OPEL KADETT GSI - Готов. Боевой выезд и Неожиданное решение. [Rebuilding]

  Рет қаралды 21,941

GazzGo Lab

GazzGo Lab

3 жыл бұрын

KADETT Готов. Выезжаем в город! И сразу гонки))) Хозяин машины не хочет его продавать. Что будет дальше?
Приятного просмотра!
Мой Instagram - / gazzgolab
Сообщество -- Вконтакте: club186764489
Сотрудничество и предложения :
gazzgolab@gmail.com
Группа в FB / gazzgolab
#Rebuilding #KADETT #GSI

Пікірлер: 276
@handstand873
@handstand873 3 жыл бұрын
автору огромный респект !!! смотреть одно удовольствие !!!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно! Делитесь видосами в помощь канала!)
@turboden3463
@turboden3463 3 жыл бұрын
Да вы угараете "поменять сиденья". Это recaro опелёвские, я себе в мазду буду такие от вектры а gt ставить. Очень удобные и лёгкие.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Так точно!
@ImranImran-ho3zt
@ImranImran-ho3zt 3 жыл бұрын
Имбицилы какие-то..это самые удобные сидушки тех лет
@denisvorobiov5065
@denisvorobiov5065 3 жыл бұрын
я вообще нашел себе на покупку gsi, после этих видосиков, конечно очень жаль что не кабрик((((
@shmeleu
@shmeleu 3 жыл бұрын
Ну да, главное их можно найти живых и дешего, в отличие от Рекар из БМВ или Форд. Дизайн сидушек, да ,другой, но они тоже неплохи и легче рекар с регулировкой длины сидушки.
@user-ue8bh8bz4y
@user-ue8bh8bz4y 3 жыл бұрын
а я в нексию такие поставил
@user-xh3mi4ee1z
@user-xh3mi4ee1z 3 жыл бұрын
Украина, Донецк,подписка и респект однозначно!!! Видео супер пересмотрел каждое по несколько раз.владею кадеттом gsi16v 10лет,езжу каждый день.. Хетч 3дв..Все работы также проделал сам ..в видео все грамотно ,прийдется у себя переделывать ) . Машинка еще из той старой школы с огромным запасом прочности.сейчас такие не делают .Буду ждать следующего видео. Результаты по разгону не показал из-за слишком больших колес.сам ездил на ронал ирмшер р16 205.45. заменил их на легкие Р15 195.50 и машина поехала гораздо веселее
@errorsanqwerty7032
@errorsanqwerty7032 3 жыл бұрын
Отличная работа , по сиденьям очень полезная информация была, я задавался вопросом по поводу ремонта своих сидений , видео огонь🔥 👏👍
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо!
@strangetaxidriver
@strangetaxidriver 3 жыл бұрын
Отличное видео про Opel Kadett. Ждём продолжения истории. P.S. Забавныйй эпизод в конце ролика! Успехов!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо Андрюха!
@strangetaxidriver
@strangetaxidriver 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab , сам ты Андрюха 😂
@slim058
@slim058 3 жыл бұрын
Скромно и интересно ☺️👍
@Universe_R1b
@Universe_R1b 3 жыл бұрын
Подписка сразу ради кадета!)
@user-vb6du3ig9n
@user-vb6du3ig9n 3 жыл бұрын
концовка бомба ))))
@user-zk8fk1lv9d
@user-zk8fk1lv9d 3 жыл бұрын
Машина не плохо выглядит, сидухи понравились👍
@mikebm181
@mikebm181 3 жыл бұрын
Некоторые мои знакомые гонят на Опеля, что они типа гниют быстро и все такое. Но по твоим видео вижу, что вроде и не плохие машины.
@Genjybas
@Genjybas 3 жыл бұрын
Для них существует пассать)Всё остальные для них не машины.
@OlegNic
@OlegNic 3 жыл бұрын
больше слушай поздуньков всяких, сами немцы ценят берегут свою старейшую марку, НЕМЦЫ! Сааб где Сааб нет Сааба просрали Шведы Сааба, а немцы берегут своего Опелька.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
гниют машины за которыми не следят и которые так или иначе были битые ... оттуда ноги и растут обычно .
@user-zg5xv1sl6e
@user-zg5xv1sl6e 3 жыл бұрын
@@OlegNic Так берегут что продали его Французам с потрахами.
