Respekt, so wie du das einsprichst, könnte man denken, dass du das Getriebe bei dem Auto schon 100x ein und ausgebaut hast.

Das Beste und genaueste Video, kein Schnickschnack und irgendwelche Selbstverherrlichung 😊genauestens Erklärt Einfach super

Vielen Dank für die gute Erklärung. Ich habe die Arbeit demnächst bei meinem Ascona C vor mir. Da sind deine guten Tipps genau richtig. Aber an meinem ist wenigstens kein Rost. Nur das Getriebe hat ein Problem. Trotz zwei Ölwechseln jault es fürchterlich. Bestimmt durch lange Standzeit ein paar Lager hinüber. Und da mir eh die Übersetzung zu kurz ist bekommt er jetzt ein gutes Getriebe aus einem Calibra.

Das kommt auf mich auch noch zu...Prost Mahlzeit Danke für's zeigen, zwar teilweise etwas verwirrend aber trotzdem sehr gut erklärt, danke 👍

Perfekt gemachtes Video . Respekt 👍💪👌

Erst mal Daumen hoch und dann erst Video vom Profi schauen!!!!!!!!!

Sehr interessantes Video, fand es wie alle deine Videos sehr gut!

Danke für Dein Video ,hast mir damit Super weitergeholfen ✌️❤️

Super Video. Respekt! Und das sage ich als alter Opel Schrauber...

Wenn man das Getriebe ausbauen muss, muss man oft das halbe Auto zerlegen, z.B. beim Frontantrieb muss man auch noch die Vorderachse, die Antriebswellen und die Lenkung ausbauen um an das Getriebe heran zu kommen, ziemlich kompliziert, bei Heckantrieb muss man viel weniger ausbauen um an das Getriebe zu kommen, weil das Getriebe anders aufgebaut ist, und nur mit der Kardanwelle verbunden ist, viel einfacher, aber sehr interessant. 👍👍👍

Den Achsträger kann man komplett mit Lenkgetriebe ausbauen, macht sich einfacher als das einzeln alles abzubauen. Der hat auch schon ordentlich Streusalz gesehen. 👍🏻

Gutes Video !in welcher Stellung baue ich das schaltgestänge wieder ein?Habe ein ähnliches Problem

Suuuuuper gemacht

Das habt ihr beide wieder super gemacht! Mal ein ganz anderes Fahrzeug auf eurem Kanal, aber auch interessant. Ich bin auch immer hocherfreut, wenn ich bei einem Fahrzeug mit quer eingebautem Motor das Getriebe herausholen darf. Dagegen sind selbst BMW xDrive oder Audi Quattros mit Längseinbau angenehmer. Man kommt dank der vielen Schläuche und Kabel kaum wo hin und zum rechten Längsträger hin, fehlt auch immer der Platz. Dagegen ist ein reinrassiger Hecktriebler von BMW oder Mercedes geradezu ein Genuss. Viele Grüße, Odde. P.S.: Heftig auch wie das Auto unten verrostet ist, ein typischer Daily oder gar ein Winterauto eben. Ich dachte schon, nur zu mir kommen die Kumpels mit solchen Autos.

Great work

Kann man ja froh sein das es Rost gibt, der das Auto zusammenhält. Haha Spaß

Vielen vielen Dank für dieses supergut gelungenes Video. Ich krieg meine Antriebswelle einfach nicht raus aus dem Getriebe. Habe mir jetzt überlegt das Getriebe auszutauschen. Oder weiss jmnd was man tun könnte um die blöde Welle raus zu bekommen. Ich bin total am verzweifeln. Bin über jede Hilfe unendlich dankbar

Der teuerste Punkt an dieser Reparatur, ist mit Abstand der Rostlöser und Geduld. Viel viel später kommen Getriebe und Flüssigkeiten. :-))))

Der Kasten hat nie Pflege gesehen

Das Video ist zwar schon 2 Jahre alt aber ich würde gerne wissen ob das in etwa so ist wie bei einem Opel Corsa Combo C denn das Getriebe ist Kaputt also nun um die frage besser zu verstehen kann man das Video als Leidvideo nutzen.

sehr gutes video u. super vortrag.keine hecktig so sollte eine reparatur von statten gehen.alle achtung(WAR AUCH 49jahre schrauber)

Super Video, super Mitarbeiterin. - Welches Bj. ist der Astra G? - Wenn nur die Kupplung fällig gewesen wäre, hätte dann der Vorderachsschemel am Auto bleiben können? Gruß

Du muss Mal alles zeigen ....Schaltbrücke mit Bolzen wie hast du das gemacht?

