Opel Corsa F 1.2T 130Hp Uzun Dönem Detaylı Kullanıcı İncelemesi

Рет қаралды 22,477

Күн бұрын

00:00 Intro
00:23 Giriş ve Dış Detaylar
01:51 İç Detaylar
05:02 Kronik Sorunlar
06:18 Sürüş trim sesi ve süspansiyon
08:14 Motor özellikleri
09:03 Şanzıman özellikleri ve dip gaz tepkileri
11:29 Yol tutuş özellikleri
13:14 Performans ve yalıtım
16:29 Tüketim değerleri
17:24 Şerit takip ve Uzun kısa led farlar
18:38 Frenler ve kapanış

Пікірлер: 164

@Arda34000 4 ай бұрын

hocam allah aşkına bizi videosuz bırakmayın ya .D sizin kadar arabayı viraj denemesi dahil limitlerde test eden adam görmedim sizi takdir ediyorum. Sizden nacizane ricam bmw olur mersedes olur pow gazlama videosu atarsanız çok mennun olurum . kazasız belasız iyi sürüşler kadir hocam

@Kadirrs 4 ай бұрын

Mevcut günlük tempo içinde güzel bişeyler çıksın isteyince çok zaman alıyor. Pov sürüş mutlaka gelecek. Yeni kamera aldım. Optimum sürüş açısı ile keyifli olacak. Teşekkürler

@SinanTuran-ot6vv 4 ай бұрын

Corsa ile hiç alakam olmamasına rağmen baştan sona izledim. Sürüş açısı ve çift kamera çok iyi olmuş. Gerçek bi test deneyimi.

@kubilaykucuk7783 4 ай бұрын

Aracın kronik sorunlarını resimlerle detaylı anlatmanız da ayrıca çok bilgilendirici olmuş.

@isapolat3895 4 ай бұрын

Daha önce böyle güzel bir inceleme görmemiştim özellikle görseller ile çok iyi anlatılmış👍👍

@erendoganoz9388 4 ай бұрын

Çok başarılı her konuya değinilmiş referans niteliğinde bir video

@kubilaykucuk7783 4 ай бұрын

Anlatımınız çok güzel . Tebrik ederim. Başarılar diliyorum.

@alikara4647 4 ай бұрын

Yeni açı çok güzel. Pov sürüşler bekliyoruz. Çok iyi inceleme emeğine sağlık

@sadeceyuru 4 ай бұрын

Ben bu kadar güzel inceleme videosu daha önce izlemedim. Arabayı ben kullanmışcasına öğrendim diyebilirim arabayı. Ellerinize sağlık.

@Richard.W275 3 ай бұрын

Araçla ilgili çok güzel bilgi ve deneyimler sunmuşsunuz. Gerçek anlamda bir inceleme videosu olmuş. Teşekkürler.

@ahmetylmaz5654 4 ай бұрын

Yine çok detaylı yine çok keyifli. Yine youtube otomobil incelemeleri çıtasının çok üzerinde.

@crazykoala2289 3 ай бұрын

Videoya ciddi emek verilmiş, elinize sağlık.

@yusufbayram6893 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık harika bir inceleme olmuş

@huseyinkarakurt-sy6jh 4 ай бұрын

Çok keyifli bi içerikti. Yüksek kalibre bi test. Daha çok model incelemesi görmek isteriz.

@secretplay 4 ай бұрын

güzel inceleme elinize ağzınıza sağlık

@barssonmez-pz9be 4 ай бұрын

Cok cok mükemmel bir anlatim teşekkrler

@Emre_Yildiz_3701 24 күн бұрын

bu kadar iyi inceleme gormemistim. tesekkurler

@ibrahiimenes 4 ай бұрын

Uzun zamandır boş araba tanıtım videolarını izliyormuşum. Videolarda her şeye dengeli bir şekilde değinilmiş ,emeğiniz için teşekkür ederim. Keşke daha önce KZfaq'da başlasaydınız. İyi sürüşler kadir hocam

@MehmetBurak06 4 ай бұрын

Videoların devamı gelsin corsa güzel araç maşallah

@erenkartal01 4 ай бұрын

Güzel bilgilendirici video olmuş .

@necipksa3244 4 ай бұрын

Çok iyi inceleme. Emeğine sağlık Hocam

@osmanmuratekinci648 2 ай бұрын

Müthiş bir inceleme.

@gokhanerkus7838 4 ай бұрын

1.2 prutech 308 kullanıcısı olarak triger ile verdiğiniz bilgiler çok önemliydi bu motoru kullanan arkadaşların her bakımda kontrol ettirmesi gereken bi durum başarılarınızın devamını dilerim

@kemalduman4747 4 ай бұрын

İçerik için teşekkür ederim

@Orhan.ı 6 күн бұрын

Abi tertemiz açıklayıcı detaylı bi inceleme gerçekten çok iyidi teşekkürler..