@OlegNic
@OlegNic 3 жыл бұрын
@@user-zg5xv1sl6e так это GM продал.
@user-hc7js3vf8j
@user-hc7js3vf8j 3 жыл бұрын
у нас был тоже кадет только кузов д, были такие сиденья, они просто сказка)
@user-sw5mm2ov8z
@user-sw5mm2ov8z 3 жыл бұрын
Кадету лайк! Очень удачная машинка.
@maksimprihhodko8427
@maksimprihhodko8427 3 жыл бұрын
Лайк с ходу влепляю, потом смотрю видос!😎 офигенная тачка, офигенный видос! Интересно сколько GSI может стоить вообще? Простых то кадеттов уже днём с огнём не сыскать😁
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
мне даже сравнить не с чем ..у нас во всей стране ни одного в продаже нету.
@IvanMaksimov
@IvanMaksimov 3 жыл бұрын
В Германии - от 3к за хетч, от 5 за кабрик
@user-jt3fi6mt8h
@user-jt3fi6mt8h 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab Я давно мониторю авито на наличие gsi 1. Серый с минимальным мотором в 130сил вроде (более менее живой) стоил около 120 тыс 2. Черный с схожей комплектацией как у предыдущего авто только убитый и гнилой 40-50 стоил ( пару лет назад) Это все что я видел за пару лет
@Polygrph_Polygraphich
@Polygrph_Polygraphich 5 ай бұрын
Алексей, приветствую 🙋🏻‍♂️ 4:01 болт с внутренней резьбой - это гайка😆
@user-tc6ob7kp1u
@user-tc6ob7kp1u 3 жыл бұрын
Леша он бесценен👍👍👍
@user-kv6ik7rj9c
@user-kv6ik7rj9c 3 жыл бұрын
Класс по проделанной работе. Желал удачи в продаже хорошо что передумали. Теперь надеюсь раскачаешь его реально до космических кобыл . Удачи
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
я хочу что-то к 400 л.с )))
@user-kv6ik7rj9c
@user-kv6ik7rj9c 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab 400 получится просто бомба ,точнее пуля буду ждать видео по всем этапам постройки удачи🖖🖖🖖
@user-zz7gj7jb8n
@user-zz7gj7jb8n 3 жыл бұрын
Тачка класс бала такая в молодости рвала всех тогда ещё многие не знали что это думали обычный кадетт
@IvanMaksimov
@IvanMaksimov 3 жыл бұрын
У меня ещё и стекло заднее осыпалось - из-за спойлера задний стеклоочиститель монтировался на стекло. Переклеить было дороже, чем поставить всю дверь от обычного 1.3. Глаза у людей на перекрёстке были по пять копеек :)
@user-sb3st3kc4l
@user-sb3st3kc4l 3 жыл бұрын
Это хорошо,что в одних руках будет жить. И руки главное хорошие👍
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
ага ))) Спасибо)
@andrewkelt8517
@andrewkelt8517 3 жыл бұрын
Оххо, турррбооо! Интересно интересно. А болты с внутренней резьбой - это гайки. :))
@user-tu9kr3sq9t
@user-tu9kr3sq9t 3 жыл бұрын
У него и наружный мечик есть)))
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Да я чёт до сих не соображу ))) это болт обычный, но под ключ в центр (под свой) не под головку. а именно в центр. просто выразился странно ))
@andrewkelt8517
@andrewkelt8517 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab я то понял что ты имел ввиду, но поржал над формулировкой. У меня гайки такие есть, под внутренний шестигран. Тоже из за таких же дисков. Кто это придумал, надеюсь икает не переставая. :))
@izh412
@izh412 3 жыл бұрын
лайк)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-uo1ju6lr3w
@user-uo1ju6lr3w 3 жыл бұрын
Пушка
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Ты забыл подписаться )
@user-uo1ju6lr3w
@user-uo1ju6lr3w 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab вроде год как подписан
@user-kn7ox2zy5r
@user-kn7ox2zy5r 3 жыл бұрын
Я кадеты очень люблю. Уже 7 лет ездю на дадетах
@1979diko
@1979diko 3 жыл бұрын
Был GSI 5дверный , моя первая тачка, не считая запорожца !!!
