Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 68 bin kişiyiz.
Пікірлер: 264
9 ай бұрын
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤
@Muhammed_Sirac9 ай бұрын
Yine mükemmel bir video olmuş abi 👍🏻
@emre.34.349 ай бұрын
Lansmanlara gitmek istiyorsan, şirketlere talepte bulun, kendini tanıt. Çektiğin videoda benide çağırın demekle olmaz o iş.
@emir45219 ай бұрын
Kardeşim aracı sana vermiyorlarsa test için hiç tanıtma. Sana yakışmıyor boşver. Test aracı vermeyenleri hiç tanıtma.
9 ай бұрын
@@emre.34.34 sizce buradan bildiren kişi mailler atmamış mıdır?
9 ай бұрын
@@emir4521 daha iyi olarak firmalar tarafından dikkat çekmek istiyorum o yüzden çekimlere çalışmalara devam :)
@s36cars9 ай бұрын
Geçen hafta Grandland ultimate paketini kullama fırsatını buldum. Dijital göstergenin sol tarafında açılan gece görüşü ekranı yayadan ziyade sokak hayvanlarınıda algılıyor. Bu özellik sayesinde zifiri karanlıkta birden karşıma çıkan köpeği ezmekten kurtardı. Acil fren desteği vardı sanırım araç özelliği sayesinde kendi frenledi
@MustafaSezerr9 ай бұрын
Emeğine ağzına sağlık Oğuzhan yine keyifli güzel bi’ video olmuş😇
@cinarkondu11799 ай бұрын
İşte geldi Harika Opel video su abi En güçlü 2021 model Opel Insignia yı Merak ediyorum Makam aracı tam Bir Şaka makinesi gibi duruyor inceleme beklerim
@vbabaoglu9 ай бұрын
Oğuzhan bey bu işi tam olarak profesyonel olarak yapıyorsunuz. Yolunuz açık olsun.👋❤👍
9 ай бұрын
❤️❤️
@charlsab8 ай бұрын
1:16 Bir kaç yıldır beğenerek takip ediyorum. Basit bir tavsiyede bulunmak isterim. Şuradaki Corsanın önünü aklınızda tutun demek yerine orada eski ve yeni kasanın fotoğraflarını bir kaç açıdan 3-5 saniye yan yana ekrana getirmeniz çok daha güzel olabilir. Teknoloji editörü Erdi ÖZÜAĞ'ın bir kaç videosunu izleyip, kendin yapamıyorsan bile iyi bir video düzenlemeci ile video paylaşabilirsin. Takipçilerden bunu ücretsiz olarak yapan bile çıkacaktır. Saygılar.
@FurkanKarta9 ай бұрын
Teşekkürler Abi
@MustafaSezerr9 ай бұрын
Çok yakışıklı maşallah corsa her zamanki gibi tasarımı çok güzel Oğuzhan😇
@ayhanyilmaz98189 ай бұрын
4 kişilik en fazla 1.75 boyuna kadar ayarlanmış içinde yedek lastik çıkmıyan oto psa alman iç kalitesini düşürüp yine mükemmel koltıuk yapan fransız kafası kırmızıyla siyah çok yakışmış ideal 4 kişilik şehir içi arabasıı
@lifeofmiles9 ай бұрын
Teşekkürler , izlemedeyiz. Çağırın adamı lansmanlara!!!
@alemdarpolat.9 ай бұрын
Çok iyi olmuş araç müthiş
@VelatDayi-yv9iq9 ай бұрын
maşallah 💯
@e-ingilizce13079 ай бұрын
Yeni Corsa e uzun yol testi çok iyi olur. Bir de şerit takip ne kadar sağlıklı çalışıyor test edebilirsen. Bekliyoruz…
@MustafaSezerr9 ай бұрын
Güvenliğin bütün paketlerde standart olarak gelmesi çok güzel olmuş Oğuzhan😇
9 ай бұрын
Tüm markalar buna geçse kaza oranı düşecektir.
@MustafaSezerr9 ай бұрын
@ sana katılıyorum Oğuzhan insan hayatı markanın kazanacağı paradan daha önemli😇
@MustafaSezerr9 ай бұрын
@FrenzaMc destek amaçlı video nun ilerleyişine göre değişiyor aslında😇
@cemilaydas25589 ай бұрын
Aman aman bir değişiklik yapılmamış bence, önceki kasa ile fiyatı da aynı bayii de inceledim makyaj öncesi bana göre daha iyi, kaya grisini merak ediyorum
@selcuk11269 ай бұрын
GS donanımda da geri görüş kamerası var ama geniş açılı değil video da yanlış söylenmiş. Ultimate de 180 dereceli GS de 130 dereceli geri görüş kamerası mevcut.