@osmankrds3430 10 күн бұрын

Detayli ve yerinde iceriklerin olduğu bi video olmus elinize sağlık

@NejatDogru 4 ай бұрын

Goygoysuz dopdolu içerik. Emeğinize sağlık.

@guvenaksu3010 4 ай бұрын

bunca araba inceleyen youtube kanallarına nispeten olaya objektif bakan , yol tutuşu özelliklerini harika anlatan ender kişisiniz . başarılar

@mehmetcetin1855 2 ай бұрын

Çok iyi inceleme başka araçlarıda izlemek isteriz. Emeğine sağlık

@nusrettekin6144 3 ай бұрын

Çok çok iyi içerik. Like ve yorumla destek olmak istedim. Emeğe saygı.

@mehmetfatihserdengecti9731 4 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık

@yasincnar166 19 күн бұрын

Emek verilerek hazırlanmış güzel bir video 👏

@Metinsurmen 4 ай бұрын

Her videoda kalite artıyor. Ayak kamerası harika olmuş görüş açısıyla birlikte biz kullanmış kadar olduk. :)

@Muhittinbasaran 4 ай бұрын

Kamera açıları çok iyi. İnceleme başarılı. Abone oldum.

@dogukanguven4563 4 ай бұрын

incelemeye gerek yok illa vlog gibi 7-8 dakkalık gazlama videoları bile çok tatlı olur başkan ya yine çok güzel video eline sağlık

@mertcandemir9899 4 ай бұрын

Kral kendi araçlarıyla kanal döndürüyor. 👑 Daha sık içerik gelmeli zevkle izliyoruz.

@attilakhan4606 4 ай бұрын

Güzel detaylı inceleme olmuş. Arabacı Tayfa destek

@carsaver8754 4 ай бұрын

@mucahiterbakan9334 4 ай бұрын

Bu adamın üstüne test yapan yok, detaylı anlatım için teşekkürler kolpaçino özgür abi :)

@ardayildirim1928 3 ай бұрын

Abi pedal kamerası çok güzel olmuş emeğine sağlık.

@engindurmaz7373 4 ай бұрын

Emeğine teşekkür ederim Otomatik frenleme ile alakalı anlatim olmadı

@Kadirrs 4 ай бұрын

Teşekkürler. 3 yıldır otomatik frenleme fonksiyonu hiç devreye girmedi. Biraz geri planda kalan bi özellik oldu. Deneyip tutturması da riskli :)

@tunachieyy7631 4 ай бұрын

harika bir referans videosu olmuş abim,eline sağlık 13 model 1.4 atmosferik dsg polodan geçmeyi düşündüğüm bir araçtı,aklımdaki tüm soruları giderdi teşekkürler takipteyiz abi

@Kadirrs 4 ай бұрын

B segment binicisini hemen her anlamda tatmin edecektir Corsa. Teşekkürler

@valera-hz9gf 4 ай бұрын

harika test

@ismailhaggi 4 ай бұрын

En ince ayrıntısına kadar 🎉 gerçekten sıkılmadan izlediğim nadir kanallardan bir tanesi; 5.30 heyecanıyla devam hocam 👌

@Kadirrs 4 ай бұрын

Ayrıntı bizim işimiz. Detay severiz Hakkı Bey. :)

@user-wo5tu8eo8f 9 күн бұрын

Detay incelemede üstüne yok vallahi. Enine boyuna her detaylar mükemmel.

@ufeg7287 4 ай бұрын

Teşekkürler.

@cabbar9043 3 ай бұрын

Teşekkürler

@macitkaya7618 4 ай бұрын

Çok daha fazla aboneyi hakeden bi kanal. Çok daha iyi yerlere gelecektir. Teşekkürler.

@hilalsevinc2651 4 ай бұрын

Detaylı inceleme denince de sen🙌🏻

@Kadirrs 4 ай бұрын

Sıra C coupeye geldi. Bi ara oğlunu hırpalayalım. :D

@alikemalozturk06 4 ай бұрын

teşekkürler

@kaanoner6336 3 ай бұрын

başarılı anlatım arabada iyi hızlanıyo fiyatna göre

@dralievren07 3 ай бұрын

Mükemmel hazırlanmış 🎉 Sağ alt köşede sürekli ayak görüntüsüne bir anlam veremedim😮

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkürler. Bende dahil bir çok kullanıcı sürüş esnasında aracın motorunun ve şanzımanının gaz pedalına nasıl tepki verdiğini merak ediyor aslında. Gaza ne kadar basıldığında motorun ve şanzımanın ne kadar zamanda ve nasıl tepki verdiğini basılma oranına göre nasıl hızlandığını görebilmek aracı daha iyi hissedebilmeyi sağlıyor.

