Opel Astra G - Wymiana tylnych amortyzatorów

Рет қаралды 1,535

Жыл бұрын

Opel Astra II G - Opis wymiany tylnych amortyzatorów oraz odbojów / gum pod sprężyny.
Opel Astra rear shock absorber replacement.
Tu znajdziesz amortyzatory do swojej astry: allegro.pl/oferta/trw-amortyz...

Пікірлер: 21

@annakowalska8198 Жыл бұрын

Prawie tak samo jak w astrze h film zawsze się przyda😉

@soltysviara Жыл бұрын

Podoba mi się styl Twoich filmów, wszystko ładnie jasno wytłumaczone, dodatkowe wskazówki i tipy, jakie narzędzia potrzebne, jak sobie poradzić z jakimiś problemami które mogą wyniknąć podczas naprawy. Filmiki w sam raz dla osób zaczynających grzebać przy aucie. Oby tak dalej.

@g.n7194 Жыл бұрын

Good job 👍👍👍

@witoldpokrop3702 Жыл бұрын

Czy byłby Pan tak miły i zrobił film dotyczący wymiany tarcz i klocków z przodu w Atrze G (II)? Dziękuję za dotychczasową aktywność publikacyjną dotyczącą tego auta.

@wdrodzedd Жыл бұрын

Jeśli będzie okazja to naprwno, choć puki co się nie zapowiada

@Mariusz-hd9hv Жыл бұрын

Amortyzatory z astry 2 nie pasują do 3 czy pasują bo w linku na stronie w opisie nie ma astry h 👍

@wdrodzedd Жыл бұрын

I tak i nie. 😄 Spójrz w katalog np TRW o ile pamiętam to amory że starych opli kombi pasują do nowszych HB

@user-nh8hb3fw1r Жыл бұрын

Witam serdecznie , na wstepie dziekuje za poradnik, chcialem zapytac czy twoja astra to tez classic ? Mam astre g classic 1.7 cdti hatchback 2005r ze zwyklym zawiezieniem i ciezko mi znalezc sprezyny na przod i tyl do niej, jak i amortyzatory , nie wiem czym rozni sie classic od starzej wersji, na przyklad amortyzatory na tyl trw z twojej aukcji nie pasuja do astry g classic 1.7 cdti ale juz do zwyklej astry g liftback z 1.7 cdti pasują. Jaka jest roznica i czy moge spokojnie kupic amorki z podanej przez ciebie aukcji ?

@wdrodzedd Жыл бұрын

Auto z filmu to astra G classic. Nie wiem skad masz informacje ze amortyzatory czy sprężyny nie pasuja do classica od wersji "normalnej" i odwrotnie???

@user-nh8hb3fw1r Жыл бұрын

@@wdrodzeddjuz po wymianie amortyzatorow sprezyn i gumowych poduszek, auto o wiele lepiej się prowadzi, czuć ze tyl pracuje, stare amortyzatory stanęły w miejscu a poduszki gumowe skruszyły się w pół, z lewej strony połowa tego walca na poduszke przerdzewiała i jej nie było , wyczyściłem korozje zapsikałem reaktywnym potem konserwacyjnym. ogolnie to twój poradnik sie przydał miales racje , amortyzatory trw pasowały do classic mimo iż na allegro nie bylo ich w liście kompatybilności na większości aukcji. Mam jeszcze jedno pytanie , czy do wymiany gum tulei stabilizatora potrzebny jest kanał ? Czy dam radę to wymienic pod chmurką na kobyłkach?

@wdrodzedd Жыл бұрын

@@user-nh8hb3fw1r Hej ciesz się że ogarnęła robotę 👍 gumy stabilizatora zasadniczo nic się nie robi od spodu robota bez kanału. Dojście z boku. Na kanale mam film o tym zajrzyj 😉

@wdrodzedd Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/nNGHpKViycjRYZs.html

@user-nh8hb3fw1r Жыл бұрын

@@wdrodzedddziękuję za link, mam jeszcze jedno pytanie , z tego co wiem to przy wymianie kolumn mcpersona z przodu trzeba dokrecic śruby gdy auto bedzie juz na kołach, jeżeli nie mam kanału to mogę podnieść zwrotnice lewarkiem zeby zasymulowac "auto na kołach?" Z gory dziękuję za odpowiedź