@kpssseruvenim016 ай бұрын
Yeni corsa e incelemesi talep ediyorum 🙏🏻
@kerimmetin68429 ай бұрын
Keşke bir öncekinde olduğu gibi atmosferik motor orta paketle sunulsaydı
@muazafferkoc80889 ай бұрын
Yine donanım olarak güçlü olmuş corsa beklentilerimi karşıladı benim
@kemaliyigun6509 ай бұрын
Oğuzhan selâm. Tüm videolarını severek izliyorum. Küçük bir tavsiye vermek isterim naçizane. Anlatımlarda çok hızlı konuşuyorsun. Daha önce söyleyen oldu mu bilmiyorum ama biraz daha normal hızda anlatım olursa daha iyi olur diye düşünüyorum. Başarılarının devamını dilerim.
@OronraTRАй бұрын
Surus pozisyonun yanlis dostum, evde oturur gibi surus pozisyonu ayarlarsan direksiyonun pozisyonundan rahatsiz olursun tabi. Ben 185cm boyundayim ayni aracta bacak boyumu ayarladiktan sonra direksiyonu full kendime cekiyorum ideal ayarda. Sirti yatay degil dik ayarlaman ve omuzlarini koltuga yasladiginda bileklerinin direksiyon simidine erismesi lazim. Her aracta direksiyonu elestirmenden surus pozisyonunda sorun oldugunu anlaman lazimdi :)
@TheErcan899 ай бұрын
*GS Donanımında 130 derece geri görüş kamerası var. Ultimate 180 derece. Yeni ultimate'de anahtarsız giriş yok. Sadece çalıştırma var.*
@galipsayn2969 ай бұрын
Emeğine sağlık Oğuzhan kardeşim. Corsanın bu yeni modelinin inceleme videosunu bekliyordum.
9 ай бұрын
Çok teşekkürler❤️
@emrekaya03358 ай бұрын
ön farların içindeki tasarım passat b8.5 gibi olmuş :DD
@sercankose10567 ай бұрын
Oğuzhan güzel tanıtım bi ufak düzeltme ekliyim 100 lük gs ile 130 ultimate arasındaki fark Anahtarsız giriş anahtarsız calıstırma geri görüş kamerqsı 180 derece, gs de 130 derece ,balık sırtı anten ,kablosuz şarj ,led matrix far ,17 inç lastikler ve navigasyon bunlar harici özellikler aynı fiyat farkıda yaklaşık 100 bin tl🖐️
@ulenneadamsin9 ай бұрын
Ufak bir düzeltme olsun, PSA grubu Fiat ile birleşme sürecinden sonra feshedildi. PSA ve Fiat grup markalarının yeni ismi 'Stellantis' ve tüm bu markaların Türkiye satış operasyonlarını artık Tofaş yürütecek.
@ogvntrk9 ай бұрын
Fiatlamı birleşti
@ulenneadamsin9 ай бұрын
@@ogvntrk Evet, FCA (Fiat-Chrysler) ve PSA (Peugeot-Citroën) grupları birleşti.
@yucelsahin92049 ай бұрын
@@ulenneadamsinSizce bu birleşim olumlu veya olumsuz nasıl oldu? Deneyiminiz varsa paylaşabilir misiniz.
@ogvntrk9 ай бұрын
Chrysler ve Opele yazık oldu o zaman. Öyle mi?