@alikaya7959 4 ай бұрын

Teşekkür

@emreyurtman3145 3 ай бұрын

Hocam corsa ile hiç alakam yok ama muhabbetini ve videolarını sevdiğim için bir çırpıda baştan sona izledim. Eline emeğine sağlık 😊

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkür ederim. Alakasız araçların testlerini izlemek araç hobisine yönelik güzel bişey. :) Bende de sık sık olur. Profesyonel formatta olmadığımız için bayiden şurdan burdan test aracı almam gibi bi şans olmadığından biraz daha bireysel formatta gidiyoruz. :)

@furkan-xc3zg 3 ай бұрын

Çok güzel bir inceleme olmuş. Bende de 1.5 senedir 100 hp manuel innovation paketi var. Tüketimden çok memnunum. Bu videodan sonra otomatik 130 hp alasım geldi 😂 İyi günlerde kullanın.

@hilmiiisimsek 4 ай бұрын

Çok güzel bir test olmuş abi eline sağlık yeni kamera açısıda çok iyi. Detaylı ince düşünülmüş güzel video eline sağlık abi

@Kadirrs 4 ай бұрын

Sağolasın Hilmi. Seni D segment altı pek tatmin etmez ama... :D

@hilmiiisimsek 4 ай бұрын

@@Kadirrs dört teker olan herşeyi severiz abi yeterki yolda yüzümüzü güldürsün 😊

@garipbiryolcu.578 Ай бұрын

Allah izin verirse niyetine girdim çok hoşuma gitti

@Ergin34 4 ай бұрын

İçerik, bir çok ünlü kanaldan daha sade olup daha dolu olmuş. Kısa sürede milyonları görürsün umarım Kadir, selamlar.

@Kadirrs 4 ай бұрын

Teşekkürler Ergin. Eski otomobilci kafası devam ediyor. :) Keyif odaklı takılmaya devam.

@cenkdemirel9676 4 ай бұрын

Allah kaza bela vermesin. Güzel inceleme olmuş hocam. Ben de 2023 Corsa Ultimate kullanıcısıyım. Araçtan da oldukça memnunum. Şanzımanın dip gaz durumlarında bazen geç tepki vermesinin sebebi normal modun yazılımından kaynaklı. Spor moda aldığınızda gaz tepkisi ve şanzıman aşırı hassaslaşıyor ve her harekete anında tepki veriyor.

@Kadirrs 4 ай бұрын

Amin hepimize. Dip gaz durumlarında özellikle hız gereği vites bi alt vitese uygun olmayınca bekleme daha uzunmuş gibi geliyor. Gişelerden çıkarken araç sport modundaydı. Orda da bi bekleme oldu. Bunlar makul şeyler tabi ki kararsızlık her şanzımanda duruma göre bi miktar olur. Oraya vurgu yapmak istedim. Yarın bi ZF veya PDK kullanıcısı böyle demişsin ama bunlara göre yavaş diyebilir. Sportta gaz tepkileri çok yeterli zaten orda kusur yok.

@hawkk19 4 ай бұрын

F Team’den selamlar 🖖🏻

@melihcerit8612 4 ай бұрын

Çok kaliteli bir anlatim her izledigimde hayran kalıyorum. Kisa kisa icerikler dolu dolu bilgiler

@Joyellaa 4 ай бұрын

Sırf triger problemi yaşamaktan endişe duymamdan dolayı 1.2 puretech olan tüm araçlardan vazgeçip farklı bir araç almak durumunda kaldım.

@troymoody2014 4 ай бұрын

Sana her firma bir araç vermeli. Nadide bir inceleme. Emeğin karşılık bulsun, teşekkürler

@Kadirrs 4 ай бұрын

Her firma araç verirse baş edemem. :D Elimdekileri bitiremedim daha. C coupe için de benzer bi video gelebilir ilerleyen zamanda.

@troymoody2014 4 ай бұрын

@@Kadirrs Bu kadar kaliteli bir inceleme olursa haklısın. Palyaçolar malum 10 dk sürüp yurtdışından test yapıyor güya. Lütfen devamı gelsin, keyifli sürüşler üstad

@Kadirrs 4 ай бұрын

@@troymoody2014 Biz keyif için yapıyoruz. Fark orda galiba. Yapmışken de burda arşivde güzel bişeyler kalsın fena mı? :) Teşekkürler.

@carsaver8754 4 ай бұрын

@@Kadirrs Arabacı Tayfa destek +2

@Burkozn91 3 ай бұрын

Karakterin sesine , emeğine yansıyor çok belli. Takibe aldım. Müthiş bir bilgi kaynağı oldu benim için. Yeni opel corsa 2024 (edition veya GS , ultimate) araç deneyimin olursa paylaşman çok mutlu eder

@Burkozn91 3 ай бұрын

Bir de triger kayışı tortu bırakma sorunu 2023 model sonrasında çözüme ulaştığı söyleniyor. Bilginiz var mı ?