Hi bei meinem astra g wurde auch frisch die Kupplung getauscht.. Problem jetzt ist das im stand 3000 drehzahl ist und der nur nach vorne geht.. Hat jemand eine Idee an was das liegen kann..???

Hallo dise video Ist eine mega mega mega schöne gemacht und perfekt ERKLERT ich wolte inen fragen wifile schtunde haben sie gearbaitet midem ausbau und midem filmen schnaiden video insgesamt vifile schtunde gaben sie gearbaitet midem auto? und fole respekt für den dame vo hat mit inen zusamen geschraubt Heitige damen haben keine anung vo musman wasser nachfülen aber dise damen konte kuplung ausschreiben runta machen alaine . Dasis eine mega respekt com mir

Hübsche Maus wo da schraubt 😅 hat die vllt am Samstag Zeit mir zu helfen habe jetzt schon keine Lust 🙈🙈

Da weiß ich wieder warum ich sowas nicht selber versuche...

Die Bremsscheiben sind auch hin

Ta skrzynia biegów F17 spoko

Wie viel stunden hat es gedauert

Der ist ja schon arg verrostet, alter Verwalter. Ein Rollender Knusperkeks.

Besser gleich noch den Simmering getriebeseitig mitmachen. Dann hat man da auch Ruhe.

Hallo habe eine große Bitte vielleicht kann mir jemand da weiterhelfen Zafira b2 1.9Diesel bj07 über 300tkm Bin aber troz der km sehr zufrieden mit dem gesamt Zustand Vor paar Tagen beim abfahren einer Boden Erhöhung plötzlich ein ähnliches Geräusch und kupplungspedal blieb Gefühlt in mitte stecken im 2Ga.. bin bis zur nächsten Kreuzung weitergefahren zur Seite gestellt und habe versucht mit Motor an aus Kupplung rauf runter .... Auf jeden Fall irgendwann waren sogar die Geräusche weg und ich konnte wieder normal nach Hause gestern in der Werkstatt natürlich alles paletti Mechaniker meint es kann das Drucklager sein aber ich könnte daweil noch ein paar Monate so fahren wieder zu Hause retourgang und das selbe Spiel wieder von vorne ,was mich beunruhigt ist dass die Symptome nicht immer gleich sind manchmal höre ich ein leises Zwitschern wenn Kupplungs Pedal ganz durch gedrückt ist und im letzten 1/4 beim Drücken vibriert es stark und manchmal funktioniert alles einwandfrei oder wie: Kupplungs Pedal spürbar alles OK,nur die Gänge gehen nicht rein Das ganze fühlt sich irgendwie verkehrt an als ob sich irgend was gelöst oder verschoben hätte so in der art etweder funktioniert es od.nicht weiß jemand was das sein könnte Danke im vorraus

Witam przerabialem sprzegla w opla T nie bmw pozdrawiam FACHOWCÓW

Man ist der Opel vergammelt

Der Träger sieht ja scheiße aus. Entweder neu oder Sanierung

Ich verstehe nicht warum komplette Achse ruter machan beim kuplung wechseln. Braucht man nicht mal Hebebühne. Getriebe los mahen von motor wegziehen zwischen motor und getriebe genügen platz alles was mann kuplung zu gehört kann mann lecht wechseln. Gertriebe einbauen mus mann keine schweren getriebe hoch heben. Nur zur motor drücken ohne geht ganz leicht. Warum die getriebe unbedingt komplet runter machen müssen das verstehe ich nicht

Las f17 tienen mala fama🤦‍♂️

OPEL kommt mir nicht in die Tüte! ----- würg! -----

Das G steht für Glump

Das hier war kein Zweimassenschwungrad. Wenn die Torsionsfeder sind in der Kupplungscheibe verbaut, dann ist die Kupplungsscheibe für Einmassenschwungrad gedacht...