@ahmetdemir14759 ай бұрын
Fiat la birleşmesi hiiççç iyi olmadı sonuçta Fiatın kalitesi belli malesef opel ve peugoetun kalite ve prim algısı düşer gibime geliyor arabanın insanlar tofaş gözüyle bakar başlasın artık vay efendim tofaşa mı biniyosun espirileri hiçççç iyi olmadı be
@alkankombalar53759 ай бұрын
Eski kasa elegance paket ile yeni kasa GS paket karşılaştırması bekliyoruz abi:)
@bugrak54369 ай бұрын
makyajsız kasası çok daha güzel tatlı duruyor bence
@slmnktss999 ай бұрын
Güzel bir video daha Teslaylada bekliyoruz abi Seviliyorsun ❤
9 ай бұрын
Tabikii
@ahmetkaplanyollarda8 ай бұрын
Burlardaaaaa
@SonoyuncuGamesFreak8 ай бұрын
Abi Yeni Fiat Egea 1.6 Limited inceleme + Sürüş videosu çekermisin
@harunucak32879 ай бұрын
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
9 ай бұрын
❤️
@coskunolgac96649 ай бұрын
Uzun zamandır Corsa Videosu yoktu. Modele garezin var diye düsünmeye baslamistim. Bi performansli sürüs videosu, viraj denemesi gelir mi?
@holyplayerr8 ай бұрын
Yıl olmuş 2024. en full pakette gelen dijital göstergeye bak. Kalsın 2021 polonun en boşunda bile daha iyi ekran var
@orhanbeyazoglu48266 ай бұрын
Üç aydır makyajsız kasa ultimate kullanıyorum. B segment araç bakıyordum.O zaman araç sıkıntısı vardı.Bende bulduğunu alanlardanım. Corsa denk geldi. Şımdi olsa almazdım diyebilirim. Deneyimlerim şöyle 2500 km oldu. Karma tüketim 6.8 lt. Motor şanzıman uyumu çok iyi. 130 hp ile motor çok güçlü. Basınca uçuyor gibi. 17 inç jantlar ile sürüş konforu iyiye azalıyor. Yoldaki herşeyi içerde hissediyorsunuz. Arka yaşam alanı dar ferah değil. Gece arka karanlık iç aydınlatma yok.Arkaya binmek de inmek de zor sanki arka kapı az açılıyor gibi. Anahtarsız giriş ve çalıştırma güzel. Üst paket ama gösterge ekranı vasat makyajlıda nasıl bilmiyorum. Her çalıştırma da klima da açılıyor. Nedense anlamadım yine orta ekran hep açık hiç kapanmıyor mesela garip alışamadım. Aklıma gelenler bunlar Soruları cevaplayabilirim.
Kamerayı üstten çekince oyuncak araba gibi duruyor. bu arada emeğine sağlık alamayacağız ama insan izliyor işte
@eymenalan91399 ай бұрын
Abi sıfır corollanın incelemesi gelsin
@burakkrmz79579 ай бұрын
İlklerin adamı gene iş başında.Eline sağlık abicim.Ama bence Clio hepsinden güzel görünüyor.🤜🤛
9 ай бұрын
❤😊
@tugbaoztopcu25568 ай бұрын
Evet özellikle alpine modeli
@erenyigit50978 ай бұрын
Icon donanım cliolarda üst kapı plastiklerinden vites yanı ve altındaki plastiklere kadar yumuşak
@huseyinmemis47737 ай бұрын
Bende kullanıyorum çok memnunum
@b.l.a.c.k.k9 ай бұрын
Makyaj öncesi hali daha güzel bence
@erhan6669 ай бұрын
👏
@pseudonymous_sr5 күн бұрын
Triger kayışı hala değişmemiş, kronik sorun var, o kayış yüzünden yatak sarıyor motor iptal oluyor. Neden israrla zincir yapmıyorlar? Psa 1.2 puretech motor alınmaz.
@alicetin96369 ай бұрын
Seviliyorsun abim❤❤
9 ай бұрын
Sizdee❤
@fratfrat55189 ай бұрын
🎉🎉🎉
@umutsev69879 ай бұрын
Bir beğeni benden
9 ай бұрын
❤️
@yusufkenaneksi33629 ай бұрын
Güzel araba 🇩🇪
@wimblesoft9 ай бұрын
Ekim 2022'den beri ellerinde araç olacak da alıcam diye bekledim. Bu bayi de tanıdıklarına araç satan cinstenler, bilginize. Ben kendi tecrübemi belirttim, lütfen polemik oluşturmayın. Sonuç: Geçen ay gittim alakasız bir Japon aldım, aradılar sağ olsunlar.