@Kadirrs 3 ай бұрын

Yorumunuz için Teşekkürler. Triger kayışı üreticisini falan değiştirip düzeldiğini söyleseler de sorunun devam ettiğine yönelik şeyler okudum. Kontrol şart. Zaten yağ kapağını açmak kadar basit bi işlem. Triger değişimi de zorunlu standart bi prosedür ama puretech motorda daha dikkatli ve temkinli olmak gerekiyor.

@ALO-TV 5 күн бұрын

Bence Corsa b segmenti en ideal araba ..

@user-wx9qt5cs8m 3 ай бұрын

Bu kanal neden bu kadar az takipcili? Sen daha iyilerini hak ediyorsun kardeşim

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkürler. Kanal İçerik olarak henüz yeterince dolu değil. Vakit bulup içerik ekledikçe değerini bilenler hakkını verecektir sanırım:)

@user-wx9qt5cs8m 3 ай бұрын

@@Kadirrs gazlaman ve araci anlatman olağanüstü bir çok KZfaqr'ım diyen kişiden daha bilgili ve açık herkesin anlayabileceği dilden anlatıyorsun ayrıca birbirine rakip arabaları da kapistirman çok güzel yani bu güzel içeriklerin de daha iyi yerlere gelmesi gerek ve geleceğini düşünüyorum zaman buldukça video fazla atman ile başaracaksin bundan eminim

@Kadirrs 3 ай бұрын

@@user-wx9qt5cs8mArkadaşlara paylaşım videosu deneme incelemesi vs derken iş değil de hobi modunda bu noktaya gelmiş olduk. Keyif odaklı modta olunduğu için izleyene de yansıyor sanırım. Daha güzel içeriklerle devam edeceğiz gibi duruyor. Güzel dilekleriniz için teşekkürler. :)

@huseyinalkan580 4 ай бұрын

Kadir bey daha sık video yüklemelisiniz

@Kadirrs 4 ай бұрын

İçerik üretmek zor gerçekten. Fırsat buldukça diyorum ama fırsatları zorlamak lazım :)

@msallvdyv 3 ай бұрын

Hocam ağzınıza sağlık. Bende 2021 de sıfir opel corsa almıştım. Lanet ettim gerçekten..arizalari...arabm arızalı çıktı..servisle muhatap olmak zorunda kaldim..baya sınır stress yaşadım . tüketici değildiri ispatlamak için baya uğraştım. Tabiki mazeretler urettiler boş mazeretler...severek aldığım arabadan kurtulmaya calisiyorum . hukuki surecim bitsin..davayi kazansamda kaybetsemde opelden kurtulacagim.bir dahada asla opel arabam olmayacaktır

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkürler. Şanssızlık olmuş malesef. Hata sorun olabilir ama insan böyle durumlarda koca koca markalasın araçlarının arkasında durup maduriyetleri gidermesini bekliyor ama ülkede böyle şeylerin hızlı bi şekilde çözüldüğünü görememek de üzücü. Hakkınızda hayırlısı olsun.

@user-jl8tl5kr5h 5 күн бұрын

Kardeşim 1.2 130 beygir tupe uyunlumu hiç araştırdınmi ben ainca tüp attirmayi düşünüyorum uzun süreli kullanım niyetim bilgi verirsen sevinirim

@oguzhanmamal3133 4 ай бұрын

Benim arabam tam olarak bunun aynısı, sürüşü müthiş keyifli ve sportif bir araç. arabaya uyup gaza basınca yakıt tüketimi şehir içinde 10 litrenin altına düşmüyor. jantlar bende 17' ve bu ister istemez biraz sertliğe neden oluyor, alışmak lazım fakat görünüş mükemmel. Ben aracımdan çok memnunum, ikinci çocuk olana kadar asla satmayı düşünmüyorum :) 170 ile giderken gaza abanınca koltuğa yapıştıran bir araba :) Polo clio i20 gibi araçlar 90 bg iken 130 bg in gidişi çok farklı, 90 bg araçların avantajı da yakıtta çıkıyor tabii. bu sınıfta en hızlısı 0-100 8 saniye ile fabia monte carlo modeli, onda 1.5 TSI ve DSG şanzıman olduğundan bunun bir tık önünde bence, mtvsi biraz daha yüksek haliyle. özetle gençler ve ruhu gençler için güzel bir araba diyebilirim, ekran kararması bir iki kez yaşadım sonra düzeldi. Boya sorunu yaşamadım ama ben de kaplatmayı düşünüyorum. inceleme için teşekkürler elinize sağlık :)

@hasan_1971 4 ай бұрын

Opel yol kültürü çok iyidir sağlamdır kendimi gördüm yazini okudum 97 de büyük çocuk doğdu 2004te ikinci geldi astra ya geçtim Allah analı babalı büyütsün acılarını göstermesin kardeşim.heçbekten vazgeçme opelle kal.

@kenangedik7190 4 ай бұрын

Hocam a4 2.0 tfsi incelemesi bekliyorum.