@giorgigio5374
@giorgigio5374 3 жыл бұрын
Крутоо
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Ты забыл подписаться )
@user-ff9ol5gi7p
@user-ff9ol5gi7p 3 жыл бұрын
Хорошый автомобиль получится
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Ты забыл подписаться )
@user-ff9ol5gi7p
@user-ff9ol5gi7p 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab я давно подписан на канал
@user-ce9tv8js8l
@user-ce9tv8js8l 3 жыл бұрын
На счёт разгона: нужно проверить топливную систему, у меня так было, поменял на Вектре А бензонасос и она полетела.
@vladimirignatov1046
@vladimirignatov1046 3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Детейлинг это замечательная процедура, жаль не все это делают. Машина так преображаеться. А то что хозяин хочет сделать её веселее это замечательно!!!
@rahmonrabbimov280
@rahmonrabbimov280 3 жыл бұрын
Я из Узбекистана и деу нексия аналог опель кадетт ! Лёха ты правильно сказал! У нас в стране любит деу нексию!!
@user-fu6rb3vm8u
@user-fu6rb3vm8u 3 жыл бұрын
Если авто простояло долго, надо кочегарить на 50-60км проехать на скорости приближонной к максимальной , чтобы проработалось.
@BorisOborotov88
@BorisOborotov88 3 жыл бұрын
Жирный лайк! Слежу за установкой наддува) если нужны руки в Питере обращайся
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
замётано ! Я бы скатался в Питер, особенно на Москвиче хотелось ) но сейчас сложное время!(
@salimsaparov1687
@salimsaparov1687 3 жыл бұрын
Саламалекум из Узбекистан машина 👍👍👍👍👍
@vik_vnedorog
@vik_vnedorog Жыл бұрын
Заднюю арку часто срезали, делали тоже круглую и смотрелось поинтереснее, но это имхо.
@user-gx7mx9rz4v
@user-gx7mx9rz4v 3 жыл бұрын
За кадет подписка
@karominasyan2697
@karominasyan2697 3 жыл бұрын
Bratan maladec ochen kachestvennaya rabota . Snimi opel calibru
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Ну если найду достойную, обязательно будет )
@alexanderkul4576
@alexanderkul4576 3 жыл бұрын
Главная проблема кадетов - гниющий кузов, а кадетов GSI - лонжероны! Обратите особое внимание на места крепления их к кузову. Там реально технический просчет был, повышенный вес + мощность достаточно быстро начинают отрываться лонжероны под ногами водителя. Я боролся с этим десяток лет, варил, усиливал - но через год-два начинает отрывать в местах сварки. Хотя у меня был не кабрик а хетч - возможно там низ совсем другой?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
В этом слава богу всё в порядке .. довольно бодренький
@MalibuSerg
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
Классно. Приятно что машина останется и не будет продаваться. Теперь под трубу надо сж занижать. Отличное развлечение!!!!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
тут помимо развлечений, ещё и головняка будет прилично
@MalibuSerg
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab да это понятно. Но дунуть так будет ооооочеень опасно.
@user-zi8qf6bz2c
@user-zi8qf6bz2c 3 жыл бұрын
Всем сибирский привет....кабрик зачетный
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Привет и вам!
@polikarpovi86
@polikarpovi86 3 жыл бұрын
Зацепа у рези нет, да и после долгого стояния расходку поменять надо по идее, если не меняна. Мотор да, легенда. Да и в целом GSI Bertone в 21 году редкость. За серию видео с этим кадетом лайк однозначно!👍
@TAK_SEBEE-NDURO.
@TAK_SEBEE-NDURO. 3 жыл бұрын
Крууууть. Спору нет что от тачки много зависит я про вашу с гольф ом зарубу. Но смею предположить будь ты за рулём гольфа кадет бы продул. PS. Пока писал блины згорели😄😄😄😄. Респект и уважуха за то что ты делаешь!!!!!!
@marki9165
@marki9165 3 жыл бұрын
Да там магнитные бури, так бы гольф уделал 😂
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
приятного аппетита! Сегодня тоже блины были с утра были )
@TAK_SEBEE-NDURO.