@holyplayerr8 ай бұрын
Yıl olmuş 2024 teknoloji çağındayız. En full pakette gelen sürücü ekranına bak kare ekranmı olur arkadaş. Yaysana onu dikdörtgen en full paket hesapta
@GetTpOrDIE8 ай бұрын
Merhaba videonuz açıklayıcı olmuş. Teşekkür ederim. Aracı almayı düşünüyorum, fakat orta konsol ekran kararma sorunu ve aracın sağa çekme sorunu beni ürkütüyor. Bu aracı tavsiye eder misiniz? Yoksa i20, clio gibi alternatiflere mi bakmamızı tavsiye edersiniz?
@ategos260264 күн бұрын
Henüz almadıysanız, İ20 ile Corsa'nın motor, konfor donanımları ve güvenlik donanımı konusunda karşılaştırın. Ben 1 yıldır kullanıyorum Şehir içi kullanacaksanız, geniş bir aile değilseniz Corsa sizi üzmez. Pandemi dolayısı ile süregelen üretimdeki ve lojistikteki aksaklıklar ve sıkıntılar sebebi ile problem çıkmayan sorunsuz araba şu sıralar yok gibi bir şey, her markada her modelde, hatta bir önceki kasalarda bile ufak tefek problemler var şu bir kaç yıldır.
@muratbozoyuk18679 ай бұрын
Nereden baksan 30-35 bin liralık navigasyon ve cam tavan paketi hediye ediyormuş corsa kaliteli bir kampanya
@mustafabakr50999 ай бұрын
Corsa kullanıcısı olarak dediğine katıliyorum abi o direksiyon çok yakın malesef keşke düzeltilmiş bir şekilde gelseydi makyajlısı
9 ай бұрын
Yola odağı düşürüyordur.
@mustafabakr50999 ай бұрын
@ evet abi dizlerime çok yakın oluyo arada koltuk ayarını değiştiriyorum
@ilkerseymaberilbektas23489 ай бұрын
Helal olsun valla süper test.inşallah elektrikli corsa testi de gelir
@user-in3dq9yc1t9 ай бұрын
Oğuzhan seni ısrarla lansmanlara çağarmayan Psa ' ya inat bende sayfana az önce abone oldum! Ve ayrıca konuyu kişiselleştirdim bu gruptan mümkün olduğunca araçta almayacağım :D
@lucidite97348 ай бұрын
👌👌👌👌
@piweofficial8 ай бұрын
Yes,Of Corsa
@batuhanapaydn32508 ай бұрын
Abi keşke alabiliçeğimiz arabalar çeksen 2. El
@iki1000otuz49 ай бұрын
Ön tasarım biraz garip geldi ledler güzel duruyor ama biraz yamukluk var. Icon 1.3 tce Megane ne zaman gelecek
@ahmetbahadirkahraman7399 ай бұрын
Orta pakette arka kamera gelmiyor dedinşz galiba giriş pakette hadi gelmedi orta pakete koymamaları da saçma olmuş ben e
@vitestv9 ай бұрын
hyundai i10 ile video yok arşivde acil yapılmalı dostum
@eser231320 күн бұрын
Abi bir dahakine gün batımında değilde doğumunda inceleme yap bizde daha umutlu olalım
@user-pn8qp2fx7s9 ай бұрын
Opel Crossland ı da incele abi video gelsin
@mustafaongun86508 ай бұрын
Siz style i 20 otomatik mi? edition Corsa otomatik mi? Tercih edersiniz
@ggddrrffghdvvgg2447 ай бұрын
Abi bu araç mi yoksa biraz daha verip golf life 23 mu kararsizim
@user-qv4kr3gh9o8 ай бұрын
Hocam video da anlatim yaparken, mikrofon kullanmadiginiz da, sesiniz cok tiz bir sekilnde videoya yansiyor ve yolun sagin solun gurultusu de ayrica rahatsiz ediyor. Boyle olunca da mecbur hizli hizli videoyu ileri almak durumun da kaliyoruz. Bir kac videonuz da denk geldim, harici mikrofon kullanmadiginiz icin ses cok tiz geliyor bilginize.
@serkan03329 ай бұрын
Guzelmis alinabilinir
@cihanlale9 ай бұрын
Gs pakette geri görüş var, ultimate pakette 180 geri görüş olması lazım
@Toscana350Ай бұрын
dünya tarihinde ön camı tam açılmayan tek otomobil
@ilkererol19869 ай бұрын
Direksiyon o kadar büyük ki ekranı perdeliyor
@emirenser20739 ай бұрын
elektrikli corsanın da sürüş videosunu bekliyoruz (kalkış, hızlanma, tüketim vs.)