@Kadirrs 4 ай бұрын

C sonrası düşündüğüm araçlardan biri kendisi. Olur olmaz bilmiyorum ama 45tfsi enine boyuna incelemeyi bende istiyorum.

@denizuysal9188 4 ай бұрын

2 haftadır 2023 model 1.2T 100 beygir EAT8 i-Toggle Elegance modelini kullaniyoruz,gerçektende on numara araba,fakat dün maalesefki o multimedya kararma olayını yaşadım.Arabayı birkaç kere kilitleyip açınca düzeldi.Bunun dışında cidden on numara araba.Tavsiye edilir.

@Kadirrs 4 ай бұрын

Eğer sıklaşırsa ekran resetlemeyi deneyebilirsiniz. Bi daha yapmadığını yazanlar olmuştu.

@denizuysal9188 4 ай бұрын

@@Kadirrs Valla sadece 1 kere yaşadım bakalım bir daha olursa deneyeceğim teşekkürler.Bir de multimedyaya yazılım güncellemesi gelmiş onuda yaptırmak lazım

@BelkibirgunETH20bindolarolur 4 ай бұрын

Hocam elinize sağlık video süper. Bende geçen hafta 2024 corsa ultimate aldım. Araç şuanda 100km'de , Rodaj işlemini nasıl yapmalıyım. Bayi bu araçlarda rodaj yok rahatça kullanabilirsiniz dedi fakat ben aracı zorlamıyorum normal modda 120km hızı geçmeden sabit hızlarda gitmeden kullanmaya çalışıyorum. Doğrumu veya yanlış mı yapıyorum tavsiyeniz nelerdir. Ayrıca aracı Spor moda alıp tepkilerini denediğimde 17 inç michelin lastiklerle manyak yol tutuşu var ve mükemmel hızlanıyor. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin hepimize.

@Kadirrs 4 ай бұрын

Aracınız hayırlı olsun. Aracın kitapçığını okursanız orda da belli bir süre yüksek devir yapmamanızı ani kalkışlardan kaçınmanızı yazıyor olacaktır. Tabi ki bunlar üreticinin biz uyarımızı yaptık şeklindeki genel uyarıları. Şahsi olarak ilk bi kaç yüz kmden sonra yavaş yavaş aracı alıştırmak lazım diye düşünüyorum. :) Amin hepimize keyifli sürüşler olsun.

@BelkibirgunETH20bindolarolur 4 ай бұрын

@@Kadirrsçok teşekkürler hocam. Kitapçık yok arabada USB flash çıkıyor onuda pc ye takınca açılmıyor. Bayiye gidince sorucam bakalım. 500km den sonra ufak ufak deviri artırmaya başlarım. Sevgilerle lütfen yeni videolar çekmeye devam edin.

@arabacadam6174 4 ай бұрын

Hayırlı olsun. Yakıt tüketimi ne durumda acaba? Özellikle şehir içi?

@BelkibirgunETH20bindolarolur 4 ай бұрын

@@arabacadam6174saolun teşekkürler. Şuanda araç 130 km de şehir içi 4.5-6 arası yakıyor. Arada spor moda alıp hızlanıyorum onun harici normal modda sürekli 5 lt lerde görünüyor

@senersenol943 4 ай бұрын

Kumanda dan camlar tamamen tek tuşla açılıp kapana bilmesi lazım

@meteatli8373 3 ай бұрын

Hocam Size bir sorum olucak Bu Aktif fren ozeligi Sadece yayalara mı Yoksa Otoyolda arabyla giderken onumuzdeki arabayada aktif fren yapıyor mu Ve Akfit fren Mesefa ayarı Yapabiliyormuyuz Veya Sadece sesle mi size Tepki veriyor .Biraz uzun olacak ama Kusura Bakmayın led farlar ile matrix led farlar arasinda cok fark var mı Ve Otomatik park bulunuyormu Teşekürler.

@Kadirrs 3 ай бұрын

Bende şimdiye kadar hiç aktif fren yapmadı. Yaya koruma olarak geçiyor ve Facebook Corsa F grubunda aracın kendisinin fren yapıp çarpışmadan kurtardığını yazan yorumlar okudum. Bizim araçta otomatik park yok. Bildiğim kadarıyla diğer paketlerde de yok. Matrix far karartma yapabilen far seçeneği ancak ne kadar verimli çalıştığını bilmiyorum. Led farlar yeterli ve başarılı bence.

@MuzafferALPI 2 ай бұрын

Bende 1.2t 20 model corsa mevcut, 51500de periyodik bakım yaptırdım, v kayışı ve buji değişimi istendi yaptırdım, sizin videonuzu izledikten sonra merak ettim acaba servis bu kayışın kontrolünü yapıyormudur.