@TAK_SEBEE-NDURO. 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab спасибо))))
@lywonziganow8822
@lywonziganow8822 3 жыл бұрын
Ну,болты с внутренней резьбой...это явно гоночное решение
@user-fu9xu4zy6d
@user-fu9xu4zy6d 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Ждем продолжения. Кадет бомбически выглядит! 👍👍👍🔥🔥🔥
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rn6cr9ih4f
@user-rn6cr9ih4f 3 жыл бұрын
крышу то откройте!)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
ещё не время )))
@JJMcLoo
@JJMcLoo 3 жыл бұрын
Лёха присмотрись к Саабу а именно к мотору получится пушка!
@dimon0916
@dimon0916 3 жыл бұрын
турбо - это будет интересно)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Да я сам в предвкушении
@Genjybas
@Genjybas 3 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием твои видосы,каждый раз понимаю,что для годного контента не нужны мегараспиаренные каналы с аудиторией ботов!Так держать!И кстати почему Семёра еще не на выборах?)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо что смотришь и всё нравится))) если не жалко делись видосами ) про семёру скоро тоже будут выпуски
@Genjybas
@Genjybas 3 жыл бұрын
Когда время остаётся за всеми проектами,остальной рутинной работой заниматься?
@user-pd2hg9up6c
@user-pd2hg9up6c 3 жыл бұрын
Рискованно, но интересно! При увеличении мощности двигателя необходимо учитывать и КПП и ходовую и тормозную системы. Удачи.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Чувствую будет не просто )))
@user-pd2hg9up6c
@user-pd2hg9up6c 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab самое главное согласится ли выкупать свой автомобиль хозяин когда увидит СЧЁТ? Это необходимо согласовать заранее, чтобы в дальнейшем не возникло недопониманий.
@user-fz4iw8gv2n
@user-fz4iw8gv2n 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab найти бы тебе кпп F28 6ти ступенчатую и все будет хорошо
@MrNitrometan
@MrNitrometan 3 жыл бұрын
У меня был opel gsi только не кабрик . До 100 на равне с бмв 750 шли
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
да да )))
@user-gg4cl3pf3v
@user-gg4cl3pf3v 3 жыл бұрын
В этом моторе не 156 сил, как озвучено автором, а 150😉, C20XE, топчик!!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
да ! ты прав... даже 149,6
@user-gg4cl3pf3v
@user-gg4cl3pf3v 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab да ты прав.
@tirano86
@tirano86 3 жыл бұрын
лямбду выкинь и будет 156
@user-xm8wz5xq2e
@user-xm8wz5xq2e 3 жыл бұрын
В с20хе 150, а в 20хе 156. Безкатализаторная версия. Делается легко из катализаторной. Инфы море
@bgbeos
@bgbeos 2 жыл бұрын
@@GazzGoLab Привет! Хорошие видео. Я посмотрел не менее 30 видео с вашего канала за один день. Что касается мотора, если он C20XEJ то это действительно 156 лошадей. Интересно, есть ли развитие с его превращением в C20LET ?
@stormshadow1781
@stormshadow1781 3 жыл бұрын
Подписка однозначно! KADETT просто 😘, у самого в седане 🚀, бэху 325 делает как нефиг, гольф не соперник(против гольфа ничего не имею)
@stormshadow1781
@stormshadow1781 3 жыл бұрын
Это уже раритет, но даже сейчас он выглядит бомбезно💣💣💣🇩🇪🚀❤️💪
@stormshadow1781
@stormshadow1781 3 жыл бұрын
Kadett TOP💪❤️🚀🇩🇪💣🔝
@majklmihajlov5001
@majklmihajlov5001 3 жыл бұрын
На этот мотор ставили компрессор лексмаул и прошивку, получалось 172силы. Вещь очень редкая но я видел на вектре, все заводское специально сделано для этого мотора.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
ухты .... найти бы такое )
@aldanaldanoff7128
@aldanaldanoff7128 3 жыл бұрын
Спасибо Алексей, за ностальгию по Кадету! А куда Бэха-семерка пропала? Мы еще надеемся её увидеть... :)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
На этой неделе будет выпуск )))
@donrumata3308
@donrumata3308 2 жыл бұрын
Калибра тоже кадет только еще и полноприводное бывает , ну тяделее это да , зато турбинку можно накидыватт сцепления с дорогой хватить
@dementiy4548
@dementiy4548 3 жыл бұрын
Классный GSI. Только брови эти уже моветон.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
наврное да, но глаз особо не режут
@user-hl7hp3wh4j
@user-hl7hp3wh4j 3 жыл бұрын
Есть близкий родственник этого мотора,турбированный c20LET,204 силы,блоки одинаковые,меняются только поршня (там ковка),впуск,ну и само собой навешивается турбина,мозги другие.Опель Калибра турбо была с таким мотором,и первая Зафира Opc.Но кадет супер,мечта моего детства,было четыре обычных,и даже с мотором 1.6 кадет валит!!!Сейчас бы себе взял такой,только в кузове хэтчбек,с тремя дверьми.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Тачка зачётная ..... Буду решать или свап или всё-таки турбовать!