9 ай бұрын
Bende sürmeyi çok istiyorum
@BerkayGurakn8 ай бұрын
Elektrikli Corsa düşünüyorsanız dikkat edin, benzinli modeldeki ekran gelmiyor. Boyut aynı ama yanlardan kısıtlamışlar eski kasa ile aynı ekran geliyor.
@e-ingilizce13079 ай бұрын
8:05 te mirror secreen gördüm multimedyada vay be heycanlandım. Mirror screen var mı acaba gerçekten? Corsa e sarın almayı düşünüyorum onda da var mıdır acaba?
@OsmanNuri-ve4xg7 ай бұрын
Miror screen hepsinde standart
@Adalet10358 ай бұрын
🎉
@pseudonymous_sr5 күн бұрын
Bir de ülke de zaten %80 ötv var buna rağmen neden herkese otomatik vites itelemeye çalışıyorlar, neden ultimate 130 bg manuel alamıyoruz. Avrupa’da tam tersi araçlar ucuz manuel var, seçenek çok. Türkiye’de hem araçlar pahalı hem seçenek yok.
@byboomerang9 ай бұрын
makyaj için acele ettiler sanki. en az 2 yıl daha aynı kasa devam edebilirdi.
@talhaerylmaz31439 ай бұрын
Yeni peugeot 2008 çeker misin reis
@oguzcalskan70118 ай бұрын
Keşke motoru da gösterseydin
@dentist30639 ай бұрын
Önceki kasada edition pakette ekran varken bu modelde radyoya geçmeleri çok kötü olmuş opelin boşu bile dolu deniliyordu artık öyle değil.
@kerimmetin68429 ай бұрын
Hocam kesinlikle katılıyorum size
@muhammedfatih83849 ай бұрын
Abi be direksiyonun tipi hep aynı hiç değişmediler. Biraz daha spor tarzda olsa keşke
@MertArikan_9 ай бұрын
Tesla ile kar videosunu beklemedeyiz
@mehmetergezen98649 ай бұрын
4:42 Cliolarda dolu paketlerde sert değil Corsada sert. Elektrikliyi GS e düşürmüşler büyük hata yapmışlar. Zaten satmıyordu artık hiç satmaz. Geçen hafta bayide gidip gördüm Ultimatete sadece orta ekran değişmiş başka da kayda değer hiçbir değişiklik yok. Astra J kullanıyorum makyajlı corsayı 4 gözle bekliyordum fakat benim için büyük hayal kırıklığı oldu.
@muratsurul41137 ай бұрын
Bu yorumu ariyordum sanırım gerçekse dedikleriniz clio alacağım arasında kalmıştım
@mehmetergezen98647 ай бұрын
@@muratsurul4113 makyaj öncesi cliolarda sadece icon ve rs line pakette konsolda yan kapı döşemeleri de yumuşak malzeme bu kesin. Fakat makyajla birlikte durum nedir bilmiyorum fırsatım olmadı gidip görmeye. İcona denk Esprit Alpine de yine yumuşaktır muhtemelen ama Toucha denk evolution pakette yumuşak olmayabilir. Gidip bakmanızda yarar var.
@emremurat34329 ай бұрын
Abi lutfen Opel vectra a kasa incelermisin 😊
@omeryusufgokce62289 ай бұрын
Abi Volvo S80 cekermisin
@emreeltutan9 ай бұрын
Su dıreksıyon sımıdını degıstırmek çok zor olmamalı
@user-vo9qs9gq7r6 ай бұрын
Geçenlerde aynı bu renginden gördüm sol ön kapısı değişmiş yemin ederim faciaydı korkunç ton farkı vardı boyanın 1 yaşında arabanın boyasında bu kadar ton farkı nasıl oluyo anlamıyorum sormadım nerde boyattığını ama . sadece bu markada değil 3 yaşında volkswagende bile aynı durumla karşılaştığım oldu hemde defalarca. renkli arabalara olan hevesim bitti artık kesinlikle.