@Kadirrs 24 күн бұрын

Yapmışlardır. Trigeri her servis değiştirmek ister. Ekstra para kazanacakları bir işlemi boş geçmezler bence. :)

@ruzgaregekaya8926 3 ай бұрын

Hocam ben 8/h dan rüzgar yavuz selimde belki hatirlarsiniz hocam sizce audimi yoksa opel ve neden?

@Kadirrs 3 ай бұрын

Selam Rüzgar. Tabi ki ikisi arasında genel anlamda Audi. Premium sınıf ayrı bi yer. :)

@ibrahimozkara9440 Ай бұрын

Corsa kaç model bende 2022 var çekme problemi yok gibi belki 2020 2021 lerde vardır düzeltmişlerdir

@zahitcnar 4 ай бұрын

Sürüş açısı çok iyi olmuş. Kamera nedir?

@Kadirrs 4 ай бұрын

Teşekkürler. Dji Action4

@egeerylmaz5634 3 ай бұрын

Merhaba 0 corsa ultimate paket aldım bazı incelemelerde kadran değiştirme seçeneklerinde ‘navigasyon’ seçeneği olduğunu ve sürücü ekranına navigasyonun gösterildiğini gördüm. Bunu nasıl yapıyoruz?

@Kadirrs 3 ай бұрын

Merhaba. Araçta navigasyon donanımı olması gerekiyor. Navigasyon donanımı varsa kadranlara yansıtma seçeneği oluyor. Sonradan yapılıp yapılmadığı konusunda bilgim yok.

@egeerylmaz5634 3 ай бұрын

@@Kadirrs teşekkürler bu arada videonuz çok başarılı emeğinize sağlık

@arabacadam6174 4 ай бұрын

Bu 1.2 130 HP ultimate Corsa mı, yoksa Clio 1.3 130 HP. EDC mi almak daha iyi olur?

@Kadirrs 4 ай бұрын

Performans olarak Clio'nın bi tık daha iyi olduğunu söylüyorlar. Clio hiç kullanmadığım için yorum yapmam zor.

@meteatli8373 4 ай бұрын

hocam uzun yolda 150 160 bandinda 2 3 kisi rahat gider mi sizce bu mottor

@Kadirrs 4 ай бұрын

18:14 Gece çekiminde görüldüğü üzere gayet akıcı gidiyor. 8. vites 3000 devirde 160 bandına geliyor zaten.

@kamilezer166 3 ай бұрын

tskler 2021 100beygir om var 49binde. silindir arızaassı verriyor ya bobınlerdenmiş y da motor yapmaya kadar gidebilirmiş bunun hk bılgı alabılırmıyım motor sogukken kompresyona girecekmiş ona göre bellı olacak dedıler

@Kadirrs 3 ай бұрын

Şimdiye kadar rastladığım bi problem değil. Kompresyon testi olmadan net bişey söylemek zor. Ateşleme sorunları silindir arızası verdirir. Bobin değişimi kurtarır umarım. Geçmiş olsun.

@oflazsckn7757 Ай бұрын

İlk defa 2020 1.2 corsa aldım araç ile alakalı bir şey bilmiyorum. Ruhsatta 74 kW yazıyor. Kaç beygir oluyor ?

@Kadirrs Ай бұрын

1.2T 100hp

@Carls07 3 ай бұрын

Kaşla göz arası 205 km/h gördü, önü boş olsa daha da gidecekti. Viraj performansı bence çok başarılı . 130 hp versiyonlar Ultimate 17 Jantla geliyor. (205/45/17 ) bu ebatta virajlarda performans bir kademe daha artar. Bu araç Avrupa paket sanırım. Benim Corsa Ultimatede 17 jantlar var. Gelecek sene kış lastiği için araştırmalara başlamıştım. Kış lastiği seçeği çok az. 195 55 16 ebatlarında kışlık lastik seçeneği hem daha fazla hem de 17 janta göre fiyat yarı yarıya düşüyor. 16 inç kışlık lastik jant takımı yapsam yol tutuşunda bir sorun olur mu sorusuna cevap niteliğinde bir video olmuş. 195 55 16 ebatlarındaki lastikler 130 hp kombinasyonuyla makul seviyede yol tutuyor. Hatta araç düzlükte 17 janta göre daha atik olur aynı zamanda şehir içi konforu da baya artar.

@Kadirrs 3 ай бұрын

Motor şanzıman ve yol tutuş olarak kesinlikle başarılı. Videoda söylediğim gibi denge istiyor sadece. Ani direksiyon hareketlerini sevmiyor ancak araçla birlikte hareket ederseniz sağlam bi tutuşu var. Performans defalarca sınıfı geçti. Kanalda farklı videoları mevcut. :) 16 jantlarla herhangi bi zaafiyet yok. 17'ler kesinlikle daha şık duruyor ama bu şekilde de daha bi sleeper diyebiliriz.

