 4 жыл бұрын
Я думал 95-97 рабочая температура
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
90 градусов должна быть
@nazarradchuk4992
@nazarradchuk4992 4 жыл бұрын
Зніми відео на тему зйомки відео на фотік дзеркалку.Кажуть шо нельзя тіпа матриці пЕзда буде
@user-vh4xf9bc9l
@user-vh4xf9bc9l 4 жыл бұрын
Ты не совсем понимаешь о чем говоришь. С чего это при позднем впрыске лучше заводится на холодную? Это больше зависит от состояния плунжера. Черный дым при раннем впрыске.
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 жыл бұрын
Куда под
@DrednoUt1000
@DrednoUt1000 4 жыл бұрын
До 102гр это не перегрев
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 жыл бұрын
DrednoUt1000 все что выше за рабочую температуру 90 градусов не есть нормально
часть 10 Опель Зафира 2.0 тдн проверка форсунок на стенде
15:00
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,4 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 24 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 6 МЛН
⬅️🤔➡️
00:31
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН
Обзор Опель астра F на продажу
6:44
Чтобы помнили
Рет қаралды 65 М.
Внутрикорпусное давление ТНВД,роль его в работе
11:11
Гаражный Колхозник)))
Рет қаралды 70 М.
ВСЯ ПРАВДА про дизель на Opel ASTRA F
13:08
Slava Pashko
Рет қаралды 32 М.
Ремонт VP44 настройка без стенда, Ошибки P1345 P1335 P1220 ТНВД
11:48
ТНВД BOSCH VE регуліровка винта подачі топліва
7:48
Микола Супрун
Рет қаралды 51 М.
Как выставить зажигание на дизеле.
7:24
Один из вас
Рет қаралды 116 М.
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 11 МЛН
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 9 МЛН
Ценовая война на рынке электрокаров
1:00
Кик Брейнс
Рет қаралды 750 М.
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 1,1 МЛН
Это мои машины😏
0:16
PetrBillion & Father
Рет қаралды 1,1 МЛН