@senserkan9 ай бұрын
Süreyya hanımın muhteşem değişimi
@barskoluack91619 ай бұрын
Digital göstergenin minicik olduğunu da söylesen he oğuzhan bey. Full pakete yakışmış mı o. Life polo bile onun iki katı ekran koymuş
9 ай бұрын
Kesinlikle daha büyüğü olamalıydı
@AgentArchitects19 ай бұрын
Artık yeni araçlar neden 3 silindir yapılıyor ve performans bakımından 4 silindirliler ile bir farkı olurmu? olursa nekadar farkeder? şehir içi ve şehir dışı kullanım olurmu vb. sorularım var 130 hp olsa da her ne kadar 3 silindirli ve bu beni biraz şaşırtıyor?
@ategos260264 күн бұрын
Avrupa birliğinin Emisyonu ve karbon ayak izini düşürme politikası sebebiyle, Önce Dizel binek araç üretimini durdurma kararı aldılar, Hibrit ve tam elektrikli araçların kullanımına teşvik getirdiler. Bu kapsamda firmalar da kısıtlamalar sebebiyle, verimli ve etkili ama emisyonu düşük doğayı az kirletecek araç motoru yapmak gibi bir zorunluluğa düştüler. Zaten ekonomik binek otomobilleri üretin firmalar bazen kendi motorlarını bile kullanmıyor başka firmaların ürettiği ekonomik motorları tercih ediyorlar ( Bazı Mercedes modellerinde Renault motoru kullanılması gibi) Eskiden V4 V8, Sıralı 4 silindir motorları duyuyorduk artık Sıralı 3 Silindir motorlar popüler, Turbo ile, çeşitli mühendislik işçilikleri ile Az tüketen, az emisyon üreten performanslı motorlar çıktı. Otomatik viteslerin yaygınlaşması ile 8 - 12 hatta 14 vitesli araçlar çıktı, vites sayısı arttığı için küçük motorlardan büyük tork ve performans elde edilmiş oldu. Örnek vermek gerekirse Yeni Toyota Corolla'nın düz benzinli versiyonu 1.5L 125hp 153nm Tork 3 silindir bir motor, ama Hybrid versiyonu 1.8L 4 Silindir 142nm Tork benzinli motor, 185nm Tork Elektrikli motor ve 140 hp. Yeni nesil 3 silindirliler, eski 4 silindir binek araçlardan performanslı olabilirler çünkü gelişmiş vites ve düşük silindir hacimli motorun dezavantajı elemek için turbo vs kullandıkları için performansı yüksek oluyor. Eski 4 Silindirli bir araç ile Yeni nesil 3 Silindirliler arasında günlük kullanımda bence pek bir fark yok. Bakım maliyeti konusunda yeni nesiller biraz tuzlu olacaktır karmaşık mühendislikleri sebebiyle. 2018 den beridir 3 silindirli B segment binek araç kullanıyorum, Antalya'ya İstanbul'a gittim, İşe gidip gelirken kullandım. Hiç sıkıntı çekmedim, rahat rahat gittim geldim. 1 Yıldır 1.2 130 Beygir Opel Corsa ultimate kullanıyorum 230nm Tork, 8 ileri vitesi olması sebebiyle tercih ettim genelde az yaksın diye Eko modda kullanıyorum, trafikten kaçmak için de normal moda alıyorum, Normal modda bile gaza hafif yüklenince koltuğa doğru çekiyor, çabuk hızlanıyor ve kıvrak bir araç. Sport moda alınca canavarı serbest bırakmış oluyorsunuz, deli dehşet bir yakıt tüketimine geçiyor ama hakkını veriyor, aracın gerçek performansını o anda hissetmeye başlıyorsun. Bu modlarda vitesi kullanıcının gaz tepkisine göre ayarlıyor, bayır yukarı 80 ile giderken 7. viteste 1800 devirde falan gidebiliyorsunuz. Yad a sport mode alınca neredeyse sürekli ilk 5 vitesi kullanıyor vitesi geç atıyor ve yüksek devirli bir kullanım sunuyor, eko modunda da tam tersi.Yakıt tüketimi olarak da en fazla 100km/7.2L En az da 100km/5.8L gördüm şehir içi kullanımda, ben biraz agresif kullanıyorum ondan tüketim yüksek sakin kullansam daha da düşer.
