Проверил и как помогло?

@@TUR_KHABIB Проверил, поменял, не помогло. Заменил обратный клапан на б/у (1000 руб.), который находится в бензобаке, машина завелась и до сих пор нормально заводится. Это я делал методом "научного тыка". Поменял и бензонасос, и реле, и топливный фильтр и аккумулятор, и ещё что-то, ничего не помогало. Потом проверил давление топлива в рампе, давления не было, значит не работает обратный клапан. Искал его по другим видео, но везде показывали, что обратный клапан должен находится сзади рампы, но на моей машине, оно оказалось в топливном баке вместе с бензонасосом, под крышкой. Его и поменял. И всё нормально, заводится почти с "пол тыка".

Если есть в системе давление бензина то при последующих проворачиваний ключа он не будет работать. Програмно стоит отключение бензонасоса. Еще были проблемы через иммоюилайзер что стоит в районе где вставляем ключ в гнездо зажигания там модуль стоит. И тоже давление топлива есть, вроде схватывает при проворотах стартера но не заведеш. А что б его заменить нужно знать PIN автомобиля и код нового модуля и прошрамно прошивать в мозги

У меня такая же проблема,что делать?

Предохранитель прозвони

@@avto-remont обращался, но никто не хочет возиться со старой машиной. Но я сам разобрался))

@@avto-remont у нас в Анапе почти все такие))

@@avto-remont потому что офигели. Если тачка дорогая то значит и бабосов можно больше содрать)) да и мастера у нас так себе.

Щетка стартера по ходу!

Свечи, зажигание, бензонасос. В холод дольше крутить. Два раза бензонасос запускать видел видео.

При работающем маторе снеми плюсевое клеймо с аккумулятора,если заглохнет значит динамо не даёт зарядку

@@andranik9477 Ты чему учишь человека?Нельзя снимать клейму на заведённом двигателе.При возможном скачке напряжения могут выскочить мозги.

Разве речь о Ваг е?)​@@yurygolotvin2845

@@avto-remont я думал что вы знаете почему так работает

@@avto-remont диагностике не чего нету не много остывает мотор заводиш тахометр поднимается работает оборотах а самом мотор теплый кароче тупит как будто

Смотри блок предохранителей, схему на авто. Обычно там все расписано

Який автомобіль? Якщо вектра А то в салоні де пасажирська дверька під бардачком в углу. Знімаєш пласмаску і там реле

@@avto-remont Здравствуйте! астра Джи моновприск, стартер крутить но не заводится, бензонасос работает, проверил с рабочей датчиком коленвала, у модуля ток есть, от чего может быть???

@@avto-remont искра есть, форсунка брызгает , как вы показали ещё не проверил

@@avto-remont к вечеру газанул чтобы свечи были сухими и резко заглушил при этом стрелки все сразу упали без задержек сам подумал почему так...и к утру не заводится (двигатель расходует масло) ГРМ крутится

@@avto-remont в пол не нажимал, свечи мокрые, и сняв датчик форсунки тоже пробовал безрезулт, и другои аккум поставил не заводится

@@avto-remont чуть нажал не реагировал потом думал бесполезно наверное...

Зря, у меня Опель Зафира А. Проблем не больше, чем с другой машиной. Особенно если учесть, что машинке 20 лет!))

@@user-hw9bf6wq2c А меня был Опель Вектра А 2.0 за 3 года вкинул в него 50000грн.и взял за 65000 и все равно сыпался,далеко боялся на нем поехать! До этого была Ваз 09 то с ним проблем намного меньше было)))

@@vovanvovan6282 Видно, как повезет!)) Ну и если пробег за 250 000, понятное дело, начинает сыпаться. На ваз 2109 (у меня тоже была) столько никто не ездил. 100 000 накрутят и быстрей продавать. У меня с ней честно говоря вообще не было - масло, бензин, расходники - вот и все проблемы!))