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El éxito del Mustang hizo nacer al Capri. Pero General Motors casi se adelanta a Ford con el Manta. Y es que mientras en Ford montaban su cupé de precio asequible para Europa, Opel corrió todo lo que pudo para tener su respuesta en el mercado apenas un año después de que naciese el ponny car de Ford para el viejo continente.
El éxito del Manta A, sin llegar al del Capri, resultó suficientemente potente como para justificar una segunda generación sólo cuatro años después de su lanzamiento, y eso nos lleva al precioso Manta B que hoy nos acompaña, por partida doble, en este vídeo de nuestra mini-serie dedicada a los cupés bajo el nombre de "Cuando soñábamos con cupés".
Filmado en Educatrafic, Zaragoza: educatrafic.es/
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