@user-hl7hp3wh4j
@user-hl7hp3wh4j 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab лучше турбовать,бюджетнее и ближе к оригиналу
@vik_vnedorog
@vik_vnedorog Жыл бұрын
Продолжение будет?
@morisatokeiti6908
@morisatokeiti6908 3 жыл бұрын
Расскажи как у вас по тюнингу и 1251,можно нельзя,что можно,что нельзя когда и как,легализация и тд)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
ничего нельзя, абсолютно. даже конусник, вылет, размер колёс, резина, тонировка, освещение всё должно быть согласно тех-паспорту. Народ запаривается и держит по 2 комплекта фар, колёс, каталики на быстросъёмах и т.д. для тех осмотра
@pavlo5938
@pavlo5938 3 жыл бұрын
C20LET свап. Тот же C20XE только заряжен турбиной. 204 лошадки с завода. Минусы обоих моторов боятся перегрева. Обрати внимание на масляный радиатор по заводу он должен там быть. Сделай ему обслуживание.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
C20LET всё таки ковка
@pavlo5938
@pavlo5938 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab согласен! При том заводская
@Puser957
@Puser957 3 жыл бұрын
Норм так стреляет опель
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
ага )))
@Puser957
@Puser957 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab я болел за vr 6)))), у меня vr6)
@Konstantin_Ivahnenko
@Konstantin_Ivahnenko 3 жыл бұрын
Клёвый GSi !!! конечно пробуксовка - колёса на шипах?? когда будем с Saab 9-3 закусываться?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Закусимся обязательно))) по весне как подсушит )
@user-pk1br9dw3d
@user-pk1br9dw3d 3 жыл бұрын
У меня Кадет Е, седан 1.3. Но бывший хозяин где то нарыл и поставил капот от GSI. Был случай на светофоре. Подъехал старенький крузак, и говорит-Давай погонянм.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
)))
@ruslansburkackis2980
@ruslansburkackis2980 3 жыл бұрын
Мотор Let oт калибры бери 204hp + прошивка и блокеровка будет хорошо а если и 4×4 вообще хорошо будет распорки на нижние рычаги и верхняя лишнем не будет дальше будет корч внедрения подрамника от Vectra A и т.д а так всё хорошо лайк.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Я кстати думал о такой компоновке ... одно из самых выгодных решений
@Stas9645
@Stas9645 3 жыл бұрын
Да вы гоните, замеряют Кадета зимой по мокрому асфальту на зимней шиповке, при этом всём он выходит из 10, даже из 9 секунд и ещё жалуются что мол не паспорт, камон, сколько ему годочков уже и сколько он вот так получал под хвост за свою жизнь.) Классная машинка, жду продолжения!
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Он исключительно под хвост и получал ))) Я сам жду продолжения )))
@user-br7tc4jd5t
@user-br7tc4jd5t 3 жыл бұрын
У меня в жиге такие сидухи стояли.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Они крутые!)
@user-RemAvtoSav
@user-RemAvtoSav 3 жыл бұрын
У меня кадет 1990г 1.4 i. 150 кмч жмёт без проблем и днище ещё не разу не варено. Каждый кто едит за мной хочет обогнать, ну типа кадетт ведро, но Я и жарю на нём и многие обсераются. Тачка огонь!