@Carls07 3 ай бұрын

@@Kadirrs Arabayı almadan sizin videoları zaten sindirmiştim, elinize sağlık. Geçenlerde yukarıda yazdığım yorumu biraz daha derli toplu hale getirdim. Makyajlı kasa GS'lerde bulunan siyah temalı 16 jant arayışına girdim. Bu jantları edinirsem kışlık setini 16 janta düşerme planım var. Yakıt konusundaysa şuan çok uç noktalardayım. İstanbul içi genellikle dur kalk trafik-yokuş ortalaması 100kmde 13.5 lt. Araç daha 1000 km de bile değil. Yakıt değerleri Opel'in teknik verilerinin 2 katı neredeyse. Sürekli 80-90 km hızla gidebilmekte hiç gerçekçi bir veri değil maalesef, bu değerleri gördüğümde 4.5-5 lt anlık veri görünüyor. Yakıtın oturması baya zaman alacak gibi ancak çok da fark yaratacağını düşünmüyorum. Arabayı keşfetmeye devam tekrar elinize sağlık.

@walterwhite00 4 ай бұрын

Şu horuldusu beni benden alıyor sahil yolunda geçemediğim araç kalmadı her gören 90 hp falan sanıyor 😂

@Kadirrs 4 ай бұрын

Mütevazi görünüyor ama bir çok piyasa aracından performanslı. Uzun yolda C segment 1.6 dizel ve atmosferikler çok güzel yem oluyor.

@politealemdar9405 4 ай бұрын

Üstat bu araba ultimate mi ? Ne cam tavan var, ne de anahtarsiz giriş ve çalıştırma var ?

@Kadirrs 4 ай бұрын

Araç özel seri Türkiye donanım paketlerinden biri değil.

@politealemdar9405 4 ай бұрын

@@Kadirrs katlanır ayna var mı?

@Kadirrs 4 ай бұрын

@@politealemdar9405 Katlanır ayna var.

@bulentkarakus4930 4 ай бұрын

Evet aracı ne fazla ne eksik yorumlamışsınız neyse o tam olarak alacak düşüneceklere tavsiye niteliğinde Bende 2 yıl bindim corsa elegance 2021 vardı . eylül aynda severek bindiğim aracı abisi ile değiştim asra L gs 2023 geçtim . corsa cok memnun kaldım beni üzmedi hiç keyifli bir arac idi tavsiye ederim binicisi olarak . Elinize asra L kasa fecerse ondan vide yorum beklerim golf le arasında kalmıştım ama şanzıman donanım ağır basınca birde corsa kullndığım için cok düşünmeden asra aldık umarım üzmez bizi corsa gibi ....

@blacklist3857 2 ай бұрын

hocam sonuna kadar sesı actın ses anca geldı.ses sıstemı yok gıbı bısey benım arabada 5ıncı sevıyede yanımda adam rahatsız oluor 200 bın lıralık extra yapdım anca kendıne geldı araba bu arabadakı kronık sorunlar cıft renk tavanda boya atması duz renk arabalarda boya atması kavlaması saga cekme sola cekme servısden aldıgım bılgılere gore turkıyeye gelen arabaların cogunda kasada yada sasede egrılık var cozumu yok arkadas bunlar bahsetmemıs sankı hıc bı kusuru yokmus gıbı multımedıa kararması sıkayet comda bınlerce sıkayet var kutup basını sokme reset atma servısde sıfır ekran takma cozumu yok arkadasın basına gelmemıs kendı kendıne duzelıor ama bu bır arıza bunuda belırteyım tavanda yada arabanın hıc bır yerınde yalıtım yok boş sac var tavanı bezle sılmeye kalkınca ıcıne cokme yapıor arabanın yaglı trıger olması 40 bınde 50 bınde kesınlıkle sokulmesı lazım az bı para deıl servısde 30 40 bın lastık sesı gelıor asırı derecede kabıne uzun yolda baldır destegı sırt destegı olmadıgı ıcın hamsterıng kasınız patlayacak gıbı acı cekeblırsınız bagaj dar ıkı uc poset attınızmı ıptal oluor karter muhafafazsı yok kendım celık yaptırdım altını bır yere vurursanız ıptal p hatası denen bır sey var bazı arabalarda motor degısmesı gerekeblıyor elektronık bı arıza cozumu yok uzaktan kumandanın her zaman acmaması baen kafayı yıyor on farların bugulanması arka stopların bugulanması sımdılık aklıma gelen bunlar bu yok o yok dıye sıkayet comda telegram gruplarında mıllet ısytanda sende yok ama pıyasada kronık arızalarda dolu araclar var trıgerın yaglı oldugunu zaten herkes blıor kac bınde ne para tutar bunlar onemlı servıse dusersınız ısınız yaş dısarda yaptırısanız da basında durmanız lazım otomatık sanzıman arabalarda sanzıman ısınma sorunu ıstanbul gıbı cok yogun trafıkde sanzıman ıptal oluor arabaya bınıp duz yolda ınceleme dolu var you tubeda kamyonla

@halituysal9519 Ай бұрын

Psaa aldık dan sonra boya kalitesi cok düşük ve boya atma sorunu var trigel kayışı yağ için de çalıştığı için 40000 kilometre de degismek gere kiyor bir de multumedya ekranı karar ma yapıyor onu neden ve anlatmadınız

@Kadirrs Ай бұрын

Söylediklerinizin tamamından detaylıca bahsettim. Videoyu izlediniz mi?

