jest to Opel .jest to Opel i Opel to trzeba było nie testować a nie jak się ci marka nie podoba !

Jak nie wiesz jaki jest np bagażnik i opel ci się z niczym nie kojarzy to opisuj wody mineralne bedzie ci łatwiej

"(...) problem w tym że jest to opel , więc nigdy ten samochód nie będzie porywał (...)" z takim podejściem proszę pana to lepiej niech pan niczego nie testuje, nie komentuje bo recenzja i test samochodu powinny być przede wszystkim obiektywne i zgodne z rzeczywistością. Opel obecnie produkuje bardzo ładne, dobrze wykonane i nowoczesne samochody nie licząc kilku wyjątków jak stara corsa i stara zafira a jedyną bolączką nowych opli jest nadwaga bo na kwestię wyposażenia dodatkowego i jakości materiałów nie można narzekać i samochody opla są liderami w swoich klasach.

Prowadzącego tego testu w młodośći chyba potrącił jakiś opel ,jak widać uraz pozotał

Jak czegoś nie wiesz to nie testuj , 130 kM to nie najmocniejszy disel

Pan się myli co chwilę, nie wie podstawowych rzeczy, jak gama silnikowa, pojemność bagażnika co jest to wszystko podstawą recenzji i opisywania aut, gdyż opisuje się markę i model, a nie tylko tak o i jeszcze wciskam, że 1.7 CDTi to najmocniejsza jednostka. No i jak można opisywać auto na podstawie swoich uprzedzeń do marki, można napomknąć, że mam taką opinię, a nie leci cały film, że opel to gówno tak ogólnie

kzfaq.info/get/bejne/Z6pinKygxtqol4U.htmlm11s - "problem w tym, że jest to opel" - na miejscu sieci dilerskiej opla, po takim te(k)ście, byłby to ostatni samochód opla jaki ta redakcja z tym śmiesznym / zenującym prowadzącym dostałaby do testów.

fajny program, szkoda ze osoba prowadząca to osoba bez wiedzy, do przedszkola z nim. wstyd i żenada

po minucie mam już dość pana Lektora, słaby materiał, pozdrawiam

To nie jest Business tylko Executive. Czyli takie wypodażenie jak Cosmo. Kombiki i hatche mialy ewersje essentia, enjoy, cosmo i sport. W sedanie active, business, executive. Active kosztowały ok 60 tys. (w promie ok 55k), a Executive ok 80-100 tys. Golasy active lub essentia mialy silnik wolnossący 1.4 100 KM A14XER (hatchbacki początkowo oferowano też z bardzo słabym 1.4 87 KM A14XEL), bussiness lub enoy mogły mieć też silnik 1.6 115KM A16XER. Executive. Miały silnik 1.4T 120 lub 140 KM A14NEL/A14NET.

Osoba prowadząca zupełnie bez wiedzy. Żenada programu

A ta woda jest gazowana ,czy niegazowana bo nie powiedzial?

Sport to tryb sportowy ? Boże nie wiem opel nie wiem opel nie wiem bagażnik nie wiem przyciski nie wiem opel nie wiem taki mądrala że w pięć minut załapał no opel nie wiem skóra no nie wiem chyba prawdziwa . Boże zabierzcie mu kamerę a Samochód jest fajny

jak wielkim trzeba byc... by robic taka recenzje. Mam corse 1.7 dti z 2001 i jedyna rzecz jaka zrobilem to alternator, ktory kosztowal mnie 50zl. Marka jest super i wg mnie Dreswagen jest przereklamowany i tandetny. Rzecz gustu, ale ocenianie z gory czegos jest smieszne. Internet nie dla gimbazy. Pozdrawiam poziom dziennikarstwa.

kto takiemu gamoniowi dał Astre do testów?Pojecia nie ma a zabiera sie za test Opla. Zenada!!!!

... jest to Opel, jest to Opel ... środek paskudny .... daj Pan spokój, wstydu oszczędź ....

Ciebie też nikt nie kojarzy. Człowiek z nikąd. Lol jaki płytki umysł

Sport i tour dotyczy głównie zawieszenia!!!! Wkurzają mnie tego typu filmiki-co mnie to obchodzi jakie schowki ma auto i gdzie są czyje kolana,co za bzdury,kazdy ma inną budowę i siedzi inaczej. Czytam o tym aucie w sieci 1 wieczór i juz wiem więcej niz w tych filmikach. Polak powiedział co wiedział jak zwykle. Mnie i intesują awarie,koszty utrzymania,spalanie i osiągi,wady,zalety i budowa silnika i ew trwalosc elementow konstrukcyjnych oraz bezpieczenstwo włacznie z poduszkami i kurtynami a wy mi o jakichs bajerach opowiadacie? Co mnie to obchodzi ile ma auto dziur w drzwiach i w jakim kształcie jak i tak wszystko noszę w torbie-wsiadajac do auta mam sie rozpakowywac a wysiadajac pakowac wszystko spowrotem-bez sensu i tak rzucam na siedzenie albo pod nogi np wodę bo nie musze grzebac i nie stwarzam zagrozenia na drodze. Naprawdę lubicie przepłacac za bajery? To auto to szajs wszystko sie w nim psuje,do tego jest za ciezkie i muli. Mniejsze silniki dochodza do setki nawet w 15 więc sorry ja tam wole jezdzic i wyprzedzac bezpiecznie niz bawic sie schowkami podczas jazdy. Co za cebuliada makabra!

Co ty masz z tą mineralką? Ja piernicze wszędzie woda ale cię musiało suszyć HAHAHA