@ahmetdemir14759 ай бұрын
Opel cidden kullanıcıyı memnun etmek için tüm hamlelerini kullanmış çok albenili bir araç özellikle en boş paketi bile alsanız bir çok özellik standart geliyor polonun işi zor corsadan daha iyi bir tarafını göremiyorum malesef sanki nasıl olsa beni alan alıyor mantığıyla ilerliyor polo tebriklerr opel🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@ategos260264 күн бұрын
Aracımızı değiştirmeye niyetlendiğimizde Polo'ya da bakmıştım. Corsa da Standart olarak gelen güvenlik Donanımları Polo da ekstra opsiyon olarak eklenmesi gerekiyor, Cam tavan seçeneği Corsa da ultimate ile standart iken Polo da donanım paketine opsiyon olarak eklemeniz gerekiyordu, zaten araç bulmak sıkıntılıydı bir de istediğiniz konfigürasyonda araç bulmak imkansız gibi bir şeydi o zamanlar. Bir de şanzımanı hakkında genel olarka iyi şeyler duymadım, bakımı zahmetli ve masraflı ve dikkatli kullanmazsanız çabuk arıza veriyor gibi bir şeyler duyunca iyice soğudum. Motor seçenekleri de istediğim gibi değildi, corsa bu konuda öndeydi. Zaten bayisine gittik "araç yok" cevabını aldık, Opel Eylül gibi araç elinizde olur dedi, Haziranda müsait araç var diye aradılar. Hiç araç yok olmaz vs işine girişmediler.
@ahmetdemir14754 күн бұрын
@@ategos26026 Wv nin biraz kullanıcıyı ciddiye alması lazım Nasıl olsa satıyoruz mantığı ile Hala elektornik el freni koymadılar poloya Led far strandrt değil tasarımı corsaya göre çok yavan basit kaçıyor Ama corsanın da Multimedya sorunları vardı donma geç açılma gibi makyaj ile düzelttiler mi bilmiyorum Ayrcıca boyası da biraz narinmiş die duydum iyi araştırmak lazım malum Türkiye şartlarında mal mülk sahibi olmak artık çok zor
@koyuncu-9 ай бұрын
2015 e kadar senelerce opel kullanmış bir insan olarak şu an bir araç satış temsilcis olsam çalışmak istemeyeceğim birkaç firmadan olabilir opel. Fiyat yüksek, araç kalitesi düşük, görsellik yerlerde. Son 8 senede 9 defa araç değiştirdim ve hepsinde nerdeyse yüm bayileri gezdim. Opel bayisine giriyorum ve çıkıyorum her defasında.
@tuncayertugrul28439 ай бұрын
Ön far tasarımı togg’a benziyor
@mehdielmas56324 ай бұрын
2020 elegans aldim cok seri bagaj ideal tek sevmedigim bagaj ac kapat cok sert
@lifeofmiles9 ай бұрын
O ARabaya o gösterge ekranı olmamış. Sanki eski bi opel ekranını renklendirme yapmışlar gibi. Çok dar...
@BmwTR_9 ай бұрын
İlkkk 😂❤
@oztoprak709 ай бұрын
Clio ile kıyaslanmaz bence corsa önde gidiyor
@ozankaplan22738 ай бұрын
Merhabalar, her 2 ekrandaki özellikler özellikle gösterge panelinde navigasyon gösterilmesi bu tarz özellikler bir önceki kasalarda güncelleme ya da yazılım ile sağlanabilir mi ? Teşekkürler
@OsmanNuri-ve4xg7 ай бұрын
Bende onu bekliyorum daha öyle bir şey mevcut değil
@OsmanNuri-ve4xg7 ай бұрын
Anca tema değişimi olur navigasyon için aracın kendinde gömülü navigasyon olması lazim
@emre63609 ай бұрын
direksiyonda sorun yok boyuna göre çok yakın oturuyorsun
@oguzkaya77919 ай бұрын
Allah aşkına kadrana bakın opel o bir yeri iyi yaparken muhakkak bir yere etme ruhunu hiç kaybetmedi
@umitsahbaz33449 ай бұрын
Bugün yeni corsa’nın sürücü koltuğuna oturdum, direksiyon derinlik ayarı yok gibiydi, direksiyon üstüme üstüme geldi. 1.82 boyla direksiyon bacağıma değiyor inip binerken. Bu sıkıntı koltuktan mı direksiyondan mı kaynaklı bilmiyorum. Düz tabanlı direksiyon olduğu söyleniyor, bunun anlamı nedir?
@OsmanNuri-ve4xg7 ай бұрын
Direksiyon derinlik ayarı var bende ilk bayiye gittiğimde en assagidaydi direksiyon