@user-qr4mr6vo3r
@user-qr4mr6vo3r 2 жыл бұрын
у меня 85 г 1.8 был,210 шел хоть бы хер
@--9494
@--9494 Жыл бұрын
На 1,4 замена коленвала превращает его в 1,6
@user-RemAvtoSav
@user-RemAvtoSav Жыл бұрын
@@--9494 хочется 2.0
@--9494
@--9494 Жыл бұрын
@@user-RemAvtoSav тогда только другой двиг
@cepegonnakill5218
@cepegonnakill5218 3 жыл бұрын
Очень приятный человек! Сдал бы свою старушку митсу такому мастеру. Вы в москве? Можно в гости? :)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Спасибо ! Я В Эстонии нахожусь
@cepegonnakill5218
@cepegonnakill5218 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab ох жаль! Я владелец Mitsu Eclipse 1g. Можно посмотреть в инсте @black.murda. Такие заботливые руки в цену золота в Москве 👍
@MrNarushevich
@MrNarushevich 3 жыл бұрын
Для 7,7сек может размер колёс\резины не соответсвует заводу?
@user-ce9tv8js8l
@user-ce9tv8js8l 3 жыл бұрын
Вектра А с таким двигателем и турбиной выпускались
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
и с полным приводом ) это была vectra 2000
@sergeynepochatov2662
@sergeynepochatov2662 3 жыл бұрын
C20let этот же мотор только на турбо с него коллектора подойдут без переделок.
@stopuch
@stopuch 3 жыл бұрын
Сейчас-то зацепа нет, а турбу воткнете?
@VasylMalyi
@VasylMalyi 3 жыл бұрын
От интересно стало, а жидкости Вы не меняли перед навалом, все же 5 лет простоя?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
если честно нет. но я за день до узнал что будет большой ребилд.. и всё равно будем шлифовать голову ... Хотя масло на вид очень хорошее )
@rahmonrabbimov280
@rahmonrabbimov280 3 жыл бұрын
Лёха ты посмори ролики нашей страны protuning там ставят турбо на нексию движки у них одинаковые с кадетом 16v ДОНС 1.6л
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
погляжу
@AlexKievskiy
@AlexKievskiy 3 жыл бұрын
Болт со внутренней резьбой 🤣💪👍
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
)))) под свой ключ в общем я не знаю как это называется )))
@AlexKievskiy
@AlexKievskiy 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab ахах🤣
@iljatsy9469
@iljatsy9469 3 жыл бұрын
Я кстати тож не понял ))
@3ibranuj
@3ibranuj 3 жыл бұрын
@@iljatsy9469 предполагаю что имеется в виду болт с головкой под шестигранник
@email8605
@email8605 Жыл бұрын
Кабрио разве был быстрее хетчбеков... 7.9 вроде по паспорту, разогнаться на нем быстрее чем за 8.5 уже успех. По мокрой дороге за 9.0 сек тоже успех. На мокрой дороге доп зацеп есть только у дорогих шин.
@bolekrus
@bolekrus 3 жыл бұрын
Масло в моторе хоть поменял?
@kriptonech
@kriptonech 3 жыл бұрын
КЕД очень прикольный. Из-за него и подписался и стал смотреть))
@user-mn7xc5gq7r
@user-mn7xc5gq7r 3 жыл бұрын
Близкий родственник Сааб 900/9-3 а турба топ это с Сааб 9-5аеро митса. Подписался
@gosaB1966
@gosaB1966 3 жыл бұрын
Это что, фишка такая, от 0 до 100 на шипах тестить? Естественно их в букс будет срывать. Такие вещи только по сухому и на летней хорошей резине, которая сцепление с дорогой держит.
@ivanosokor3997
@ivanosokor3997 3 жыл бұрын
2016 г. и Нексия в хорошем состоянии - понятие несовместимые
@medved25100
@medved25100 3 жыл бұрын
Зравствуй Алексей. вот мне интересно, что же скажет на ваше решение коробка и привода. когда вы ей дунете турбинкой, а так проект интересный. хотя никогда Опель не считал за авто. помню у моего деда такой был, так я его когда продавал и пришлось заводить его с толкача. Привязали мы его к тросу и на первом же светофоре, телевизор вместе с радиаторами, остались на дороге и клиент конечно же офигел и уехал за другим авто. :)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
прикольная история))))) а вообще опеля в заряженных версиях это нечто! пока не попробуешь сложно поверить )
@medved25100
@medved25100 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab возможно ты и прав, просто у меня опыта с опелями такими не было, была Мерива дизельная у жены вроде ничего тачка была, ей правда 5 лет от роду было, но всё равно продали и перекрестились. Удачи тебе всё равно во всех начинаниях и с наступившим новым годом!