@abdullaherikci9191 27 күн бұрын

Bundan almak istiyorum öneririz misiniz

@Kadirrs 24 күн бұрын

Videoda anlattığım bazı kronikler dışında belirgin bi sorun yok. Şuan evin 3. aracı konumunda. Diğer araçlardan ayırmıyorum. Ben araçtan otomobil olarak memnunum. Bizim araçta hiç biri yok şuan için. Sorun her markada vardır. Birazda şans işi.

@alperr5580 4 ай бұрын

sırf triger problemi ve huzursuzluğu yaşamamak için çok sevdiğim aracımı üzülerek satacağım.. kendi ayaklarına sıkmışlar...

@Kadirrs 3 ай бұрын

Triger değişimi standart bi prosedür. Zincir olan araçlarda da daha uzun sürede yine daha yüksek maliyetle zincir değişimi gerekebiliyor. Puretech motorlarda bu olayı biraz daha kontrol altında tutmak gerekiyor sadece. Ben araba sattıracak kadar ciddi bi sorun olduğunu düşünmüyorum.

@Mahmu46 2 ай бұрын

@@Kadirrsyetkili servislere güven yok sebebi bu aslında

@arabacadam6174 Ай бұрын

@@KadirrsTriger değişimi standart bir prosedür olabilir. Ama bu durum bu araç için çok daha özel ve sıkıntılı! Çünkü bu aracın triger kayışı yağın içinde çalışıyor. Normal araçlarda böyle değil. Yağın içinde çalışan bu kayış zamanla aşınıyor ve çok büyük arızalara sebep oluyor. Hatta komple motor değişimi de oluyor.

@burkayhcgl 4 ай бұрын

Aynı meblağlara 1.5 tsi fr ibiza ya da montecarlola 1.5 tsi varken bu motor bana hiç cazip gelmiyor, eline sağlık

@Kadirrs 4 ай бұрын

150'lik 1.5Tsi motor B segmentte bi başka boyuta açılır. Performans odaklı lider sayılabilir sanırım.

@burkayhcgl 4 ай бұрын

Evet bir denemeni isterim@@Kadirrs

@Kadirrs 3 ай бұрын

@@burkayhcglDenk gelirse tabi ki. Bildiğim bi motor ama B segmentte nasıl olur merak konusu :)

@omrcn 3 ай бұрын

2023 ultimate 130 beygirlik aracım var şehir için yakıt tüketimi 9 dan aşağı düşmüyor 😢

@iyiseyler4980 2 ай бұрын

benimde 10.4 ama ben genelde sport modda sürüyorum onun etkisi vardır muhakkak

@Mahmu46 2 ай бұрын

Ben 9 10 litreyle 160 HP Cc ile geziyorum gaz fren İstanbul

@kadirhancar6529 3 ай бұрын

Abi Mercedes’le daha çok video gelsin

@Kadirrs 3 ай бұрын

Şuan bi tane geldi. İlerleyen zamanda yenileri gelecek. :)

@kadirhancar6529 3 ай бұрын

@@Kadirrs tam da izliyodum reis

@Bvk604 4 ай бұрын

6500km araç 14lt yakıyor araçta bir bozukluk mu var acaba

@Kadirrs 4 ай бұрын

14lt çok fazla tabi ki. Acaba lt/km ayarı var mıydı emin olamadım. Kaç km ortalaması 14lt?

@halituysal9519 Ай бұрын

Arkadaşlar 1.2 ultumate turbo 130 araç almayı düşünüyorum bu araç lar sorunlumu

@Kadirrs 24 күн бұрын

Videoda anlattığım bazı kronikler dışında belirgin bi durum yok. Bizim araçta hiç biri yok şuan için. Sorun her markada vardır. Birazda şans işi.

@alf_-qp3yz 4 ай бұрын

Clio mu Corsa mı?

@Kadirrs 4 ай бұрын

Corsa B segment kullanıcısını tatmin eder ama Clio kullanmadığım için bişey söyleyemiyorum. Kullanıcıları yorum yaparsa seviniriz. :)

@alf_-qp3yz 4 ай бұрын

@@Kadirrs önümüzdeki hafta araç alıcam, karar veremiyorum, yardıma ihtiyacım var

@heybenali 4 ай бұрын

@@alf_-qp3yz 208 derim düşünürsen

@aliosmansahin1527 4 ай бұрын

Yanaklar fazla kalın değil mi ya

@Kadirrs 4 ай бұрын

Fabrikanın sunduğu ebatlar bu şekilde