@kievphlora6237
@kievphlora6237 3 жыл бұрын
Какие колеса стоят?
@aaarturs
@aaarturs 3 жыл бұрын
Всо я хочу kadett gsi 👍
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
как Вариант ещё vectra GT или 2000 пушка ещё та )))
@IvanMaksimov
@IvanMaksimov 3 жыл бұрын
Всё в нем шикарно, кроме тормозов :)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
тормоза такое себе )
@user-dy4dr9yv5f
@user-dy4dr9yv5f 2 жыл бұрын
хорошие 256 вентиля там. главное колодки.
@--9494
@--9494 Жыл бұрын
С вектры а ставишь по кругу и нормально тормозит
@user-yx1ip2yi4r
@user-yx1ip2yi4r 3 жыл бұрын
F20 короткая кпп это да, на турбовые Опеля 300+ знаю свапают длинную F35, но стоковые 150сил не знаю как потянут эту коробку
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
буду узнавать .. сейчас будет чем заняться
@igorstratulat8475
@igorstratulat8475 3 жыл бұрын
В России самый быстрый передний природный драгстер стоит этот самии легендарнии движок это 14ка
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
я знаю ))) смотрел про неё
@user-dl1sl3du7y
@user-dl1sl3du7y 3 жыл бұрын
Состояние Кадета огонь, но качество изготовление машины не айс, Гольф и БМВ на много лучше, у Кадета и подрамника даже нет, со временем задние крепления передних рычагов начинает от кузова отрывать, из отличий по подвеске между Кадетами, это только подшипники передней ступицы, шрусы и стабилизаторы, на редких версиях ставилась задняя балка с дисковыми тормозами и двойным стабилизатором, тормоза передние более мощные устанавливались.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
зато легче в разы ) А следить за ним надо тщательно!
@dmitrybuk3260
@dmitrybuk3260 3 жыл бұрын
Болт с внутренней резьбой - это гайка? Нет?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Да фиг знает как правильно ... болт , но под свой ключ по типу шестигранника внутреннего
@user-vt8sj1hh9v
@user-vt8sj1hh9v 3 жыл бұрын
Болт с внутренней резьбой, называется ГАЙКА. )))
@evgen_n589
@evgen_n589 3 жыл бұрын
я конечно понимаю что вы имели в виду,но у кадета нет шпилек,там нет возможности накрутить гайку .
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Да я чёт до сих не соображу ))) это болт обычный, но под ключ в центр (под свой) не под головку. а именно в центр. просто выразился странно ))
@user-vt8sj1hh9v
@user-vt8sj1hh9v 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab, это болт с головкой под шестигранник или звёздочку( торц), иногда бывает так, на языке крутится , а сказать не получается ))) А так у тебя все огонь!!! Молодец!!!
@MsMar4elo
@MsMar4elo 3 жыл бұрын
Jiaze gavaril , sto on za 8sec razganiajetsa na suhom. A na vectre 2000 jia 325 delal , audi 100c 2.8 vapse nedaganiala :) respectos s Litvi
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
по сухому точно 7.7 с. поедет
@MsMar4elo
@MsMar4elo 3 жыл бұрын
Jia dumajiu 8sec .:) zdiom oi zdiom ocen interesna , avtomarket.ru/catalog/Opel/Kadett/16429/
@andreikerdivari8326
@andreikerdivari8326 3 жыл бұрын
Купти с20let на calibru стоял и не изобретаи велосипед
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
у этого мотора больше потенциала)
@sandro8472
@sandro8472 3 жыл бұрын
Двигун вроде как у калибры 150 л/c
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Да, такой же !
@user-br1hz9mk8m
@user-br1hz9mk8m 3 жыл бұрын
Первый)
@sergeyishchenko8715
@sergeyishchenko8715 3 жыл бұрын
и шо дальше?
@mikebm181
@mikebm181 3 жыл бұрын
@@sergeyishchenko8715 да вот это ж и я не пойму. Уже второй раз такое вижу. Для прикола тоже написал (37-й)
@user-fu6rb3vm8u
@user-fu6rb3vm8u 3 жыл бұрын
Если первый То беги нам за пивов ,встречай дорогих гостей.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Ребята давайте жить дружно )))) Вообще это старая школа... А мне особенно приятно !
@sergeyishchenko8715
@sergeyishchenko8715 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab ок
@edc7122
@edc7122 3 жыл бұрын
0-97км пишут по тому что меряли их до 60миль а не кмч
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
а вооот ! точно !
@user-uz5hk2mv6n
@user-uz5hk2mv6n 3 жыл бұрын
Не вздумай продавати!!!! У самого Опель Рекорд Е2 Ирмшер. Це клас машини.
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Машина остаётся ))) Продавать не будем
@user-uz5hk2mv6n
@user-uz5hk2mv6n 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab Ооооо продавати і не вздумайте)
@stormshadow1781
@stormshadow1781 3 жыл бұрын
@@user-uz5hk2mv6n Согласен. Хозяин молодец что оставил Опеля себе. У самого Kadett в седане, классная машина, для души себе оставил.
@nikitazabellevich1723
@nikitazabellevich1723 3 жыл бұрын
бошка то Costcast?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
а я и не смотрел ... потом гляну
@RichardLorddeCameron
@RichardLorddeCameron 3 жыл бұрын
Четверка 1.8 (или два?) и атмо VR6 у которого по идее тяга с низов должна быть сразу доступна. НИпАнятна :/ 16:16 Конус детектед, ай-яй ;) На выезд конечно :)))) Эээээх! Возьми меня на свап ДВС! "Проклятые рудники" (читай COVID-19)
@DmitryIpatevPP
@DmitryIpatevPP 3 жыл бұрын
Была у меня nexia на c20xe... Бешеная машина. Главное крутить мотор, отсечка 6800. Но у меня КПП не могла переключиться на таких оборотах. Продал эту машину. Мне больше нравится машины с турбо ямой.
@user-hp5wx6xw2k
@user-hp5wx6xw2k 3 жыл бұрын
Привет. Мой друг занимается сборкой таких моторов , как атмо так и турбо. Десятками 106 . Зовут Анатолий коробейников, известный среди опелистов в рф и не только . Если интересно ответь)
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Интересно конечно ! ... сейчас как раз собираю инфу что нужно чтобы кадетт был на 300 - 350 л.с.
@user-hp5wx6xw2k
@user-hp5wx6xw2k 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab 300-350 сил слет мотор на сток мозгах выдаёт на стэйдж 3-3.5 . Но там дмрв нужен , б/у все полумертвые, а новый 50₽ стоит . Можем на январе стандарт мотор отстроить и отправить
@user-pp7nw8vj2v
@user-pp7nw8vj2v 3 жыл бұрын
Прокладка ни в пизду!!! Срочно под замену!!! И химчистку сиденья сделать чтобы не зашквариться
@Kirra_FQ
@Kirra_FQ 3 жыл бұрын
Классный аппарат. Немного портит вид губа с дхо.
@misterkac6473
@misterkac6473 3 жыл бұрын
Эта губа zender а дхо да перебор обвес кучу денег с gsi стоит
@user-ll8to9vq9q
@user-ll8to9vq9q 3 жыл бұрын
Перед тем как навалили масло поменяли? Или на старом поехали?
@GazzGoLab
@GazzGoLab 3 жыл бұрын
Старое на вяскозность проверили .... и решили на нём покатать и потом уже поменять на новое... тем более сейчас будем скорее всего шлифовать бошку
@user-ll8to9vq9q
@user-ll8to9vq9q 3 жыл бұрын
@@GazzGoLab интересно.. шлифовать в смысле каналы расширять?) Мне когда бошку варили после перегрева масло старое оставили) хотя я был уверен что поменяют, как само собой разумеющееся..
ВСЯ не ПРАВДА ПРО Opel Kadett / Иван Зенкевич
13:24
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 439 М.
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 79 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 23 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 40 МЛН
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1 МЛН
История Opel Kadett | 1936  - 1940
16:00
Axel Plus
Рет қаралды 67 М.
ТАКУМИ БЛ.. / TOYOTA AE85
14:10
RICE VICE
Рет қаралды 229 М.
Opel Kadett. Легенда 80-90 годов!
22:01
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 51 М.
Что будет с китайским авто через 15 лет?!
17:05
Клубный сервис
Рет қаралды 400 М.
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 8 МЛН
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
metallic body HULNA excavator truck
0:13
Excavator Technology
Рет қаралды 10 МЛН